নামিবিয়া ২০০৯ সালের জন্য পর্যটন শিল্পের পারফরম্যান্স প্রজেক্ট করেছে

বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রকের অনুরোধে, ফেনিটা নামিবিয়া পর্যটন শিল্পকে বিশ্বব্যাপী ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক অর্থনৈতিক সঙ্কটের পরিপ্রেক্ষিতে ২০০৯ সালে খাতের পারফরম্যান্সের একটি সংক্ষিপ্তসার দিয়েছে।

বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রকের অনুরোধে, ফেনিটা নামিবিয়া পর্যটন শিল্পকে বিশ্বব্যাপী ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক অর্থনৈতিক সঙ্কটের পরিপ্রেক্ষিতে ২০০৯ সালে খাতের পারফরম্যান্সের একটি সংক্ষিপ্তসার দিয়েছে। তাদের সমস্ত সিদ্ধান্ত সাধারণ শর্তে শিল্পের সমস্ত সাব-সেক্টর, আবাসন, পেশাদার শিকার, ট্যুর অপারেশন, গাড়ি ভাড়া, পর্যটন ক্রিয়াকলাপ অপারেটর, ট্যুর গাইড বুকিং, এবং ভ্রমণ / বুকিং এজেন্টদের দিকে তাকিয়ে থাকে terms

এতে কোন সন্দেহ নেই যে চাকরি হারানো, অবসর গ্রহণের তহবিলের ক্ষতি, বিশ্বজুড়ে স্টক এক্সচেঞ্জে লোকসান, বড় কর্পোরেশন এবং ব্যাঙ্কগুলির বিলিয়ন বিলিয়ন বেলআউটের লোকসানের ক্রমাগত বৈশ্বিক খবর সমস্ত বাজার বিভাগে বিশ্ব অবসর ভ্রমণ বাজারকে নার্ভাস করে তুলেছে। একটি ছুটির দিন একটি বিলাসিতা. কঠিন সময়ে, বিলাসিতা সাধারণত খরচ বাঁচাতে প্রথম কাটা হয়।

এতে বলা হয়, নামিবিয়া তাদের পর্যটন খাতে মন্দা বা হতাশা আশা করে না, তবে তারা পর্যটন খাত যে পর্যায়ক্রমে পর্যায়ক্রমে যে পর্যায়ক্রমে অভিজ্ঞতা অর্জন করছে তা হ্রাস পাবে বলে আশা করছে, উভয়ই পর্যটন পণ্যের চাহিদা এবং বার্ষিক আগত পরিসংখ্যানের ক্ষেত্রে।

ট্যুরিজম ইন্ডাস্ট্রির উত্থান শেষ, তবে বর্তমান অনুকূল বিনিময় হার, কম জ্বালানির হার এবং স্বল্প সুদের মূল হারের কারণে ২০০৯ সালের দিকে শিল্পটি হতাশাব্যঞ্জক বা মারাত্মক নয় is অনেকগুলি পর্যটন ক্রিয়াকলাপ নিরাপদ আমানত এবং নিশ্চিত বুকিং (কিছু সম্পূর্ণ প্রি-পেইড হয়) 2009-6 মাস আগে অগ্রিম; এর অর্থ হ'ল কারও কারও কাছে পাইকারদের প্রচুর সংখ্যক নিয়মিত ক্লায়েন্ট থাকতে পারে যার সাথে তাদের বিদ্যমান ব্যবসায়িক সম্পর্ক রয়েছে, যা ইতিমধ্যে ২০০৯ এর শীর্ষ মরসুমের জন্য নিশ্চিত হয়েছে। এটি এখনও ২০০৯ সালের তুলনামূলকভাবে প্রাথমিক এবং অনেক অনায়াস এই বছরের শেষের দিকে অনিশ্চয়তার কারণে বুক করতে পারে।

