এয়ারবাস পার্লান মিশন দ্বিতীয়টি 62,000২,০০০ ফুট ছাড়িয়েছে, উচ্চতার বিশ্ব রেকর্ড করেছে

0 এ 1 এ -84
0 এ 1 এ -84

গতকাল আর্জেন্টিনার এল ক্যালাফতে 62,000২,০০০ ফুট উচ্চতার উচ্চতার উচ্চতায় উঠে এয়ারবাস পার্লান মিশন ২ yesterday গতকাল আবার ইতিহাস তৈরি করেছে।

বিমান পার্লান মিশন দ্বিতীয়, মহাকাশের প্রান্তে ইঞ্জিনবিহীন বিমান চালনা করার জন্য বিশ্বের প্রথম উদ্যোগটি গতকাল আর্জেন্টিনার এল ক্যালাফেটে history২,০০০ ফুট (62,000০,60,669 feet ফুট) এর উচ্চতার চাপের উচ্চতায় শূন্যস্থানে উঠে এসে আবার ইতিহাস তৈরি করে। এটি একটি নতুন গ্লাইডিং উচ্চতা বিশ্ব রেকর্ড সেট করেছে, অফিসিয়াল বৈধতা মুলতুবি রয়েছে।

৯০,০০০ ফুট উপরে উঠার জন্য তৈরি করা প্রেসারাইজড পার্লান ২ গ্লাইডার আর্মস্ট্রং লাইনটি পেরিয়েছিল, এটি বায়ুমণ্ডলের একটি বিন্দু, যার উপরে কোনও বিমান চাপ চাপ হারিয়ে ফেললে কোনও অনিরাপদ মানুষের রক্ত ​​ফোটে।

এটি আর্জেন্টিনা পাতাগোনিয়ার একই প্রত্যন্ত অঞ্চলে 2 সেপ্টেম্বর, 52,221-তে পার্লান 3 থেকে 2017 ফুট জিপিএস উচ্চতায় আরোহণকারী একই দুটি পার্লান প্রকল্পের পাইলট জিম পায়েেন এবং মরগান স্যান্ডেরককের জন্য এটি দ্বিতীয় গ্লাইডার উচ্চতা বিশ্বরেকর্ড চিহ্নিত করেছে। 2017 রেকর্ডটি পূর্বের রেকর্ডটি ভেঙে দেয় যা ২০০p সালে নির্বিঘ্নিত পার্লান 2006-এ পেরেল প্রজেক্টের প্রতিষ্ঠাতা আইনার এনাভলডসন এবং স্টিভ ফসেটের দ্বারা তৈরি হয়েছিল।

দ্য পার্লান প্রজেক্টের সিইও এড ওয়ার্নক বলেছেন, "এয়ারবাস পার্লান মিশন II-এর সমস্ত স্বেচ্ছাসেবক এবং স্পনসর যারা আমাদের অলাভজনক মহাকাশ উদ্যোগকে বাস্তবে রূপ দেওয়ার জন্য এতটা নিবেদিত হয়েছিলেন তাদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত মুহূর্ত," "আমাদের আজকের বিজয়, এবং এই বছর আমরা যে কোনও মাইলফলক অর্জন করি তা আবিষ্কারের অগ্রণী চেতনার প্রমাণ, যা প্রকল্পের প্রত্যেকে এবং আমাদের সমর্থনকারী সংস্থাগুলির মাধ্যমে চলে।"

এয়ারবাসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা টম এন্ডারস বলেছেন, "আজ মহাকাশ মহাকাশে উদ্ভাবন একটি উদ্দীপনা, কিন্তু পার্লান সত্যই এয়ারবাসের মূল মূল্যবোধের ধার্মিক চিন্তাভাবনা এবং সৃজনশীলতার প্রতিমূর্তি প্রকাশ করেছেন।" "পার্লান প্রকল্প আপাতদৃষ্টিতে অসম্ভবকে অর্জন করছে এবং এই প্রচেষ্টাটির জন্য আমাদের সমর্থনটি আমাদের কর্মচারী, সরবরাহকারী এবং প্রতিযোগীদের কাছে একটি বার্তা প্রেরণ করে যে আমরা অসাধারণের চেয়ে কম কিছু হওয়ার জন্য স্থির করব না।"

