এটি কেবল ফাঁকা বা এলএইচআর নয়: ইউরোপের আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলিও বন্ধ করে দিচ্ছে

0 এ 1 এ -146
0 এ 1 এ -146

ইউরোপের বিমানবন্দরগুলি সম্পর্কে চিন্তা করার সময়, বেশিরভাগ ভ্রমণ পেশাদাররা লন্ডন হিথ্রো, ফ্রেপপোর্ট, মিউনিখ, প্যারিস ডি গল সম্পর্কে ভাবছেন।

তবে ইউরোপের আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলি সরাসরি সংযোগের মাধ্যমে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। কয়েক বছর ধরে লুফথানসার মতো বিমানগুলি একটি স্লোগান ব্যবহার করেছিল: "আমাদের ননস্টপ করুন"

আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলি একটি উত্সাহ পেয়েছে যা রাশিয়ার 2018 ফিফা বিশ্বকাপের মতো নির্দিষ্ট ইভেন্টগুলির জন্য দায়ী করা যেতে পারে, তবে অন্যান্য দীর্ঘমেয়াদী কারণগুলি ভ্রমণে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা, বড় বিমানবন্দরগুলির উপর চাপ বাড়ানো, মানুষের কৌতূহলের মতো ভূমিকা পালন করছে to নতুন জায়গা এবং স্বল্প ব্যয়ের বিমান সংস্থাগুলির সাফল্য অনুসন্ধান চালিয়ে যান।

ওয়ার্ল্ড ট্রাভেল অ্যান্ড ট্যুরিজম কাউন্সিলের মতে (WTTC), ইউরোপীয় আঞ্চলিক ভ্রমণের প্রত্যক্ষ অর্থনৈতিক অবদান 3.8 সালে 2017% বেড়েছে। এটি EU-এর সামগ্রিক GDP বৃদ্ধির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত, যা শুধুমাত্র 2.3% বেড়েছে।

অর্থনীতির জন্য উত্সাহজনকভাবে, ক্রমবর্ধমান চাহিদার মুখে আন্তঃ-ইউরোপীয় আন্তর্জাতিক আসনের সক্ষমতা দ্রুত বাড়ছে। 2018 সালে, অন্তর্-ইউরোপীয় আসনের সক্ষমতা গত বছর 6.0% বেড়েছে। মধ্য / পূর্ব ইউরোপে 12.7% বৃদ্ধি প্রবৃদ্ধি সবচেয়ে শক্তিশালী ছিল% দক্ষিণ ইউরোপে, এটি ৮.৮% বেড়েছে; পশ্চিমা ইউরোপে এটি ৫.৪% এবং উত্তর ইউরোপে 8.8.০% বেড়েছে।

পাশাপাশি রাশিয়া বিশ্বকাপের আঞ্চলিক সক্ষমতা বিকাশের পাশাপাশি জর্জিয়া 23%, ইউক্রেনের 18%, পোল্যান্ড 17% এবং লাত্ভিয়া 16% বৃদ্ধি পেয়েছে up তারা এই বছর শীর্ষে-ক্রমবর্ধমান দেশ ছিল। এবং দক্ষিণ ইউরোপে, তুরস্ক এবং গ্রীস উভয়ই ফিরে এসেছিল।

ইউরোপ জুড়ে অনেকগুলি আঞ্চলিক বিমানবন্দর অন্তঃ-ইউরোপীয় সক্ষমতা বিবেচনায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছিল। আড়ুস, বোর্দো, উফা এবং আন্টালিয়া এর মতো আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলি তাদের নিজ নিজ অঞ্চলের মধ্যে শীর্ষস্থানীয় পারফরমার। রাশিয়া বিশ্বকাপ থেকে গতির সুযোগ নিয়ে তার আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলির উচ্চাকাঙ্ক্ষী সম্প্রসারণ পরিকল্পনা রয়েছে।

2018 সালে, ইউরোপ থেকে দীর্ঘ-স্থল গন্তব্যস্থলগুলির আসন ক্ষমতা আরও বেড়েছে - 9.1% দ্বারা, যদিও দীর্ঘ-পর্বত উড়ানের সিটের পরিমাণটি আন্তঃআঞ্চলিক বিমানগুলির তুলনায় যথেষ্ট কম less এটি ছিল ছোট ইউরোপীয় বিমানবন্দর যেখানে সক্ষমতা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছিল, দশটি বৃহত্তম ইউরোপীয় বিমানবন্দর ধীর গতিতে দেখায়।

ভ্রমণের জন্য উত্সাহের একটি গ্রাফিক উদাহরণ ভ্যালেন্সিয়া থেকে এসেছে, বাসিন্দাদের এখনও বিমানের গন্তব্যগুলির জন্য ফ্লাইট অনুসন্ধানগুলি প্রদর্শন করে। তালিকার শীর্ষে রয়েছে, ক্রমে, অ্যাথেন্স, ফ্লোরেন্স, কিয়েভ এবং স্টকহোম m অলিভিয়ার জাগার উপসংহারে বলেছিলেন: “আমরা এই বছর এই গন্তব্যের প্রত্যেকটির জন্য হাজার হাজার অনুসন্ধান লক্ষ্য করেছি। এটি দেখায় যে লোকেরা তাদের স্থানীয় বিমানবন্দর থেকে কতটা ছাড়তে চায় এবং তারা ক্রমাগত নতুন গন্তব্য অনুসন্ধান করে। এটি একটি চ্যালেঞ্জ এবং ব্যবসায়ের সুযোগ উভয়ই পূরণ করা দরকার ”

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলি একটি উত্সাহ পেয়েছে যা রাশিয়ার 2018 ফিফা বিশ্বকাপের মতো নির্দিষ্ট ইভেন্টগুলির জন্য দায়ী করা যেতে পারে, তবে অন্যান্য দীর্ঘমেয়াদী কারণগুলি ভ্রমণে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা, বড় বিমানবন্দরগুলির উপর চাপ বাড়ানো, মানুষের কৌতূহলের মতো ভূমিকা পালন করছে to নতুন জায়গা এবং স্বল্প ব্যয়ের বিমান সংস্থাগুলির সাফল্য অনুসন্ধান চালিয়ে যান।
  • As well as Russia developing a regional capacity for the World Cup, Georgia was up 23%, Ukraine 18%, Poland 17% and Latvia 16%.
  • Encouragingly for the economy, intra-European international seat capacity is growing fast, in the face of ever-increasing demand.

লেখক সম্পর্কে

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

প্রধান অ্যাসাইনমেন্ট সম্পাদক হলেন ওলেগ সিজিয়াকভ

শেয়ার করুন...