এখন পর্যন্ত, পর্যটন খাতে কোনও গণ বাতিলকরণ নেই, প্রকৃতপক্ষে, উপরের প্রান্ত / উচ্চ-শেষের বাজারটি গত বছরের বুকিংয়ের তুলনায় কিছু অপারেটরকে কিছুটা বৃদ্ধি পেয়েছে বলে জানিয়েছে। নামিবিয়ার ট্যুর বাস অপারেটররা ২০০৯ সালে ভ্রমণের জন্য অগ্রিম বুকিংয়ে ইতিমধ্যে হ্রাস পাচ্ছে These বর্তমানে এটি দেখতে 2009-15 শতাংশ হ্রাস পাবে বলে মনে হচ্ছে।

পেশাদার শিকারীরা সাম্প্রতিক বাণিজ্য মেলাগুলিতে ধীরে ধীরে বিক্রয় প্রতিবেদন করেছে। শিকারের স্বাভাবিক স্তর বুকিংয়ের সাথে কিছু পোশাকে মিশ্র প্রতিবেদন পাওয়া গিয়েছিল এবং অন্যরা বলেছিল যে তাদের বুকিং 20 শতাংশের চেয়ে কম ছিল। কিছু শিকারি ২০০৯ সালের জন্য প্রবৃদ্ধির 3 শতাংশ হ্রাসের পূর্বাভাস দিচ্ছেন, কিছু বিদেশী শিকারি তাদের নামিবিয়ান শিকারকে ২০১০-এ স্থগিত করে 'প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে' অপেক্ষা-দেখুন '।

গাড়ি ভাড়া শিল্প ব্যাপক লোকসান বা চাকরি হ্রাস প্রকল্প করে না। বৃহত্তর গাড়ি ভাড়া কোম্পানিগুলির মধ্যে অনেকগুলি নামিবিয়াতে উপলব্ধ ভাড়ার গাড়িগুলির বেশিরভাগই সরবরাহ করে৷ এগুলি সাধারণত ব্যবসায়িক ক্লায়েন্টদের কাছে বুক করা হয় এবং এই সময়ে অগ্রিম বুকিংয়ে বড় ওঠানামা দেখায় না (এই বছরের সাথে 2007 সালের তুলনা)। যারা মূলত বিদেশী স্ব-ড্রাইভিং অবসর পর্যটন ক্লায়েন্টদের কাছে যানবাহন ভাড়া করে তাদের 2009 সালে রাজস্ব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে।

২০০ Nam সালে নামিবিয়ায় পর্যটকের আগমন ২০০ 2007 সালের তুলনায় ১১ শতাংশ বেড়েছে। ২০০ 11 সালের তুলনায় ২০০ 2006 সালের আগমন 2006.১ শতাংশ ছিল। ২০০৮ সালে মোট আগমনের পরিমাণ কেবল ৩-৫ শতাংশের মধ্যে বৃদ্ধি দেখাবে বলে আশা করা যায় (এটি অনুমান করা কঠিন) ২০০৮ সালের প্রথমার্ধে যথাযথভাবে বৃহত্তর বৃদ্ধি দেখানো হচ্ছিল, ২০০৮ এর দ্বিতীয়ার্ধে, ২৫ শতাংশ পর্যন্ত ড্রপ-অফ দেখিয়েছিল), ২০০৯ সালের সম্ভবত সম্ভবত ০-২ শতাংশের আগমন বেড়েছে এবং কিছু পূর্বাভাসও দেখিয়েছে ২০০৯ সালে আগমনকারীদের সংখ্যা ২ শতাংশ কমেছে।

