আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ওল্ফগ্যাং-এর পূর্ব আফ্রিকার পর্যটন প্রতিবেদন

Air-Uganda_1
এয়ার-উগান্ডা_1
লিখেছেন সম্পাদক

আকাশ উগান্ডা ট্র্যাভেলারদের জন্য উদ্ভাবনী সূচনা করে

আকাশ উগান্ডা ট্র্যাভেলারদের জন্য উদ্ভাবনী সূচনা করে
যাতায়াত চাহিদা উত্সাহিত করার এবং একই রুটে উড়ন্ত অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে প্রতিযোগিতামূলক দূরত্ব যুক্ত করার প্রয়াসে, এয়ার উগান্ডা এখন নিয়মিত ভ্রমণকারীদের 15 টি টিকিট কিনে ফ্রি টিকিট দিয়ে তাদের পুরস্কৃত করা শুরু করেছে। এছাড়াও, গন্তব্য হিসাবে জাঞ্জিবারের তাদের পুনঃপ্রবর্তনকে বাড়াতে, তারা সীমিত সময়ের জন্য, 12 বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের জন্য একটি বিনামূল্যে টিকিট প্রদান করছে, প্রাপ্তবয়স্কদের প্রতি বেতন দেওয়ার জন্য প্রত্যেকে একটি করে। এটি মশলাদার দ্বীপে আরও বেশি ছুটির প্যাকেজ বিক্রয় করতে সহায়তা করার কথা বলে মনে করা হয়, কারণ এটি চ্যালেঞ্জিং অর্থনৈতিক সময়ে বাবা-মাকে বৃহত্তর হ্রাস ব্যয় করে বাচ্চাদের ছুটিতে নিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়। জানজিবারে প্যাকেজ ছুটির দিনগুলি এয়ারলাইন্সের মাধ্যমেও পাওয়া যায়; আরও তথ্যের জন্য www.air-uganda.com দেখুন।

UWA ফর্মার পার্ক হেডকোয়াটারদের জন্য পরিকল্পনা ব্যাখ্যা করে
উগান্ডা ওয়াইল্ডলাইফ অথরিটির নির্বাহী পরিচালক মোশি ম্যাপিসা সম্প্রতি নিশ্চিত করেছেন যে ম্বেয়া উপদ্বীপে মাওয়াইয়া সাফারি লজের নিকটে অবস্থিত কুইন এলিজাবেথ ন্যাশনাল পার্কের প্রাক্তন পার্কের সদর দফতরটি মূলত বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়তে হবে এবং এই অঞ্চলটি তার পূর্ব প্রান্তরে ফিরে যায়। তিনি বলেছিলেন, এটি বিশেষত স্টাফ হাউজিং ইউনিট, কর্মশালা এবং গজগুলিতে প্রযোজ্য হবে। মূসা মাপাসা আরও নিশ্চিত করেছেন যে ম্বেয়া ছাড়ের (মরাসা লিমিটেড) মালিকদের সাথে গবেষকরা এবং সিনিয়র স্টাফদের দ্বারা পূর্বে ব্যবহৃত আবাসগুলির মতো আরও কিছু ভাল বিল্ডিংয়ের আংশিক ব্যবহার নিয়ে আলোচনা চলছিল, তবে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। এখনো. তিনি সম্ভাব্য বিকল্পটিও নিশ্চিত করেছেন যে ইউডব্লিউএর পরিচালনা পর্ষদ যদি সিদ্ধান্ত নেয় তবে এই বিল্ডিংগুলি ব্যবহারের জন্য একটি নতুন ছাড় চালু করা যেতে পারে।

সামগ্রিক সুসংবাদটি হ'ল পার্কের সদর দফতর, প্রযুক্তিগতভাবে পার্কের জমিতে থাকা অবস্থায় এখন কাটুনগুরুর কাজিংগা চ্যানেল ব্রিজের মূল রাস্তার কাছে, কর্মীদের জন্য যথেষ্ট উন্নততর কাজের সুযোগ সরবরাহ এবং আগত পদক্ষেপের সঞ্চার করছে মূল পার্ক অঞ্চল সংরক্ষণ এবং পর্যটন উদ্দেশ্যে বিনামূল্যে পার্ক প্রশাসন পার্কের একেবারে প্রান্তে রেখে প্রশাসন administration সাবাশ.

