ব্যাংকক, থাইল্যান্ড (eTN) - ফুকেটে ট্যাক্সিগুলি থাইল্যান্ডের সবচেয়ে খারাপগুলির মধ্যে একটি কারণ সেগুলি বেশিরভাগ স্থানীয় মাফিয়াদের দ্বারা চালিত হয় যা দর্শক এবং স্থানীয় উভয়ের কাছেই ভয়ঙ্কর ভাড়া আদায় করে৷ উবার অ্যাপ্লিকেশনটি গত অক্টোবরে একটি বরং বিচক্ষণ পদ্ধতিতে চালু করা হয়েছিল, যা বেশিরভাগ পাটং এলাকায় পরিবেশন করে। কিন্তু ফুকেটের গভর্নর নভেম্বরের শেষের দিকে এটিকে অবৈধ ঘোষণা করেছিলেন - একটি আশ্চর্যজনক অবস্থান, কারণ গভর্নর অবশ্যই জনপ্রিয় দ্বীপে ট্যাক্সি খোঁজার সময় দর্শনার্থী এবং স্থানীয় উভয়ের সমস্যা সম্পর্কে সচেতন।
ফুকেটের প্রতিটি জেলা এবং শহুরে বাসস্থানে অবস্থিত, ট্যাক্সিগুলি সম্পূর্ণ একচেটিয়াভাবে কাজ করে - স্থানীয় কর্তৃপক্ষের নিরঙ্কুশ অনুমোদনে - কোনও বিকল্প পরিবহনের অনুমতি দিতে অস্বীকার করে। এটি এমন পর্যায়ে যায় যেখানে ফুকেটে অবতরণকারী ক্রুজ জাহাজের তাদের অতিথিদের প্রাইভেট বাসে শহরে নিয়ে যাওয়ার অধিকার নেই। ঘাটে নামার সময় ক্রুজ যাত্রীদের আক্ষরিক অর্থে ট্যাক্সি দ্বারা লাঞ্ছিত করা হয় এবং সাধারণত পাতং বা ফুকেট শহরে যাওয়ার জন্য কমপক্ষে 600 বাহট (20 ডলার) দিতে অনুরোধ করা হয়। 2013 সালে, ট্যাক্সিগুলি এমনকি ফুকেট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে একটি বাস পরিষেবার একটি প্রকল্প ব্লক করার জন্য ধর্মঘট শুরু করেছিল।
মনে হচ্ছে সামরিক সরকার, ট্যাক্সি ব্যবসার বিরুদ্ধে দমন করার প্রতিশ্রুতি দেওয়ার পরে, স্থানীয় ট্যাক্সি মাফিয়াদের থেকে পরিত্রাণের চেষ্টা করেছিল। উবার অ্যাপের অক্টোবরে আগমনকে প্রথমে সংশয় নিয়ে স্বাগত জানানো হয়েছিল। নভেম্বরের শেষে, ফুকেটে ল্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন ডিপার্টমেন্ট (ডিএলটি) একটি সতর্কতা জারি করে, অভিযোগ করে যে "উবার গাড়িগুলি নিরাপদ নয় কারণ তারা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের অংশ নয়।" উবার অ্যাপ্লিকেশনের অধীনে কাজ করা প্রাইভেট চালকদেরকে চালানোর জন্য একটি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট লাইসেন্স দেখানোর জন্য অনুমিত হয়। ডিএলটি ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে পরিষেবা প্রদান করার সময় সম্ভাব্য সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করেছে।
তারপর থেকে, আলোচনা শুরু হয় এবং ডিএলটি এবং উবারের মধ্যে একটি সমঝোতা প্রতিষ্ঠিত হয়। অ্যাপ ড্রাইভাররা সকলেই ফুকেটে নিবন্ধিত আইনি ট্যাক্সি ড্রাইভার হবে এবং পরিবহন বিভাগ দ্বারা নির্ধারিত সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে। যাত্রীদের অন্তত নিরাপত্তা থাকবে যাতে ভাড়ার সাথে ছিনতাই না হয় – ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে মূল্য অগ্রিম প্রদান করা হয়। Uber একটি পরিষ্কার, নিরাপদ এবং সাম্প্রতিক যানবাহনের গ্যারান্টি দেয় – বর্তমান পরিস্থিতির তুলনায় দুটি বড় উন্নতি। স্থানীয় সরকার এমনকি এখন মালয়েশিয়ার একটি গ্রুপ গ্র্যাবট্যাক্সির মতো আরও কোম্পানি চালু করার দিকে নজর দিচ্ছে। যাত্রীদের জন্য, এটি নির্ভরযোগ্যতাও আনবে, কারণ উবার চালকদের শংসাপত্র পরীক্ষা করছে এবং বেপরোয়া আচরণ করে এমন কোনো চালককে অনুমোদন দিতে দ্বিধা করবে না।
প্রতারণা এবং অসাধু ট্যাক্সি ড্রাইভারদের বিরুদ্ধে ভোক্তাদের ব্যাপক অভিযোগের পর – বিশেষ করে কুয়ালালামপুরে – মালয়েশিয়ার অ্যাপ GrabTaxi ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, যা দেশে একটি সত্যিকারের পরিবহন বিপ্লব শুরু করেছে। এটি এখন ফুকেটের জন্য এটি অভিজ্ঞতা করার সময়। এবং সম্ভবত থাইল্যান্ডের আরও শহর এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্য কোথাও এত দূরবর্তী ভবিষ্যতে নয়।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- At the end of November, the Department of Land Transportation (DLT) in Phuket issued a warning, alleging that “Uber cars are not safe as they are not part of the public transportation system.
- A surprising position, as the governor is certainly much aware of the troubles faced by both visitors and locals when looking for a taxi on the popular island.
- Cruise passengers are literally assaulted by taxis when disembarking at the pier and are generally requested to pay at least 600 Baht (20 dollars) to go to Patong or Phuket town.