ফেনাটা আশা করে যে অবসর এবং ব্যবসায়িক পর্যটকরা আসেন তারা আরও সতর্ক হতে পারে। তারা অল্প সময়ের জন্য থাকতে পারে, তারা এখানে বুকিংয়ের ক্রিয়াকলাপের সংখ্যা হ্রাস করতে পারে, 3 তারা নয় বরং 5 – তারা সুবিধার জায়গায় থাকতে পারে, কম স্মৃতিচিহ্ন কিনতে পারে এবং অপ্রয়োজনীয় ব্যয় হ্রাস করতে পারে, ব্যবসায় শ্রেণীর পরিবর্তে অর্থনীতিতে উড়ান, বা অন্য খরচ সাশ্রয় পছন্দ।

ফেনাটা বিশ্বাস করে যে নামিবিয়াতে 2009 সালে পর্যটন (চাহিদা বৃদ্ধি) সম্ভবত আন্তর্জাতিক প্রত্যাশিত হারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে পারে, 0-2 শতাংশ, যা 7 সালে 2008 শতাংশ থেকে কমে গেছে (UNWTO, জানুয়ারী 2009), গড়ে।

তারা আত্মবিশ্বাসী যে ২০০৯ সালে পর্যটন শিল্পে সম্ভবত কোনও বৃহত্তর চাকরী হ্রাস পাবে না। তবে নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টির হার কমবে; একটি সঠিক অভিক্ষেপ করার জন্য পরিধিটি পরিমাণ নির্ধারণ করা কঠিন। শিল্পের কিছু লোক, যারা সাধারণত অস্থায়ী বা মৌসুমী কর্মচারীদের নিয়োগ দেয়, তারা এটি পুরোপুরি বা একই পরিমাণে বা পূর্বের মতো একই সময়ে না করতে পারে, বিশেষত যদি ক্লায়েন্টরা দেরি করে বুকিং নিশ্চিত করে থাকে।

ট্যুরিজম ইন্ডাস্ট্রিতে বিনিয়োগ, যেমন, নতুন লজ নির্মাণ, সংস্কার, সম্প্রসারণ, বা ট্যুর ক্রিয়াকলাপের জন্য নতুন যানবাহন ক্রয় ইত্যাদির জন্য ২০০৯ সালে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে হ্রাস পাবে। ২০০৮ সালে নামিবিয়ায় বিছানার পরিমাণ বেড়েছে ২০০ 2009-এর তুলনায় ২০০ 2008-এর মধ্যে - 2007 শতাংশ। এটি 8 সালে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে (উপলব্ধ বিছানার সংখ্যাটিতে সম্ভবত 9-2009 শতাংশ বৃদ্ধি)। নতুন রাজধানী প্রকল্প শুরু করার ক্ষেত্রে শিল্পটি আরও সচেতন হবে এবং নতুন ঘর তৈরি, নতুন কর্মচারী নিয়োগ, নতুন ট্যুর যানবাহন কেনা, বা অফিস বা অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা বাড়ানোর আগে ২০০৯ সালের জন্য নিশ্চিত বুকিং দেখার জন্য অপেক্ষা করবে।

2007 সালে, 250,000 এর বেশি দক্ষিণ আফ্রিকান পর্যটক হিসাবে নামিবিয়ায় এসেছিল। বিশ্বব্যাপী সঙ্কট দক্ষিণ আফ্রিকাকে কিছুটা হারে ফেলেছে এবং বহিরাগত পর্যটকদের উপর নেতিবাচক প্রভাব পড়বে। যাইহোক, সামগ্রিকভাবে, ফেনাটা মনে করেন যে এটি এসএর থেকে চাহিদা কমার কারণ হবে না। নামিবিয়ায়, দক্ষিণ আফ্রিকার র্যান্ড বিদ্যমান প্রতিকূল বিনিময় হারে শক্ত মুদ্রায় রূপান্তর না করে সমানভাবে ব্যয় করতে পারে। ধনী ধনী দক্ষিণ আফ্রিকান যারা এখনও কিছুটা ছুটি নেওয়ার পরিকল্পনা করে এবং যিনি ইউরোপ বা উত্তর আমেরিকাতে ছুটি নিতে পারতেন তারা অর্থ সঞ্চয় করার জন্য ২০০৯ সালে এই অঞ্চলে ছুটি কাটানোর সিদ্ধান্ত নিতে পারেন।