আরও দেশগুলিতে প্রসারিত করতে 540 ফ্লাই করুন
ফ্লাই 540 এর নাইরোবিতে আফ্রিকান অপারেশন প্রধান কার্যালয়ের অভ্যন্তরে সচেতনভাবে উত্স থেকে প্রাপ্ত তথ্য থেকে বোঝা যায় যে বিমান সংস্থা তাদের উচ্চাভিলাষী সম্প্রসারণ পরিকল্পনাগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করছে, যা সম্ভবত জিম্বাবুয়ে পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে। উত্স অনুসারে, এই বাজারের জন্য, দেশীয় বিমানগুলি লুশাকা, লুবুম্বাশি এবং লিলংওয়ের মতো আঞ্চলিক গন্তব্য যুক্ত করার আগে হারারে, বুলাওয়েও এবং ভিক্টোরিয়া জলপ্রপাতকে কভার করবে। ২০১০ সালের শেষ নাগাদ মোট ৯ টি আফ্রিকান দেশ একসাথে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, এর মধ্যে পশ্চিম আফ্রিকার কয়েকটি রয়েছে, যেখানে প্রধান শেয়ারহোল্ডার লনজিম, যা পূর্বে লোনরহো নামে পরিচিত, তাদের অন্যান্য অর্থনৈতিক স্বার্থও রয়েছে।
পূর্ব আফ্রিকাতে, ক্যারিয়ারটি এখন কেনিয়া, উগান্ডা এবং তানজানিয়ায় পৃথকভাবে তিনটি অনুমোদিত এয়ারলাইন পরিচালনা করছে - পূর্ব আফ্রিকার দেশগুলি অর্থনৈতিক সহযোগিতার ঘনিষ্ঠ হওয়ার পথে এবং তবুও জাতীয় বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মধ্যে পারফরমেন্স লড়াই অব্যাহত রয়েছে বলে এই মজার বিষয়টি হাস্যকর rous ক্ষতিগ্রস্থ এয়ারলাইন্সের জন্য খুব বেশি মূল্যে পৃথক লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া বাধ্যতামূলক, যখন সিএএ প্রধানরা তাদের পৃথক প্যাচগুলি কীভাবে সংরক্ষণ করবেন সে বিষয়ে তর্ক চালিয়ে যাচ্ছেন। এটি নিয়ন্ত্রণকারীদের মধ্যে দুর্লভ মানব ও বৈষয়িক সম্পদকে আরও বৃহত্তর সংহতকরণ এবং ভাগ করে নেওয়ার ক্ষেত্রে পদবিরতি সৃষ্টি করেছিল, তবে এটি বিমান ভ্রমণকারীদের ক্ষতিও করেছিল, যারা সীমান্ত পেরিয়ে নিবন্ধিত, তদারকি ও পরিচালনা করা বিমান সংস্থাগুলির পরিষেবা প্রত্যাখ্যান করেছে, যা সুষ্ঠু প্রতিযোগিতা বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং বিমান ভ্রমণকে আরও বেশি সাশ্রয়ী করে তুলতে পারে।

ফ্লাই 540 এর বর্তমানে একটি নিবেদিত এফ 27 কার্গো বিমানের মাধ্যমে আঞ্চলিক ফ্রেইট সার্ভিস পরিচালনা করা ছাড়াও এন্টেবে থেকে নাইরোবি পর্যন্ত দুটি দৈনিক ফ্লাইট রয়েছে, যা 5.5 টন পর্যন্ত বহন করতে সক্ষম হয়। এয়ারলাইনটি এটিআর বিমান ব্যবহার করছে, যার জেট বিমানের তুলনায় দেশীয় ও আঞ্চলিক রুটে ব্যয়বহুল সুবিধা রয়েছে, যদিও তাদের ক্রাউজিং উচ্চতা এবং গতি জেটের তুলনায় কিছুটা নিচে।

