2030 দশকের মাঝামাঝি সময়ে হিথ্রো শূন্য কার্বন বিমানবন্দরকে লক্ষ্য করে

2030 দশকের মাঝামাঝি সময়ে হিথ্রো শূন্য কার্বন বিমানবন্দরকে লক্ষ্য করে
2030 দশকের মাঝামাঝি সময়ে হিথ্রো শূন্য কার্বন বিমানবন্দরকে লক্ষ্য করে

হিথ্রো ঘোষণা করেছে যে এটি অবকাঠামোর জন্য কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার জন্য বিশ্বের প্রথম প্রধান বিমান চালনা কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে এবং 2030-এর দশকের মাঝামাঝি নাগাদ শূন্য কার্বনকে লক্ষ্য করা প্রথম।

হিথ্রো-এর শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে এবং নবায়নযোগ্য শক্তি উৎপাদন ও ক্রয় করার জন্য £100 মিলিয়নের বেশি বিনিয়োগের পরে, হিথ্রো বিমানবন্দর ভবন এবং অবকাঠামো থেকে কার্বন নির্গমন 93 এর তুলনায় 1990% কমিয়েছে। বাকি 7% বিমানবন্দর অবকাঠামো নির্গমন – তাপীকরণ সহ – সহ ভেরিফাইড কার্বন স্ট্যান্ডার্ডের মাধ্যমে প্রত্যয়িত ইন্দোনেশিয়া এবং মেক্সিকোতে বৃক্ষ রোপণ প্রকল্পের মাধ্যমে এখন অফসেট করা হবে।

অফসেটিং আজ কার্বন নির্গমন কমাতে একটি অন্তর্বর্তী ব্যবস্থা হবে, যখন হিথ্রো শূন্য কার্বন বিমানবন্দর হওয়ার দিকে কাজ করে। আরও কার্বন সঞ্চয় করতে অবদান রেখে, এই বছর হিথ্রো টেকসই পরিবহন লিঙ্কগুলিতে উন্নতি বাড়ানোর দিকে মনোনিবেশ করবে এবং হিথ্রোর সমস্ত গাড়ি এবং ছোট ভ্যানগুলিকে বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডে রূপান্তর করার লক্ষ্য পূরণ করবে তা নিশ্চিত করবে৷

আজকের মাইলফলক চিহ্নিত করে, বিমানবন্দরটি যুক্তরাজ্যের প্রকৃতি-ভিত্তিক কার্বন সংরক্ষণ প্রকল্পগুলি শুরু করতে 1.8-এর জন্য আরও £2020 মিলিয়ন বিনিয়োগের ঘোষণা করছে৷

বিমানবন্দর থেকে অতিরিক্ত বিনিয়োগ প্রাকৃতিক ইউকে কার্বন সিঙ্কের পুনরুদ্ধার শুরু করতে সাহায্য করবে - পিটল্যান্ড, বনভূমি এবং চাষের মাটি সহ - যা 43 মেগা টন কার্বন সংরক্ষণে সহায়তা করার ক্ষমতা রাখার জন্য জলবায়ু পরিবর্তন কমিটির দ্বারা অনুমান করা হয়েছে। বার্ষিক 2050 সালের মধ্যে, যদি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ করা হয়। যদিও হিথ্রো একা এই সঞ্চয় তৈরি করতে পারে না, এবং তার অবস্থান ব্যবহার করবে বিমান শিল্পের মধ্যে অন্যদেরকে দেশের উপরে এবং নীচে অনুরূপ উদ্যোগে বিনিয়োগ করতে উত্সাহিত করতে। শিল্প এবং সরকারের কাছ থেকে সঠিক সমর্থন এবং প্রণোদনা পেলে, ব্রিটেন সবুজ বিমান চালনা প্রযুক্তিতে বিশ্বনেতা হয়ে উঠতে সক্ষম হবে, যা পরিবেশ ও অর্থনীতি উভয়ের জন্যই উপকৃত হবে।

স্কটল্যান্ডের উল্লাপুলের কাছে লেডমোরে, একটি নতুন নেটিভ বনভূমি নির্মাণ প্রকল্প হিথ্রো থেকে নতুন অর্থায়ন পাবে। ফরেস্ট কার্বনের সাথে অংশীদারিত্বে, প্রকল্পটি 87.4 হেক্টর কভার করবে এবং জীববৈচিত্র্য এবং উন্নত মাটি ও জলের গুণমান সহ অন্যান্য সুবিধার পাশাপাশি যুক্তরাজ্যের কার্যকরী কার্বন অফসেটিং প্রদানের জন্য বনভূমির সুযোগগুলি অন্বেষণ করতে সহায়তা করবে।

