গিয়ানা সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (জিসিএএ) গতকাল বলেছে যে তারা গার্হস্থ্য অভ্যন্তরীণ অঞ্চলের বাসিন্দারা ইতিমধ্যে তাদের জীবন বিঘ্নিত হওয়ার কারণে লড়াই করে যাওয়ায় এমনকি গত বুধবার স্থগিত করা হয়েছে, প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয় অভ্যন্তরীণ শাটল কার্যক্রম পুনরায় শুরু করতে দেশীয় অপারেটরদের সাথে কাজ করছে।
জিসিএএর একটি বিবৃতি:
30 আগস্ট, 2017 এ গার্হস্থ্য বিমান অপারেটরগুলির জন্য শাটল অপারেশন স্থগিতকরণের পরে, গিয়ানা সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (জিসিএএ) শাটল অপারেশন পরিচালনার জন্য নীতি ও পদ্ধতি নথি পর্যালোচনা ও অনুমোদনের জন্য গার্হস্থ্য বিমান অপারেটরদের সাথে কাজ করছে।
জিসিএএ শাটল অপারেশন সম্পর্কিত অপারেটরের ম্যানুয়াল অনুমোদনের জন্য আন্তর্জাতিক সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশন পাঁচ ধাপ প্রক্রিয়া গ্রহণ করেছে। প্রক্রিয়াটিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে ১) প্রাক-প্রয়োগের পর্ব, ২) আবেদনের পর্ব, ৩) নথি মূল্যায়ন, ৪) বিক্ষোভ ও পরিদর্শন এবং ৫) সার্টিফিকেশন।
জিসিএএ বিশেষত পার্বত্য অঞ্চলের বাসিন্দাদের উপর এই স্থগিতাদেশের আর্থ-সামাজিক প্রভাব সম্পর্কে অবগত। অপারেটরদের দেওয়া জমাগুলি মূল্যায়নের জন্য জিসিএএ কর্মকর্তারা চব্বিশ ঘন্টা কাজ করছেন। আজ অবধি ন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (নাটা) এবং ট্রান্স গায়ানা এয়ারওয়েজের কাছ থেকে জিসিএএ দ্বারা জমা দেওয়া হয়েছে।
আজ 2 শে সেপ্টেম্বর, 2017 সারা দিন, কর্তৃপক্ষের ফ্লাইট অপারেশন পরিদর্শক ট্রান্স গায়ানা এয়ারওয়েজের ফ্লাইটে যাত্রী ছিলেন যা অপারেটর দ্বারা নথিভুক্ত পদ্ধতিগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয় তা নিশ্চিত করতে বিক্ষোভ পরিদর্শন পরিচালনা করে। অলিভ ক্রিক, ব্লেক স্লেটার এবং কামারং এরোড্রোমগুলিতে ফ্লাইট ক্রিয়াকলাপ পরিদর্শন করা হয়েছিল।
বিক্ষোভ পরিদর্শনের উপর ভিত্তি করে, ট্রান্স গায়ানা এয়ারওয়েজের তাদের ম্যানুয়ালটি সংশোধন করা দরকার যার পরে তাদের শাটল অপারেশনগুলির শংসাপত্র বুধবার 6 সেপ্টেম্বর, 2017 বা তার আগে শেষ করা উচিত।
এদিকে, জিসিএএ অন্যান্য অপারেটরদের সাথে শাটল অপারেশনের জন্য প্রত্যয়িত হওয়ার জন্য তাদের অপারেশনগুলিকে সম্মতিতে আনতে কাজ করছে।
জিসিএএ নিশ্চিত করেছে যে ভ্রমণকারী জনসাধারণ ও বিমান কর্মীদের সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য এটির পদক্ষেপ জরুরি ছিল। কর্তৃপক্ষ এয়ার অপারেটরগুলির বর্ধিত নজরদারি চালিয়ে যাবে।