24/7 ইটিভি ব্রেকিংনিউজ শো :
কোন শব্দ নেই? ভিডিও স্ক্রিনের নিচের বাম দিকে লাল শব্দের প্রতীকটিতে ক্লিক করুন
বিমান বিমানবন্দর বিমানচালনা ইউরোপীয় সংবাদ ব্রেকিং ব্রেকিং আন্তর্জাতিক খবর ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ ফ্রান্স ব্রেকিং নিউজ খবর সম্প্রদায় দায়ী ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ গন্তব্য আপডেট ভ্রমণ গোপনীয়তা প্রিয়যাত্রা যুক্তরাজ্যের ব্রেকিং নিউজ বিভিন্ন খবর

প্যারিস ডি গল ইউরোপের সবচেয়ে ব্যস্ততম বিমানবন্দর হিসাবে লন্ডন হিথ্রোকে ছাড়িয়ে গেছে

হিথ্রো আর ইউরোপের বৃহত্তম বিমানবন্দর নয়
হিথ্রোর সিইও জন হল্যান্ড-কায়ে e

হিথ্রো সিইও জন হল্যান্ড-কায়ে ড"ব্রিটেন পিছিয়ে পড়ছে কারণ যাত্রী পরীক্ষার জন্য আমরা খুব ধীর হয়েছি। ইউরোপীয় নেতারা দ্রুত অভিনয় করেছিলেন এবং এখন তাদের অর্থনীতিগুলি সুফল পাচ্ছে। প্যারিস প্রথমবারের মতো ইউরোপের বৃহত্তম বিমানবন্দর হিসাবে হিথ্রোকে পেছনে ফেলেছে এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং আমস্টারডাম দ্রুত মাটি অর্জন করছে। ব্রিটেন আবার বিজয়ী করা যাক। প্রস্থান ছাড়ার আগে COVID পরীক্ষা করা এবং আমেরিকাতে একটি পাইলট এয়ারব্রিজ খোলার জন্য আমাদের মার্কিন মিত্রদের সাথে অংশীদারিত্ব করা আমাদের অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার শুরু করবে এবং যুক্তরাজ্যকে আমাদের ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের সামনে ফিরিয়ে আনবে। "   