পার্লান প্রকল্পের জন্য এ বছর তার প্রথম কৃতিত্বের একটি ছিল প্রচলিত গ্লাইডার তোয় বিমানের পরিবর্তে একটি বিশেষ উচ্চ-উচ্চতার তোয় বিমানের ব্যবহার। গতকালের ফ্লাইট চলাকালীন পার্লান ২ -কে গ্রোব এগারেট জি ৫২০ টার্বোপ্রপ, একটি উচ্চ-উচ্চতার পুনর্বিবেচনা বিমান যা গ্রীষ্মের শুরুতে এই কাজের জন্য সংশোধন করা হয়েছিল, দ্বারা স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারের গোড়ায় বেঁধে দেওয়া হয়েছিল। এভি এক্সপার্টস, এলএলসি দ্বারা পরিচালিত এবং প্রধান পাইলট আর্ন ভাসেনডেনের দ্বারা উড়ে, এগারেট পার্লান 2কে প্রায় ৪২,০০০ ফিটে ছেড়েছিল, এটি একটি এয়ারবাস এ ৩৮০ এর আনুমানিক পরিষেবা সিলিং।

পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের সর্বাধিক অঞ্চলে আরোহণ করতে পার্লান ২ পাইলটরা স্ট্র্যাটোস্ফেরিক পর্বত wavesেউয়ের উপরে চড়ে একটি আবহাওয়ার ঘটনা তৈরি হয়েছিল যখন পর্বতশ্রেণীগুলির পিছনে বর্ধমান বায়ু স্রোতগুলি মেরু ভেরটেক্স দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী হয়। ঘটনাটি পৃথিবীতে মাত্র কয়েকটি জায়গায় প্রতি বছর সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য ঘটে। আর্জেন্টিনার অ্যান্ডিস পর্বতমালার মধ্যে অবস্থিত, এল কালাফেটের আশেপাশের অঞ্চলটি এই বিরল জায়গাগুলির মধ্যে একটি যেখানে এই বর্ধমান বায়ু স্রোত 2 ফুট বা তারও বেশি উপরে পৌঁছতে পারে।
ওরেগনে নির্মিত এবং নেভাদায় মিনডেন-এ হোম-বেসড, পার্লান 2 গ্লাইডারটি এর উচ্চাকাঙ্ক্ষী মিশনটি সক্ষম করতে একাধিক অনন্য উদ্ভাবন সংযুক্ত করেছে:

Carbon একটি অনন্য উচ্চ দক্ষতা, প্যাসিভ কেবিন প্রেসারাইজেশন সিস্টেম সহ একটি কার্বন-ফাইবার ক্যাপসুল যা ভারী, শক্তি-ক্ষুধার্ত সংকোচকারীগুলির প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

• একটি অনন্য ক্লোজড-লুপ রিপ্রিথেথার সিস্টেম, যেখানে কেবলমাত্র অক্সিজেনই ব্যবহৃত হয় ক্রু বিপাকে বিপাক করে তোলে। এটি একটি সিলযুক্ত কেবিনের জন্য সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে কার্যকর সিস্টেম এবং এর নকশায় অন্যান্য উচ্চ-উচ্চতার বিমানগুলির জন্য অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।

