2023 সালে হংকং এয়ারলাইন্স দ্রুত পুনরুদ্ধার 

বেইজিং ড্যাক্সিং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নতুন হংকং এয়ার ফ্লাইট

হংকং এয়ারলাইন্স 2024 সালের মধ্যে যাত্রী ধারণক্ষমতা দ্বিগুণ করার আশা করছে।

প্রধান স্থানীয় বাহক হিসাবে, হংকং এয়ারলাইন্স 17 বছর ধরে তার নিজ শহরে রুট করা হয়েছে এবং যাত্রীদের বিস্তৃত ভ্রমণ বিকল্প প্রদানের জন্য সর্বদা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। মহামারীর তিনটি ব্যতিক্রমী চ্যালেঞ্জিং বছর পরে, কোম্পানির কার্যক্রম এই বছর গতিপথে ফিরে এসেছে, একটি দ্রুত ব্যবসা পুনরুদ্ধার সক্ষম করে। 

2023 সালে আশাবাদী ব্যবসা পুনরুদ্ধার 

হংকং এয়ারলাইন্সের চেয়ারম্যান মিঃ জেভে ঝাং বলেছেন, “আমরা এটা দেখে খুবই আনন্দিত যে আমাদের ফ্লাইট অপারেশনগুলি 2024 সালের মাঝামাঝি সময়ে সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের পূর্বাভাসকে ছাড়িয়ে বছরের শেষের আগে প্রাক-মহামারী পর্যায়ে ফিরে এসেছে। আমরা আরও আশা করি যে 85 সালের মধ্যে আমাদের গড় যাত্রী লোড ফ্যাক্টর 2023%-এ ফিরে আসবে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় বছরের প্রথম তিন চতুর্থাংশে ফ্লাইট সেক্টরের সংখ্যা আট গুণেরও বেশি এবং 38 গুণ বেশি যাত্রী বহন করা হয়েছে। , কর্মক্ষমতা দৃষ্টিভঙ্গি সত্যিই আশাবাদী! 

জাপানি বাজারে অসামান্য কর্মক্ষমতা 

এই বছর, হংকং এয়ারলাইন্স কুমামোতো, হাকোদাতে এবং ইয়োনাগো সহ জাপানে গন্তব্যের সংখ্যা নয়টিতে উন্নীত করেছে, যা ডিসেম্বরে বিদ্যমান ফুকুওকা এবং নাগোয়া পরিষেবাগুলিতে যুক্ত হবে। চীনের মূল ভূখণ্ডে, আটটি শহরে ফ্লাইট, মোট 10টি গন্তব্য এই বছর পুনরায় চালু করা হয়েছে। ইতিমধ্যে, ফুকেটকে আঞ্চলিক রুট নেটওয়ার্কে যুক্ত করা হয়েছে, বালিতে ফ্লাইট পুনরায় চালু করার সাথে। সর্বোপরি, হংকং এয়ারলাইন্স হংকং থেকে মালদ্বীপে সরাসরি ফ্লাইট পরিষেবা অফার করার একমাত্র বাহক হবে, যা এয়ারলাইনটির নেটওয়ার্ক কভারেজ 25টি গন্তব্যে নিয়ে আসবে। 

পর্যটনে পুনরুদ্ধার এবং ইয়েনের বিনিময় হারের প্রভাবের কারণে, জাপানের বাজারের কর্মক্ষমতা ছিল সবচেয়ে বিশিষ্ট। গ্রীষ্মের ছুটির ঐতিহ্যবাহী পিক ট্র্যাভেল সিজনে যাত্রী লোড ফ্যাক্টর এই বছর 90% এর উপরে ছিল। ক্রিসমাস এবং নববর্ষের ছুটিতে জাপান ভ্রমণকারীদের জন্য একটি পছন্দের গন্তব্য হিসেবে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। 

“মহামারী পরবর্তী যুগে বাজারের অস্থিরতা এবং পরিবর্তন আগের চেয়ে অনেক বেশি তাৎপর্যপূর্ণ। কেবিন ক্রু নিয়োগ ও প্রশিক্ষণ, উপলব্ধ নৌবহর বরাদ্দ করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থানগুলির জন্য বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা সহ আমাদের ক্রিয়াকলাপগুলি পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে আমরা যে চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হয়েছি তা আরও জটিল। বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন খোলার এবং মহামারী প্রস্তুতির নীতি, বিভিন্ন বিমানবন্দরে কর্মীদের ঘাটতির সাথে মিলিত হওয়ার কারণে, স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে ফিরে আসার গতি কিছুটা কমিয়ে দিয়েছে। ফলে আমাদের বাজার কৌশল আরও সতর্ক হতে হবে। যাইহোক, আমরা জাপানি বাজার সম্পর্কে আশাবাদী রয়েছি এবং অন্যান্য সম্ভাব্য বাজারগুলি অন্বেষণ চালিয়ে যাব।" 

যাত্রী ধারণক্ষমতা বাড়াতে বহরের সম্প্রসারণ অব্যাহত 

হংকং এয়ারলাইন্স এই বছর বেশ কয়েকটি এয়ারবাস A330-300 ওয়াইড-বডি বিমানের ডেলিভারি নিয়েছে, বছরের শেষ নাগাদ তার মোট বহরের সংখ্যা 21 এ নিয়ে এসেছে। এই নতুন উড়োজাহাজগুলি কেবল ফ্লাইট পুনরায় চালু করতে সক্ষম হবে না, আসন ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে এবং আরও আরামদায়ক উড়ন্ত অভিজ্ঞতা প্রদান করবে তবে ভবিষ্যতের অপারেশনাল প্রয়োজনগুলিও পূরণ করবে। কোম্পানিটি 30 সালের শেষ নাগাদ তার বর্তমান বহরের 2024% প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে, যার ফলে সামগ্রিক যাত্রী ট্রাফিক দ্বিগুণ হবে। এটি সক্রিয়ভাবে একটি নতুন এয়ারক্রাফ্ট মডেল প্রবর্তন করছে যাতে অপারেশনাল দক্ষতা আরও উন্নত করা যায়, যার প্রথম ডেলিভারি আগামী বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকের প্রথম দিকে প্রত্যাশিত। 

বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকায় 'মাল্টি-মডেল পরিবহন' পরিষেবা সম্প্রসারণ করা 

বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভকে সমর্থন করে 

হংকং এয়ারলাইন্স চীনের মূল ভূখন্ডের বাজারে তার বিনিয়োগ পর্যালোচনা করে চলেছে এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক ভ্রমণ ও বাণিজ্যের জন্য বিমান সেতু নির্মাণের জন্য তার বিদ্যমান ফ্লাইট নেটওয়ার্ক কৌশল উন্নত করছে। এটি বর্তমানে বেইজিং, সাংহাই এবং হাইনান দ্বীপের দুটি প্রধান বিমানবন্দর থেকে একটি বিমান যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার বাণিজ্য কেন্দ্রের উন্নয়নের জন্য কাজ করে। 

“হংকং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বেশ কয়েকটি অবকাঠামো প্রকল্প এবং তৃতীয় রানওয়ে সিস্টেমের সমাপ্তি এবং কমিশনিংয়ের সাথে, বিমানবন্দরের থ্রুপুট ব্যাপকভাবে উন্নত হবে, আমাদের নেটওয়ার্ক কভারেজ অপ্টিমাইজ করার এবং আমাদের পরিষেবা অফারগুলিকে প্রসারিত করার সুযোগ প্রদান করবে৷ আমরা হংকং এর 'এয়ারপোর্ট সিটি' এবং আশেপাশের আঞ্চলিক এভিয়েশন নেটওয়ার্কের নির্মাণ কাজে কার্যকরভাবে বিভিন্ন বাণিজ্যিক সহযোগিতার মডেল প্রচার করব 

এবং বৃহত্তর উপসাগরীয় অঞ্চলের অন্যান্য শহরের সাথে 'মাল্টি-মডেল পরিবহন' আরও গভীর করা, যার মধ্যে মূল ভূখণ্ড এবং আন্তর্জাতিক যাত্রীদের 'এয়ার-ল্যান্ড-এয়ার' ভ্রমণের জন্য হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতু ব্যবহার করতে সক্ষম করা, হংকং থেকে এবং হংকং থেকে নির্বিঘ্ন যাতায়াত করা এবং যাত্রীদের জন্য আরও সুবিধাজনক ভ্রমণের অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য প্রচেষ্টা করা।” 

হংকং এয়ারলাইন্স হংকং, বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকা এবং মূল ভূখণ্ডের শহরগুলির মধ্যে বিনিময়ের প্রচারে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যেমন বেল্ট অ্যান্ড রোড বাজারের সাথে সংযোগ জোরদার করতে চীনের উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে পরিষেবা চালু করা, সাথে সংযোগ সহজতর করা। আন্তর্জাতিক ব্যবসায়িক ভ্রমণ এবং আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল কেন্দ্র হিসেবে হংকং এর অবস্থানকে সুসংহত করা। 

সক্রিয়ভাবে প্রতিভা নিয়োগ বিশ্বব্যাপী প্রত্যাশিত কর্মশক্তি বৃদ্ধি 20% 

বেশ কয়েকটি গন্তব্যে দ্রুত ফ্লাইট পুনরায় চালু করার সাথে সাথে, হংকং এয়ারলাইন্সও সক্রিয়ভাবে "প্রতিভার জন্য প্রতিযোগিতা" করছে, যার মধ্যে প্রাক্তন কর্মচারীদের তাদের অবস্থানে ফিরে আসার জন্য আমন্ত্রণ জানানো এবং স্থানীয়ভাবে এবং বিশ্বব্যাপী নিয়োগ করা। কিছু পদ ইতিমধ্যেই বছরের মাঝামাঝি বার্ষিক নিয়োগের লক্ষ্যে পৌঁছেছে এবং বছরের শেষ নাগাদ মোট কর্মচারীর সংখ্যা প্রাক-মহামারী স্তরে ফিরে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। 

বর্তমানে, প্রধান শূন্যপদগুলি কেবিন ক্রু এবং গ্রাউন্ড স্টাফদের কেন্দ্র করে থাকে। এই বছর প্রথমবারের মতো, কোম্পানিটি চীন এবং জাপানের মূল ভূখণ্ডের প্রধান শহরগুলিতে বড় আকারের নিয়োগের দিনগুলি পালন করেছে। ব্যবসার পুনরুদ্ধার এবং আরও বৃদ্ধির সাথে, আশা করা হচ্ছে যে পরের বছর অতিরিক্ত 20% কর্মীদের প্রয়োজন হবে। উপযুক্ত প্রতিভাদের স্বাগত জানাতে কোম্পানিটি গ্রেটার বে এরিয়া, থাইল্যান্ড এবং দক্ষিণ কোরিয়া সহ বিশ্বের বিভিন্ন স্থানে কেবিন ক্রু নিয়োগের দিন পালন করবে। 

লেখক সম্পর্কে

Juergen T Steinmetz এর অবতার

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...