আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ফ্লোরিডার পাইলট বিশ্ব-বিমানের চারপাশে রেকর্ড-সেটিং একক সম্পন্ন করে

0 এ 1_6624
0 এ 1_6624
লিখেছেন সম্পাদক

অ্যাডিসন, টিএক্স - ওয়েস্ট পাম বিচ ভিত্তিক ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর ঝেং “জুলি” ওয়াং ডালাসের অ্যাডিসন বিমানবন্দরে তার একক পিস্টন-ইঞ্জিন চালক বিমানটি অবতরণ করেছিল এবং যে জায়গা থেকে সে চলেছিল সেখানে ফিরে এসেছিল।

অ্যাডিসন, টিএক্স - ওয়েস্ট পাম বিচ ভিত্তিক ফ্লাইট প্রশিক্ষক ঝেং “জুলি” ওয়াং তার একক পিস্টন-ইঞ্জিন চালক বিমান ডালাসের অ্যাডিসন বিমানবন্দরে অবতরণ করেছিলেন এবং সেখান থেকে ফিরে তিনি চৌত্রিশ দিন আগে যাত্রা করেছিলেন, প্রথম চীনা ব্যক্তি হওয়ার জন্য বিশ্বের একক কাছাকাছি একটি বিমান পাইলট। ওয়াংও প্রথম চীন মহিলা - প্রকৃতপক্ষে প্রথম এশিয়ান মহিলা - যিনি বিমানটিতে গ্লোবকে অবরুদ্ধ করে তোলেন।


ওয়াং আমেরিকার মূল ভূখণ্ড ছেড়ে যাওয়ার পরে মাত্র এক বিশ্রাম দিন (চীনায়) 155 দিনের বেশি সময় ধরে 17 ঘন্টার মধ্যে পশ্চিম-সীমান্ত অবরুদ্ধকরণটি সম্পন্ন করেছিলেন। যদিও ক্যালিফোর্নিয়ায় জ্বালানী সিস্টেমের পরিবর্তনগুলির অনুমোদনের জন্য বিলম্ব এবং অনুমোদনের ফলে বিমানটি প্রশান্ত মহাসাগরের বাম ওয়াং পেরিয়ে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পরিসর দিয়েছে, হতাশ হয়ে পড়েছিল, তবে তিনি বায়ুবাহিত হয়ে গেলে তিনি শিথিল হন। “একবার আমি যখন আমার প্রথম এইচএফ রেডিও কল করি এবং মহাসাগরীয় নিয়ন্ত্রকদের সাথে যোগাযোগ স্থাপন করি তখন আমি স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করি এবং উত্সাহিত হই। মন্টেরি উপকূল দূরে পড়ে এবং গভীর নীল সমুদ্রের বিস্তৃতি খোলা হয়। বিভিন্ন অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করার হতাশা গলে গেছে এবং আমি যা পছন্দ করি তা করতে আমি নির্দ্বিধায় ছিল; একটি বিমান উড়ন্ত এবং অবিশ্বাস্য ভিস্তা আমার চোখের সামনে মিনিট-মিনিটে পরিবর্তিত প্রশংসা। "

“আমি বিশ্বজুড়ে জুলির একক বিমান নিয়ে পুরোপুরি মুগ্ধ হয়েছি,” এওপিএ চীন পরিচালনা পর্ষদের সদস্য মিঃ ওয়েই চেন বলেছিলেন, যিনি ২০১১ সালে একক ইঞ্জিন বিমানের মাধ্যমে বিশ্বের চীন পরিদর্শনকারী প্রথম চীনা নাগরিক হয়েছিলেন। "তার বিমানের %০% এরও বেশি সমুদ্রের ওপরে ছিল এবং তাই প্রচলিত উপকূল-ভিত্তিক রুটের তুলনায় চ্যালেঞ্জ এবং ঝুঁকি অনেক বেশি ছিল। সর্বোপরি, একক ইঞ্জিনের বিমানের মধ্যে পুরো ট্রিপ এককটি উড়ন্ত চূড়ান্ত চ্যালেঞ্জ এমনকি সমস্ত প্রযুক্তি বিমানের আজকের অফারটিও রয়েছে। তার উড়ান flyingতিহাসিক এবং উড়তে পছন্দ করে এমন প্রত্যেকের জন্য অনুপ্রেরণামূলক। তিনি সত্যিকারের বিমানচালক! ”

চেন এওপিএ এবং এওপিএ চীনের পক্ষ থেকে বিশ্বব্যাপী প্রায় এক বিমান ভ্রমণ সম্পন্ন প্রথম চীনা মহিলা হওয়ার জন্য ওয়াংকে ১,০০,০০০ আরএমবি (প্রায় দেড় হাজার ডলার) পুরষ্কার দেবে।

ওয়াংয়ের পথ তাকে প্রথমে ডালাস থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস এবং তারপরে ক্যালিফোর্নিয়ার মার্সিডে নিয়ে গেছে, যেখানে বিমানটিতে ফেরি ট্যাঙ্ক স্থাপন করা হয়েছিল (এবং সমস্ত যাত্রীর আসন সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল), এবং এরপরে হাওয়াই, মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ, মাইক্রোনেশিয়া, গুয়াম এবং ফিলিপিন্সে গিয়েছিল, চীনের হাইকুতে নামার আগে চীন থেকে তিনি ভিয়েতনাম ও লাওসকে পেরে থাইল্যান্ডের পাতায়ায় নামার পরে মায়ানমার ও বাংলাদেশকে উপসাগরীয়ভাবে উপসাগর পেরিয়ে বঙ্গোপসাগর এবং তারপরে ভারতের কেন্দ্রস্থল আহমেদাবাদে নামার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন।

