বিমান বিমানবন্দর বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ বিনিয়োগ খবর পুনর্নির্মাণ দায়ী প্রযুক্তি ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ

সিঙ্গেল-আইল এয়ারক্রাফ্ট বিশ্বব্যাপী ফ্লিট পোস্ট-COVID পুনরুদ্ধার চালায়

সিঙ্গেল-আইল এয়ারক্রাফ্ট বিশ্বব্যাপী ফ্লিট পোস্ট-COVID পুনরুদ্ধার চালায়
সিঙ্গেল-আইল এয়ারক্রাফ্ট বিশ্বব্যাপী ফ্লিট পোস্ট-COVID পুনরুদ্ধার চালায়
লিখেছেন হ্যারি জনসন

A320 সবচেয়ে বেশি বিক্রিত এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় একক আইল বিমানের একটি হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে, যার বাজার শেয়ার বোয়িং এর 737 ম্যাক্স মডেলকে ছাড়িয়ে গেছে

উপলব্ধ পরিসংখ্যানগুলি দেখিয়েছে যে একক-আইল বিমান এবং তাদের রূপগুলি বাণিজ্যিকভাবে সক্রিয় হয়ে উঠেছে, যার ফলে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে এই বিমানগুলি সম্ভবত কোভিড-পরবর্তী পুনরুদ্ধারের সময়কালে সংকীর্ণ দেহের বাজারে একটি মূল অংশ এবং একটি প্রধান খেলোয়াড় হয়ে উঠবে। যখন আমরা একক-আইল বিমানের কথা চিন্তা করি, তখন এই শ্রেণিবিন্যাস সাধারণত CRJ, B737, Comac C919 এবং Airbus A320, A321 নিও সিরিজ এবং A220 ভেরিয়েন্টের মতো ন্যারো বডির বিমানগুলিকে কভার করে।

আজ অনেক এয়ারলাইন্সের দিকে তাকালে, এটা স্পষ্ট যে তাদের ইনস্টল করা ফ্লিটের 80% এরও বেশি একক-আইল বিমান গঠন করে, ছোট থেকে মাঝারি আকারের প্লেন। আমাদের অবস্থান থেকে, দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি হল যে বিমান চলাচলের বাজার সম্ভবত সংকীর্ণ-বডির দিকে সরে যাবে, আগামী পাঁচ বছরে বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের বাজারে একক-আইল বিমানের শেয়ার 56%-এর উপরে বৃদ্ধি পাবে।

মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে, আমরা এই কয়েকটি এয়ারলাইনকে বৃহত্তর সংকীর্ণ দেহের দিকে স্থানান্তরিত হতে দেখেছি, যদিও অপরিবর্তিত বিমানের বিশাল ব্যাকলগের কারণে মাইগ্রেশন প্রত্যাশার চেয়ে কিছুটা ধীর দেখায়। তা সত্ত্বেও, এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি বৃহৎ একক-আইলের দিকে ধীরে ধীরে পরিবর্তন লক্ষ্য করেছে, বর্তমান অনুমানগুলি ইঙ্গিত করে যে এই বিমানের রূপগুলি প্রাক-মহামারী পরিসংখ্যানের তুলনায় 50% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এটি বরং স্পষ্ট যে ব্যাকলগ সমস্যাগুলি অনেক এয়ারলাইন্সের জন্য একটি প্রধান উদ্বেগের কারণ যতদূর পর্যন্ত একক-আইল বিমানের দিকে স্থানান্তর সম্পর্কিত। উপলব্ধ পরিসংখ্যানের উপর ভিত্তি করে, এই ব্যাকলগের মানে হল যে বিশ্বব্যাপী বিভিন্ন বিমানের বহর যা বড় সংকীর্ণ বডি বিভাগের অধীনে পড়ে 40% এর নিচে থাকবে, তবে আগামী বছরগুলিতে প্রবণতাটি অনুকূলভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। যাইহোক, শিল্প বিশেষজ্ঞরা এখনও বিশ্বাস করেন যে যদি আমরা বর্তমান বাজারের প্রবণতা অনুসরণ করি তবে আগামী পাঁচ বছরে এই সংখ্যাটি 35% চিহ্ন অতিক্রম করবে। 

দ্বারা একটি বিবৃতি রেফারেন্স বোয়িংএর ব্যবস্থাপনা, "বাজারের কেন্দ্রস্থলে প্রায় 180-200 আসন রয়েছে।" ধারণা করা যায়, এই বিবৃতিটি দাবি করে যে বোয়িং-এর বৃহৎ একক-আইল বিমান নতুন বাজারের আকারে পরিণত হতে পারে, বড় একক-আইল সহ কোম্পানির বর্তমান অবস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ম্যাক্স 9 এবং 10 কনফিগারেশনের সংখ্যা এবং উচ্চ-ঘনত্বের ম্যাক্স 8 ভেরিয়েন্টগুলি অনেক এয়ারলাইনগুলির জন্য ইনস্টল করা বহরে আধিপত্য বিস্তার করতে শুরু করেছে, যা একক-আইলের দিকে একটি নতুন বাজারের প্রবণতাকে প্রতিনিধিত্ব করে।

ডাব্লুটিএম লন্ডন 2022 7-9 নভেম্বর 2022 এর মধ্যে অনুষ্ঠিত হবে। এখন নিবন্ধন করুন!

