সর্বোপরি এয়ারলাইন যাত্রীরা ব্যাটারি আনতে পারে

পরিবহণ দফতরের একজন প্রশাসক বিমানের আগুনের ঝুঁকি কমাতে লুজ লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পর্কিত 1 জানুয়ারির নিয়মকে স্পষ্ট করে বলে।

পরিবহণ দফতরের একজন প্রশাসক বিমানের আগুনের ঝুঁকি কমাতে লুজ লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পর্কিত 1 জানুয়ারির নিয়মকে স্পষ্ট করে বলে।

১ জানুয়ারি, মার্কিন পরিবহণ দফতরের পাইপলাইন এবং বিপজ্জনক উপকরণগুলির সুরক্ষা প্রশাসন বিমানগুলিতে লাগেজের মধ্যে looseিলে লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পর্কিত একটি আইন পাস করে, যা যাত্রীদের মধ্যে প্রচুর বিভ্রান্তি সৃষ্টি করে। ইনফরমেশনউইক সম্প্রতি প্রশাসনের উপ-সহকারী প্রশাসক বব রিচার্ডের সাক্ষাত্কার নিয়েছিলেন, যিনি কী অনুমতি দিয়েছেন এবং কী নয় সে সম্পর্কে সরাসরি রেকর্ডটি স্থাপন করেছিলেন।
নির্দিষ্ট প্রকারের ব্যাটারি দ্বারা সৃষ্ট বিমানগুলিতে শর্ট সার্কিট অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি হ্রাস করার লক্ষ্যে নতুন নিয়ন্ত্রণটি এই মাসে কার্যকর হয়েছিল। কী, কয়েন এবং অন্যান্য ব্যাটারির মতো ধাতুগুলি যখন অন্য ব্যাটারির উভয় টার্মিনালের সংস্পর্শে আসে, তারা বিদ্যুতের জন্য একটি পথ তৈরি করতে পারে এবং একটি স্পার্ক তৈরি করতে পারে এবং আগুনের কারণ হতে পারে বলে বিপজ্জনক পদার্থ সুরক্ষা প্রশাসনের মতে।

প্রশাসন লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি বিপজ্জনক উপকরণ হিসাবে চিকিত্সা করছে যেহেতু তারা কিছু পরিস্থিতিতে অতিরিক্ত গরম এবং আগুন ধরার জন্য পরিচিত। ফেডারাল এভিয়েশন প্রশাসনের দ্বারা পরিচালিত পরীক্ষাগুলি থেকে দেখা যায় যে বিমানগুলিতে বিমানের কার্গো ফায়ার দমন ব্যবস্থা এমন আগুন ধারণ করতে অক্ষম।

“আমরা আন্তর্জাতিক ও স্থানীয়ভাবে সত্যই কঠোর পরীক্ষার জন্য ব্যাটারি দিয়েছি। পরীক্ষাটি সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি অনুকরণ করে। তবে কেবল সেই-পরিস্থিতিগুলির সাথেই আমরা আচরণ করছি। আমরা রিয়েল-লাইফ পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানাচ্ছি যেখানে ইতিমধ্যে আমাদের বেশ কয়েকটি ঘটনা ঘটেছে, ”বিপজ্জনক পদার্থের সুরক্ষা বিধিমালার বিকাশের দায়িত্বে থাকা রিচার্ড বলেছিলেন।

তিনি বলেছিলেন, এরকম একটি ঘটনা ঘটেছে নিউইয়র্ক থেকে একটি ফিল্ম ক্রুকে নিয়ে যাচ্ছিল জেট ব্লু ফ্লাইটে। ক্রুদের একটি বহনকারী ক্ষেত্রে একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে অরক্ষিত লিথিয়াম ব্যাটারি পূর্ণ ব্যাগ ছিল। ব্যাটারির মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট হয়েছিল এবং অন্যান্য ব্যাটারিগুলিকে আগুন ধরেছিল।

রিচার্ড বলেছিলেন, "বিমানের ওভারহেড ডিপার্টমেন্টে বেশ মারাত্মক হিংস্র আগুন লেগেছিল এবং ভাগ্যক্রমে বিমানের ক্রুরা এটি নিভিয়ে তুলতে সক্ষম হয়েছিল, তবে এই লিথিয়াম ব্যাটারির আগুন লাগানো খুব সহজ নয়," রিচার্ড বলেছিলেন।

২০০ Another সালের ফেব্রুয়ারিতে আরেকটি ঘটনা ঘটেছিল, যখন ইউনাইটেড পার্সেল সার্ভিস দ্বারা চালিত একটি কার্গো বিমান আগুনে জ্বলে ওঠে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। আগুনের কারণ হিসাবে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি সন্দেহ করা হয়।

ইনফরমেশনউইক প্রাথমিকভাবে জানিয়েছে যে নিয়ন্ত্রণের অংশ হিসাবে, যাত্রী প্রতি মাত্র দুটি অতিরিক্ত রিচার্জযোগ্য লিথিয়াম ব্যাটারি বহনকারী ব্যাগগুলিতে বিমানগুলিতে অনুমতি দেওয়া হবে। রিচার্ড বলেছিলেন যে বিষয়টি নেই।

