অর্থনৈতিক ঝড় আবহাওয়ার জন্য ইকো-ট্যুরিজমের দিকে মনোনিবেশ করছে কোস্টারিকা

ইটিএন: কোস্টারিকার পর্যটনের ক্ষেত্রে বর্তমান পরিস্থিতি কেমন?

<

ইটিএন: কোস্টারিকার পর্যটনের ক্ষেত্রে বর্তমান পরিস্থিতি কেমন?

কার্লোস রিকার্ডো বেনাভিডেস জিমেনেজ: বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো এটিও কিছুটা কমেছে, কারণ আমাদের প্রধান বাজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, এবং উত্তর আমেরিকা নিজেই আমাদের বাজারের প্রায় 62 শতাংশ, তাই উত্তর আমেরিকা যখন নিচে আসে তখন আমাদের পর্যটনও অনেক নিচে যায়। তবে আমরা একটি খুব উচ্চ-শ্রেণির পর্যটনও বজায় রেখেছি, যেটি উদাহরণ হিসাবে হায়াত বা ফোর সিজনে যায়, যা এখনও আসে, এই মুহুর্তে সংকট কী তা বিবেচ্য নয়। আমরা আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরে একটি ছোট পুনরুদ্ধারের মধ্যে ছিলাম, এবং আমরা আমাদের অগ্রগতি বজায় রাখার আশা করি, এবং সম্ভবত ডিসেম্বরে আসা ছুটিতে আসাদের সাথে আমাদের কিছুটা সাহায্য করতে পারে যাতে আমাদের পুরো 2009-এর কাছাকাছি -6 বা -7-এর জন্য একটি নেতিবাচক ক্ষতি হতে পারে। শতাংশ; যে আমরা এই মুহূর্তে পূর্বাভাস করা হয়.

ইটিএন: আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র থেকে বিমান সংযোগগুলি, তারা হ্রাস পেয়েছে বা তারা কি একই রকম রয়েছে?

বেনাভিডেস জিমনেজ: আচ্ছা, এর মধ্যে কিছু লোক হ্রাস পেয়েছিল, তবে লোকের উড়ানের অভাবে নয়, উদাহরণস্বরূপ, ডেল্টার ক্ষেত্রে, এটি বহরের শক্তিটির কারণে হয়েছিল, এবং এটি নিজেই খুব বেশি জ্বালানী দক্ষ ছিল না, ট্রিপগুলি, উদাহরণস্বরূপ নিউইয়র্ক থেকে সান জোসে যাওয়ার জন্য, 5 ঘন্টা ভ্রমণে সমস্ত প্লেনগুলি তাদের জন্য খুব ইতিবাচক ছিল। অন্যান্য এয়ারলাইনগুলি বিমানের আকার হ্রাস পেয়েছে, পুরো প্লেন আনার চেষ্টা করছে এবং বিভিন্ন অংশ থেকে বিমানের প্রয়োজন নেই। তবে তাদের সবগুলিই এখনও উড়ছে। আমরা কোনও ধরণের বাহক হারিয়েছি না। প্রকৃতপক্ষে, আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে দুটি নতুন ক্যারিয়ার যুক্ত করেছি। আমরা জেটব্লুকে যুক্ত করেছি যা অরল্যান্ডো থেকে সরাসরি সান জোসেতে ফ্লাইট শুরু করেছিল, এবং আমরা স্পিরিট এয়ারলাইন্সকেও যুক্ত করেছি যারা ফিট থেকে ফ্লাইটও শুরু করেছিলেন। যুক্তরাষ্ট্রে লডারডেল, এবং গত বছর আমরা ডেনভার থেকে ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইনসের সূচনা করি।

ইটিএন: আপনি কোস্টারিকার 5-তারকা পর্যটন উল্লেখ করেছেন একটি বড় সমস্যা। আপনি কি হোটেলগুলির দাম কমতে দেখলেন?

বেনাভিডেস জিমনেজ: না, বেশি নয়, বেশি নয়। আমাদের একটি দর্শন আছে - যখন আপনি আপনার পণ্যটি খুব সস্তা করে তুলেন এবং লোকেরা এমন এক কিছুর জন্য $ 1 প্রদান করতে অভ্যস্ত হয়ে যায় যখন আপনি তাদের 100 ডলার চার্জ করতে ফিরে আসেন, তখন তারা আপনার দিকে ফিরে বলবে, তবে এটির মূল্য ছিল $ 1, এবং আপনি তাদের বলবেন, কোনও সংকট ছিল না, আমি দুঃখিত। আপনি যদি $ 1 চার্জ করেন তবে এটি সম্ভবত because 1 এর মূল্য ছিল না not 100।

ইটিএন: আমি এই দর্শনটি পছন্দ করি, তবে হোটেলগুলি কি আপনার দর্শনের অনুসরণ করে তা বাস্তববাদী?

