বার্টলেট বলেছেন, পূর্ব প্রাচ্যের পর্যটন শস্য কাটার সাফল্যকে ধাক্কা দেয়

পর্যটন মন্ত্রী এড বার্টলেট বলেছেন যে এশিয়ান পাওয়ারহাউস চীন এবং জাপানের মধ্য দিয়ে তার দোলনা, সেই দেশগুলি থেকে আগত দর্শনার্থীদের সাম্প্রতিক মন্দা প্রত্যাহারের প্রচেষ্টায় নয় বরং তাদের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার পাশাপাশি এশিয়ায় নতুন বাজার খোলার এবং মধ্যপ্রাচ্য, সাফল্যের সাথে মিলিত হয়েছে এবং তিনি আশা করেন যে বাস্তব ফলাফলগুলি "খুব শীঘ্রই" স্পষ্ট হওয়া উচিত।

পর্যটন মন্ত্রী এড বার্টলেট বলেছেন যে এশিয়ান পাওয়ারহাউস চীন এবং জাপানের মধ্য দিয়ে তার দোলনা, সেই দেশগুলি থেকে আগত দর্শনার্থীদের সাম্প্রতিক মন্দা প্রত্যাহারের প্রচেষ্টায় নয় বরং তাদের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার পাশাপাশি এশিয়ায় নতুন বাজার খোলার এবং মধ্যপ্রাচ্য, সাফল্যের সাথে মিলিত হয়েছে এবং তিনি আশা করেন যে বাস্তব ফলাফলগুলি "খুব শীঘ্রই" স্পষ্ট হওয়া উচিত।

বার্টলেট গত শুক্রবার রাতে টোকিওতে পর্যবেক্ষকের সাথে কথা বলছিলেন - তৃতীয়জন তাকে সংযুক্ত আরব আমিরাতে দুবাই নিয়ে যাবে - বেশ কয়েকটি নতুন বিমান ভ্রমণের ব্যবস্থা নিয়ে উচ্চ আশা প্রকাশ করেছে যা চীনা এবং জাপানিদের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে জ্যামাইকা দর্শনার্থীর সংখ্যা। তিনি বলেন, জাপানের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ক্যারিয়ার অল নিপ্পন এয়ারওয়েজ (এএনএ), জ্যামাইকান বাজারে পুনরায় প্রবেশের প্রস্তাবের পক্ষে অনুকূল সাড়া দিয়েছে, যখন চীন এয়ার এবং চায়না সাউদার্নের সাথে কোড-শেয়ারিং ব্যবস্থা চূড়ান্ত করা হচ্ছে। মেক্সিকান এয়ারলাইন অ্যারো মেক্সিকোও সাংহাই থেকে প্রস্থান করা চীনা দর্শনার্থীদের মেক্সিকো হয়ে জ্যামাইকা ভ্রমণের জন্য সক্ষম হয়েছে।

পর্যটন মন্ত্রী এয়ারলিফ্টের পাশাপাশি চীনা বাজারের বৃদ্ধিকে সর্বোচ্চ বাড়াতে দুটি চ্যালেঞ্জের পাশাপাশি ভাষার প্রতিবন্ধকতা বর্ণনা করেন এবং তিনি বলেন যে উভয়ই মোকাবেলা করার জন্য পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। তিনি বলেছিলেন যে অ্যারো মেক্সিকো চুক্তি "মেক্সিকোতে ট্রানজিট সরবরাহ করবে, যা তখন এয়ার জ্যামাইকার সাথে (অথবা) জ্যামাইকান সংযোগের অনুমতি দেবে, অথবা মন্টেগো বেতে একটি নির্ধারিত ক্যারিয়ারের সাথে"।

এই ব্যবস্থা জ্যামাইকা এবং মেক্সিকোর মধ্যে একটি বিমান পরিষেবা চুক্তি থেকে উদ্ভূত হয়েছে। এই চুক্তিতে ভ্রমণকারীদেরকে সম্ভাব্য ভিসা সমস্যাগুলি এড়াতে সক্ষম করার সুবিধা রয়েছে যা তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় সম্মুখীন হতে পারে।

