অটো খসড়া

আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

বোয়িং 737 ম্যাক্স 8: কে বিতর্কিত বিমানের গ্রাউন্ডিং করছে এবং কে নেই?

0 এ 1 এ -126
0 এ 1 এ -126

যেসব ক্যারিয়ার বিতর্কিত বোয়িং 737৩8 এমএএক্স ৮ বিমানের গ্রাউন্ড করছে এবং যে দেশগুলি তাদের আকাশসীমা থেকে এটি নিষিদ্ধ করছে তাদের তালিকা বাড়ছে।

ব্রিটিশ আকাশসীমা থেকে বোয়িং 737 ম্যাক্স 8 বিমানের উপর নিষেধাজ্ঞার ঘোষণা দেওয়ার সর্বশেষতম যুক্তরাজ্য হয়ে উঠেছে।

ইথিওপিয়ান এয়ারলাইনস তার বহরে আরও চারটি বোয়িং 737 25 ম্যাক্স বিমানকে "অতিরিক্ত সুরক্ষার সতর্কতা" হিসাবে গ্রাউন্ড করেছে। বিমান বাহকটির কাছে বোয়িংয়ের সাথে আরও XNUMX টি সম-মডেল বিমান স্থাপনের আদেশ রয়েছে।

চীনের বেসামরিক বিমান চলাচল প্রশাসন দেশটির সমস্ত দেশীয় বিমান সংস্থাগুলি বিমান ব্যবহার করে বিমান বন্ধ করার নির্দেশ দিয়েছে। নিয়ন্ত্রক সিদ্ধান্তের ভিত্তি হিসাবে "সুরক্ষা বিপদের জন্য শূন্য সহনশীলতা" উল্লেখ করেছেন। চীনা গণমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে, দেশের বিমান সংস্থাগুলি বর্তমানে তাদের বহরে বিমানের ৯৯ টি বিমান পরিচালনা করছে।

ইন্দোনেশিয়া নিষেধাজ্ঞায় যোগ দিয়েছিল এবং এর বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত সমস্ত বোয়িং 737৩ MA ম্যাক্স ৮ টি বিমানের ফ্লাইট স্থগিত করেছিল। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের বিমান পরিবহন অধিদপ্তরের এক আধিকারিক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, এই পদক্ষেপটি "ইন্দোনেশিয়ায় চলাচলকারী বিমানগুলি বায়ুযোগ্য অবস্থায় রয়েছে" তা নিশ্চিত করবে।

কেম্যান এয়ারওয়েজ, যা সর্বশেষতম 737৩XNUMX টিও উড়েছে, জানিয়েছে যে এটি সর্বশেষ দুর্ঘটনার আলোকে জেটগুলি উড়তে সাময়িক নিষেধাজ্ঞা জারি করছে।

মঙ্গোলিয়ার সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষ মামলাটি অনুসরণ করেছে এবং জাতীয় বিমান বাহক এমআইএটি-কে তার বোয়িং 737৩ MA ম্যাক্স বিমান সাময়িকভাবে স্থগিত করার আদেশ দিয়েছে।

রয়্যাল এয়ার মারোক ঘোষণা করেছে যে এটি বিমানের মাধ্যমে পরিচালিত সমস্ত বাণিজ্যিক ফ্লাইট স্থগিত করবে।

সিঙ্গাপুরের সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষ পাঁচ মাসেরও কম সময়ের মধ্যে বোয়িং 737৩ five ম্যাক্স বিমানের সাথে জড়িত দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার আলোকে "বোয়িং 737 XNUMX ম্যাক্স বিমানের সমস্ত রূপগুলি সিঙ্গাপুরের মধ্যে এবং অস্থায়ীভাবে ব্যবহার বন্ধ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল।" এই নিষেধাজ্ঞার ফলে চীন সাউদার্ন এয়ারলাইনস, গারুডা ইন্দোনেশিয়া, শানডং এয়ারলাইনস এবং থাই লায়ন এয়ারের পাশাপাশি সিঙ্গাপুরের আভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থা সিল্কএয়ার সমেত দেশে প্রবেশকারী ক্যারিয়ারগুলিকে প্রভাব ফেলবে।

মঙ্গলবার, অস্ট্রেলিয়ার সিভিল এভিয়েশন সেফটি অথরিটি (কাসা) অস্থায়ীভাবে সমস্ত বোয়িং 737৩8 ম্যাক্স ৮ টি জেটের বহনকারী ও ফ্লাইটে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছিল।

