বিমান বিমানবন্দর অ্যাসোসিয়েশনের খবর ব্রেকিং আন্তর্জাতিক খবর ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ সরকারী সংবাদ খবর সম্প্রদায় ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ মার্কিন ব্রেকিং নিউজ

আইএটিএ মার্কিন সরকার, শিল্পকে বিমানের সুবিধা বাড়ানোর জন্য একত্রে কাজ করার আহ্বান জানিয়েছে 

0 এ 1 এ -124
0 এ 1 এ -124

আন্তর্জাতিক এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র সরকার এবং শিল্পকে আগামী ২০ বছরের মধ্যে দেশে এবং দেশের অভ্যন্তরে ও দেশের অভ্যন্তরীণ ভ্রমণে প্রত্যাশিত 62% বৃদ্ধির সামঞ্জস্য রাখতে সক্ষম হওয়ার জন্য একত্র হয়ে কাজ করার আহ্বান জানিয়েছে।

ওয়াশিংটন, ডিসির আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল ক্লাবে বক্তব্য রেখে আইএটিএর মহাপরিচালক ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আলেকজান্দ্রি ডি জুনিয়াক উল্লেখ করেছেন যে বিমান চলাচল ইতিমধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে .6.5.৫ মিলিয়ন চাকরি সমর্থন করে এবং বিমান-সমর্থিত পর্যটন সহ জিডিপিতে $$778 বিলিয়ন ডলারের বেশি অবদান রাখে। 1.26 সালে 2037 মিলিয়ন থেকে 780 সালের মধ্যে যাত্রী যাতায়াতের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় 2017 বিলিয়ন হয়ে যাওয়ার কারণে বিমান দ্বারা সক্ষম হওয়া সামাজিক এবং অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি বৃদ্ধি পাবে।

ডি জুনিয়াক বিমান চলাচলের এই বৃদ্ধিটি বাড়ানোর পক্ষে এবং বিমানের সুবিধাগুলি বাড়ানোর বিষয়ে নিশ্চিত করতে প্রয়োজনীয় মূল কারণগুলি হাইলাইট করেছিলেন। এর মধ্যে রয়েছে একটি প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ বজায় রাখা যা উদ্ভাবনকে উদ্দীপিত করে এবং নতুন চাহিদা মোকাবেলায় পর্যাপ্ত অবকাঠামো:

প্রতিযোগিতা: "বিমানের অর্থনৈতিক ও সামাজিক বেনিফিট বিতরণের জন্য একটি নীতি কাঠামো প্রয়োজন যা প্রতিযোগিতা সমর্থন করে। প্রতিযোগিতা উদ্ভাবন উদ্ঘাটন এবং দাম হ্রাস করতে সহায়তা করে। ১৯ 1978৮ সালে মার্কিন সরকার এই বাস্তবতাটি স্বীকৃতি দেয় এবং বিমান সংস্থাটিকে নিয়ন্ত্রণমুক্ত করে, যার ফলে কম ভাড়া এবং বিমান ভ্রমণে আরও বেশি অ্যাক্সেস পাওয়া যায়, ”বলেছেন ডি জুনিয়াক।

“তবুও কংগ্রেসে কিছু লোক নিয়ন্ত্রণহীনতার সফল উত্তরাধিকারের দিকে ঘড়ি ফিরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করছেন। উদাহরণস্বরূপ, গত বছরের ফেডারাল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) পুনঃ অনুমোদনের বিলে প্রবর্তিত একটি পদক্ষেপের জন্য বিমান পরিবহণের আনুষঙ্গিক ফিগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে মার্কিন পরিবহণ অধিদফতরের প্রয়োজন হত। স্পষ্টতই উদ্দেশ্যটি ছিল যে আনবান্ডিং মডেলটি এয়ারলাইনসকে ভোক্তাদের কেবল তাদের মূল্যবান জিনিসগুলির জন্য অর্থ প্রদান করতে বলার মাধ্যমে ভাড়া কম রাখার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল তা দূর করা।

“যদিও পরিমাপটি চূড়ান্ত বিলে ছিল না, এটি কখনই প্রথম জায়গায় চালু করা উচিত হয়নি। নীতিগতভাবে, এটি আক্রমনাত্মক যে এয়ারলাইনগুলি এই পদ্ধতিতে একত্রিত হয়েছিল, "বলেছেন ডি জুনিয়াক।

তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে মন্ট্রিল প্রোটোকল ২০১৪ (এমপি 2014) অনুমোদন করার জন্য আন্তর্জাতিক চুক্তিতে ফাঁকফোকর মোকাবেলার জন্য আহ্বান জানিয়েছেন যাতে বেআইনী যাত্রীদের বিরুদ্ধে আইন বহন করা কঠিন হয়ে পড়ে। “কোনও যাত্রী বা ক্রুর সদস্যকে মৌখিক বা শারীরিক হুমকি, হয়রানি, সহিংসতা বা আক্রমণ সহ্য করতে হবে না। এমপি 14 বিমানবাহী বিমানগুলিতে অপরাধ নিয়ন্ত্রণের জন্য বিদ্যমান আন্তর্জাতিক চুক্তির এখতিয়ারীয় ফাঁকাগুলি বন্ধ করবে, এটি নিশ্চিত করে যে অপরাধীরা যেখানেই উড়েছে সে নির্বিশেষে বিচারের মুখোমুখি হবে। " এটি কার্যকর হওয়ার জন্য ষোলটি দেশ প্রয়োজনীয় বাইশটির এমপি 14 অনুমোদন করেছে।