এএনএ, যা জ্যামাইকায় জাপানি দর্শনার্থীদের প্রধান পথ হিসেবে ব্যবহৃত হত, কয়েক বছর আগে বাজার থেকে বেরিয়ে এসেছিল এবং এটি, বার্টলেট বলেছিলেন, জাপান থেকে দর্শনার্থীদের আগমনের তীব্র হ্রাসের একটি প্রধান কারণ ছিল।

“নতুন উদ্যোগ… এএনএ-কে পুনরায় নিযুক্ত করা এবং আমরা এএনএ এবং জাপান এয়ারলাইন্সের (জেএএল) সঙ্গে এয়ার জ্যামাইকার সাথে কোড-ভাগাভাগি ব্যবস্থা স্থাপনের পাশাপাশি ই-টিকিটের ব্যবস্থা করার জন্য দারুণ আলোচনা করেছি, যাতে নিউইয়র্ক থেকে নির্বিঘ্নে স্থানান্তর হতে পারে, এবং অন্যান্য গন্তব্য যেখানে এয়ার জ্যামাইকা রুট আছে, জ্যামাইকাতে যেতে পারে, ”তিনি বলেছিলেন।

অতীতে জাপান থেকে বার্ষিক পর্যটন আগমন 20,000 এরও বেশি দর্শনার্থীর কাছে পৌঁছেছে। তবে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে নিম্নমুখী প্রবণতা দেখা গেছে। 2007 সালে, সংখ্যাটি 18 সালের তুলনায় 2006 শতাংশ হ্রাস পেয়েছিল, প্রায় 3,500 দর্শক। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে জাপানি অর্থনীতির দুর্বল কর্মক্ষমতা একটি কারণ যা মন্দায় অবদান রেখেছে। আরেকটি, যেমন চীনের ক্ষেত্রে, বিমান পরিবহনের ক্ষমতা সীমিত করা হয়েছে।

বার্টলেট বলেছিলেন যে জ্যামাইকা প্রতিবছর 50,000 জাপানি পর্যটককে দ্বীপে আকৃষ্ট করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছিল, এমনকি জাপান 20 সালের মধ্যে প্রতি বছর 2010 মিলিয়ন জাপানি নাগরিককে বিদেশে ছুটি কাটানোর লক্ষ্য নির্ধারণ করছে।

এদিকে, 2007 সালে, 1,067 চীনা দর্শনার্থী জ্যামাইকায় এসেছিলেন, যা বার্টলেট বলেছিলেন যে দ্বীপে চীনা পর্যটক আগমনের জন্য একটি রেকর্ড চিহ্নিত করেছে এবং 10 সালের তুলনায় 2006 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। দেশের মধ্যবিত্ত এবং ডিসপোজেবল আয়ের চীনা পর্যটকরা রাস্তায় আঘাত হানছে। সাম্প্রতিক সময়ে জাপান মধ্য রাজ্য থেকে দর্শনার্থীদের উল্লেখযোগ্য আগমন দেখেছে এবং দূরত্ব সত্ত্বেও, জ্যামাইকাও পুঁজি করতে চাইছে।

বার্টলেট চীন থেকে জ্যামাইকায় আরও বেশি দর্শনার্থীর সম্ভাবনাকে "বিশাল" বলে বর্ণনা করেছেন এবং চীনের সরকারের বিমান পরিবহন মন্ত্রী এবং পর্যটনের জন্য দায়িত্বরত সিনিয়র ভাইস মন্ত্রী সহ প্রধান পর্যটন খেলোয়াড়দের সাথে তার বৈঠক তাকে আশাবাদী করে তুলেছে।

তিনি আরও বলেন, প্রধান চীনা বাহক চায়না এয়ার এবং চায়না সাউদার্নের সাথে কোড-ভাগাভাগির ব্যবস্থা চূড়ান্ত করা হচ্ছে যাতে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সাথে কোড-শেয়ারিং ব্যবস্থার মাধ্যমে বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাত্রিযাপন না করেই যাত্রীদের সরাসরি জ্যামাইকা যেতে সক্ষম হয় , ডেল্টা এবং উত্তর -পশ্চিম।