ফেনাটা বিশ্বাস করেন যে ২০০৯ সালে নামিবিয়ানরা দেশজুড়ে ভ্রমণ চালিয়ে যাবে। ২০০৮ সালের মে মাসে সমস্ত বিছানা রাতের 2009 শতাংশ নামিবিয়ানদের কাছে বিক্রি হয়েছিল। দেশীয় পর্যটনের এই প্রবণতা বাড়তে পারে যেহেতু নামিবিয়ানরা অবসরকালীন ছুটি নেয়, বিদেশের যেকোন ভ্রমণকে পিছনে ফেলে দেয় (বিনিময় হারের কারণে) এবং অফ-পিক সিজনে দেশের অভ্যন্তরে ভ্রমণ করতে পছন্দ করতে পারে যেখানে দেশীয় পর্যটকদের জন্য প্যাকেজগুলি সহজেই উপলব্ধ are ।

এই তথ্যের আলোকে, ফেনাটা শিল্পকে নিম্নলিখিতগুলির জন্য সুপারিশ করেছিলেন। তারা শিল্পকে এই বিষয়টি বিবেচনা করতে বলেছিল যে ফ্ল্যাট পর্যটন বৃদ্ধির বছরে সেই নির্দিষ্ট উদ্যোগের জন্য বাজারজাতের ভবিষ্যদ্বাণী ও বাজারের এক্সপোজার সম্পর্কে গম্ভীরভাবে পুনরায় চিন্তাভাবনা ছাড়া কোনও নতুন উদ্যোগে বিনিয়োগের সময় এখন নয়।

পর্যটন শিল্পের অগ্রিম বিজ্ঞাপনের সাথে ট্যুর অপারেটরদের জন্য মূল্য-মূল্যের কৌশলগুলি এবং প্যাকেজ ডিলগুলিতে মনোনিবেশ করা উচিত যাতে বিদেশের পাইকাররা তাদের সময় মতো বিজ্ঞাপন এবং বিক্রয় করতে পারে। তবে শিল্পটিকে একে অপরের সাথে দাম কমানোর যুদ্ধগুলি এড়ানো উচিত। আঞ্চলিক / স্থানীয় পর্যটকদের ক্ষতির জন্য মধ্য-বাজারজাত পণ্যের জন্য বিদেশী ক্লায়েন্টদের (বিনিময় হারের প্রদত্ত) আকর্ষণ করার জন্য তাদের দাম বাড়ানোও এড়ানো উচিত। শেষ অবধি, এই জাতীয় মূল্যের কৌশলগুলি সাধারণত স্বল্প দৃষ্টিশক্তিযুক্ত, মূলত অপরিবর্তনীয় এবং বাজারে নামিবিয়ার পর্যটন পণ্যগুলির অবস্থানের অবনতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।

বিদেশী পর্যটকের আগমন কমার কারণে সৃষ্ট শূন্যস্থান পূরণের জন্য দেশটির পর্যটন বাজার, এসএ স্ব-ড্রাইভিং বাজার এবং আঞ্চলিক প্রাক্তন দেশপ্রেমিক বাজারকে লক্ষ্য করে বিপণন কৌশলগুলিতে এই শিল্পকে বিনিয়োগ করা উচিত।

শিল্পটিকে তাদের বিদ্যমান পণ্যগুলির দিকে নজর দেওয়া উচিত - পুনর্নির্মাণের জন্য সময় নেওয়া, চলমান সমস্ত ব্যয় পুনর্বার পরীক্ষা করা, কর্মীদের প্রশিক্ষণে বিনিয়োগ করা, সেই বিভাগগুলিতে বৃদ্ধির সম্ভাবনাটি পুঁজি করার জন্য তাদেরকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত বাজার বিভাগে স্থান দেওয়া।

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...