• একটি অনবোর্ড "তরঙ্গ ভিজ্যুয়ালাইজেশন সিস্টেম" যা গ্রাফিকভাবে ককপিটে বর্ধমান এবং ডুবে থাকা বায়ুর ক্ষেত্রগুলি প্রদর্শন করে। বাণিজ্যিক উড়ানের জন্য, ক্রমবর্ধমান বায়ুগুলির নীচের লাইনগুলি দ্রুত আরোহণ এবং জ্বালানী সাশ্রয়ের অনুমতি দেয়, এবং বিমানগুলি বায়ু শিয়ার এবং মারাত্মক ডাউনড্রাফ্টসের মতো বিপজ্জনক ঘটনা এড়াতে সহায়তা করে।

চালিত গবেষণা বিমানের বিপরীতে, পার্লান 2 চারপাশের বাতাসের তাপমাত্রা বা রসায়নকে প্রভাবিত করে না, এটি বায়ুমণ্ডল অধ্যয়নের জন্য একটি আদর্শ প্ল্যাটফর্ম তৈরি করে। এর উপকরণ উপসাগরের উপরে বহন করা পরীক্ষাগুলি উচ্চ-উচ্চতার ফ্লাইট, আবহাওয়া এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত নতুন নতুন আবিষ্কার আবিষ্কার করছে।

এই মৌসুমে, পার্লান 2 দ্য পার্লান প্রকল্পের বিজ্ঞান ও গবেষণা কমিটি, পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং আর্জেন্টিনার সংস্থা এবং বিদ্যালয়ের সহযোগিতায় নির্মিত প্রকল্পগুলির দ্বারা পরীক্ষিত পরীক্ষাগুলি দিয়ে উড়ছে। পার্লান 2 গবেষণা প্রকল্পগুলির মধ্যে বর্তমানে রয়েছে:

- কানেক্টিকটের কাজনোভিয়া সেন্ট্রাল স্কুল এবং অ্যাশফোর্ড স্কুল থেকে শিক্ষার্থীদের দ্বারা নকশা করা উচ্চ উচ্চতায় রেডিয়েশন প্রভাবগুলি পরিমাপের একটি পরীক্ষা এই প্রকল্পটি শিক্ষক ইন স্পেস, ইনক। এর সাথে সমন্বয় করে একটি অলাভজনক শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান যা বিজ্ঞান, প্রযুক্তি, প্রকৌশল এবং গণিতে শিক্ষার্থীদের আগ্রহকে উত্সাহিত করে;

- একটি ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার, আর্জেন্টিনার ইনস্টিটিউট ডি ইনভেস্টিগেশনস সিয়েন্টিফিস ওয়াই টেকনিকাস প্যারা লা ডিফেন্সা (সিআইটিইডিএফ) দ্বারা বিকশিত;

- আর্জেন্টিনার লা ইউনিভার্সিড টেকনোলজিগা ন্যাসিয়োনাল (ইউটিএন) -এর শিক্ষার্থীরা পরিকল্পিত দ্বিতীয় ফ্লাইটের ডেটা রেকর্ডার;

- একটি স্থান আবহাওয়া (বিকিরণ) উপকরণ;

- প্রেস্কুলারদের বৈজ্ঞানিক প্রক্রিয়াটি শেখানোর জন্য ওরেগন বিজ্ঞান ও আবিষ্কারের অধ্যয়ন ও আবিষ্কারের দ্বারা নির্মিত "স্পেস ইন মার্শমেলোস" শীর্ষক একটি পরীক্ষা।

- দ্য পার্লান প্রকল্প দ্বারা নির্মিত দুটি নতুন পরিবেশগত সেন্সর।

পেরেলান ২ সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে আবহাওয়া এবং বাতাসের অনুমতি হিসাবে উচ্চতর উচ্চতার ফ্লাইটগুলি চালিয়ে এবং স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারে গবেষণা চালিয়ে যাবে।

লেখক সম্পর্কে

চিফ অ্যাসাইনমেন্ট এডিটরের অবতার

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

প্রধান অ্যাসাইনমেন্ট সম্পাদক হলেন ওলেগ সিজিয়াকভ

শেয়ার করুন...