ব্রাসেলস আকাশগঙ্গা উগান্ডায় ব্যাগেজ কনসাপ্ট পরিবর্তন করে
অবিলম্বে কার্যকর, বেলজিয়ামের পতাকাবাহী উগান্ডা থেকে যাত্রীদের জন্য লাগেজের কনফিগারেশন পরিবর্তন করেছে। অর্থনীতি-শ্রেণীর ভ্রমণকারীদের ব্যাগের সর্বাধিক দুটি টুকরো টুকরো অনুমতি দেওয়া হয়, যার প্রতিটি ওজনের কঠোরভাবে সর্বোচ্চ 23 কেজি ওজন এবং 158 সিএমের চেয়ে বেশি পরিমাপের পরিমাপ করা হয় না, এবং ব্যবসায়-শ্রেণীর ভ্রমণকারীদের 32 কেজি ওজনের চেক ব্যাগের দুটি টুকরো অনুমতি দেওয়া হয় while প্রতিটি। কোনও অতিরিক্ত ওজনের চেক লাগেজের অনুমতি দেওয়া হবে না। এই নির্দেশিকাগুলি মেনে না আসা যাত্রীদের চেক-ইন সাইটে আবার জবাবদিহি করতে হবে, এমনকি বিমানবন্দরের দোকানে (জ্যোতির্বিজ্ঞানের দামের জন্য) আরও একটি স্যুটকেস কিনতে হবে এবং তারপরে সারচার্জে 150-200 ইউরো প্রদান করতে হবে। 158 সিএম এর সীমা অতিক্রমকারী ওভারসাইজড টুকরা 150 ইউরোর একটি সারচার্জকেও আকর্ষণ করবে। ব্রাসেলস এয়ারলাইন্সের সর্বশেষ ব্যাগেজ ব্যবস্থাপনার ছদ্মবেশে এমনকি "ওজন পর্যবেক্ষকরা" উগান্ডায় পৌঁছেছে, তাই যাত্রীরা এখন সতর্ক হয়ে দাঁড়িয়েছেন। যদি অন্যান্য বাহক ভ্রমণ করে থাকেন তবে বর্তমান ব্যাগেজের নিয়মাবলী নিরাপদে থাকুন এবং চেক ইন করার সময় যথেষ্ট পরিমাণে চার্জ এড়ান It বোঝা যাচ্ছে যে এই ব্যবস্থাগুলি পূর্ব আফ্রিকার কিগালি, বুজুম্বুরা এবং নাইরোবি সহ এসএন এর সমস্ত আফ্রিকান গন্তব্যের জন্য কার্যকর হবে understood ।

মাধবানি ফাউন্ডেশন অ্যালামনিকে আমন্ত্রণ জানায়
উগান্ডার অন্যতম বৃহত্তম বেসরকারী দাতব্য ফাউন্ডেশন তাদের প্রাক্তন ছাত্রদের এই সপ্তাহে হোটেল আফ্রিকায় একটি সভার জন্য স্নাতকদের একটি শক্তিশালী নেটওয়ার্ক গড়ে তুলতে আমন্ত্রণ জানিয়েছে যারা প্রাপ্য শিক্ষার্থীদের জন্য প্রদান করা শিক্ষাগত প্রোগ্রাম এবং বৃত্তি থেকে উপকৃত হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, একটি নতুন মাধবানী প্রাক্তন শিক্ষার্থী অ্যাসোসিয়েশন বিভিন্ন কর্মসূচির সুবিধাভোগীদের মধ্যে নিবিড়তর স্নাতকোত্তর সম্পর্কের সুবিধার্থে এবং তাদের কেরিয়ারে আরও সহায়তা করার জন্য বৈঠক করা হয়েছিল।

এগুলিতে এখন পর্যটন এবং আতিথেয়তা খাতের শিক্ষার্থীরাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা অবশ্যই এই কলামটির পক্ষে এটি আগ্রহী করে তোলে - সর্বদা উন্নততর সুযোগ-সুবিধা এবং প্রশিক্ষণের সুযোগ, জনশক্তি বিকাশ এবং দক্ষতা স্থানান্তরের ক্ষেত্রে। আরও তথ্যের জন্য www.madhvanifoundation.com দেখুন।

33 বছর পূর্বে - রেট রেট
গত সপ্তাহান্তে আমেরিকার স্বাধীনতা দিবসের সাথে মিল রেখে, পুরানো এন্টেবি বিমানবন্দরে সফল ইস্রায়েলি অভিযানের 33 তম বার্ষিকী উপলক্ষে। সেদিন ইস্রায়েলি অভিজাত কমান্ডোরা একদল সন্ত্রাসী দ্বারা আটককৃত জিম্মিদের উদ্ধার করেছিল, যারা এয়ার ফ্রান্সের একটি বিমান হাইজ্যাক করেছিল এবং পরে ইডি আমিনের গুন্ড স্কোয়াডের সহায়তায় বন্দুকের পয়েন্টে তাদের আটকে রেখেছিল। জিম্মিদের মুক্ত করার পরে, যাকে একজন মেডিকেল অবস্থায় হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এবং পরে নিখোঁজ হয়ে গিয়েছিল, তত্কালীন উগান্ডার বিমান বাহিনী টারম্যাকের উপরে জ্বলন্ত অবস্থায় পড়েছিল, জিম্মি গ্রহণকারীরা নিহত হয়েছিল এবং তাদের উগান্ডার সহযোগীরা ছড়িয়ে ছিটিয়েছিল, আহত হয়েছিল, বা মারাও গিয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, বর্তমান ইসরাইলি প্রধানমন্ত্রীর ভাই, যিনি সেই সময় অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তিনিই একমাত্র ইস্রায়েলি হতাহত হয়েছিলেন, যা এন্তেবেকে - এই স্মৃতিগুলি ছাড়াও - বেনজমিন নেতানিয়াহুরও স্মরণ করার জায়গা। আজকের উগান্ডায়, আমিনের উত্থান এবং পরবর্তী সময়ে এনআরএ দ্বারা বাকী স্বৈরশাসক শাসকদের পরাজয়ের পরে এই ঘটনাগুলি এখন কেবল একটি দূরবর্তী স্মৃতি। বর্তমান এন্টেবে বিমানবন্দরটির সেই অঞ্চলটিকে একটি সঠিক স্মৃতিসৌধের স্থান এবং যাদুঘরে পরিণত করার পরিকল্পনা রয়েছে তবে এখনও ফল জন্মেনি।

