IATA: 2021 সালে এয়ার কার্গোর জন্য স্টারলার বছর

  1. প্রাক-সংকটের স্তরের তুলনায় নভেম্বরে বৈশ্বিক পণ্য বাণিজ্য 7.7% বৃদ্ধি পেয়েছে (ডেটার সর্বশেষ মাস)। একই সময়ে বিশ্বব্যাপী শিল্প উৎপাদন 4.0% বেড়েছে। 
  2. জায়-থেকে-বিক্রয় অনুপাত কম থাকে। এটি এয়ার কার্গোর জন্য ইতিবাচক কারণ নির্মাতারা দ্রুত চাহিদা মেটাতে এয়ার কার্গোর দিকে ঝুঁকছেন। 
  3. সমুদ্র-কন্টেইনার শিপিংয়ের তুলনায় এয়ার কার্গোর খরচ-প্রতিযোগিতা অনুকূল থাকে।
  4. অনেক উন্নত অর্থনীতিতে COVID-19-এর ক্ষেত্রে সাম্প্রতিক বৃদ্ধি পিপিই চালানের জন্য জোরালো চাহিদা তৈরি করেছে, যা সাধারণত বায়ু দ্বারা বহন করা হয়।
  • সাপ্লাই চেইন সমস্যাগুলি যা নভেম্বরে বৃদ্ধির গতিকে মন্থর করেছিল তা হেডওয়াইন্ড হিসাবে রয়ে গেছে:
  1. শ্রমের ঘাটতি, আংশিকভাবে কর্মচারীদের কোয়ারেন্টাইনে থাকার কারণে, কিছু বিমানবন্দরে অপর্যাপ্ত স্টোরেজ স্পেস এবং প্রক্রিয়াকরণ ব্যাকলগ সরবরাহ চেইনের উপর চাপ সৃষ্টি করে।  
  2. ডিসেম্বর গ্লোবাল সাপ্লায়ার ডেলিভারি টাইম পার্চেজিং ম্যানেজার ইনডেক্স (PMI) ছিল 38। যদিও 50-এর নিচে মান সাধারণত এয়ার কার্গোর জন্য অনুকূল, বর্তমান পরিস্থিতিতে এটি সরবরাহের বাধার কারণে ডেলিভারির সময় লম্বা হওয়ার দিকে নির্দেশ করে।

"বায়ু পণ্যসম্ভার 2021 সালে একটি দুর্দান্ত বছর ছিল। অনেক এয়ারলাইন্সের জন্য, এটি আয়ের একটি অত্যাবশ্যক উত্স সরবরাহ করেছিল কারণ COVID-19 ভ্রমণ বিধিনিষেধের কারণে যাত্রীর চাহিদা মন্দার মধ্যে ছিল। শ্রমের ঘাটতি এবং সরবরাহ ব্যবস্থা জুড়ে সীমাবদ্ধতার চাপের কারণে বৃদ্ধির সুযোগগুলি হারিয়ে গেছে। সামগ্রিকভাবে, অর্থনৈতিক অবস্থা একটি শক্তিশালী 2022 এর দিকে নির্দেশ করে, "উইলি ওয়ালশ বলেছেন, আইএটিএএর মহাপরিচালক ড।

ডিসেম্বরে সাপ্লাই চেইন সমস্যায় স্বস্তি দেখা গেছে যা কার্গো বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম করেছে। “সাপ্লাই চেইন সীমাবদ্ধতার উপর কিছু স্বস্তি স্বাভাবিকভাবেই ডিসেম্বরে ঘটেছিল কারণ ক্রিসমাসের ছুটির আগে পিক শিপিং কার্যকলাপ শেষ হওয়ার পরে ভলিউম কমে গিয়েছিল। শীতকালীন অলিম্পিক গেমসের সময় ফ্লাইটের সময়সূচীতে সম্ভাব্য বিঘ্ন এড়াতে কিছু চন্দ্র নববর্ষের চালানের ফ্রন্ট-লোডিং মিটমাট করার জন্য এই মুক্ত ক্ষমতা। এবং সামগ্রিক ডিসেম্বর কার্গো পারফরম্যান্সে অতিরিক্ত পেট-ধারণ ক্ষমতা দ্বারা সহায়তা করা হয়েছিল কারণ এয়ারলাইন্সগুলি ভ্রমণের জন্য প্রত্যাশিত বছরের শেষ বৃদ্ধির ব্যবস্থা করেছিল। যেহেতু শ্রম এবং স্টোরেজ ক্ষমতার ঘাটতি রয়ে গেছে, সরকারকে অবশ্যই অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার রক্ষার জন্য সরবরাহ চেইন সীমাবদ্ধতার উপর তীক্ষ্ণ ফোকাস রাখতে হবে,” ওয়ালশ বলেছেন।  

<

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...