ভারত থেকে তিনি মধ্য প্রাচ্যের দিকে যাত্রা করেছিলেন, কেবল সংযুক্ত আরব আমিরাতের (আবু ধাবি) অবতরণ করেছিলেন, কিন্তু পাকিস্তান, ওমান, কাতার, বাহরাইন, সৌদি আরব এবং মিশরের উপর দিয়ে ও পরে ভূমধ্যসাগর ও তার ওপারে, ক্রিট এবং মাল্টায় পৌঁছনোর আগে। লিসবনে আটলান্টিক উপকূল “আমি আশা করলাম উত্তর আটলান্টিক প্রশান্ত মহাসাগরের তুলনায় অন্ধকার এবং বাজে হবে তবে অ্যাজোরস (সান্তা মারিয়া দ্বীপ) এবং তারপরে নিউফাউন্ডল্যান্ড (সেন্ট জনস) এর পাটি কেবল দর্শনীয় ছিল। পর্তুগাল ছেড়ে সমুদ্রটি একটি খাঁটি গভীর নীল রঙে পরিণত হয়েছিল যা আমি আগে কখনও দেখিনি। নাইট সেন্ট জনসে যাওয়ার পথে পড়ে গেল এবং আমার নীচের মেঘের আচ্ছাদনটি উজ্জ্বল চাঁদনিতে আলোকিত হয়েছিল, উত্তর আমেরিকার সমস্ত পথে গাড়ি চালানোর জন্য একটি সাদা গালিচা তৈরি করেছিল। "



তুলনামূলকভাবে মসৃণ যাত্রা কোনও গ্লিটচ ছাড়া ছিল না। মার্সেড থেকে বিদায় নেওয়ার নির্ধারিত দিনে, ফ্লাইট কম্পিউটার বিশ্বব্যাপী নেভিগেশন ডেটাবেস আপলোড করতে অস্বীকার করেছিল এবং সমস্যা সমাধানের পুরো দিনটি শুরু হয়েছিল। মার্শাল দ্বীপপুঞ্জে, যেখানে পুরো দ্বীপে মাত্র ১১০ গ্যালন অ্যাভাসা ছিল, এটির সমস্ত গুয়ামে পৌঁছানোর দরকার ছিল, ওয়াং যখন দেখলেন যে অ্যাভাস জ্বালানীটি ভুল রঙ। “আমি দেখলাম সবুজ জ্বালানী ফেরি ট্যাঙ্কে যাচ্ছে এবং অ্যাভাসেস নীল blue এটি ছিল 110 অক্টেন এবং 100 'লো-লিড' আমি আশা করছিলাম না।

সমর্থক দলের সদস্যদের কাছে এবং তার মধ্যে বেশ কয়েকটি কল এবং পাঠ্যের পরে, conক্যমত্যটি ছিল যে অ্যাভিগাস 100 ভাল হওয়া উচিত তবে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সটি তাকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখা উচিত। “আমি পরের দিন সকালে ১০০ এলএলযুক্ত মূল ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে একটি থেকে জ্বালানী টানতে পেরেছিলাম এবং ক্রুজ ফ্লাইটে কেবলমাত্র 100 অক্টেনের দিকে চলে এসেছি যাতে ইঞ্জিন যদি 100 এ ছেড়ে যায় তবে আমি তাত্ক্ষণিকভাবে 100LL এ ফিরে যেতে এবং এটিকে আবার ফিরিয়ে আনতে পারি মাজুরো, ”ওয়াং বলল।

মধ্যরাতে নিউফাউন্ডল্যান্ডের সেন্ট জনসে পৌঁছে ওয়াংকে কানাডার কাস্টমস ও বর্ডার সিকিউরিটি অফিসাররা তাকে র‌্যাম্পে আটক করে, যিনি তার বিরুদ্ধে কানাডায় "অবৈধভাবে" অবতরণের অভিযোগ করেছিলেন, কয়েক ঘন্টা সময় সত্ত্বেও পূর্বের অনুমোদন ছাড়াই "নামার" চেষ্টা করেছিলেন। নিউ ইয়র্ক রেডিওতে অবস্থানের প্রতিবেদন দেওয়া এবং সেন্টার জনসে গ্যান্ডারের নিয়ামকরা অবতরণ করার জন্য সাফ করা হচ্ছে। দেখা গেল যে ওয়াংয়ের কানাডিয়ান হ্যান্ডলিং এজেন্ট ওয়াংয়ের আগমনের এজেন্টদের পরামর্শ দেওয়ার জন্য কাস্টমসকে আগেই টেলিফোন করতে ব্যর্থ হয়েছিল। ওয়াংয়ের কাগজপত্র পর্যালোচনা করার পরে, কানাডা শুল্ক এবং সীমান্ত সুরক্ষা কর্মকর্তারা তাকে ছেড়ে দেন এবং কাস্টমস এজেন্টদের "কয়েক ঘন্টা" ডাকার জন্য অতিরিক্ত $ 600 চার্জ না দিয়ে তিনি স্বাভাবিকভাবে চলে যান।

ফ্লোরিডার স্টুয়ার্টের উইথহাম ফিল্ডে জুলুটাইম পাইলট দ্বারা প্রদত্ত পার্ট 141 কোর্সের জন্য এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট, সার্টিফাইড ফ্লাইট ইনস্ট্রাক্টর এবং এফএএ-মনোনীত প্রধান ফ্লাইট প্রশিক্ষক, তিন আমেরিকান সহ বিশ্বজুড়ে একমাত্র উড়তে যাওয়ার জন্য নবম মহিলা মাত্র বিশ্বব্যাপী ang , তিন ব্রিটিশ, একজন ফরাসি এবং একজন অস্ট্রেলিয়ান তার আগে।