হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বার্ষিক 60 মিলিয়ন যাত্রী লক্ষ্য করে

হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বার্ষিক 60 মিলিয়ন যাত্রী লক্ষ্য করে

হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এইচআইএ) দোহার ২২ থেকে ২৪ অক্টোবর পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হওয়া সিটিস্কেপ কাতারে রিয়েল এস্টেট বিনিয়োগকারীদের আন্তর্জাতিক শ্রোতার কাছে এটির দ্বিতীয় সম্প্রসারণের পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে।

এইচআইএর সম্প্রসারণের দ্বিতীয় ধাপে বর্তমান বিস্তারের প্রথম পর্যায়ের এ এবং বি পর্যায়ক্রমে প্রথম পর্যায়টি ডি এবং ই সংযোগকারী কেন্দ্রীয় উপসংহারের সমন্বয়ে গঠিত হবে। ২০২০ এর প্রথম দিকে নির্মাণ কাজ শুরু হবে এবং বিমানবন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে ৩৩ মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী ২০২২ সালের মধ্যে বার্ষিকভাবে। ফেজ বি, যা ২০২২ এর পরে শেষ হবে, বিমানবন্দরের সক্ষমতা আরও বাড়াতে বছরে 2020০ কোটিরও বেশি যাত্রী বাড়িয়ে তুলবে ডি এবং ই conc

সম্প্রসারণ পরিকল্পনায় 11,720 বর্গমিটার ল্যান্ডস্কেপড খুচরা এবং এফএন্ডবি স্থান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা বিশ্ব-মানের শিল্প সংগ্রহকে একীভূত করে এবং অন্যান্য অবকাশের মধ্যে সমসাময়িক খুচরা ও ডাইনিং ধারণাগুলির সাথে স্নেহময় সবুজের পরিবেশকে একীভূত করে পাঁচতারা বিমানবন্দরের বহুমাত্রিক অফার বাড়িয়ে তুলবে এক বিস্তৃত টার্মিনালের অধীনে আকর্ষণ এবং সুবিধা।

এইচআইএ ক্রান্তীয় উদ্যানের দিকে নজর রেখে নাটকীয় দৃষ্টিভঙ্গি সহ খুচরা স্থানের উপরে অবস্থিত বিশ্বমানের আল মরজান লাউঞ্জটিও 9,000 বর্গমিটার বিতরণ করবে। লাউঞ্জটিতে অতিরিক্ত স্পা, জিমনেসিয়াম, রেস্তোঁরা এবং ব্যবসায় কেন্দ্রের পাশাপাশি অন্যান্য যাত্রী সুবিধা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

কাতার এয়ারওয়েজ গ্রুপের প্রধান নির্বাহী, মহামান্য জনাব আকবর আল বাকার বলেছেন:

“হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ কাতার এয়ারওয়েজ গ্রুপের ভবিষ্যতের সাফল্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং অবশ্যই ২০২২ সালের বিশ্বকাপ এবং তারও বেশি পারফরম্যান্সের জন্য দেশটির প্রস্তুতির অন্যতম। এটি একটি দৃ's় লক্ষণ যে কাতারের অর্থনীতি শক্তিশালী এবং আরও অর্থনৈতিক উদ্দীপনা হিসাবে কাজ করে, স্থানীয় এবং আন্তর্জাতিক ঠিকাদারদের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ প্রদান করে।

“দ্বিতীয় ধাপের সম্প্রসারণের পরিকল্পনাগুলি ক্ষমতা এবং যাত্রীদের অভিজ্ঞতার উপর আলোকপাত করে - আমরা বিশ্বের আরও বেশি লোককে আরও ভাল বিমানবন্দর ভ্রমণ করতে চাই। সম্প্রসারণ আমাদের এটি করতে দেয়।

ইঞ্জিনিয়ার এইচআইএর চিফ অপারেটিং অফিসার বদর মোহাম্মদ আল মীর বলেছিলেন: "যেহেতু আমরা ২০১৪ সালে আমাদের কার্যক্রম শুরু করেছি, আমাদের যাত্রীদের তাদের প্রয়োজনকে আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে রেখে, একটি অনন্য ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদান করা আমাদের লক্ষ্য। এই সম্প্রসারণটি বিমানবন্দরের অভিজ্ঞতাটিকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করতে থাকবে, গন্তব্য গেটওয়ে এবং সমালোচনামূলক আন্তর্জাতিক কেন্দ্র হিসাবে এইচআইএর খ্যাতি সীমাবদ্ধ করবে।