সব সম্ভাবনায়, এভিয়েশন মার্কেট A321 নিও ভেরিয়েন্টের একটি বর্ধিত সংখ্যা লক্ষ্য করবে, উচ্চ-ঘনত্ব A320 নিওস সংকীর্ণ বডি মার্কেটে প্রবেশ করবে, যা কোভিড-পরবর্তী বিশ্ব বিমান চলাচল শিল্পে আরও জোয়ারের দিকে ঠেলে দেবে। যাইহোক, একক-আইল বাজারে এয়ারবাসের শেয়ার তার মার্কিন প্রতিদ্বন্দ্বী, বোয়িং-এর তুলনায় দ্রুত বাড়ছে বলে মনে হচ্ছে, যা বিশ্বাসযোগ্যভাবে সংকীর্ণ বডি বিভাগে আরও বিমানের বৈচিত্রের মালিক।

জুনের শেষ পর্যন্ত দুটি প্রধান নির্মাতার জন্য সরবরাহ করা সর্বশেষ পরিসংখ্যানগুলি নির্দেশ করে যে এয়ারবাস A10,600 এবং A17,000 ভেরিয়েন্টের জন্য বিভিন্ন এয়ারলাইন দ্বারা করা 320 অর্ডারগুলির মধ্যে 220টিরও বেশি বিতরণ করেছে। A320 সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় একক আইল বিমানের একটি হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, এর বাজার শেয়ার বোয়িং এর 737 ম্যাক্স মডেলকে ছাড়িয়ে গেছে।

বাজার বিশেষজ্ঞরা প্রকৌশলের গুণমান এবং সাম্প্রতিক বিপর্যয় এবং একক-আইল ম্যাক্স 737 ভেরিয়েন্টের গ্রাউন্ডিং এর কারণ হিসাবে সংকীর্ণ বডি মার্কেটে বোয়িং-এর শেয়ার এয়ারবাসকে পিছিয়ে দেওয়ার কারণ হিসাবে উল্লেখ করেছেন। সাম্প্রতিক ফ্লিট ডেটা ইঙ্গিত করে যে এয়ারবাস A320 পরিবারের একক-আইল বিমানের জন্য একটি বিশাল অর্ডার ব্যাকলগের সাথে লড়াই করছে, বর্তমান বাজারের শেয়ার 59% এ রয়েছে। এই পরিসংখ্যানগুলি নির্দেশ করে যে পুরানো অর্ডার দ্রুত পরিবর্তন হচ্ছে, একক-আইল বাজার অনেক এয়ারলাইন্সের জন্য ক্রমবর্ধমান আকর্ষণীয় হয়ে উঠছে।

আরও, স্বল্প দূরত্বের গন্তব্যগুলির জন্য A320 সিরিজের বর্ধিত অনুকূলতা বিমান চলাচলের বাজারে তাদের আকর্ষণ বাড়িয়েছে, কোভিড-পরবর্তী পুনরুদ্ধারের সময়কালে নিবিড় ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলি বজায় রাখার জন্য এয়ারলাইনগুলির জন্য সুযোগগুলি উপস্থাপন করেছে। অতএব, বোয়িং-এর একক-আইল বিমানের বিপরীতে যেগুলি প্রধানত দীর্ঘ-দূরত্বের বিভাগে কাজ করে এমন এয়ারলাইনগুলির জন্য এই বিমানগুলি দ্রুত রিবাউন্ড রেট অর্জনের জন্য আরও সম্ভাব্য বলে মনে হয়।  

ওয়াইড-বডি এয়ারক্রাফ্টের বিপরীতে, একক-আইল সেগমেন্টে এমন বিমান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা এয়ারলাইনগুলিকে সর্বোত্তম "সিট-প্রতি অর্থনীতি" অর্জন করতে দেয় এবং শেষ পর্যন্ত যাত্রীদের জন্য আরও বেশি নমনীয়তা প্রদান করে। এটি বৈশ্বিক বিমান চলাচলের বাজারকে চিহ্নিত করে এমন বর্তমান দুর্দশার মুখে বড় একক-আইল বিমানের বর্ধিত আকর্ষণ ব্যাখ্যা করে। 

