অ্যালিটালিয়া ক্রেতারা ডিসেম্বরের মধ্যে পুনরায় চালু হওয়ার বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী

মিলান - ইতালীয় এয়ারলাইন আলিটালিয়ার জন্য বিডিং বিনিয়োগকারীরা নিশ্চিত যে তারা 1 ডিসেম্বরের মধ্যে এটি পুনরায় চালু করতে পারে যদিও এর পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা এখনও চুক্তিটি প্রত্যাখ্যান করে।

মিলান - ইতালীয় এয়ারলাইন আলিটালিয়ার জন্য বিডিং বিনিয়োগকারীরা নিশ্চিত যে তারা 1 ডিসেম্বরের মধ্যে এটি পুনরায় চালু করতে পারে যদিও এর পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা এখনও চুক্তিটি প্রত্যাখ্যান করে।

গোষ্ঠী, Compagnia Aerea Italiana (CAI), এয়ারলাইনটির অগণিত ইউনিয়নগুলির সাথে এক সপ্তাহের কঠোর দর কষাকষির পরে শুক্রবার একটি বাধ্যতামূলক প্রস্তাব দাখিল করেছে।

যদিও এটি পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের উপর জয়লাভ করতে পারেনি, তবে এটি চারটি ইউনিয়নের সমর্থন সুরক্ষিত করেছিল যা বেশিরভাগ প্রভাব বহন করে।

CAI প্রধান নির্বাহী রোকো সাবেলি বলেছেন যে তিনি আশা করেন যারা এখনও ধরে রেখেছে তারা অবশেষে তাদের মন পরিবর্তন করবে।

"আমি নিশ্চিত যে শেষ পর্যন্ত আমরা তাদের সাথে আলিতালিয়াকে পুনরায় চালু করার এই দুঃসাহসিক কাজটি শুরু করব," তিনি রবিবার লা রিপাব্লিকা পত্রিকাকে বলেছেন। "পহেলা ডিসেম্বরের মধ্যে আমরা টেক অফ করতে পারি।"

সিএআই-এর অফারটি আলিতালিয়ার ভবিষ্যতের জন্য কয়েক মাস জাতীয় ক্ষোভের অবসান ঘটিয়েছে, যা তহবিলের অভাবে আগামী সপ্তাহগুলিতে গ্রাউন্ডেড হওয়ার ঝুঁকি নিয়েছিল।

এর পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা টেকওভারের ধারণাটি গ্রহণ করেছিল, কিন্তু নতুন শ্রম চুক্তির শর্তাবলীর কারণে তারা চূড়ান্ত প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছিল।

তাদের ইউনিয়ন নেতাদের একজন এই ধারণা নিয়ে উপহাস করেছিলেন যে তাদের ছাড়াই নতুন আলিতালিয়া উড়তে পারে। “তারা ব্যাগেজ হ্যান্ডলারদের সাথে বিমানগুলিকে ফ্লাইটে রাখবে? আমি তাদের সৌভাগ্য কামনা করি, "ইউনিয়ন পাইলোটির মাসিমো নোটারো শনিবার কোরিয়ারে ডেলা সেরা সংবাদপত্রকে বলেছেন।

পাঁচটি রিকলসিট্রান্ট ইউনিয়নের অবস্থান নির্বিশেষে, CAI চেয়ারম্যান রবার্তো কোলানিনো বলেছেন যে তার গ্রুপ তাদের প্রত্যেক সদস্যকে নতুন এয়ারলাইনে চাকরি দেওয়ার জন্য ডাকবে।

"আমরা একটি রোল কল ব্যবহার করে ফ্লাইট কর্মীদের নিয়োগ করব," তিনি রবিবারের Il Sole 24 Ore পত্রিকায় প্রকাশিত একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন। "আমরা নিজেদেরকে … ব্ল্যাকমেইলের কাছে সমর্পণ করব না।"

সাবেলি বা কোলানিনো কেউই আলিটালিয়ার সেরা সম্পদের জন্য তাদের অফার মূল্য প্রকাশ করবে না, কিন্তু তারা ক্রয় এবং পুনরায় লঞ্চের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য 1.1 বিলিয়ন ইউরো বাড়াতে পরিকল্পনা করেছে৷ Il Sole 24 Ore বলেছে CAI প্রায় 350 মিলিয়ন ইউরো অফার করছে।

চূড়ান্ত বাধা

এটি তার পরিকল্পনাগুলি নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে, CAI-কে প্রথমে আলিটালিয়ার দেউলিয়া কমিশনারের কাছ থেকে অনুমোদন নিতে হবে এবং আগামী দুই সপ্তাহের মধ্যে একটি সিদ্ধান্ত প্রত্যাশিত৷

সিএআই ইতালীয় সরকার কর্তৃক আলিতালিয়াকে দেওয়া 300 মিলিয়ন ইউরো ঋণ রাষ্ট্রীয় সহায়তা নিষিদ্ধ করার ইইউ নিয়ম ভঙ্গ করেছে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য ইউরোপীয় কমিশনের জন্যও অপেক্ষা করতে চায়। যে ক্ষেত্রে এটি অবৈধ হিসাবে দেখা হয়, CAI দায় নিতে চায় না।

রবিবার ইতালীয় সংবাদপত্রগুলি বলেছে যে ইইউ পরিবহন কমিশনার আন্তোনিও তাজানি এয়ারলাইনের অংশে ঋণ প্রত্যাহার করার প্রস্তাব করেছিলেন যা CAI চায়নি।

CAI এয়ার ওয়ানের সাথে একটি চুক্তির দ্বারপ্রান্তে রয়েছে, একটি ছোট ইতালীয় ক্যারিয়ার যার সাথে এটি নতুন এয়ারলাইনকে একীভূত করবে। চূড়ান্ত স্পর্শ একটি বিদেশী অংশীদার খুঁজে বের করা হবে, সবচেয়ে পছন্দের প্রার্থী হচ্ছে Air France-KLM এবং Lufthansa. নভেম্বরের মাঝামাঝি CAI তার পছন্দ ঘোষণা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...