বেনাভিডেস জিমনেজ: গন্তব্যটিকে অত্যন্ত সস্তা করার জন্য তারা এত কম যান নি। তারা কিছুটা নিচে নেমে গেল, তবে আমরা যা তৈরি করেছি তা অন্য জিনিস - আমরা বিশেষ প্যাকেজ তৈরি করেছি। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি 3 রাত থাকেন তবে আমরা আপনাকে 2 রাত বিনামূল্যে দেব; যদি আপনি 5 রাত থাকেন তবে আমরা আপনাকে স্পাতে একটি প্রশংসাসূচক রাত বা একটি প্রশংসাসূচক বিনামূল্যে খাবার এবং প্রশংসামূলক ভ্রমণ দেব। অন্য কথায়, আমরা যা যুক্ত করতে চেয়েছিলাম তা কোনও সস্তা পণ্য ছিল না, তবে আপনি যা প্রদান করছেন তাতে আরও পণ্য যুক্ত করুন। এইভাবে, আপনার পণ্যটির সর্বদা একটি সাধারণ দাম থাকবে তবে লোকেরা মনে করবে যে তারা যা দিচ্ছে তার জন্য তারা আরও বেশি পাচ্ছে।

ইটিএন: উত্তর আমেরিকা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা ছাড়াও আপনার আর কী লক্ষ্যবস্তু রয়েছে?

বেনাভিডেস জিমনেজ: আমাদের মূল লক্ষ্য স্পেন, জার্মানি, ফ্রান্স, ইংল্যান্ড এবং তারপরে মধ্য আমেরিকা এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং মেক্সিকো থেকে আঞ্চলিক পর্যটন tourism আমি বড় পাই থেকে বলব যা গ্রাফিক্সের 75 শতাংশের মতো হবে।

ইটিএন: অনেকগুলি গন্তব্য আমাকে বলেছে যে তারা ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার মধ্যে অবস্থানের সংখ্যার মধ্যে একটি বিরাট পার্থক্য দেখছে। আপনি কি একই জিনিস অভিজ্ঞতা আছে?

বেনাভিডেস জিমনেজ: হ্যাঁ, কারণ সমস্ত চার্ট জুড়ে ব্যয় সবসময়ই হ্রাস পেয়েছে, এর অর্থ এই যে পর্যটন থেকে প্রাপ্ত আয়ও হ্রাস পাবে - এটি অনিবার্য। তবে আমি মনে করি আমরা পরের বছর পুনরুদ্ধার করব। আমি মনে করি আমরা এটি দেখছি - সংখ্যাগুলি সামনে আসছে।

ইটিএন: জার্মানি থেকে বর্তমানে আপনার বিমান সংযোগগুলি কী? চার্টার ফ্লাইট আছে বা এটি বাণিজ্যিক ফ্লাইটের উপর ভিত্তি করে?

বেনাভিডেস জিমনেজ: আমাদের কনডর রয়েছে। কনডর দুটি সাপ্তাহিক বিমান চালাচ্ছে, এবং আমরা সম্ভবত লুফথানসাকে সরাসরি সান জোসে যাওয়ার জন্য একটি বিমান চালানোর চেষ্টা করছিলাম, কারণ বেশিরভাগ লোককে মাদ্রি যেতে হবে এবং আইবেরিয়ার পথে যেতে হবে বা কন্টিনেন্টালের পথে যুক্তরাষ্ট্রে যেতে হবে এবং তারপরে নেমে আসুন। তবে বাজার তো আছেই। আমরা জার্মানি খুব আক্রমণাত্মক; জার্মানিতে প্রচুর বিপণন চলছে, বিশেষত টুইয়ের মতো ট্যুর অপারেটরদের জন্য প্রচুর সমবায় প্রচারণা, এবং আমরা জার্মানিতে খুব, খুব, খুব শক্তিশালী। এটি আমাদের জন্য একটি ভাল বাজার।

ইটিএন: ধ্রুপদী ধারণা ছাড়াও কোস্টা রিকার কাছে এমন কোন आला বাজারের লোকদের জানা উচিত?