ভাষা ইস্যু সম্পর্কে, বার্টলেট বলেছিলেন যে ভাষা বিশেষজ্ঞদের সম্ভবত সেই বিষয়ে সহায়তা করার জন্য দ্বীপে নিয়ে আসতে হবে। তবে, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবস্থা হিসাবে, তিনি বলেছিলেন যে মন্টেগো উপসাগরে এখন আতিথেয়তার স্কুলটি চীনা এবং জাপানি সহ বিভিন্ন বিদেশী ভাষায় নির্দেশ দেবে। তিনি বলেন, চীন প্রতিষ্ঠানটিকে ভাষা প্রশিক্ষণ কর্মী সরবরাহ করে এই উদ্যোগে সহায়তা দিতে প্রস্তুত।
তিনি বলেন, জ্যামাইকান সরকারও দ্বীপ জুড়ে বহু ভাষার সাইনবোর্ড তৈরির দিকে নজর দিচ্ছে।

চীনে, বার্টলেট দেশের প্রথম ক্যাবিনেট মন্ত্রী হিসেবে মর্যাদাপূর্ণ চীনা আউটবাউন্ড ট্রাভেল অ্যান্ড ট্যুরিজম মার্কেটে (COTTM) বক্তব্য রাখেন। তিনি দেশের পক্ষে, চীনের জাতীয় পর্যটন ইনস্টিটিউটের একটি পুরস্কারও গ্রহণ করেন, যা শীর্ষস্থানীয় ক্যারিবিয়ান গন্তব্য হিসেবে জ্যামাইকার অসামান্য পারফরম্যান্সকে স্বীকৃতি দেয় এবং জ্যামাইকার পর্যটন পণ্যের সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের সাথে দেখা করে, সেইসাথে ইতিমধ্যেই জ্যামাইকা প্রকল্পে জড়িত চীনা বিনিয়োগকারীদের সাথেও দেখা করে।

বার্টলেট বলেন, সুদূর পূর্ব ভ্রমণ হল চীন ও ভারতের ক্রমবর্ধমান অর্থনীতির পাশাপাশি অন্যান্য উদীয়মান এশীয় অর্থনীতিতে বেশ কিছু অপ্রচলিত পর্যটন বাজার খোলার জ্যামাইকার কৌশলের একটি অংশ। বিপণন পরিকল্পনাটি দক্ষিণ আমেরিকার বাজার যেমন চিলি, ব্রাজিল, মেক্সিকো এবং আর্জেন্টিনার পাশাপাশি পূর্ব ইউরোপের নতুন নতুন শক্তিমান দেশগুলিকেও লক্ষ্য করে।

jamaicaobserver.com

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • পর্যটন মন্ত্রী এড বার্টলেট বলেছেন যে এশিয়ান পাওয়ারহাউস চীন এবং জাপানের মধ্য দিয়ে তার দোলনা, সেই দেশগুলি থেকে আগত দর্শনার্থীদের সাম্প্রতিক মন্দা প্রত্যাহারের প্রচেষ্টায় নয় বরং তাদের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার পাশাপাশি এশিয়ায় নতুন বাজার খোলার এবং মধ্যপ্রাচ্য, সাফল্যের সাথে মিলিত হয়েছে এবং তিনি আশা করেন যে বাস্তব ফলাফলগুলি "খুব শীঘ্রই" স্পষ্ট হওয়া উচিত।
  • তিনি আরও বলেন, প্রধান চীনা বাহক চায়না এয়ার এবং চায়না সাউদার্নের সাথে কোড-ভাগাভাগির ব্যবস্থা চূড়ান্ত করা হচ্ছে যাতে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সাথে কোড-শেয়ারিং ব্যবস্থার মাধ্যমে বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাত্রিযাপন না করেই যাত্রীদের সরাসরি জ্যামাইকা যেতে সক্ষম হয় , ডেল্টা এবং উত্তর -পশ্চিম।
  • The tourism minister described the two challenges to maximising the growth of the Chinese market as those of airlift, as well as the language barrier and he said that steps are being taken to deal with both.

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...