কেনিয়া প্রথমবারের মতো প্রত্যক্ষদর্শী হওয়ার আগে
সংক্ষিপ্ত CASSOA- র মধ্যে পূর্ব পূর্ব আফ্রিকান সিভিল এভিয়েশন সেফটি অ্যান্ড সিকিউরিটি ওভারসাইট এজেন্সি বিভিন্ন এয়ারলাইনসকে সার্টিফিকেট প্রদান শুরু করেছে, অবশ্যই জাতীয় শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই পূরণ করার পাশাপাশি একটি নতুন শংসাপত্র প্রক্রিয়া করতে হয়েছিল। কেনিয়া এয়ারওয়েজ এই অঞ্চল থেকে প্রথম (বাধ্যতামূলক) আবেদনকারী ক্যারিয়ারকে এত পরিষ্কার করা হয়েছে, তানজানিয়া প্রিসিকেশন এয়ারে তাদের বোন অপারেশনকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছে এবং জানা গেছে যে এয়ার উগান্ডাও এই শর্ত পূরণ করেছে, যদিও বিমান সংস্থা আনুষ্ঠানিকভাবে না অন্যান্য উত্স থেকে এই কলামটি জড়িত প্রতিবেদনগুলি নিশ্চিত করেছে।

অগ্রগতিতে গ্রেট উইল্ডবেষ্ট মাইগ্রেশন
কেনিয়ার সর্ববৃহৎ বন্যজীবনের দৃশ্য এখন উন্মোচিত হচ্ছে যেহেতু দশ লক্ষেরও বেশি ওলডিবেস্টের প্রথমটি বর্তমানে মারা নদীর সেরেঙ্গেটি দিয়ে তাদের দীর্ঘ যাত্রা থেকে আগত যা তারা এখন কয়েক হাজারে অতিক্রম করছে। পর্যটকদের প্রকৃতির অন্যতম দুর্দান্ত চতুষ্পদ চিকিত্সা করা হয়, যেহেতু প্রাণীগুলি প্রথমে সাঁতার কাটতে এবং অন্যদিকে এসকর্টে আরোহণের আগে নদীতে ঝাঁপিয়ে পড়তে হয়, এবং পাশাপাশি তারা ঝাঁপিয়ে পড়ার অপেক্ষায় থাকা দৈত্য কুমিরকে এড়িয়ে চলে। কেনিয়ার শীর্ষস্থানীয় ট্যুর অপারেটররা আসন্ন মাসগুলিতে মাসাই মারায় থাকার ব্যবস্থা করার জন্য ভাল বুকিংয়ের কথা জানায়, যখন দুর্দান্ত পালগুলি একটি বিশাল লন মাওয়ারের মতো গেম রিজার্ভ পেরিয়ে যায় এবং সেপ্টে / অক্টোবর সময়কালে সেরেঙ্গেতে ফিরে আসার আগে নিরলসভাবে খাওয়ায়, দীর্ঘ ভ্রমণকে এনজিওরঙ্গোরো ক্রটারের পাদদেশের নিকটবর্তী নিম্ন-ঘাসের সমভূমিতে ফিরে যাওয়া, যেখানে তারা প্রকৃতির অন্য এক অলৌকিক ঘটনার জন্ম দেয়। সেরেঙ্গেটি এবং মাসাই মারা উভয় জায়গাতেই এর আগে বহুবার স্থানান্তরিত হওয়া দেখে এই সংবাদদাতা পাঠকদের উত্সাহিত করে কেনিয়ায় এসে বছরের এই সময়টিতে, বিমান সংস্থা এবং সাফারি অপারেটরদের দ্বারা অফার সম্পর্কিত বিশেষ চুক্তির সুযোগ গ্রহণ করার সময়। করিবুনি কেনিয়া, মশাই মারা আপনার প্রত্যাশা করছে!