বেনাভিডেস জিমনেজ: বিশেষত, যা আমরা সর্বদা পরিবেশ-পর্যটন - সমুদ্র সৈকত, আগ্নেয়গিরি, প্রকৃতি - প্রচার করি তা আমাদের মূল লক্ষ্য। এবং আমি সবসময় মানুষকে বলে থাকি, আমরা ইকো-ট্যুরিজমে নিখুঁত নই, তবে কমপক্ষে আমরা লড়াইটা দেই। তাই পরিবেশ-পর্যটনকে আমাদের প্রধান বাজার হিসাবে রাখতে, আমাদের দেশের 25 শতাংশ সুরক্ষিত রয়েছে। আমাদের কাছে বিশ্বের সমস্ত জৈব-বৈচিত্র্যের 4.5 শতাংশ কোস্টারিকাতে উপস্থিত রয়েছে। সুতরাং আমরা সেই অংশটি রক্ষা করছি যা প্রকৃতি। সুতরাং, আপনি যদি প্রকৃতি দেখতে চান, যদি আপনি সর্বোচ্চ উচ্চ স্তরের সাথে প্রকৃতির সাথে চুক্তিবদ্ধ হোটেলগুলি দেখতে চান তবে আপনি কোস্টারিকাতে যান।

ইটিএন: আপনি যখন জিডিপিকে ট্যুরিজের সাথে তুলনা করেন, কোস্টারিকার কাছে পর্যটন কতটা গুরুত্বপূর্ণ?

বেনাভিডেস জিমনেজ: আন্তঃমহাদেশীয় বাদে, কারণ আন্তঃমহাদেশীয় পরিমাপ করার কোনও উপায় নেই, পর্যটন এক নম্বর।

ইটিএন: সরকার কী করে? গতকাল, আমরা জেফ্রি লিপম্যান পুনরুদ্ধারের রোড সম্পর্কে কথা বলতে শুনেছি। আপনার কি সহযোগিতা করার জন্য এই সমস্ত আকর্ষণীয় ঘটনা?

বেনাভিডেস জিমনেজ: হ্যাঁ, তবে, আমরা বিশেষত যা করেছি তা স্থানীয় পর্যটন প্রচারের জন্য; আমাদের ইতিমধ্যে যে পর্যটন রয়েছে তা রাখার চেষ্টা করুন।

ইটিএন: আমাদের পাঠকরা ট্র্যাভেল শিল্পের পেশাদার - এগুলি হলেন ট্র্যাভেল এজেন্ট, ট্যুর অপারেটর, পিআর এজেন্সি, সাংবাদিক। কোস্টা রিকা সম্পর্কে তাদের কিছু জানতে চান এমন কি আছে?

বেনাভিডেস জিমনেজ: আপনি যখন কোস্টারিকাতে পৌঁছেছেন, আপনি পর্যটন করার একটি উপায় পেয়ে যাচ্ছেন এবং শেষ পর্যন্ত আপনি ভবিষ্যতের জন্য বাজি ধরছেন - আপনার ভবিষ্যতের জন্য এবং আপনার পুত্র, নাতনী এবং নাতিদের ভবিষ্যতের জন্য, কারণ আমরা চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি প্রকৃতির প্রতি শ্রদ্ধা রেখে আপনি পর্যটন করতে পারবেন এমন বার্তা, এবং ভবিষ্যতে আমরা যদি তা না করি, তবে আমরা প্রকৃতির সাথে যা করেছি তার চেয়ে আর কিছুই গুরুত্ব পাবে না। আমরা জানি যে ভবিষ্যতে, যেমনটি অনেকে বলেছে, বড় লড়াই হবে জল এবং খাবারের জন্য, সুতরাং আপনি যখন আমাদের দেশে আসবেন, তখন আমরা এই ধরণের কাজগুলিতে বিশ্বাস করি - যে সবকিছুই ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে প্রকৃতি এবং অগ্রগতি এবং পর্যটন সঙ্গে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • We have a philosophy – when you make your product very cheap, and people get accustomed to paying $1 for something that you know that is worth a hundred dollars, when you got back to charge them the $100, they will turn to you and say, but that was worth $1, and you will tell them, no there was a crisis, I'm sorry.
  • Well, some of them decreased, but not because of lack of people flying, but for example, in the case of Delta, it was because of the power of the fleet, and it was not very fuel efficient itself, so long trips, for example the ones from New York to San Jose, over a 5-hour trip, were very positive for them with all planes.
  • We have been in a small recuperation in August and September, and we hope to maintain our progress, and probably help us a little bit with vacationers coming for December so we can have maybe a negative loss for the whole 2009 around -6 or -7 percent.

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...