ট্র্যাভেল বীমা একটি ছুটির মূল্যের ব্যয়কে মোটামুটি পরিমাণ যোগ করে, যা এটিকে আরও মারাত্মক করে তোলে যে কিছু পলিসি এমনকি বড় ক্ষতিগুলি coverেকে রাখে না। সাম্প্রতিক এক্সএল ডাবাইকেলের প্রদর্শিত হিসাবে, ছুটির দিনগুলি নির্ধারিত এয়ারলাইন ব্যর্থতার ক্ষেত্রে অবশ্যই তাদের ভ্রমণ বীমার উপর নির্ভর করতে পারে না। দুর্ভাগ্যজনক গ্রাহকরা যারা কেবল ফ্লাইটের জন্য বিমান কিনেছিলেন এবং ধরে নিয়েছিলেন যে তারা তাদের ভ্রমণ বিমা দ্বারা আবৃত হবেন তারা নিজেরাই উচ্চ এবং শুকনো অবস্থায় পড়ে থাকতে দেখেন। তারা কেবল যে সমস্ত অর্থ ব্যয় করত তা হারাতে হয়েছিল তা নয়, যারা পতন ঘটেছিল তখন যারা বিদেশে ছিল তারা বাড়ির জন্য অতিরিক্ত অর্থ ব্যয়ের কোনও ক্ষতিপূরণ আশা করতে পারে না।
একই জিনিস আবার সহজেই ঘটতে পারে; সম্প্রতি ভ্রমণ নীতিগুলির একটি নির্বাচনের মাধ্যমে ট্রলিং করে আমি লক্ষ্য করেছি যে সাইনসবারির, ডাইরেক্ট ট্র্যাভেল এবং প্রেফেরেনশিয়ালের মাধ্যমে বিক্রি হওয়া অনেকগুলিই নির্ধারিত বিমানের ব্যর্থতার জন্য কভার বাদ দেন lude প্রেফেরেন্টিয়ালের স্টিভ নিকারসন বলেছেন, চাহিদা না থাকায় এবং উদ্বেগের কারণেই এর অন্তর্ভুক্তিটি কোনও আইটেমের জন্য ব্যয় করতে পারে, যার জন্য খুব কম লোকই দাবি করেন যে এই নীতিগুলি থেকে এই কভারটি বাদ দেওয়া হয়েছে।
"তবে, কিছু এয়ারলাইন্সের আশেপাশের অনিশ্চয়তার কারণে আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে আমরা ২০০৯ সালের জানুয়ারি থেকে আমাদের ভ্রমণ বীমা নীতিমালার মধ্যে নির্ধারিত এয়ারলাইন ব্যর্থতা কভারকে অন্তর্ভুক্ত করব," তিনি বলেছেন।
ডাইরেক্ট ট্র্যাভেল ইন্স্যুরেন্সের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মার্ক শও তফসিলযুক্ত এয়ারলাইন ব্যর্থতার কভারের জন্য দাবী জানাচ্ছেন এবং বলছেন যে এটি "অ্যাড-অন" এবং "স্ট্যান্ড-একলা" কভার হিসাবে "কিছু দিনের মধ্যে" উপলব্ধ হবে। দামের পার্থক্যটি সর্বনিম্ন হবে - একক কভারের জন্য অতিরিক্ত ব্যক্তি পিছু প্রায় 50 পি এবং বার্ষিক কভারের জন্য প্রতি ব্যক্তি প্রতি 1 ডলারের বেশি।
পোস্ট অফিস এবং এজ কনসার্ন ইন্স্যুরেন্স সার্ভিসেস দ্বারা জারি করা নীতিগুলি অবশ্য দীর্ঘ সময় ধরে নির্ধারিত এয়ারলাইন ব্যর্থতার মানকে সর্বাধিক। 1,500 অবধি অন্তর্ভুক্ত করেছে। “আমরা কেবল ফ্লাইটের অ-ফেরতযোগ্য ব্যয়কেই আবরণ করি না, তবে থাকার ব্যবস্থা এবং আকর্ষণগুলির মতো অন্যান্য প্রাক বুক করা উপাদানগুলিও জুড়ে দেয়,” জো ইয়ং অফ এজ কনসার্ন বলেছেন।
