2004 সাল থেকে, যখন 1st এমব্রায়ারের মার্কেট আউটলুকের সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল, সংস্থার বিশ্লেষকরা ভবিষ্যতের প্রবণতাগুলি সনাক্ত করতে এবং পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য তাদের পূর্বাভাসের মডেলগুলি অবিরত পরিমার্জন করেছেন। প্রক্রিয়াটি দুটি প্রধান পদক্ষেপ নিয়ে গঠিত: (1) আরপিকেগুলির ভবিষ্যত বিবর্তনের জন্য ট্র্যাফিক চাহিদা পূর্বাভাস - আয়-যাত্রী কিলোমিটার - পরবর্তী 20 বছরের জন্য একনোমেট্রিকের ভিত্তিতে অঞ্চল এবং উপ-অঞ্চল দ্বারা এবং (২) একটি বিমানের চাহিদা পূর্বাভাস দিয়েছে যে একই সময়কালে বিমান পরিবহন চাহিদা বৃদ্ধিতে সহায়তা করার জন্য 2-আসনের টার্বোপ্রপোস থেকে বিস্তৃত সংস্থাগুলিতে নতুন বিমান সরবরাহের সংখ্যা অনুমান করে।
এমব্রায়ার আজ ঘোষণা করলেন, 53-এrd আন্তর্জাতিক প্যারিস এয়ার শো, যে পরবর্তী 20 বছরের মধ্যে বিশ্বজুড়ে 10,550 টি আসন সমেত 150 টি নতুন বিমানের জন্য অবিচলিত বাজারের চাহিদা পূর্বাভাস দিয়েছে মার্কিন ডলার এক্সএনইউএমএক্স বিলিয়ন। বাজারের বৃদ্ধি মোট চাহিদার 55% চালিত করবে এবং অবশিষ্ট 45% বয়স্ক বিমান প্রতিস্থাপনের জন্য সরবরাহ করা হবে।
অঞ্চল-নির্দিষ্ট আউটলুকগুলি যদিও যথেষ্ট পরিবর্তিত হয়, দক্ষতা এবং টেকসই প্রত্যাশিত বাজার চাহিদা সমর্থন করতে অন্তর্নিহিত ড্রাইভার হিসাবে রয়ে যায়। দেড়শ আসন অবধি বিভাগটি বৈশ্বিক বিমান পরিবহন ইকো সিস্টেমের একটি আরও বেশি অবিচ্ছেদ্য অংশ গঠন করবে।
150-আসন পর্যন্ত বিভাগ - অঞ্চল দ্বারা বিতরণ
|
এলাকা |
deliveries |
শেয়ার |
|
এশিয়া প্যাসিফিক |
2,990 |
28% |
|
উত্তর আমেরিকা |
2,780 |
26% |
|
ইউরোপ |
2,240 |
21% |
|
ল্যাটিন আমেরিকা |
1,150 |
11% |
|
সিআইএস |
580 |
6% |
|
আফ্রিকা |
450 |
4% |
|
মধ্যপ্রাচ্যে |
360 |
4% |
|
ওয়ার্ল্ড (2019-2038) |
10,550 |
“২০১৫ সাল থেকে ইন্ডাস্ট্রির দ্বারা দুর্দান্ত ফলাফল দেখা গেছে, যদিও ইবিআইটি মার্জিন ৮..2015% এর অভূতপূর্ব মাত্রা ছুঁয়েছে, আমরা সেই ব্যবস্থাগুলি হ্রাস পেয়েছি, পদ্ধতিগতভাবে: ২০১ 8.6 সালে .8.5.৫%, ২০১ 2016 সালে .7.5..2017%, 5.8 সালে 2018%, ”বলল জন স্ল্যাটারি, রাষ্ট্রপতি এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, এমব্রেয়ার কমার্শিয়াল এভিয়েশন। “অবশ্যই, এই সংখ্যাগুলি এখনও শক্তিশালী, তবে এই মহান চক্রের শিখর আমাদের পিছনে রয়েছে তা বিবেচনা করা যথেষ্ট যুক্তিসঙ্গত”।
এয়ারলাইন শিল্পের অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা বেশিরভাগের উপর নির্ভর করে যে কতটা ব্যয় বৃদ্ধি পাবে এবং কতটা শিল্প সুস্থ আয়ের পরিবেশ বজায় রাখতে পারে তার উপর নির্ভর করবে। 150-আসন পর্যন্ত বিভাগে বিমানগুলি শক্তিশালী ফলনের সাথে ব্যয় দক্ষতার সাথে সর্বোত্তম একত্রিত করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর সরঞ্জাম।
"১৫০-আসন অবধি বিভাগটি এয়ারলাইন শিল্পের জন্য টেকসই বিকাশের খুব অভিযোজিত বিকল্পের প্রতিনিধিত্ব করে কারণ এটি খুব কম ঝুঁকি নিয়ে এবং এখন E150 পরিবারের আগমনের পরে, সবচেয়ে দক্ষ একক-আইল সহ একাধিক মিশন পরিবেশন করতে পারে represents প্ল্যাটফর্ম ”, স্ল্যাটারি ড।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- (1) RPK-এর ভবিষ্যত বিবর্তনের জন্য একটি ট্র্যাফিক চাহিদা পূর্বাভাস — রাজস্ব-যাত্রী কিলোমিটার — অঞ্চল এবং উপ-অঞ্চল দ্বারা পরবর্তী 20 বছরের জন্য অর্থনীতির উপর ভিত্তি করে এবং (2) একটি বিমান চাহিদা পূর্বাভাস যা থেকে নতুন বিমান সরবরাহের সংখ্যা অনুমান করে 30-সিট টার্বোপ্রপগুলি ওয়াইড-বডিতে একই সময়ের মধ্যে এয়ার ট্রান্সপোর্টের চাহিদা বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজন।
- "১৫০-আসন অবধি বিভাগটি এয়ারলাইন শিল্পের জন্য টেকসই বিকাশের খুব অভিযোজিত বিকল্পের প্রতিনিধিত্ব করে কারণ এটি খুব কম ঝুঁকি নিয়ে এবং এখন E150 পরিবারের আগমনের পরে, সবচেয়ে দক্ষ একক-আইল সহ একাধিক মিশন পরিবেশন করতে পারে represents প্ল্যাটফর্ম ”, স্ল্যাটারি ড।
- .
