খবর

ইডেনে 9 মাস আগে "রেজারব্যাক" তিমিটি দেখেছিল

মালাএ (এমএইউআই), এইচআই - গত সপ্তাহে অস্ট্রেলিয়ান সংবাদমাধ্যমে যখন লেজ ফ্লুক থেকে তার পিঠে পর্যন্ত ভয়াবহ দাগযুক্ত একটি হ্যাম্পব্যাক তিমির খবর প্রকাশিত হয়েছিল, তখন প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন গবেষক

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

মাএলএইএ (এমএইউআই), এইচআই - গত সপ্তাহে অস্ট্রেলিয়ান সংবাদমাধ্যমে যখন লেজ ফ্লুক থেকে তার পিঠে প্রসারিত মারাত্মক দাগযুক্ত একটি হ্যাম্পব্যাক তিমির খবর প্রকাশিত হয়েছিল, তখন প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশনের গবেষণা পরিচালক কুইন্সি গিবসন, পিএইচডি মনে করেছিলেন, "আমি ' আগে এই তিমি দেখেছি seen দেখা যাচ্ছে যে এটি প্রমাণ করার জন্য তার কাছে ফটো রয়েছে।

নিউজ রিপোর্টগুলি সোমবার, ৮ ই জুন সোমালি সিডনি শহরতলির ম্যানলির দক্ষিণ-পূর্বে উত্তর দিকের হেডল্যান্ডের নিকটে অবস্থিত এমন এক তিমির কথা বলেছিল। তিমির বিকৃত দাগগুলি একটি নৌকার চালক দিয়ে চালিত দুর্ঘটনার ফলাফল বলে মনে করা হয়।

দেখা গেছে যে একই দাগযুক্ত তিমিটি নয় মাস আগে, and ও September সেপ্টেম্বর, ২০০den সালে, নিউ সাউথ ওয়েলসের সিডনি এবং মেলবোর্নের মাঝখানে অবস্থিত একটি ছোট্ট শহর ইডেনের ক্যাট বালু ক্রুজসের রোস বাট দ্বারা ফটো-শনাক্ত করা হয়েছিল। রোস দীর্ঘ সময়ের সমর্থক এবং অস্ট্রেলিয়ার পূর্ব উপকূল সহ দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরে চিহ্নিত প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশনের স্বতন্ত্র হাম্পব্যাক তিমির ক্যাটালগের অন্যতম বড় অবদানকারী is

ডাঃ গিবসন বলেছেন, "আমরা এই তিমির জন্য অত্যন্ত দুঃখ পেয়েছিলাম - সম্ভবত এটি একটি নৌকার সাথে সংঘর্ষে গুরুতর আহত হয়েছিল।"

এই বছর তিমিটি পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে এমন খবর শুনে ডাঃ গিবসনের পক্ষে উত্সাহজনক ছিল। "এটি আমাকে আশ্বাস দিয়েছে যে এটি বেদনাদায়ক দুর্ঘটনা এবং আঘাতের পরেও দীর্ঘমেয়াদে বেঁচে থাকবে।"

প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশনের সভাপতি এবং প্রতিষ্ঠাতা গ্রেগ কাউফম্যান উল্লেখ করেছিলেন যে, পুরো প্রশান্ত মহাসাগরে তিমির জনসংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ায় দুর্ভাগ্যক্রমে জাহাজ এবং তিমির মধ্যে সংঘর্ষ আরও সাধারণ হয়ে উঠছে।

"নৌকো ও চালক অপারেটরদের জন্য বছরের যে সময়গুলি তাদের এলাকায় তিমিগুলি উপস্থিত থাকবে এবং ধীরগতিতে, সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য তা সনাক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ।"

"৪০-টনের প্রাণীর সাথে সংঘর্ষের বিষয়টি কোনও নৌকার অভিজ্ঞতা অর্জন করতে চায় না," তিনি উল্লেখ করে বলেন, কয়েক বছর আগে তার নৌকায় একটি হ্যাম্পব্যাক তিমি ধাক্কা দেওয়ার পরে মৈকে নিয়ে এক জেলে আহত হয়েছিলেন।