"এই অস্থায়ী স্থগিতাদেশ যখন আমরা বোয়িং 737৩XNUMX ম্যাক্সের অস্ট্রেলিয়া থেকে এবং এর অব্যাহত ক্রিয়াকলাপগুলির সুরক্ষা ঝুঁকি পর্যালোচনা করার জন্য আরও তথ্যের জন্য অপেক্ষা করি," নিয়ন্ত্রক বলেছিলেন।

অস্ট্রেলিয়ান ক্যারিয়াররা ly৩737 ম্যাক্স চালাচ্ছে না বলে জানা গেছে, সিঙ্গাপুরের সিল্কএয়ার ও ফিজি এয়ারওয়েজ সহ দুটি বিদেশী বিমান এয়ারপোর্টে দেশে বিমান চালাচ্ছে। সিল্কএয়ারকে সিঙ্গাপুর স্টেট এভিয়েশন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক কোনও 737 ম্যাক্স বিমান চালানো নিষিদ্ধ করা হয়েছে। যাইহোক, ফিজি এয়ারওয়েজগুলি তার বহরে দুটি 737 ম্যাক্স 8 এর ফ্লাইট বন্ধ করার পরিকল্পনা করছে না।

দক্ষিণ আফ্রিকার কমার এয়ারওয়েজ তার ফ্লাইটের সময়সূচী থেকে 737৩8 ম্যাক্স ৮ মুছার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যদিও ক্যারিয়ার নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ বা নির্মাতার কাছ থেকে কোনও সরকারী প্রয়োজনীয়তা পায়নি।

“যদিও কোমার তার বহরে প্রথম 737৩8 ম্যাক্স ৮ প্রবর্তনের আগে ব্যাপক প্রস্তুতিমূলক কাজ করেছে এবং বিমানের অন্তর্নিহিত সুরক্ষায় আত্মবিশ্বাসী রয়েছে, বোয়িং এবং অন্যান্য অপারেটরদের সাথে পরামর্শ করার সময় বিমানটি অস্থায়ীভাবে নির্ধারণ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞ, "সংস্থার বিবৃতিতে লেখা আছে।

দক্ষিণ কোরিয়ার নিম্নকোষ্টার ইস্টার জেটও "জনগণের উদ্বেগ ও উদ্বেগ দূর করতে" শুরু করে এর দুটি 737 ম্যাক্স 8 জেট গ্রাউন্ড করেছে। যখন সুরক্ষার কোনও উদ্বেগ নেই তখন ক্যারিয়ারটি ফ্লাইটগুলি আবার শুরু করার শপথ নিয়েছিল।

আর্জেন্টিনার বৃহত্তম বিমান সংস্থাটি বহরে পাঁচটি 737 ম্যাক্স 8 এর জন্য বাণিজ্যিক কার্যক্রমের উপর সাময়িক নিষেধাজ্ঞা জারি করেছিল।

মেক্সিকো ফ্ল্যাগ ক্যারিয়ার এয়ারলাইন, অ্যারোমিক্সিকো অস্থায়ীভাবে এর ছয় 737 ম্যাক্স 8 প্লেন গ্রাউন্ড করছে "যতক্ষণ না ফ্লাইট ET302 দুর্ঘটনার তদন্ত সম্পর্কে আরও সঠিক তথ্য সরবরাহ করা না যায়।"

নরওয়েজিয়ান এয়ার বোয়িং বিমানের সাথে সাময়িকভাবে ফ্লাইট স্থগিত করেছিল, ইউরোপীয় বিমান কর্তৃপক্ষের সুপারিশ অনুসরণ করে। নরওয়ের বৃহত্তম ক্যারিয়ার এর আগে এর 18 বোয়িং 737 ম্যাক্স 8 এর পরিচালনা বন্ধ করতে অস্বীকার করেছিল।

"আমরা বোয়িংয়ের সাথে ঘনিষ্ঠ সংলাপে রয়েছি এবং তাদের এবং বিমান কর্তৃপক্ষের নির্দেশনা এবং পরামর্শগুলি অনুসরণ করি," ফ্লাইট অপারেশনসের পরিচালক টমাস হেস্টামার জানিয়েছেন। "আমাদের যাত্রীদের নিরাপত্তা সর্বদা আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকারে থাকবে be"

কে এখনও বিতর্কিত বিমান উড়ছে?

