এতিহাদ এয়ারওয়েজ এয়ারবারলিন এবং অ্যালিটালিয়া কেটে দেওয়ার পরে এয়ার সার্বিয়ার ভবিষ্যত?

ইতিহাদ-এয়ারওয়েজ-পার্টনার্স
ইতিহাদ-এয়ারওয়েজ-পার্টনার্স

অ্যালিটালিয়া এবং এয়ারবার্লিন এতিহাদ এয়ারওয়েজ ইক্যুইটি-পার্টনার-নেটওয়ার্কের অংশ। ইটিহাদ এয়ারওয়েজ ইতালীয় এবং জার্মান উভয় এয়ারলাইন্স চালিয়ে রাখতে এক বিলিয়ন ডলারের কাছাকাছি বিনিয়োগ করেছে এবং শেষ পর্যন্ত তোয়ালে ফেলে দিতে হয়েছিল এবং দেউলিয়া সুরক্ষার জন্য দায়ের করা উভয় এয়ারলাইন্সের পরে এটিকে এখন তাদের লোকসান হ্রাস করতে হবে এবং এটি একটি খারাপ বিনিয়োগের কথা বলা যেতে পারে।

সংযুক্ত আরব আমিরাতের জাতীয় ক্যারিয়ারের জন্য আর একটি শীর্ষস্থানীয় বিনিয়োগ হ'ল এয়ার সার্বিয়া।

এয়ার সার্বিয়ার একজন মুখপাত্র ইটিএনকে বলেছেন: “এয়ারবারলিনের সর্বশেষ ঘটনাগুলি এয়ার সার্বিয়াকে প্রভাবিত করে না। যেমনটি আগেই বলা হয়েছিল, সার্বিয়া প্রজাতন্ত্রের সরকার এবং এতিহাদ এয়ারওয়েজ এয়ার সার্বিয়ার সাথে কৌশলগত অংশীদারিত্বের জন্য সম্পূর্ণ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। জাতীয় পতাকার বাহক বাজারের অবস্থার পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়ায় এর ব্যবসাকে একীকরণ, ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বাড়ানোর প্রক্রিয়া শুরু করেছে। বৈশ্বিক স্তরে বিমান চলাচলের শিল্পের সামনে গুরুতর চ্যালেঞ্জ থাকা সত্ত্বেও এয়ার সার্বিয়ার অবস্থান স্থিতিশীল রয়েছে। আমাদের জাতীয় বিমান সংস্থা এই অঞ্চলে শীর্ষস্থানীয় উড়োজাহাজ রয়েছে যেগুলি ইউরোপ, ভূমধ্যসাগর, মধ্য প্রাচ্য এবং উত্তর আমেরিকাতে যাত্রীবাহী ও মালবাহী পরিষেবা সহ মোট ৪২ টি গন্তব্য পরিবেশন করে flights

অস্ট্রিয়ান এভিয়েশন ডটকম জানিয়েছে যে ইতিহাদ এয়ারওয়েজ এর আগে ডারউইন এয়ারলাইন্সের সাথে একটি চুক্তি সমর্থন করেছিল এবং ক্যারিয়ারটিকে অ্যাড্রিয়া এয়ারওয়েজের একটি অনুমোদিত সাথে জোটে ঠেলে দেয়।

অস্ট্রিয়ান এভিয়েশন পাইকুলেশন অনুসারে, সার্বিয়া মিডিয়া জানিয়েছে যে ইতিহাদ এয়ার সার্বিয়ার জন্য অর্থায়ন ইতিমধ্যে কাটা হয়েছে এবং সার্বিয়ান ক্যারিয়ারের সমস্যা দিগন্ত হতে পারে। ইতিহাদ 49% এর মালিক, সার্বিয়ান সরকার 51% এয়ার সার্বিয়ার মালিকানায়।

সার্বিয়ার গণমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে, ইতিহাদ এয়ার সার্বিয়াকে ব্যয়বহুল soldণ বিক্রি করেছেন। একই সময়ে, জ্যাট সময় থেকে পুরানো debtsণগুলি সার্বিয়ান করদাতাদের দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল। ২০১ 2016 সালে এয়ার সার্বিয়া সরকার থেকে প্রায় ৪ কোটি ইউরো পেয়েছিল।

তবে সার্বিয়ান সরকার এবং এয়ার সার্বিয়া উভয়ই তাদের ব্যবস্থা এবং বর্তমান পরিস্থিতির বিষয়ে নীরব রয়েছেন।

তবে কথাটি হ'ল, বিমান সংস্থাটি লাভজনক হওয়ায় এয়ার সার্বিয়াকে কোনও অর্থ দেওয়ার দরকার নেই।

এতিহাদ ইক্যুইটি পার্টনার নেটওয়ার্ক ভাঙ্গার গুজব ছড়িয়ে পড়েছে তবে সমস্ত ইঙ্গিত ইঙ্গিত দেয় যে সংযুক্ত আরব আমিরাতের সরকারী অর্থ এতিহাদ এয়ারওয়েজে নির্বিঘ্নে প্রবাহিত হচ্ছে না যা বাহককে ব্যয় ব্যয় করতে বাধ্য করে।

এখনই এয়ার সার্বিয়ার ভবিষ্যত উজ্জ্বল দেখাচ্ছে।

 

 

 

লেখক সম্পর্কে

Juergen T Steinmetz এর অবতার

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

1 মন্তব্য
নতুন
প্রবীণতম
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
শেয়ার করুন...