কিন্তু একটি ধরা আছে। এমনকি যখন এই কভারটি অফার করা হয়, আপনি সম্ভবত বিমান সংস্থাগুলির সাথে ভ্রমণের জন্য কোনও বর্জন খুঁজে পেতে পারেন যা সম্ভবত সবচেয়ে বেশি বক্ষ হয়। যেমন এয়ার ট্রান্সপোর্ট ব্যবহারকারী কাউন্সিলের জেমস ফ্র্যামেন্টল যথাযথভাবে বলেছেন: "এটি বীমাের দিকটি সরিয়ে দেয়।" তিনি যাত্রীদের পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তারা যে বিমান সংস্থার সাথে বুকিং দিচ্ছে, তা বীমাকারীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া বাহকের তালিকায় নেই।
সুতরাং মনে হবে যে আমরা যা করতে পারি তা হ'ল আমাদের পায়ের আঙ্গুলগুলিতে রাখা এবং বরাবরের মতো, ছোট মুদ্রণটি পড়ুন।
নীচে সবচেয়ে সাধারণ ব্যতিক্রমগুলির মধ্যে 10 রয়েছে:
অসুস্থতা এবং জখম সহ অ-প্রকাশিত পূর্ব-বিদ্যমান শর্তাদি। উচ্চ রক্তচাপ এবং এনজাইনা হ'ল দুটি শর্ত যা সাধারণত দেখা যায় না।
আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা নির্ভর করে এমন কারও অ-প্রকাশিত প্রাক-বিদ্যমান অসুস্থতা ছুটির বাতিল বা কর্টেলমেন্ট শূন্য করার জন্য কভার তৈরি করতে পারে।
ঘরটি নিরাপদে লক না করে সৈকত বা হোটেলের ঘর থেকে নেওয়া মূল্যবান সামগ্রীর জন্য ক্ষতিপূরণ। ছোট মুদ্রণটি গাড়িতে ফেলে রাখা মূল্যবান জিনিসগুলি রাতারাতি বা দিনের বেলা কোনও গাড়ীর বুটে নিরাপদে লক করা হয়নি এমন কিছু বাদ দিতে পারে।
লাগেজের জন্য কভারটি কোনও বিমান সংস্থা দ্বারা চেক ইন করার পরে। আপনি নিজেই এয়ারলাইন দ্বারা হারিয়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্থ ব্যাগের আওতায় আসবেন তবে এই ক্ষতিপূরণটি £ 800 ডলারে আচ্ছাদিত।
ক্রিয়াকলাপগুলি বিপজ্জনক হিসাবে বিবেচিত, যেমন অফ-পিস্ট স্কিইং, ক্যানোয়িং বা জেট স্কিইং। এগুলি যেখানে আচ্ছাদিত রয়েছে, এটি সঠিক গিয়ার পরা বা কোনও যোগ্য প্রশিক্ষকের সাথে থাকার উপর নির্ভর করে।
একটি নির্দিষ্ট বয়সের বেশি বাচ্চা। পারিবারিক নীতিগুলিতে সীমাবদ্ধতাগুলি পৃথক হয় এবং কভার কেবলমাত্র পুরো সময়ের শিক্ষায় বা 18 বছরের কম বয়সীদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
যুক্তরাজ্যের ছুটি - আপনার বীমা কেবলমাত্র বৈধ হতে পারে যদি আপনার কমপক্ষে তিনটি প্রাক বুকড রাত দূরে থাকে এবং বাড়ি থেকে কমপক্ষে 25 মাইল দূরে থাকে।
সর্বাধিক উল্লিখিত সময় সীমা (সাধারণত 31 দিন) এর চেয়ে বেশি দীর্ঘ সময় থাকে।
কিছু বার্ষিক নীতিগুলি এক বছরের মধ্যে অনুমোদিত মোট ভ্রমণের পরিমাণের উপরেও একটি বিধিনিষেধ আরোপ করে।
পর্বত রেস্তোঁরা বা গাড়ির ছাদ র্যাকগুলি থেকে চুরি হওয়া স্কিস এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির জন্য কভার
নির্দিষ্ট সপ্তাহের পরে গর্ভাবস্থা - সাধারণত ইউরোপের বাইরে যাত্রা শেষে 24 সপ্তাহ বা ইউরোপের মধ্যে যাত্রার শেষে 28 সপ্তাহ।