আমাদের প্রসারণটি বিদ্যমান টার্মিনালের সাথে নির্বিঘ্নে সংহত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাত্রীদের প্রবাহকে মসৃণ করতে এবং সংযোগের জন্য ভ্রমণের দূরত্বকে হ্রাস করে এবং স্বচ্ছতা এবং স্বজ্ঞাত ওয়েফাইন্ডিং সরবরাহ করে সামগ্রিক যাত্রী অভিজ্ঞতার উন্নতি করতে পারে। সুন্দর নতুন ল্যান্ডস্কেপ করা জায়গাগুলি এবং জলের বৈশিষ্ট্যটি আমাদের যাত্রীদের প্রকৃতির শান্ত প্রভাবগুলি থেকে উপকৃত হতে দেবে, এইভাবে আমাদের সাথে থাকাকালীন তাদের আরামের মাত্রা উন্নত করবে। এইচআইএর প্রতি আমাদের চূড়ান্ত লক্ষ্য কেবল একটি গেটওয়ে নয়, নিজেরাই গন্তব্য হয়ে ওঠা।

টার্মিনাল বিল্ডিং মেনা অঞ্চলের প্রথম বিমানবন্দর হবে একটি 4-তারা গ্লোবাল টেকসই মূল্যায়ন সিস্টেম (জিএসএএস) রেটিং অর্জন করবে, যা মেনা অঞ্চলে প্রথম পারফরম্যান্স-ভিত্তিক সিস্টেম, সবুজ ভবন এবং অবকাঠামোগত রেটিংয়ের জন্য বিকাশ লাভ করেছে। টার্মিনালটি পুরো বিল্ডিং জুড়ে শক্তি দক্ষতার উদ্ভাবনী ব্যবস্থা সহ একটি এলইডি সিলভার শংসাপত্রপ্রাপ্ত ভবনও হবে।

অন্দরীয় গ্রীষ্মের উদ্যানের জন্য উদ্ভিদ বিশ্বজুড়ে টেকসই বন থেকে আনা হবে। টার্মিনালের অভ্যন্তরীণ অবস্থার সাথে গাছের সাদৃশ্য পেতে এবং বিমানবন্দরের পুরো জীবন জুড়ে বর্ধনের জন্য গাছের জন্য প্রয়োজনীয় আলো নিয়ন্ত্রণ করতে এবং ফিল্টার করার জন্য ডিজাইনাররা পারফরম্যান্স গ্লাস সহ একটি কলাম-মুক্ত, দীর্ঘ-স্প্যান 85m গ্রিড শেল ছাদ তৈরি করেছে।

অন্যান্য উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি নতুন স্থানান্তর অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত যা যাত্রীদের সংযোগের সময়কে হ্রাস করতে সহায়তা করবে এবং এইচআইএতে তাদের সামগ্রিক স্থানান্তর অভিজ্ঞতার পাশাপাশি কেন্দ্রীয় উপসংহারে আরও নয়টি অতিরিক্ত প্রশস্ত দেহের বিমান সংস্থান করবে।

এইচআইএ সম্প্রসারণ একটি নতুন কার্গো টার্মিনাল নির্মাণও দেখতে পাবে যা প্রতি বছরে আনুমানিক ৩.২ মিলিয়ন টন পরিচালিত ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে। এই অত্যাধুনিক টার্মিনালটি ২০২৩ সালের মধ্যে প্রস্তুত হওয়ার কথা রয়েছে এবং এটি একাধিক স্তরের সুবিধা সহ ৮৫,০০০ বর্গমিটার বিল্ডিং পায়ের ছাপ, তিন স্তরের পাশাপাশি তিনটি মেজানাইন স্তর সহ প্রায় 3.2 বর্গমিটার গ্রস ফ্লোর এরিয়া সরবরাহ করবে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • The terminal building will be the first airport in the MENA region to achieve a 4-star Global Sustainability Assessment System (GSAS) rating, which is the first performance-based system in the MENA region, developed for rating the green buildings and infrastructures.
  • Designers have developed a column-free, long-span 85m grid shell roof with performance glass to control and filter the light required for the trees to acclimatize to the internal conditions of the terminal and grow throughout the life of the airport.
  • “The expansion of Hamad International Airport is a vital part of the future success of the Qatar Airways Group, and of course of the country's preparations to host the 2022 World Cup and beyond.

লেখক সম্পর্কে

চিফ অ্যাসাইনমেন্ট এডিটরের অবতার

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

প্রধান অ্যাসাইনমেন্ট সম্পাদক হলেন ওলেগ সিজিয়াকভ

শেয়ার করুন...