এটি কোনও বার বাজি নয়, এটি একটি মামলা uit আপনি কি কোনও ফ্লাইটে মাতাল হয়ে যেতে পারেন, তারপরে আপনাকে বুজ দেওয়ার জন্য বিমান সংস্থাটিকে মামলা করতে পারেন?
জাপানের ওসাকা থেকে সান ফ্রান্সিসকো যাওয়ার সময় একটি স্বামী-স্ত্রী ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বিরুদ্ধে "অযত্নে" পর্যবেক্ষণের জন্য মামলা করছেন, বলছেন যে ক্যারিয়ারের ড্রিংকগুলি বিমানের অবতরণের পরপরই দুজনকে জড়িত দেশীয় সহিংসতায় জোর দিয়েছে।
২০০ 20 সালের ডিসেম্বরের ভ্রমণের সময় ইউনাইটেড ক্রু সদস্যদের দ্বারা ২০ মিনিটের ব্যবধানে বরগুন্ডি ওয়াইন সরবরাহ করা হয়েছিল বলে ইয়োশি শিমামোটো এতটাই নিগ্রহ হয়ে পড়েছিলেন যে, তিনি নিজেকে সামলে নিতে পারেননি, টাম্পার মার্কিন জেলা আদালতে ৫ ডিসেম্বর মামলা করা হয়েছিল।
অভিযোগে বলা হয়েছে, শিমামোটোকে তার স্ত্রী আয়িশাকে ছয়বার আঘাত করার পরে, তার চেহারা ও উপরের ঠোঁটে আঘাত করার পরে তাকে ব্যাঘাতী আচরণ ও ব্যাটারির অভিযোগে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল, তারা অভিযোগ করেছে যে তারা মার্কিন কাস্টমসের সান ফ্রান্সিসকোতে যাচ্ছিল।
আইনি মামলাটি অত্যন্ত অস্বাভাবিক এবং সম্ভবত শিকাগো-ভিত্তিক ইউনাইটেড, ফ্লাইং বারটি পরিচালনা করেছিল কিনা যা পৃথিবীজুড়ে মদ্যপান প্রতিষ্ঠানের মতো আইনী দায়বদ্ধতার সাপেক্ষে কার্যকর হতে পারে, এই বিষয়ে আইনজীবিরা জানিয়েছেন।
ইস্যুতে: মাতাল পৃষ্ঠপোষকদের দ্বারা ক্ষতির জন্য দায়ী বার এবং রেস্তোঁরা ধারণকারী আইনগুলি যখন বার্টেন্ডার এবং পানীয়টি আন্তর্জাতিক অঞ্চল জুড়ে ৪০,০০০ ফুটে উড়ছে তখন সেগুলি কার্যকর হয় কিনা।
"ইউনাইটেডের প্রথম প্রতিরক্ষা হবে আন্তর্জাতিক আকাশসীমাতে এ জাতীয় নির্যাতনের কোনও ব্যবস্থা নেই," নর্থ ওয়েস্টার্ন ইউনিভার্সিটি ল স্কুলটির অধ্যাপক জেমস স্পিতা বলেছিলেন।
যদিও ইয়োচি শিমামোটোকে অভিযুক্ত করা হয়েছিল এবং ১৮ মাসের প্রবেশন সাজা দেওয়া হয়েছিল, এই দম্পতি দাবি করেছেন যে মামলাটি অনুযায়ী ইউনাইটেড এয়ারলাইনস শেষ পর্যন্ত তার সহিংস বিস্ফোরণের জন্য দায়ী ছিল।
ইউনাইটেডের "আচরণ অত্যন্ত মারাত্মক ছিল কারণ এটি জানত বা জানা উচিত ছিল যে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে যাত্রী অ্যালকোহলকে বেশি পরিবেশন করার নেতিবাচক পরিণতি ঘটবে," অভিযোগে বলা হয়েছে। ইউনাইটেডের "আচরণটি ইচ্ছাকৃত, বেপরোয়া, উদ্দেশ্যমূলক এবং বাদী এবং সমস্ত যাত্রীদের উপেক্ষা করার সাথে করা হয়েছিল।"
উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় সান মাতিও কাউন্টি আদালতের মাধ্যমে তার মামলায় আহত হওয়ার সময় জাপানের বাসিন্দা শিমামোটোকে তার দেশে ফিরে আসতে বাধা দেওয়া হয়েছিল।
শিমামোটোস চায় ইউয়েচি শিমামোটোর জামিনের জন্য ইউনাইটেড $ ১০,০০০ ডলার ট্যাব, এবং প্রতিরক্ষা এবং ইমিগ্রেশন অ্যাটর্নিদের ফি, পাশাপাশি তার প্রবেশনারি সাজা ফ্লোরিডায় স্থানান্তরিত করার জন্য যে ব্যয় হয়েছে, সেখানে তার স্ত্রীর একটি বাড়ি ছিল।
তারা এও চায় যে বিমান সংস্থাটি ব্যথা, যন্ত্রণা, আয়ের ক্ষতি এবং “ন্যায় ও যথাযথ যে কোনও ত্রাণ” প্রদান করতে পারে pay