Ledmore প্রাকৃতিক কার্বন ক্যাপচার প্রকল্পগুলির একটি বিদ্যমান পোর্টফোলিওতে যুক্ত করেছে যা হিথ্রো 2018 সাল থেকে সমর্থন করেছে – যার মূল্য £270,000 এর বেশি। এর মধ্যে রয়েছে স্কটল্যান্ডের ডান্ডির কাছে একটি পুনরুত্পাদনশীল চাষের পাইলট প্রকল্প (ছবিতে); ম্যানচেস্টারের পশ্চিমে লিটল উলডেন মস পিটল্যান্ডের পুনরুদ্ধার; এবং কারমার্থেনশায়ার, ওয়েলসের হেনরিস উডে নতুন বনভূমি রোপণ। বিমানবন্দর আশা করছে যে এই প্রকল্পগুলির মধ্যে কয়েকটি ব্যবহার করে আগামী কয়েক বছরে তার কঠিন-টু-ট্যাকল নির্গমনের একটি ছোট পরিমাণ অফসেট করবে এবং দেখাবে যে যুক্তরাজ্যের প্রাকৃতিক জলবায়ু সমাধানগুলি কর্সিয়া প্রতিশ্রুতিগুলির জন্য ভাল বিকল্প তৈরি করবে - কার্বন নিরপেক্ষ বৃদ্ধি প্রদানের জন্য একটি আন্তর্জাতিক চুক্তি 2020 থেকে বিমান চালনায়।

হিথ্রো প্রধান নির্বাহী জন হল্যান্ড-কায়ে, বলেন:

“আমাদের অবকাঠামোকে সম্পূর্ণরূপে কার্বন নিরপেক্ষ করে তোলা একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক এবং টেকসই বিমান চলাচলের একটি নতুন যুগকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য আমাদের বিমানবন্দরের সংকল্পের একটি প্রমাণ। আমাদের দৃষ্টি এখন 2050 সালের মধ্যে নেট-জিরোতে ডেলিভারি করার জন্য গ্লোবাল এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির সাথে কাজ করার জন্য, সর্বশেষে। আমরা ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্য ভ্রমণের সুবিধা বজায় রেখে উড্ডয়নের পরিবেশগত খরচ কমাতে পারি এবং করব।"

এই সংবাদটি 2050 সালের মধ্যে নেট-জিরো কার্বন নির্গমন অর্জনের জন্য ইউকে এভিয়েশন শিল্পের প্রতিশ্রুতি অনুসরণ করে, একটি আন্তর্জাতিক পদ্ধতির মাধ্যমে, বিশ্বজুড়ে এবং জাতিসংঘের মাধ্যমে সরকারের সাথে কাজ করে। পরের সপ্তাহের শুরুতে, হিথ্রো একটি জটিল দশকের জন্য একটি কর্মপরিকল্পনা তৈরি করবে - যাকে বলা হয় 'টার্গেট নেট-জিরো' - যা ইউকে এভিয়েশন শিল্পের প্রতিশ্রুতিকে সমর্থন করে। পরিকল্পনাটি রূপরেখা দেবে যে কীভাবে হিথ্রো বিমানবন্দরের অবকাঠামোকে ডিকার্বনাইজ করবে এবং টেকসই বিমান জ্বালানি বিকাশের জন্য স্থলে এবং আকাশে তার অংশীদারদের সাথে কাজ করে নেট-শূন্য কার্বন নির্গমনে পৌঁছানোর জন্য সমগ্র যুক্তরাজ্যের বিমান চালনা শিল্পকে সমর্থন করতে ভূমিকা পালন করবে। বৈদ্যুতিক বিমান।

এয়ারপোর্ট কার্বন অ্যাক্রিডিটেশন স্কিমের মধ্যে একটি স্তর 3+ কার্বন নিরপেক্ষতা শংসাপত্র এই বছরের শেষের দিকে স্কিমের অফিসিয়াল পুনর্নবীকরণ সময়সূচীর অংশ হিসাবে আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত হবে৷

লেখক সম্পর্কে

চিফ অ্যাসাইনমেন্ট এডিটরের অবতার

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

প্রধান অ্যাসাইনমেন্ট সম্পাদক হলেন ওলেগ সিজিয়াকভ

শেয়ার করুন...