বিভ্রান্তি দূর করার জন্য, ভ্রমণকারীদের জানা উচিত যে তারা বেশিরভাগ গ্রাহক ব্যাটারি এবং ব্যাটারি চালিত ডিভাইসগুলি তাদের বহনযোগ্য ব্যাগেজে বহন করতে পারবেন। এর মধ্যে রয়েছে এএ, এএএ, সি, ডি, এবং 9-ভোল্ট সহ শুকনো কোষ ক্ষারযুক্ত ব্যাটারি; শুকনো সেল রিচার্জেবল ব্যাটারি, নিকেল ধাতু হাইড্রাইড এবং নিকেল ক্যাডমিয়াম সহ; রিচার্জেবল লিথিয়াম, লিথিয়াম পলিমার এবং লিপো সহ লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি - মূলত এমন ব্যাটারি যা গ্রাহক ইলেকট্রনিক্সগুলিকে সেল ফোন, পিডিএ, ক্যামেরা এবং ল্যাপটপের মতো শক্তি দেয়; এবং রিচার্জেবল লিথিয়াম এবং প্রাথমিক লিথিয়াম সহ লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারি।
প্রবিধানে বলা হয়েছে যে শর্ট সার্কিটগুলি রোধ করার জন্য সমস্ত ব্যাটারি অবশ্যই তাদের মূল প্যাকেজিং, একটি কেস বা একটি পৃথক থলি রাখতে হবে a

কোনও যাত্রী শুকনো কোষের কতগুলি ব্যাটারি তাদের সাথে আনতে পারে তার কোনও সীমা নেই। ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিন ডিভাইসে ইনস্টল থাকা ব্যাটারিগুলি ক্যারি অন ব্যাগেজে আনা বা চেক ইন করা যেতে পারে এবং ডিভাইসের সংখ্যার কোনও সীমা নেই is

তবে লিথিয়াম আয়ন এবং লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারির জন্য ওজন এবং পাওয়ার সীমা রয়েছে। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি 8 গ্রাম সমপরিমাণ লিথিয়াম সামগ্রী বা ব্যাটারি প্রতি 100 ওয়াট ঘন্টা অতিক্রম করতে পারে না। যাত্রীরা কেবল দুটি বড় লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি আনতে পারে - প্রতি ব্যাটারিতে 25 গ্রাম পর্যন্ত - তাদের বহন ব্যাগগুলিতে। এর মধ্যে রয়েছে ল্যাপটপের জন্য বর্ধিত জীবনের ব্যাটারি।

যখন এটি লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারির কথা আসে তখন যাত্রীদের তাদের ব্যাবহারে ব্যাটারি প্রতি 2 গ্রাম লিথিয়াম সামগ্রী মঞ্জুরি দেওয়া হয়।

মোট কথা, শুকনো সেল ব্যাটারিগুলি বহনযোগ্য ব্যাগেজে এবং পরীক্ষিত ব্যাগেজে অনুমতি দেওয়া হয়। লিথিয়াম আয়ন এবং লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারি কেবল বহন-ব্যাগেজেই অনুমোদিত এবং সেগুলি ডিভাইসের অভ্যন্তরে না থাকলে চেক করা যায় না। যাত্রীদের কেবল দুটি বড় লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি আনতে দেওয়া হয়েছে, যেমন ফিল্ম সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়। সমস্ত ব্যাটারি অবশ্যই কোনও না কোনও ক্ষেত্রে সংরক্ষণ করতে হবে।

যাত্রীরা পাইপলাইন এবং বিপজ্জনক পদার্থগুলি সুরক্ষা প্রশাসনের নিরাপদ ভ্রমণ ওয়েবসাইটটিতে আরও সুরক্ষা টিপস পেতে পারেন।

এটি এখনও স্পষ্ট নয়, তবে বিমানবন্দরগুলিতে কতটা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হবে। ইউএস ট্রান্সপোর্টেশন সিকিউরিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, কমপক্ষে বর্তমানে, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি তরল, জেল এবং এয়ারোসোলগুলিতে বহন করার জন্য একই নিয়ম প্রয়োগ করছে না। একটি ব্যাগ চেক করার সময় কোনও সুরক্ষা আধিকারিক যদি একটি আলগা লিথিয়াম ব্যাটারি আবিষ্কার করেন, তবে তারা এটিকে বিমান সংস্থাকে হস্তান্তর করবে, এটি টিএসএর এক মুখপাত্র জানিয়েছেন।

কেন একটি সুযোগ নেওয়ার সাথে মোকাবিলা করার জন্য আর একটি মাথা ব্যাথা রয়েছে? পরের বার ভ্রমণ করার সময় কেবল অতিরিক্ত একটি বা দুটি জিপলক নিতে ভুলবেন না।

তথ্যউইক.কম

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...