বিমান নির্মাতারা এখন যে অর্ডার ব্যাকলগগুলি নিয়ে কাজ করছে তা থেকে দেখা যায়, কোভিড-পরবর্তী পুনরুদ্ধারের সময়কালে ড্রাইভিং বৃদ্ধি এবং এয়ারলাইনগুলিকে তাদের সক্ষমতার চাহিদা মেটাতে সহায়তা করার ক্ষেত্রে একক-আইল ভেরিয়েন্টের মূল্য অনেকাংশে অপরিহার্য। এই বাস্তবতাগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, নির্মাতাদের "বাজারের মাঝামাঝি" বিমানের মডেলগুলি এবং বিদ্যমান একক আইল মডেলগুলির পরিপূরক হিসাবে বৃত্তাকার যৌগিক ফুসেলেজ অফার করার সম্ভাবনাগুলি খতিয়ে দেখা উচিত৷  

 

গেডিমিনাস জিমেলিস সম্পর্কে: 

24 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিজনেস ডেভেলপমেন্ট ক্যারিয়ার জুড়ে, গেডিমিনাস জিমেলিস 50 টিরও বেশি স্টার্ট-আপ এবং বিভিন্ন শিল্প যেমন আইটি, মিডিয়া, বিলাসবহুল আসবাবপত্র, ফার্মা, ক্লিনিক, কৃষি এবং অন্যান্য শিল্প খাতে বিনিয়োগ প্রতিষ্ঠা করেছে। বর্তমানে, এই কোম্পানিগুলি হয় PE 'Vertas Management'-এর মালিকানাধীন বা আগে বিক্রি করা হয়েছে এবং এখন অন্যান্য বড় প্রতিষ্ঠানের উপাদান।

গেডিমিনাস জিমেলিস তিনি Avia Solutions Group-এর প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান - একটি শীর্ষস্থানীয় গ্লোবাল অ্যারোস্পেস সার্ভিস গ্রুপ যার প্রায় 100টি অফিস এবং প্রোডাকশন স্টেশন বিশ্বব্যাপী বিমান পরিষেবা এবং সমাধান প্রদান করে।

আজ পর্যন্ত তার কর্মজীবন জুড়ে, জি জিমেলিস অনেক মর্যাদাপূর্ণ পুরস্কার এবং শিল্প স্বীকৃতি পেয়েছেন। 2016 সালে, জি জিমেলিস তার দূরদর্শী ব্যবসায়িক ব্যবস্থাপনা এবং উন্নয়ন দক্ষতার স্বীকৃতিস্বরূপ একটি মর্যাদাপূর্ণ ইউরোপীয় ব্যবসায় পুরস্কার পেয়েছেন। একই বছর, তার নেতৃত্বে, এভিয়া সলিউশন গ্রুপকে উদ্যোক্তা বিভাগে একটি জাতীয় পাবলিক চ্যাম্পিয়ন মনোনীত করা হয়, শীর্ষ 110টি ইউরোপীয় ব্যবসায় স্থান অর্জন করে। দুবার - 2012 সালে এবং আবার 2014 সালে - জিমেলিসকে শীর্ষস্থানীয় ইউএসএ এরোস্পেস ম্যাগাজিন 'এভিয়েশন উইক' দ্বারা বিশ্বব্যাপী মহাকাশ শিল্পের শীর্ষ 40 জন প্রতিভাবান তরুণ নেতাদের একজন হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়েছিল।

তার কর্মজীবনে, গেডিমিনাস জিমেলিস অনেক চিত্তাকর্ষক ব্যবসায়িক উদ্যোগে অংশ নিয়েছেন। 2014 - 2017 এর মধ্যে, তিনি ব্যক্তিগতভাবে বিমান বিক্রয়-লিজব্যাক লেনদেনের অর্থায়নের বিষয়ে চীনা ব্যাঙ্কগুলিকে (আইসিবিসিএল, সিএমবিএল, এবং স্কাইকো লিজিং সহ) সমর্থন ও পরামর্শ দিয়েছিলেন যেখানে মোট মূল্য US$ 4 বিলিয়নের বেশি ছিল। 

2006 – 2019-এর মধ্যে, Avia Solutions Group এর চেয়ারম্যান OMX এবং WSE-তে 4টি কোম্পানির সফল IPO সম্পাদন করেছেন, অনেক পাবলিক বন্ড ইস্যু তত্ত্বাবধান করেছেন, সেই সাথে US$ 400 মিলিয়নেরও বেশি মূল্যের পাবলিক ক্যাপিটাল সংগ্রহ করেছেন।

স্থানীয় ব্যবসায়িক মিডিয়া অনুসারে তার মোট সম্পদের মূল্য US$1.38 বিলিয়ন। 

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...