কেআইসিসির হেলমে নতুন মুখ
ফিলিপ কিসিয়ার অর্ধ দশক ধরে নেতৃত্বে থাকা কেনিয়াত্তা আন্তর্জাতিক সম্মেলন কেন্দ্রের (কেআইসিসি) শীর্ষে একটি পরিবর্তন হয়েছে। আগের রান ডাউন সুবিধাটির ভাগ্য ঘুরিয়ে দিয়ে এবং কেআইসিসিকে আবার মাইক্রোসফট ব্যবসায়ের শীর্ষ বাছাই হিসাবে স্থান দেওয়ার পরে, ফিলিপ এখন সিটি হলের শীর্ষ প্রশাসনিক অবস্থান টাউন ক্লার্ক হিসাবে নাইরোবি সিটি কাউন্সিলের দিকে যাচ্ছেন। এই কলামটি ফিলিপকে সর্বশ্রেষ্ঠ শুভেচ্ছা জানাচ্ছে কারণ তিনি তার সীমাহীন শক্তি এবং মনোযোগ শহরের বিষয়গুলির দিকে ফিরিয়ে দেন এবং মিসেস জেনিফার ওপোন্দোকে স্বাগত জানান, যিনি ফিলিপকে কেআইসির নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসাবে সফল করেছেন। জেনিফার অবশ্যই, কেটিবির সাথে একটি সফল স্পেল শুরু করার আগে পর্যটন মন্ত্রণালয়ে বেশ কিছুক্ষণ পরিবেশন করার পরে শিল্পের জন্য কোনও অচেনা নয়, শেষ পর্যন্ত কেনিয়া ট্যুরিস্ট বোর্ডের বিপণন পরিচালক পদে উঠলেন। সুতরাং, তিনি তার সাথে যোগাযোগের একটি সম্পদ নতুন স্থানে নিয়ে আসছেন। Www.kicc.co.ke দেখুন বা KICC নিউজ লেটারটিতে সাবস্ক্রাইব সহ আরও তথ্যের জন্য এখানে লিখিত হন [ইমেল সুরক্ষিত]

কেনিয়া কনফিডেন্ট এইচ 1 এন 1 প্রভাব ন্যূনতম হতে হবে
কেনিয়ার পর্যটন শিল্পের কেন্দ্রস্থল সূত্রগুলি উগান্ডার ট্যুরিজম অপারেটররা এই কলামে কী বলেছে তা নিশ্চিত করেছে: "আমরা আশা করি এইচ 1 এন 1 (সোয়াইন ফ্লু) এর প্রভাব ন্যূনতম হবে; লোকেরা বিশ্ব ভ্রমণ এবং পূর্ব আফ্রিকাতে আসার বিষয়ে বর্তমানে কিছুটা সতর্ক থাকার এবং এই ফ্লু মহামারী নয়, অর্থনৈতিক ও আর্থিক সঙ্কটের ফলশ্রুতিতে এর সাথে সম্পর্কিত হওয়ার কারণ রয়েছে there নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক ব্যক্তি এই ব্যক্তিটিও যোগ করেছেন: “আমরা সকলেই ভ্রমণ এবং সরে যাওয়া এবং ঘরে বসে না থাকলে কোনও দেশই এই ফ্লু বন্ধ করতে পারে না। আমার মনে আছে মেক্সিকো কয়েক দিন ধরে চলাচল বন্ধ করার চেষ্টা করেছিল, এবং এটি সম্ভব হয়নি। লোকেরা কেনাকাটা করতে হবে এবং কাজে যেতে হবে, এবং শিশুদের অবশ্যই স্কুলে যেতে হবে; এর বাইরে কোন পথ খোলা নেই. যতক্ষণ আমরা এই ফ্লু ধরণের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য পর্যাপ্ত ওষুধ পাই যতক্ষণ না এটি ঠিক হওয়া উচিত। আর যদি কেনিয়ার কিছুটা হলেও বিদেশ থেকে আমাদের জন্য এই ফ্লু আক্রান্ত হওয়ার শিকার হয় তবে এটিকে এখানে জন্ম দেওয়া হয়নি বা আফ্রিকায় শুরু করা হয়নি। ”

