ফলাফল প্রকাশের এক দিন আগে, 5.6 বিলিয়ন কেনিয়া শিলিং ক্ষয়ক্ষতির বছর ধরে ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান লাভের পরে, রিচার্ড নাটাল পরিচালক বোর্ডের কাছে তার পদত্যাগ টেন্ডার করেছিলেন, যা নির্ভরযোগ্য সূত্র অনুসারে গৃহীত হয়েছিল।
নাটাল তার পূর্বসূরি হিউ ফ্রেজারের প্রস্থানের পর মাত্র এক বছরেরও বেশি সময় ধরে হট সিটে ছিলেন, যিনি সম্প্রতি এয়ার উগান্ডার ভারপ্রাপ্ত সিইও হিসাবে এই অঞ্চলে পুনরায় আবির্ভূত হয়েছেন (তারা অনেক বছরে দুজন সিইওকে হারিয়েছে)।
এক বছর আগে KQ এখনও তাদের বইগুলিতে একটি 6.5 বিলিয়ন কেনিয়া শিলিং লাভ লিখেছিল এই বছর সম্পূর্ণ বিপরীতমুখী হওয়ার আগে। ক্ষতির জন্য মূলত 2008 সালের রকেটিং ফুয়েল বিল এবং বাণিজ্যিক বিভাগ দ্বারা প্রবেশ করা জ্বালানী হেজিং খরচের জন্য দায়ী করা হয়, যা পরবর্তীতে কেনিয়া এয়ারওয়েজের জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর প্রমাণিত হয়েছিল, কারণ বিশ্বব্যাপী জ্বালানীর দাম কমে গেছে।
যাইহোক, এটি একটি বৈশ্বিক অনুপাতের সমস্যা হয়েছে কারণ অনেক এয়ারলাইন তাদের খরচে এই পরিস্থিতিতে ধরা পড়েছিল।
ইতিমধ্যে, এটা বোঝা যাচ্ছে যে কেনিয়া এয়ারওয়েজ আবারও সুস্থ আর্থিক পুনরুদ্ধারের পথে রয়েছে, যেমন বোর্ড দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছে যেটি আবারও আরও সমৃদ্ধ দিনের প্রত্যাশায় শেয়ারহোল্ডারদের জন্য 1 শিলিং লভ্যাংশের সুপারিশ করেছে৷
(US$1.00=2,138 উগান্ডা শিলিংস)