মার্কিন অভ্যন্তরীণ বিমান ভ্রমণ 2022 এর প্রথম দিকে পুরো পুনরুদ্ধার করতে

মার্কিন অভ্যন্তরীণ বিমান ভ্রমণ 2022 এর প্রথম দিকে পুরো পুনরুদ্ধার করতে
মার্কিন অভ্যন্তরীণ বিমান ভ্রমণ 2022 এর প্রথম দিকে পুরো পুনরুদ্ধার করতে
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

বিশেষজ্ঞরা আশা করেন যে কয়েকটি এয়ারলাইনস কয়েক মাসের মধ্যে নগদ প্রবাহকে ইতিবাচক রূপান্তরিত করতে শুরু করবে

  • গ্রাহকরা গ্রীষ্মের ভ্রমণের অপেক্ষায় রয়েছেন
  • বিশেষজ্ঞরা এখন ভবিষ্যদ্বাণী করছেন যে মার্কিন মধ্য জুন থেকে জুলাইয়ের শুরুতে পশুর প্রতিরোধ ক্ষমতা পৌঁছে যাবে - পূর্বের পূর্বাভাসের তিন থেকে ছয় সপ্তাহ আগে
  • ভ্রমণের সামগ্রিক প্রত্যাবর্তন নির্ভর করবে কীভাবে দ্রুত জাতিগুলি তাদের জনসংখ্যা ভ্যাকসিন দেয়

আমেরিকাতে অবসর ভ্রমণ মার্কিন দেশীয় এয়ারলাইন শিল্পকে ২০২২ সালের প্রথম দিকে একটি COVID পুনরুদ্ধারের দিকে ঠেলে দেবে।

এক বছর আগে, শিল্প বিশ্লেষকরা মনে করতেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য এই সময়সীমার মধ্যে একটি সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ পুনরুদ্ধার প্রায় অসম্ভব, তবে পেন্ট-আপ চাহিদা, অর্থনৈতিক উদ্দীপনা এবং ভ্যাকসিনগুলিতে অ্যাক্সেসের সমন্বয় একটি পার্থক্য তৈরি করছে। সামগ্রিক শিল্পের সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের বিষয়ে কথা বলা এখনও খুব তাড়াতাড়ি, তবে বিশেষজ্ঞরা আশা করছেন যে কিছু এয়ারলাইন কয়েক মাসের মধ্যে, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নগদ প্রবাহ ইতিবাচক হতে শুরু করবে।

১.৯ ট্রিলিয়ন ডলার থেকে ভ্যাকসিন এবং অর্থনৈতিক উদ্দীপনাটির দ্রুত বর্ধনশীলতা আমেরিকান রেসকিউ প্ল্যান অ্যাক্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘরোয়া অবসর ভ্রমণ বৃদ্ধির দুটি কারণ। উভয় কারণই অনেক রাজ্য জুড়ে বসন্ত বিরতির সময়ের সাথে মিলে যায়, যার ফলে চাহিদা বেড়ে যায়।

গ্রাহকরা গ্রীষ্মের ভ্রমণের অপেক্ষায় রয়েছেন, এবং বিশেষজ্ঞরা এখন ভবিষ্যদ্বাণী করছেন যে মার্কিন মধ্য জুনের মধ্য থেকে জুলাইয়ের প্রথম দিকে - প্রথম পূর্বাভাসের তিন থেকে ছয় সপ্তাহ আগে পশুর পাল প্রতিরোধ ক্ষমতা পৌঁছে যাবে।

মার্চের মাঝামাঝি সময়ে, মার্কিন ভ্রমণ চাহিদা 50 স্তরের 2019 শতাংশেরও বেশি বেড়েছে, যা মহামারীটি শুরু হওয়ার পরে এটি টেকসই ভিত্তিতে সবচেয়ে বেশি।

বিপরীতটি কর্পোরেট এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণের ক্ষেত্রে সত্য, যা ২০১২ সালের তুলনায় এখনও ৮০ শতাংশেরও বেশি নিচে রয়েছে। বাজারের এই অংশগুলি ২০২৩ সালের আগে পুনরুদ্ধার করবে না।

কিছু ভ্রমণ-পরিষেবা এয়ারলাইন্সের পক্ষে ব্যবসায়িক ভ্রমণের ক্ষতি একটি আসল চ্যালেঞ্জ, কারণ তারা উচ্চ-ফলনশীল গ্রাহকদের উপর নির্ভর করে যে তাদের লাভের অর্ধেকেরও বেশি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বড় অর্থনীতির রাজস্বের এক তৃতীয়াংশ সরবরাহ করতে। ব্যবসায় এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য, পূর্ণ-পরিষেবাবাহী ক্যারিয়াররা আরও প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলি একটি লা কার্ট বিক্রি শুরু করছে, যার লক্ষ্য বিভিন্ন প্রয়োজনের সাথে আরও বিস্তৃত গ্রাহক বেস এবং অর্থ প্রদানে কম আগ্রহী।

মার্কিন পরিবহণ অধিদফতরের ডেটা বিশ্লেষণে দেখা যায় যে, পূর্ণ-পরিষেবা বিমান সংস্থাগুলির জন্য প্রাপ্ত সিট মাইল (আরএএসএম) প্রতি আয় 50-এর দ্বিতীয় প্রান্তিকে 2020-বছরে হ্রাস পেয়েছে, এটি মার্কিন বাহকগুলির জন্য সবচেয়ে অন্ধকার সময়কালে পরিণত করেছে। এদিকে, তিন মাসেই স্বল্প মূল্যের বিমান সংস্থাগুলির জন্য আরএএসএম 23 শতাংশ কমেছে। ২০২০ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে দুটি বিমান সংস্থার পারফরম্যান্সকে আরও কাছাকাছি এনেছে, পূর্ণ-পরিষেবাবাহক বাহক হ্রাস পেয়েছে ৪৫ শতাংশ এবং স্বল্প ব্যয়ের বাহক ৩৮ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।

ভ্রমণের সামগ্রিক প্রত্যাবর্তন নির্ভর করবে যে কীভাবে দ্রুত জাতিগুলি তাদের জনসংখ্যা ভ্যাকসিন দেয় এবং তাদের স্বাস্থ্য পাসপোর্ট ট্র্যাভেল প্রোটোকল এবং পরীক্ষার নিয়মকানুনকে মানী করে তোলে, তবে ভ্রমণের চাহিদা এখানে রয়েছে।

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...