কেটিবির চেয়ারম্যান জ্যাক গ্রিভেস কুককে দায়ী করা মন্তব্যগুলি বর্তমানে কেনিয়ায় পর্যাপ্ত বিমান সংস্থাগুলির অভাবকে একটি প্রধান বাধা কারণ হিসাবে চিহ্নিত করে, যা বিদেশি বাজারে কেনিয়ার চলমান প্রক্রিয়াকরণ বিপণনকে লক্ষ্যযুক্ত ফলাফল দেখাচ্ছে, একটি ইঙ্গিত বিমান সংস্থাগুলি বৃহত্তর বিমান প্রবর্তন, ফ্রিকোয়েন্সি যুক্ত করা, বা কেনিয়ায় প্রথমবারের মতো পরিষেবা শুরু করার দিকে তাকিয়ে রয়েছে, এটি এই মুহুর্তে।

প্রাকটিসন এয়ার ডাবলস মাওয়ানজা – নাইরোবি ফ্লাইটস
ভিক্টোরিয়া লেক এবং নাইরোবির উপকূলে অবস্থিত মাওয়ানজার মধ্যে তাদের ফ্লাইট চালু করার অল্প সময়ের মধ্যেই, সপ্তাহে চারটি ফ্লাইট পরিচালনা করছে, প্রিসিশন এয়ার ঘোষণা করেছে যে তারা শীঘ্রই এই সংখ্যা দ্বিগুণ করবে। স্পষ্টতা হ'ল তানজানিয়ার প্রিমিয়ার বিমান সংস্থা, তাঞ্জানিয়ার নাগরিক শেয়ারহোল্ডার এবং কেনিয়া এয়ারওয়েজের ব্যক্তিগত মালিকানাধীন এবং এখন দেশের বৃহত্তম বিমান বহর পরিচালনা করে। এগুলি সম্প্রতি CASSOA দ্বারা পুনরায় শংসাপত্রিত হয়েছে (সম্পর্কিত কলাম আইটেমটি দেখুন) এবং আইএটিএর ই-টিকিটিং নির্দেশিকা এবং এর অপারেশনাল সুরক্ষা নিরীক্ষা আইওএসএর সাথে পুরোপুরি অনুগত।

যুক্ত ফ্লাইটগুলি এখন যাত্রীদের তানজানিয়ার পূর্ব অংশে ওঠার জন্য প্রতিদিনের বিকল্প দেয় এবং কিছু মাছ ধরতে পারে বা তাদের সাফারির জন্য সেরেনগেটির গ্রুমেটি সেক্টরে প্রবেশ করে, আরুশার মাধ্যমে অন্য কোনও দীর্ঘ যাত্রা এড়ায় না। ঘুরেফিরে, কিলিমাঞ্জারো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মাধ্যমে সংযোগকারী উড়ানের প্রয়োজনের তুলনায় মওয়ানজা ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এখন প্রতিদিনের ভিত্তিতে ননস্টপ ব্যবসায়ের জন্য নাইরোবিতে যেতে পারে।

তাজারা রেলওয়ে চায়না থেকে বিল পাঠায়
দার এস সালাম এবং লুশাকার মধ্যে চীনা নির্মিত রেলপথটি তাজার হিসাবে পরিচিত, যখন আফ্রিকার পূর্ব আফ্রিকার বন্দর এবং দক্ষিণ আফ্রিকার নিরাপদ আশ্রয়কেন্দ্রের মধ্যে কৌশলগত সংযোগ তৈরি করার জন্য সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন তখন চীন থেকে আফ্রিকায় একটি উপহার ছিল। জাম্বিয়ায় ঘাঁটি নিয়ে মুক্তি আন্দোলন। এই লিঙ্কটি অ্যাঙ্গোলা, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং মোজাম্বিকের মুক্তিযোদ্ধাদের জন্য সরবরাহের লাইন সরবরাহ করতে সক্ষম হয়েছিল, তারা সকলেই জাম্বিয়ার এবং তানজানিয়া সরকার উভয়ের সমর্থনের উপর নির্ভর করতে পারত, আসলে বেশ কয়েকটি সংস্থাকে হোস্টিং করত নিরাপদ পরিবেশে তাদের প্রশিক্ষণ শিবির, যেহেতু দক্ষিণ আফ্রিকার বর্ণবাদী শাসনের গোপন অভিযান এতদূর পৌঁছতে পারেনি।