প্রতিক্রিয়াযুক্ত ইউনাইটেডের প্রবক্তা জিন মদিনা: "আমরা বিশ্বাস করি যে একটি মামলা যা আমাদের ইঙ্গিত দেয় যে একজন যাত্রীর নিজের স্ত্রীর উপর শারীরিক নির্যাতনের পরিণতির জন্য আমরা কোনওভাবেই দায়বদ্ধ, যা কিছু যোগ্যতা ছাড়াই।"
বিমানবন্দরে প্রায়শই মাতাল যাত্রীদের কাজকর্মের জন্য মামলা করা হয়, সাধারণত ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট বা অন্য যাত্রীরা যারা ফ্লাইট চলাকালীন একটি অনর্থক যাত্রীর দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।
আইন বিশেষজ্ঞরা বলেছিলেন, এই মামলাটি কী বিরলতা সৃষ্টি করে তা হ'ল এয়ারলাইন্সের অ্যালকোহল পান করে এমন একজন ব্যক্তি এনেছিলেন। মামলা দায়েরের মাধ্যমে, শিমামোটোস তাদের ব্যক্তিগত জীবন এয়ারলাইনের অ্যাটর্নিদের দ্বারা প্রকাশিত হওয়ার ঝুঁকি নিয়ে যায়।
স্পিটা বলেছিলেন, "সার্ভারটি পরিষেবাটি থামিয়ে দেওয়া উচিত ছিল যখন আঘাতটি কোনও তৃতীয় ব্যক্তির সাথে আঘাত করা হয়, যেমন মাতাল-ড্রাইভিংয়ের পরিস্থিতিতে তখন প্রায়শই তা গৃহীত হয়।" "সাধারণত, আদালত লোকদের কাছে গ্রহণযোগ্য হয় নি, 'আমি পানীয়টি চেয়েছিলাম এবং আপনি তা আমাকে দিয়েছিলেন।' ”
তবে আইনজীবিরা বলেছেন, ইউনাইটেডের প্রতিরক্ষা কারুকাজ করা জটিল হবে, কারণ এই মামলায় বিরোধী আন্তর্জাতিক ও রাষ্ট্রীয় আইন জড়িত।
ক্যালিফোর্নিয়ায়, ফ্লোরিডার এবং বেশিরভাগ রাজ্যে অবস্থিত ড্রাম শপ অ্যাক্টের আওতায়, মদ্যপানের বাণিজ্যিক সরবরাহকারীরা মাদক পৃষ্ঠপোষকদের দ্বারা আক্রান্ত আঘাতের জন্য দায়বদ্ধ হতে পারে, যেমন আয়শা শিমামোটো ভোগ করেছেন। এই জাতীয় মামলা মোকদ্দমার হুমকি অনেকগুলি দণ্ডকে দৃশ্যমান প্রতিবন্ধী ব্যক্তির সেবা না করার নীতি অবলম্বন করতে প্ররোচিত করেছে।
আইয়শা শিমামোটোর দাবি যে ক্যারিয়ারের গাফিলতির ফলে তাকে ক্ষতিগ্রস্থ করা হয়েছিল, দম্পতির অভিযোগের একটি উপাদান, যুক্তরাষ্ট্রে আন্তর্জাতিকভাবে বিমান চালানোর পরিবর্তে প্রশ্নে আচরণ করা যদি একটি বারে হয়ে থাকে, তবে সম্ভবত বিশেষজ্ঞরা স্ল্যাম-ডঙ্কিত হতে পারে ড।
ডিওপল কলেজ অফ ল-এর অধ্যাপক ব্রুস ওটেলি বলেছিলেন যে, ইউনাইটেডের অভিযোগ করা হয়েছে যে তারা প্রশান্ত মহাসাগরকে অতিক্রমকারী একটি বিমানের উপর দিয়েছিল, একটি আইনী-মানুষের জমি নয়, এটি ওয়ার্সা কনভেনশনের অধীনে বানানো প্রোটোকলের বিষয় হতে পারে, ডিপল কলেজ অফ ল-এর অধ্যাপক ব্রুস ওটেলি বলেছিলেন।
ওন্টলি বলেছিলেন, আন্তর্জাতিক চুক্তির মন্ট্রিয়াল প্রোটোকল বিমানের যাত্রীবাহী বিমানের যাত্রীদের যাত্রা বা যাত্রা পথে নেমে আসা ক্ষয়ক্ষতির জন্য একটি এয়ারলাইন্সের দায়বদ্ধতা সীমাবদ্ধ করেছে। এটি শিমামোটোসের জন্য সমস্যাযুক্ত কারণ তাদের ক্ষেত্রে ব্যাটারিটি ইউনাইটেড জেটে নয়, মার্কিন সরকার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত কোনও অঞ্চলে ঘটেছে।
"বিমান সংস্থা তাকে অ্যালকোহল পরিবেশন করার জন্য দায়বদ্ধ যার কারণে তিনি নেশা পেয়েছিলেন," ওটলি বলেছিলেন। "এটি প্রশান্ত মহাসাগরের মাঝখানে ঘটেছিল যেখানে মার্কিন আইন প্রয়োগ হয় না।"
শিমামোটোসের প্রতিনিধিত্বকারী টাম্পার আইনজীবী কার্ল হেইস তাদের মামলা সম্পর্কিত মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন।