এয়ার আস্তানা এর জনপ্রিয় এমব্রায়ার 190-E2 বিমান দ্বারা পরিচালিত সমস্ত ফ্লাইটগুলিতে একটি নতুন প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাস চালু করছে। প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাস এক থেকে 12 টি পর্যন্ত আসন সারি দখল করে এবং ব্যবসায়িক শ্রেণীর পরিবর্তে 35% কম ভাড়ায়, এটি প্রতিস্থাপনের সমান পরিষেবা এবং আরামের স্তর সরবরাহ করে। নতুন পণ্যটি নূর-সুলতান থেকে শিমকেন্ট, আত্রাও, আক্টোবে এবং উস্ট-কামেনোগর্স্ক এবং 23 থেকে আলমাটি থেকে কিজিলর্ডা যাওয়ার অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে আত্মপ্রকাশ করেছে productrd নভেম্বর।
এয়ারলাইন্সের প্রিমিয়াম ইকোনমি আসনগুলি ইকোনমি ক্লাসের চেয়ে আকর্ষণীয় 2 বাই 2 এর চেয়ে বেশি জায়গা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের প্রস্তাব দেয়, কোনও মাঝারি আসনের বিন্যাস নেই। এটি কোনও অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই প্রতিটি 32 কেজি ওজনের দুটি জিনিসপত্রের অনুমতি দেয় allows
প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাসে ভ্রমণকারী যাযাবর ক্লাবের সদস্যরা বিজনেস ক্লাসের যাত্রীদের হিসাবে একই যাযাবর ক্লাব পয়েন্ট অর্জন করবে এবং চেক-ইন এবং বোর্ডিংয়ের সময় ব্যবসায় শ্রেণীর লাউঞ্জগুলিতে অ্যাক্সেস এবং অগ্রাধিকার উপভোগ করতে থাকবে।
এয়ার আস্তানা বিক্রয় পরিচালক, ইসলাম সেকেরবেলভ মন্তব্য করেছেন: "আমরা আমাদের গ্রাহকদের মতামত সর্বদা উপলব্ধি করি এবং শুনে থাকি। তাদের মন্তব্যে ধন্যবাদ আমরা ক্রমাগত আমাদের পরিষেবা উন্নত ও উন্নত করতে পারি। নতুন প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাসটি এমন যাত্রীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা স্বাচ্ছন্দ্যের মূল্য দেয় এবং অর্থের জন্য মূল্যও সন্ধান করে। তারা এখনও আমাদের ব্যবসায়িক শ্রেণীর অফার করার পরিষেবা এবং সুবিধা পাবে। "
এয়ার আস্তানা পাঁচটি এমব্রের E190-E2 বিমান পরিচালনা করে যা উন্নত ই-জেটসের পরিবারের অন্তর্গত, কম অপারেটিং ব্যয়, নির্গমন এবং শব্দ মাত্রা সরবরাহ করে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাসে ভ্রমণকারী যাযাবর ক্লাবের সদস্যরা বিজনেস ক্লাসের যাত্রীদের হিসাবে একই যাযাবর ক্লাব পয়েন্ট অর্জন করবে এবং চেক-ইন এবং বোর্ডিংয়ের সময় ব্যবসায় শ্রেণীর লাউঞ্জগুলিতে অ্যাক্সেস এবং অগ্রাধিকার উপভোগ করতে থাকবে।
- Premium Economy Class occupies seat rows from one to 12 and delivers the same award-winning levels of service and comfort of the Business Class it replaces, albeit at 35% lower fares.
- The airline's Premium Economy seats offer more space and comfort than Economy Class in its attractive 2 by 2, no middle seat layout.