তবে কয়েক দশক ধরে, "উপহার" প্রাপক দেশগুলি - তানজানিয়া এবং জাম্বিয়া দ্বারা খারাপভাবে অবহেলিত ছিল কারণ রেললাইনটি অবনতি হয়েছিল এবং প্রায়শই তাদের অর্থনৈতিক জীবনযাত্রার বাইরেও বয়স্ক স্টক এবং লোকোমোটিভগুলি ঘূর্ণায়মান হয়েছিল। এটি লাইনটি চালু রাখতে এবং চলমান রাখতে বড় সমস্যা সৃষ্টি করেছিল এবং বছরের পর বছর ধরে এই সংস্থার ক্রমবর্ধমান ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে। এদিকে, দাতা চীন আরও একবার পদক্ষেপ নিয়েছে এবং রেলওয়ে সংস্থাকে নতুন করে রাজধানী করতে এবং সুবিধাগুলি আপগ্রেড করতে কেবল প্রযুক্তিগত সহায়তাই নয়, প্রায় ৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের আর্থিক প্যাকেজ সরবরাহ করবে বলে জানা গেছে।

রওয়ান্ডার আরও ফ্লাইটস যোগ করুন
রুয়ান্ডার জাতীয় বিমান সংস্থা, খুব দীর্ঘদিন আগে কেবল কিগালি এবং এন্তেব্বির মধ্যে একবারের মধ্যে উড়ন্ত এই সপ্তাহের শুরুতে নিশ্চিত করেছে যে সপ্তাহান্তে তারা এখন তাদের বোম্বার্ডিয়ার ড্যাশ 8 বা তাদের সিআরজে 200 আঞ্চলিক ব্যবহার করে দুটি বিমানবন্দরগুলির মধ্যে দিনে তিনবার বিমান চালাচ্ছে। জেট, যা উড়ানের সময় হ্রাস পেয়েছে মাত্র 30 মিনিটেরও বেশি।
এই কলামে এটিও নিশ্চিত করা হয়েছিল যে ১৫ ই জুলাই থেকে কিগালি এবং নাইরোবির মধ্যে সকাল :15:৩০ এর একটি ফ্লাইট চালু করা হবে তবে কেবল ভারী ট্র্যাফিকের দিনেই। তাদের গন্তব্য এবং সময়সূচী সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য www.rwandair.com দেখুন।

দক্ষিণ সুদান পার্লামিনেট প্রথমে সেনসাসের ফলাফল প্রত্যাখ্যান করে
যেমনটি অনুমানযোগ্য ছিল, যুবার সংসদ এখন প্রায়শই উত্পাদন বা ডক্টর আদমশুমারীর ফলাফল হিসাবে প্রত্যাখ্যান করার আনুষ্ঠানিক সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা খার্তুমের শাসন ব্যবস্থাটি দক্ষিণ সুদানের নেতৃত্বের ইচ্ছার বিরুদ্ধে প্রকাশ করেছিল। খার্তুম নতুন নির্বাচনী এলাকা এবং ২০১০ সালের নির্বাচনের জন্য সুদানের প্রতিটি অঞ্চল কয়টি আসন পেতে পারে তা নির্ধারণের জন্য এই কারচুপির ফলাফল ব্যবহার করার ইচ্ছা পোষণ করেছেন। অবশ্যই, জনগণকে সমান ভোটদানকে অস্বীকার করে নির্বাচনের আগে কারচুপির ইচ্ছাকৃত পদ্ধতি এটি জাতীয় সংসদে অধিকার এবং প্রতিনিধিত্ব, এই পদক্ষেপ যা জনগণের সদস্য এবং দক্ষিণের রাজনৈতিক উচ্চবিত্তদের স্বাধীনতার পক্ষে ভোট দেওয়ার এখনকার দাবি আরও উত্সাহিত করবে, দক্ষিণ সুদানের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে এই স্থানটি দেখুন এই গণভোট, এটি নির্ধারণ করবে যে এটি সংযুক্ত সুদানের অংশ হিসাবে থাকবে কিনা, যার আওতায় খার্তুমে জঙ্গিবাদী সরকার কর্তৃক দক্ষিণ জনগোষ্ঠীর জন্মদিবস পদদলিত হতে থাকে বা যদি দক্ষিণে অবশেষে স্বাধীন হয় এবং বাকী অংশে যোগ দিতে পারে পূর্ব আফ্রিকান সম্প্রদায়, যার মাধ্যমে অনেকের মতামত, যেখানে তারা সত্যই অন্তর্ভুক্ত।

এদিকে, সির্তে সদ্য সমাপ্ত এইউ শীর্ষ সম্মেলনে লিবিয়া একটি নন-বাধ্যতামূলক রেজোলিউশনকে সদস্যদের গলা ছেড়ে দিতে বাধ্য করেছে, যখন সুপারিশ করেছিল যে খার্তুম সরকার নেতা বাশিরকে আফ্রিকা মহাদেশে কোথাও গ্রেপ্তার করা উচিত নয় এবং আফ্রিকার অভ্যন্তরীণভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা নিয়ে আবার সন্দেহ প্রকাশ করেছে। মানবতাবিরোধী অপরাধ, যুদ্ধাপরাধ এবং এর সাথে সম্পর্কিত অসুস্থতা সহ with দক্ষিণ আফ্রিকার কয়েকটি দেশ অবশ্য বলা হয়েছে যে আইসিসির গ্রেপ্তারি পরোয়ানা বাস্তবায়নের জন্য প্রস্তুত বশিরের উচিত ছিল মাটিতে পা রাখতে সাহসী হওয়া উচিত, যদিও তৎকালীন এএইউ রেজোলিউশনের প্রকাশ্য বিরোধিতা না করা সত্ত্বেও, শীর্ষ সম্মেলনের পরেও - আফ্রিকার সবচেয়ে ভাল সময় নয় - অভিযুক্ত যুদ্ধাপরাধীদের প্রতি উক্ত বাহিনীর অশ্বারোহী মনোভাব নিয়ে বিশ্বজুড়ে সমালোচনা প্রকাশিত হয়েছিল!

সুদানে অন্য কোনও অ্যান্টনোভ ক্র্যাশ করে
সপ্তাহের শুরুর দিকে এমন তথ্য পাওয়া গেছে যে জাতিসংঘের চার্টার্ড অ্যান্টোনভ ২৮ টি পণ্যবাহী বিমান দুর্ঘটনায় পড়েছিল, টাচডাউন করার সময় অবতরণ গিয়ারটি ভেঙে যাওয়ার সময়। প্রতিবেদনগুলি স্কেচি করার সময়, এটি সুদানের বিমান চলাচলকারী সম্প্রদায়ের মধ্যে দুটি উত্স থেকে নিশ্চিত করা হয়েছিল যে সম্ভবত সম্ভবত কিছু কর্মী আহত হয়েছে, যদিও এইবার ভাগ্যক্রমে কোনও হতাহত হয়নি। প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে বিমান দীর্ঘকাল ধরে আফ্রিকার বিশেষত বিমান চলাচলের জন্য উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছিল, যেমন - তাদের সস্তা দামের কারণে - অ্যান্টনোভস এবং ইলজুশিনরা ক্রমবর্ধমান মারাত্মক দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়ানোর আগে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত বেশি বেশি বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে বাধ্য করেছিল তাদের আকাশ থেকে তাদের নিষিদ্ধ করুন।

ওবামা আফ্রিকায় এই সপ্তাহে
কয়েক সপ্তাহ আগে এই মহাদেশে তাঁর প্রথম সফর শেষে, যখন রাষ্ট্রপতি ওবামা আরব ও মুসলিম বিশ্বের উদ্দেশ্যে ভাষণ দিতে মিশরে এসেছিলেন, এই সপ্তাহান্তে তিনি ঘানা পৌঁছানোর সময় তাকে যথাযথভাবে আফ্রিকাতে আসতে দেখবেন। তার মূল বক্তব্যটি আফ্রিকার সাথে আগামী বছরগুলিতে মার্কিন সম্পর্কের সাথে বৃহত্তরভাবে মোকাবেলা করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং মহাদেশটি তার প্রশাসনের নতুন লক্ষ্য এবং উদ্দেশ্যগুলি খুব কাছ থেকে শুনবে। কেনিয়ার কিছুটা হতাশা অবশ্যই আছে যে ওবামা, যার প্রয়াত পিতা কেনিয়ান ছিলেন প্রথমে সেখানে যাবেন না, তবে কেনিয়ার সাথে রাজনৈতিক পার্থক্য মনে হয় পূর্ব আফ্রিকার দেশটির চেয়ে ঘানা বেছে নেওয়ার মূল কারণ ছিল। তবে এটি আশা করা হচ্ছে যে কেনিয়া ভবিষ্যতে এই মহাদেশে যাওয়ার সময়সূচীতে রয়েছে। ওবামার শিকড়ের প্রচার ও প্রচারের মাধ্যমে কেনিয়া ইতিমধ্যে পর্যটন শর্তে উপকৃত হচ্ছে এবং মার্কিন দর্শনার্থীরা দেশে এবং প্রকৃতপক্ষে পুরো অঞ্চলে আগতদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ। সুতরাং আপাতত আফ্রিকান মহাদেশে রাষ্ট্রপতি ওবামাকে আমাদের অঞ্চল পরিদর্শন করার সময় অবশেষে তাকে "করিবু কেনিয়া" বলার আগে যথাযথভাবে স্বাগত জানাই।