অবকাঠামো: ডি জুনিয়াক বাড়তি বিকাশের জন্য অতিরিক্ত বিমানবন্দর অবকাঠামোর প্রয়োজনীয়তার কথা তুলে ধরেছিলেন। “যদিও বেশিরভাগ মার্কেটের তুলনায় আমেরিকা উন্নত অবস্থানে রয়েছে, প্রায় ২৫ বছরে এখানে কোনও বড় বড় বিমানবন্দর চালু হয়নি। ২০৩৩ সালের মধ্যে মার্কিন বাজার প্রায় ৫০০ মিলিয়ন যাত্রী যুক্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা তা করবে না। "

ডি জুনিয়াক বলেছেন যে বিমান সংস্থাগুলির প্রয়োজন:

Infrastructure পর্যাপ্ত অবকাঠামো ক্ষমতা
Airline বিমানের প্রযুক্তিগত এবং পরিষেবা স্তরের প্রয়োজনগুলির সাথে প্রান্তিককরণ এবং
সাশ্রয়ী

পর্যাপ্ত অবকাঠামোর অভাবে ডি জুনিয়াক বিশ্বব্যাপী দুর্লভ সংস্থান পরিচালনার ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী স্লট গাইডলাইনগুলির (ডাব্লুএসজি) গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিলেন। বর্তমানে ডাব্লুএসজি বিশ্বব্যাপী ট্র্যাফিকের 200% অংশ হিসাবে নিউইয়র্ক জেএফকে-সহ প্রায় 43 বিমানবন্দরগুলিতে ব্যবহৃত হচ্ছে।

“স্লটগুলি কীভাবে পরিচালিত হয় তার মধ্যে স্থানীয় তফাত থাকতে পারে, তবে কেবলমাত্র রাস্তার উভয় প্রান্তের পক্ষগুলি একই নিয়ম ব্যবহার করা হলে সিস্টেমটি কাজ করবে। যেকোন অংশগ্রহীতার পক্ষ থেকে ঝাঁকুনি দেওয়া এটিকে সবার জন্য মিস করে। অতএব, আমরা এক দেশ বা অন্য একটি বিমানের দিকে অন্যের দিকে অন্ধ দৃষ্টি রাখতে পারি না, ”বলেছেন ডি জুনিয়াক।

আংশিক সরকার বন্ধ

ডি জুনিয়াক কংগ্রেস এবং প্রশাসনের নেতাদেরও অনুরোধ করেছিলেন যে তারা যাতে আরও একটি সরকার বন্ধের ঘটনা ঘটে তখন বিমান সংযোগ যাতে বিপন্ন না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য একসাথে কাজ করার জন্য। তিনি সাম্প্রতিক পাঁচ সপ্তাহের আংশিক বন্ধের সময় হাজার হাজার উত্সর্গীকৃত সরকারী কর্মচারীকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন যারা বিমান চালনা ব্যবস্থাটি বিনা বেতনে কাজ করে রেখেছিলেন।

“বিমানচালক যখন শাটডাউন চলাকালীন দীর্ঘস্থায়ী অর্থনৈতিক ক্ষতি থেকে বাঁচার সৌভাগ্য হয়েছিল, তখন কিছু মারাত্মক প্রভাব পড়েছিল এবং বিমান সংস্থা এগুলি টিকিট বিক্রি না করে এবং যাত্রা না করাকে কেন্দ্র করে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। এই শাটডাউন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ফেডারেল বাজেট প্রক্রিয়া থেকে সরিয়ে একটি অলাভজনক কাঠামোয় স্থাপন করা জরুরি প্রয়োজনের উপরও জোর দিয়েছিল, যা এই ধরণের পরিস্থিতিতে প্রতিরোধী হতে পারে। "

স্বাধীনতার ব্যবসা

ডি জুনিয়াক স্বাধীনতার ব্যবসায় হিসাবে বিমানের অবিচ্ছিন্ন ভূমিকার উপর জোর দিয়েছিলেন। “বিমানচালনা আমাদের ভূগোল এবং দূরত্বের সীমাবদ্ধতা থেকে মুক্তি দেয়। এটি আমাদের আরও ভাল জীবনযাপন করার ক্ষমতা দেয় এবং বিশ্বকে একটি আরও ভাল জায়গা করে তোলে। বিমান চলাচল বিশ্বায়নকে সক্ষম করে, যা দারিদ্র্য থেকে মানুষকে তুলে আনার সবচেয়ে সফল উপায় হিসাবে দেখানো হয়েছে। নিশ্চিত হতে, আমাদের আরও বেশি অন্তর্ভুক্ত মডেলটির লক্ষ্য রাখতে হবে। তবে সেটি সুরক্ষাবাদী নীতি বা বাণিজ্য যুদ্ধের মাধ্যমে অর্জিত হবে না। সমৃদ্ধি এমন সীমানা নিয়ে আসবে যা মানুষের চলাচল এবং বাণিজ্যের জন্য উন্মুক্ত। আমাদের এটি উচ্চস্বরে এবং ঘন ঘন বলা দরকার। "

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

চিফ অ্যাসাইনমেন্টের সম্পাদক হলেন ওলেগসিজিয়াকভ