  • মানুষকে সুরক্ষিত রাখা শীর্ষস্থানীয় অগ্রাধিকার - আমরা যুক্তরাজ্যের বিমান পরিবহণের COVID- সুরক্ষিত প্রযুক্তির সর্বাধিক বিস্তৃত অ্যারে বিনিয়োগ করেছি। নতুন দ্রুত পরীক্ষামূলক প্রযুক্তি ইতিমধ্যে নিরাপদে বিদেশের বাজারগুলি খুলতে সহায়তা করছে
  • চাহিদা পূর্বাভাস সংশোধিত ডাউন - আমাদের ২০২০ সালের ২৯.২ মিটার এবং ২০২১ সালে 22.6২.৮ মিটার পূর্বাভাসের তুলনায় যাত্রী সংখ্যাগুলি ২০২০ সালে ২২.m মিটার এবং ২০২১ সালে ৩.2020.১ মিটার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, এবং ২০১১ সালে ৮১ মিটারের প্রকৃত চিত্র রয়েছে। COVID এর দ্বিতীয় তরঙ্গ এবং "উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ" দেশগুলির সীমানা পুনরায় খুলতে যুক্তরাজ্য সরকার পরীক্ষা চালিয়ে ধীরে ধীরে অগ্রগতির ফলে এই হ্রাস ঘটেছে
  • ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছে যুক্তরাজ্য প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দেয় - প্রথমবারের মতো আমস্টারডাম শিফল এবং ফ্র্যাঙ্কফুর্টকে পিছনে রেখে ইউরোপের বৃহত্তম বিমানবন্দর হিসাবে প্যারিস চার্লস ডি গল হিথ্রোকে ছাড়িয়ে গেছেন। তিনটি মহাদেশীয় প্রতিদ্বন্দ্বীই পরীক্ষার ব্যবস্থা প্রয়োগ করেছেন। যুক্তরাজ্য সরকার উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ দেশগুলির যাত্রীদের জন্য ২০২০ সালের মধ্যে পরীক্ষা চালুর অভিপ্রায় ঘোষণা করেছেst ডিসেম্বর ইউকে অর্থনীতি পুনরায় চালু করতে  
  • ক্ষয়ক্ষতি উল্লেখযোগ্যভাবে যাত্রী হ্রাস - প্রথম 1.5 মাসে হিথ্রোর ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি পেয়ে 9 মিলিয়ন ডলারে উন্নীত হয়েছে, কারণ Q3 তে যাত্রী সংখ্যা 84% এরও কম ছিল। কিউ 3 উপার্জন 72% কমে 239 মিলিয়ন ডলার এবং কিউ 3 অ্যাডজাস্টেড ইবিআইটিডিএ হ্রাস পেয়ে। 37 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে
  • ভবিষ্যতের নিরাপত্তা - আমরা আমাদের মাসিক "নগদ পোড়া" 30% এরও বেশি হ্রাস করার জন্য দ্রুত কাজ করেছি, কমপক্ষে operating 300 মিলিয়ন ডলার অপারেটিং ব্যয় কাটা করেছি এবং 650 মিলিয়ন ডলারের বেশি মূলধন প্রকল্পগুলি বাতিল বা বিরতি দিয়েছি। আরও সঞ্চয় পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবে আমরা কর্মসংস্থান রক্ষা করছি, লন্ডন লিভিং ওয়েজে বা তার উপরে গ্যারান্টযুক্ত বাজার-হারের বেতন সহ সমস্ত ফ্রন্টলাইন সহকর্মীদের একটি চাকরি দিচ্ছি
  • হিথ্রোর আর্থিক শক্তিশালী থাকে remain - সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে তরলতা অক্টোবরে আরও বাড়ানো হয়েছে £ 4.5 বিলিয়ন। চূড়ান্ত দৃশ্যের মধ্যেও পরবর্তী 12 মাসের জন্য নগদ রিজার্ভ যথেষ্ট, এমনকি আমাদের বর্তমান পূর্বাভাসের আওতায় 2023 এর মধ্যে। ২০২১ সালের শেষ নাগাদ 94৯% orsণখেলাপি আর্থিক চুক্তিতে একটি ছাড়কে সম্মতি দিয়ে বিনিয়োগকারীদের আস্থা দৃ strong় থাকে We আমরা আমাদের বিনিয়োগ গ্রেড creditণের রেটিং স্থিতি বজায় রেখেছি
  • Q6 নিষ্পত্তির সাথে সামঞ্জস্য রেখে নিয়ামক সামঞ্জস্যতা চাওয়া - হিথ্রো হ'ল দাম নিয়ন্ত্রণ করা হয়, বাজারের দ্বারা নয় বরং সীমিত উত্সাহ এবং সীমিত ডাউনসাইড সহ অনুমানের ভিত্তিতে নিয়ন্ত্রক দ্বারা মূল্য নির্ধারণ করা হয়। কিউ settlement নিষ্পত্তির একটি সুস্পষ্ট স্বীকৃতি ছিল যে ব্যতিক্রমী পরিস্থিতির ক্ষেত্রে এটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, যা সিএএ এখন সম্মত হয়েছে। আমরা বন্দোবস্তের সাথে সামঞ্জস্য রেখে সামঞ্জস্য চাইছি, যা ভবিষ্যতের ভোক্তাদের মূল্য কমিয়ে দেবে, পরিষেবা উন্নত করতে বিনিয়োগকে উত্সাহিত করবে এবং ঝুঁকি ও প্রত্যাবর্তনের একটি টেকসই ভারসাম্য দেবে।
9 সেপ্টেম্বর শেষ বা 30 মাসের জন্য20192020পরিবর্তন (%)
(Otherwise মি অন্যথায় বর্ণিত না হলে)   
রাজস্ব2,302951(58.7)
অপারেশন থেকে উত্পন্ন নগদ1,463215(85.3)
করের আগে ক্ষতি(76)(1,517)-
সমন্বিত ইবিআইটিডিএ1,459259(82.2)
করের পূর্বে অ্যাডজাস্টেড লাভ / (ক্ষতি)297(786)-
হিথ্রো (এসপি) লিমিটেড একীভূত নামমাত্র নেট debtণ12,41213,0825.4
হিথ্রো ফিনান্স plc একীভূত নেট .ণ14,36115,1995.8
নিয়ন্ত্রক সম্পদ বেস16,59816,472(0.8)
যাত্রী (মিলিয়ন)61.019.0(68.9)
Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি এস জনসন

হ্যারি এস জনসন 20 বছর ধরে ভ্রমণ শিল্পে কাজ করছেন। তিনি অ্যালিটালিয়ায় ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট হিসাবে তাঁর ভ্রমণ জীবনের শুরু করেছিলেন এবং আজ, গত 8 বছর ধরে ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের সম্পাদক হিসাবে কাজ করছেন। হ্যারি একজন আগ্রহী গ্লোব্যাট্রোটিং ভ্রমণকারী।