উপসাগরীয় এয়ারলাইনস প্রায় 1.7 মিলিয়ন দর্শনার্থী, brought 7.8 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করেছে

0a1a1a-12
0a1a1a-12

ইউএস ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশনের এক নতুন বিশ্লেষণ অনুসারে আমিরাত, ইতিহাদ ও কাতার এয়ারওয়েজ গত বছর মার্কিন চাকরি ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছিল।

মার্কিন সরকারকে কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের সাথে ওপেন আকাশ চুক্তি স্থির করার ব্যাপারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে বোঝানোর জন্য বিগ থ্রি মার্কিন ক্যারিয়ারের (আমেরিকান, ডেল্টা এবং ইউনাইটেড) একটানা চাপের মধ্যে এই প্রতিবেদনটি এসেছে, যার ফলে উপসাগরীয় বিমান সংস্থা এবং সংস্থাগুলির পরিষেবা হ্রাস হবে। আমেরিকান হাজার হাজার চাকরি ক্ষতি।

"আমিরাত, এতিহাদ এবং কাতার এয়ারওয়েজ বিশ্বজুড়ে পূর্বের নিচু রাস্তাগুলি থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উড়ে যায়, এবং মার্কিন বিমান চলাচলে স্থানের প্রয়োজনীয় ব্যাঘাত ঘটায়," ইউএস ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি এবং সিইও রজার ডাও বলেছিলেন। “আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীরা মার্কিন চাকরি, রফতানি, করের আয় এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির প্রমাণিত वरসান, তাই সংযোগ ও যাত্রী বিমানের বাজারে ক্যারিয়ারের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য ফেডারেল সরকারের যথাসাধ্য চেষ্টা করা উচিত।

“উপসাগরীয় ক্যারিয়ারের বিমানের প্রত্যেকটি শহর — ওপেন আকাশ চুক্তিগুলি, এবং তারা যে এয়ারলাইন প্রতিযোগিতা তৈরি করে, যাত্রীদের জন্য এবং স্থানীয় অর্থনীতির পক্ষে খাঁটি ইতিবাচক। গল্পের শেষে."

যেহেতু আটলান্টা, ফোর্ট লুডারডেল এবং অরল্যান্ডোতে নতুন বিমানগুলি কখনই চালু না হতে পারে, 2015 সালে বিগ থ্রি দ্বারা অনুরোধ করা গাল্ফ ক্যারিয়ারের ফ্লাইটগুলিতে একটি হিমশীতল 2,650 সালে 2015 আমেরিকান চাকরী এবং 4,400 সালে 2016 চাকরি হারাতে পারে US মার্কিন ভ্রমণ এবং এর ২০১৫ সালের প্রথমদিকে সদস্যরা ওপেন আকাশ উন্মোচন করতে বিগ থ্রি-র প্রচারণার সক্রিয়ভাবে বিরোধিতা করছেন।

(প্রকাশ: এতিহাদ এয়ারওয়েজ এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে ইউএস ট্র্যাভেলের সদস্য হিসাবে যোগ দিয়েছিল, এবং আমিরাত মে মাসে যোগ দেয়। কাতার এয়ারওয়েজ কোনও মার্কিন ভ্রমণ সদস্য নয়।)

এটিও লক্ষণীয় যে বর্তমানে উপসাগরীয় ক্যারিয়াররা কেবল মিলান-জেএফকে এবং অ্যাথেন্স-নেওয়ার্ক এই দুটি রুটে বিগ থ্রি-র সাথে কেবল মাথা ঘুরে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে।

উপসাগরীয় ক্যারিয়ারের বিমানগুলি দ্বারা সরবরাহ করা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 14 টি শহর সমীক্ষায় দেখা গেছে যে, ২০১ in সালে:

• উপসাগরীয় ক্যারিয়ারের বিমানগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 1.7 মিলিয়ন অতিরিক্ত দর্শনার্থী নিয়ে আসে;
Additional এই অতিরিক্ত দর্শকরা তাদের ভ্রমণের সময় প্রায় 7.8 XNUMX বিলিয়ন ব্যয় করেছিলেন;
Spending এই ব্যয়টি প্রায় 80,000 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কাজ সমর্থন করে

অতিরিক্ত হিসাবে, উপসাগরীয় ক্যারিয়ারের বিমানটিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আগত দর্শনার্থীদের ব্যয় রাজ্য এবং স্থানীয় করের উপার্জনে প্রায় ১.৮ বিলিয়ন ডলার আয় করেছে।

ডাউ অব্যাহত রেখেছে: "উপসাগরীয় ক্যারিয়ারের রুটের অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি তাদের বিমানগুলি উড়ে যাওয়া প্রধান গেটওয়ে শহরগুলির অনেক বেশি প্রতিধ্বনিত করে। আমরা মনে রাখতে পারি যে উপসাগরীয় ক্যারিয়ারের প্রায় ৩০ শতাংশ যাত্রী একবার পৌঁছানোর পরে একটি দেশীয় ফ্লাইটে স্থানান্তরিত করে আমেরিকা জুড়ে শত শত গন্তব্যে তাদের প্রভাব ছড়িয়ে দেয়। মাত্র গত বছর, এটি প্রায় 30 মিলিয়ন লোক ছিল যারা অন্যথায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উড়াল নাও হতে পারে, অন্য কোনও হোটেলগুলিতে বসে, রেস্তোঁরাগুলিতে খাওয়া, আমাদের স্থানীয় ব্যবসায়ের সমর্থন করে এবং সমস্ত দেশ উপভোগ করার প্রস্তাব দেয়। "

"আজকের প্রতিবেদনটি স্পষ্ট করে তুলেছে: কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের সাথে আমাদের ওপেন আকাশ চুক্তি সমুন্নত রাখা আমেরিকান চাকরির পক্ষে ভাল, সম্প্রদায়ের পক্ষে ভাল এবং এটি একটি নজির স্থাপন করেছে যা আমাদের অর্থনীতির পক্ষে মঙ্গলজনক।"

লেখক সম্পর্কে

চিফ অ্যাসাইনমেন্ট এডিটরের অবতার

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

প্রধান অ্যাসাইনমেন্ট সম্পাদক হলেন ওলেগ সিজিয়াকভ

শেয়ার করুন...