হাওয়াইতে, প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন জাহাজ অপারেটরদের তিমি ও অন্যান্য ঝামেলা রোধের উপায় সম্পর্কে শিক্ষিত করার জন্য "বি হুইল সচেতন" নামে একটি প্রচারণা চালিয়েছে। ক্যাম্পেইনটি নৌকা বাইচ এবং সমুদ্রের ব্যবহারকারীদের জন্য ফ্রি ফ্যাট শিট, শিক্ষামূলক স্টিকার এবং প্রশিক্ষণ ক্লাস সরবরাহ করে।

গ্রেগ কাউফম্যান বলেন, "বি হোয়েল আওয়ার গাইডলাইনগুলি মৌইর উপর বাণিজ্যিক নৌকা চালকদের সাথে বহু ঘন্টা বৈঠক করার পরে তৈরি করা হয়েছিল।" "তারা হ্যাম্পব্যাক তিমিগুলির কাছে নৌকা পদ্ধতির নিয়ন্ত্রণকারী হাওয়াই এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিয়মকে পরিপূরক করে।"

প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশনের সমস্ত জাহাজের তিমি সম্পর্কিত সমস্ত রাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রীয় ফেডারাল বিধিবিধান অনুসরণ করা এবং ওয়েল আওয়ার সচেতনতার নির্দেশিকা মেনে চলা প্রয়োজন।

প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন নৌকোকে শিরোনামে সতর্ক থাকতে এবং চলমান অবস্থায় সর্বদা একটি পর্যবেক্ষক পোস্ট করার পরামর্শ দেয়। তিমির মৌসুমে, সমুদ্রের অঞ্চলে যেখানে তিমি উপস্থিত থাকতে পারে সেখানে চলার সময় নৌকাগুলি তাদের গতি 15 নট বা তার চেয়ে কম করতে হবে to

প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন বাটারদের বাছুরের সমন্বয়ে তিমি গ্রুপগুলির সাথে সময় সীমাবদ্ধ করার জন্য 30 মিনিটের মধ্যেও অনুরোধ করে। এটি অনেকগুলি জাহাজের সংশ্লেষিত প্রভাবকে হ্রাস করবে এবং অন্যান্য দর্শকদের বিবেচনা করবে। যখন তিমি বা ডলফিন গ্রুপের 300 মিটার বা তারও কম হয়, গতি 4-6 নট বা তারও কম করুন। নৌকাগুলি হঠাৎ করে কোর্স পরিবর্তন এড়ানো উচিত।

অস্ট্রেলিয়ান বিধিবিধানে 100 মিটারের কাছাকাছি হ্যাম্পব্যাক তিমিগুলির কাছে আসা নিষেধ, এবং কোনও কোনও অঞ্চলে কোনও বাছুর উপস্থিত থাকলে এই দূরত্বটি 300 মিটারে বাড়ানো হয়। একইভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ফেডারাল বিধিবিধানের জন্য একটি হ্যাম্পব্যাক তিমি থেকে কমপক্ষে 100 গজ দূরে জাহাজের অবস্থান প্রয়োজন।

যদি কোনও জাহাজটি অপ্রত্যাশিতভাবে 100 মিটারের মধ্যে একটি হ্যাম্পব্যাক তিমির মুখোমুখি হয় তবে বি হুইল সচেতনতার নির্দেশিকাতে বলা হয়েছে যে আপনাকে অবিলম্বে থামানো উচিত এবং তিমিগুলি ত্যাগ করতে এবং তিমিরের পথটি পরিষ্কার রাখতে দেওয়া উচিত। ভ্রমণকারী তিমির পথের 300 মিটারের মধ্যে নৌকাগুলির অবস্থান জাহাজগুলি এড়ানো উচিত।

