এএএএ ​​বলছে, এফএএ ক্রু প্রশিক্ষণের প্রস্তাব কার্যকর করবে না

আমেরিকার এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (এটিএ) গতকাল একটি ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) প্রস্তাবিত প্রবিধান সম্পর্কে গুরুতর এবং বিস্তৃত উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্তব্যগুলি দায়ের করেছে যা পাইলকে পুনর্লিখন করবে

আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (এটিএ) গতকাল একটি ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) প্রস্তাবিত প্রবিধান সম্পর্কে পাইলট, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট, ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রেরণকারী প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা পুনর্লিখনের বিষয়ে গুরুতর ও বিস্তৃত উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্তব্য দায়ের করেছে। বিশেষত, এটিএ বিশ্বাস করে যে প্রস্তাবটি বর্তমানের "সেরা অনুশীলন" প্রশিক্ষণ কর্মসূচিতে বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে - ফলস্বরূপ এফএএ বা শিল্প কেউই দেখতে চায় না।

সরাসরি চূড়ান্ত নিয়মে অগ্রসর হওয়ার পরিবর্তে এটিএ সুপারিশ করে যে এএএএর মন্তব্যগুলিতে চিহ্নিত বহু দ্বন্দ্ব এবং অসঙ্গতি মোকাবেলার জন্য এফএএএ এই বিধিবিধানকে স্থগিত করে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে একটি এভিয়েশন রুলমেকিং কমিটি (এআরসি) ডেকে আনে।

প্রস্তাবিত নিয়ম নির্ধারণের (এনপিআরএম) নোটিশের উপস্থাপিত হওয়ার পূর্বে এটিএটি সম্পূর্ণরূপে সমর্থনযোগ্য প্রশংসনীয় লক্ষ্যগুলিকে জানিয়েছে, প্রস্তাবিত নিয়ন্ত্রণের বিশদ বিবরণের যত্ন সহকারে পরীক্ষা-নিরীক্ষায় অসংখ্য অকার্যকর দিক, অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্ব, বর্তমান উপদেষ্টা উপাদানের দ্বন্দ্ব এবং বর্তমান শিল্পের ভুল মূল্যায়ন প্রকাশিত হয়েছে মান অনুশীলন।

এটিএ সদস্য এয়ারলাইনস প্রশিক্ষণকে অত্যন্ত গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করে এবং বিশ্বাস করে যে এই ক্ষেত্রে যে কোনও নিয়ম পরিবর্তনের অবশ্যই বিদ্যমান নিয়ামক প্রয়োজনীয়তার তুলনায় একটি উন্নতি পেতে হবে। প্রস্তাবিত বিধি বিশ্লেষণ করে কয়েক হাজার ঘন্টা ব্যয় করার পরে এটিএ সদস্য এয়ারলাইন্সের প্রশিক্ষণ বিশেষজ্ঞরা সর্বসম্মতিক্রমে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে প্রস্তাবিত নিয়মে উল্লেখযোগ্য এবং বৈষয়িক অসঙ্গতি রয়েছে যা এটি কার্যকর করার পক্ষে যৌক্তিকভাবে অসম্ভব হয়ে পড়ে। তদুপরি, প্রস্তাবটি বিমানের নিরাপত্তা উন্নয়নে সহায়ক পাইলট প্রশিক্ষণ কর্মসূচীর অগ্রগতিগুলি বর্জন করবে বলে মনে হচ্ছে।

এটিএ সভাপতি এবং প্রধান নির্বাহী জেমস সি মে বলেছেন, "যদিও আমরা দ্রুত নতুন প্রশিক্ষণের নিয়ম গ্রহণের এফএএর আকাঙ্ক্ষার প্রশংসা করি, তবে আমরা বিশ্বাস করি যে প্রস্তাবিত বিধিটি দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে সুরক্ষা ঘড়িটি ফিরিয়ে আনতে পারে," এটিএর সভাপতি এবং সিইও জেমস সি মে বলেছেন।

উদাহরণস্বরূপ, অ্যাডভান্সড কোয়ালিফিকেশন প্রোগ্রাম (একিউপি) অপারেটরদের তাদের ক্রু প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামগুলিকে বাস্তব-বিশ্বের অপারেটিং পরিবেশের উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজ করতে সক্ষম করে। এটিএ বিশ্বাস করে যে এফএএ প্রস্তাবটি এই এবং অন্যান্য উদ্ভাবনী, ডেটা-চালিত পদ্ধতির মান সনাক্ত করতে ব্যর্থ।

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...