এফএএ নিষেধাজ্ঞা ব্যতীত, মার্কিন বিমান সংস্থা দুটি সাম্প্রতিক দুটি ক্র্যাশ সত্ত্বেও বিমান চালনা চালিয়ে যাচ্ছে। দেশটির দুটি বড় বাহক আমেরিকান এয়ারলাইনস এবং দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইনস 737৩8 ম্যাক্স ৮ টি জেটের পরিচালনা বন্ধ করতে অস্বীকার করেছিল। টেক্সাস-ভিত্তিক আমেরিকান এয়ারলাইনস তদন্তটি আরও পর্যবেক্ষণের প্রতিশ্রুতি দিয়ে দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থদের পরিবারের প্রতি সমবেদনা প্রকাশ করেছে। সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস, যেগুলি তার বহরে 34 টি বিমান পরিচালনা করে, তার পরিচালনামূলক নীতি বা পদ্ধতি পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছে না।

কানাডার বিমান বাহক ওয়েস্টজেট তার বহরে 13 ম্যাক্স 8 এস ব্যবহার করে স্থগিত না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

"আমরা পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছি এবং ঘটনার কারণ সম্পর্কে অনুমান করব না," ওয়েস্ট জেট এক বিবৃতিতে বলেছে। "ওয়েস্টজেট আমাদের বোয়িং 737৩13 বহরের সুরক্ষায় আত্মবিশ্বাসী রয়েছে remains৩8 বহরটি আমাদের প্রথম ২০১৩ সালে প্রবর্তিত ১৩ টি ম্যাক্স -৮ বিমান সহ।"

১১ বোয়িং 11৩737 ম্যাক্স ৮-এর উড়ন্ত এমিরতি বিমান সংস্থা ফ্লাইডুবাই বলেছে যে এটি "আমাদের বহরের বায়ুচেতনায় আস্থাশীল রয়েছে।"

ফ্লাইডুবাইয়ের বিবৃতিতে লেখা হয়েছে, "আমরা পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করছি এবং বোয়িংয়ের সাথে যোগাযোগ রাখছি ... আমাদের যাত্রী ও ক্রুদের নিরাপত্তা আমাদের প্রথম অগ্রাধিকার," ফ্লাইডুবাইয়ের বিবৃতিতে লেখা হয়েছে। "এভিয়েশন সেক্টরটি অত্যন্ত নিয়ন্ত্রিত এবং ফ্লাইডুবাই কঠোরভাবে সমস্ত নিয়ম মেনে চলেন।"

জার্মানিটির টিইউআই এভিয়েশন গ্রুপের 15 টি বিমানটি যেটি পরিচালনা করছে তা স্থগিত করার পরিকল্পনা নেই।

"আমরা কোনও জল্পনা নিয়ে মন্তব্য করি না এবং আমরা বরাবরের মতো প্রস্তুতকারকের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ করি," বিমান সংস্থা এক বিবৃতিতে বলেছে। "আমাদের কোনও ইঙ্গিত নেই যে আমরা আমাদের 737 ম্যাক্স নিরাপদ উপায়ে পরিচালনা করতে পারি না যেমন আমরা আমাদের নেটওয়ার্কের অন্যান্য প্লেনগুলির মতো করি” "

আইসল্যান্ডের পতাকাবাহী আইসল্যান্ডায়ার জানিয়েছেন, এর তিনটি বোয়িং 737 XNUMX ম্যাক্স বিমান কখনও কোনও ঘটনার সাথে জড়িত ছিল না। সংস্থাটি বিমানের সাথে আরও উন্নতি পর্যবেক্ষণ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

"এই পর্যায়ে, আইসল্যান্ডায়ার সাম্প্রতিক ইভেন্টগুলির পরে কোনও পদক্ষেপ নিচ্ছে না, তবে আমরা যাইহোক, যে কোনও উন্নয়ন ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করব এবং আগের মতো বোর্ডে সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করব," বিবৃতিতে লেখা হয়েছে।

ব্রাজিলের জিওএল লিনহাস আইরিয়াস, যেটি তার বহরে সাতটি 737 ম্যাক্স 8 এস পরিচালনা করছে, জেটগুলি স্থল করতে অস্বীকার করেছিল।

বিমান সংস্থা এক বিবৃতিতে বলেছে, "জিওএল তদন্তের বিষয়টি অব্যাহত রেখেছে এবং স্পষ্টতার জন্য বোয়িংয়ের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ বজায় রেখেছে।" "সংস্থাটি তার বহরের নিরাপত্তায় আত্মবিশ্বাসের পুনরাবৃত্তি করেছে।"