এছাড়াও, প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন হাওয়াইয়ের সমস্ত জাহাজে তিমি সুরক্ষা ডিভাইসগুলি ইনস্টল করেছে। এই ডিভাইসগুলি হ'ল প্রথম মার্কিন কোস্টগার্ড অনুমোদিত ডিভাইস যা বাণিজ্যিক জাহাজে তৈরি এবং ব্যবহৃত হয় যা প্রোপেলারগুলি এবং চলমান গিয়ার থেকে দূরে গাইড তিমিগুলিকে গাইড করতে সহায়তা করে।

প্যাসিফিক হোয়েল ফাউন্ডেশনের গবেষকরা এই গ্রীষ্মে অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসবেন এবং অস্ট্রেলিয়ার পূর্ব উপকূল বন্দর ডগলাস, হার্ভে বে এবং ইডেনে হ্যাম্পব্যাক তিমি পড়তে পড়বেন।

ডাঃ গিবসন বলেছেন, "ক্যাট বালু ক্রুজদের তাদের সমর্থনের জন্য আমরা অত্যন্ত কৃতজ্ঞ।" "তারা অস্ট্রেলিয়া উপকূলে আমাদের হ্যাম্পব্যাক তিমি গবেষণার একটি মূল্যবান অংশীদার হয়েছে।"

প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন হাওয়াই ভিত্তিক একটি এনজিও, দীর্ঘমেয়াদী গবেষণা প্রকল্পগুলি অস্ট্রেলিয়া এবং ইকুয়েডরে চলছে ongoing প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশনের লক্ষ্য হুইল, ডলফিনস, প্রবাল প্রাচীর এবং আমাদের গ্রহের সমুদ্রের প্রশংসা, বোঝার এবং সুরক্ষা প্রচার করা। তারা জনসাধারণকে - বৈজ্ঞানিক দৃষ্টিকোণ থেকে - সামুদ্রিক পরিবেশ সম্পর্কে শিক্ষিত করে এটি সম্পাদন করে। তারা দায়বদ্ধ সামুদ্রিক গবেষণা সমর্থন করে এবং পরিচালনা করে এবং হাওয়াই এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সামুদ্রিক সংরক্ষণ সম্পর্কিত সমস্যাগুলি সমাধান করে। শিক্ষামূলক পরিবেশের মাধ্যমে, তারা শব্দ পরিবেশের চর্চা এবং দায়বদ্ধ বন্যজীবন পর্যবেক্ষণের মডেল ও প্রচার করে। প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন সম্পর্কে আরও জানতে, www.pacificwhale.org দেখুন।

ক্যাট বালু ক্রুজ নিউ সাউথ ওয়েলসের ইডেনের বন্দর থেকে পরিচালনা করে। রোজ এবং গর্ডন বাট ১৯৮1987 সাল থেকে ক্যাট বালু ক্রুজ পরিচালনা করছেন এবং নিউ সাউথ ওয়েলসের সবচেয়ে দীর্ঘ-প্রতিষ্ঠিত, তিমি পর্যবেক্ষক অপারেটর, তারা ১৯৯০ সাল থেকে ইডেনে তাদের জনপ্রিয় তিমি ওয়াচিং ক্রুজ পরিচালনা করেছেন। তারা ব্যতিক্রমী পরিষেবা দেওয়ার খ্যাতি অর্জন করেছে এবং তাদের সমস্ত ভ্রমণের জন্য মূল্য এবং সেইসাথে তাদের যাত্রীদের সাথে অঞ্চল এবং প্রকৃতির ভালবাসা ভাগ করে নেওয়া। তারা প্যাসিফিক তিমি ফাউন্ডেশন এবং তিমি ও ডলফিন গবেষণায় অন্যান্য সংস্থাগুলিকে সহায়তা করে। ক্যাট বালু ক্রুজ সম্পর্কে আরও জানতে, http://www.catbalou.com.au/ এ যান।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

সম্পাদক

প্রধান সম্পাদক হলেন লিন্ডা হোহনহলজ।