ব্রিটিশ এয়ারলাইন্সগুলিকে বিমান যাত্রী অধিকার চুক্তিগুলি ছেড়ে দিতে হবে এবং সেইসাথে ব্রেক্সিট হাতে নেওয়ার পরে 1990 সালে অভ্যন্তরীণ ইইউ বিমান চলাচল বাজার নীতির অধীনে সেট করা সমস্ত বিমান চলাচলের অধিকার হারাতে হবে। আর কিভাবে ব্রিটিশ ফ্লাইয়াররা এই পরিবর্তনের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে?
এটি এখনও স্পষ্ট নয় যে ব্রেক্সিটের কারণে সম্ভাব্য প্রত্যাহার - প্রায় এক বছর দূরে - কীভাবে ব্রিটিশ ফ্লাইয়ারদের প্রভাবিত করবে। বর্তমান বিমান যাত্রী আইন বাতিল, বিলম্বিত এবং ওভারবুক করা ফ্লাইটগুলির বিরুদ্ধে বিমান যাত্রীদের রক্ষা করে কিন্তু 2019 সালের মার্চ মাসে ব্রিটেন ইউনিয়ন ছেড়ে চলে যাওয়ার সাথে সাথে, এই ধরনের অধিকার আর যুক্তরাজ্যের নাগরিকদের জন্য প্রযোজ্য হবে না। অন্য যেকোন ইইউ আইনের মতোই, রেগেলমেন্ট তার ক্ষমতা হারাবে 28% ইউরোপীয় যাত্রীদের ফ্লাইট ক্ষতিপূরণের সুযোগ ছাড়াই।
অভ্যন্তরীণ ইইউ বাজারটি ব্লকের যেকোনো দেশে, থেকে এবং এর মধ্যে উড়তে উড়তে বিমান পরিবহন সেটিংয়ের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবুও ব্রিটেনের কাছে এখন অ্যাক্সেস পুনর্বিবেচনা করতে বা বিকল্প ব্যবস্থা নিয়ে আসার জন্য দুই বছরেরও কম সময় আছে। তারপরও কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্তের অপেক্ষা না করে কিছু ব্রিটিশ ক্যারিয়ার ব্যক্তিগত পদক্ষেপ নিয়ে ডুবে যাওয়া জাহাজটিকে বাতিল করতে শুরু করেছে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- অভ্যন্তরীণ ইইউ বাজারটি ব্লকের যে কোনও দেশে, থেকে এবং এর মধ্যে উড়তে বিমান পরিবহন সেটিংয়ের অধিকারের স্বাধীনতা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবুও ব্রিটেনের কাছে এখন অ্যাক্সেস পুনর্বিবেচনা করতে বা বিকল্প ব্যবস্থা নিয়ে আসতে দুই বছরেরও কম সময় আছে।
- বর্তমান বিমান যাত্রী আইন বাতিল, বিলম্বিত এবং ওভারবুক করা ফ্লাইটগুলির বিরুদ্ধে বিমান যাত্রীদের রক্ষা করে কিন্তু 2019 সালের মার্চ মাসে ব্রিটেন ইউনিয়ন ছেড়ে চলে যাওয়ার সাথে সাথে, এই ধরনের অধিকার আর যুক্তরাজ্যের নাগরিকদের জন্য প্রযোজ্য হবে না।
- ব্রিটিশ এয়ারলাইন্সগুলিকে বিমান যাত্রী অধিকার চুক্তিগুলি ছেড়ে দিতে হবে এবং ব্রেক্সিট ধরে নেওয়ার পরে 1990 সালে অভ্যন্তরীণ ইইউ বিমান চলাচল বাজার নীতির অধীনে সেট করা সমস্ত বিমান চলাচলের অধিকার হারাতে হবে।
