“নতুন এনআরএল 974 - দিদিয়ের রবার্ট হাইওয়েটি দ্বীপজুড়ে উল্লেখ করা হচ্ছে - পাথর পড়ার ঝুঁকি থেকে অনেক দূরে একটি সুরক্ষিত রাস্তা… প্রায় 1500 টি চাকরি ... উদ্ভাবন ... দক্ষতা… দ্বীপের পরিবেশ সংরক্ষণের জন্য অধ্যবসায় এবং শ্রদ্ধা, "এই বিশাল পুনর্মিলন দ্বীপ প্রকল্পটি সম্পর্কে সোশ্যাল মিডিয়া থেকে মন্তব্য করা হয়েছে।
"নুভলে রুট ডু লিটোরাল" (নতুন উপকূলীয় রাস্তা) এর কাজ উত্তর দিকে সমাপ্ত হচ্ছে। উপকূলীয় সড়ক ধরে ভ্রমণকারী গাড়িচালকরা প্রতিদিন সমুদ্রের বড় বড় বড় পোস্ট দেওয়ার কাজের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করেন।
এই শুক্রবার সমুদ্রের তলদেশে বড় পদ স্থাপনের জন্য দুই বছরের জন্য ব্যবহৃত বিশাল মেশিন "জুরিট" চালুর শেষ ঘন্টা চিহ্নিত করে এবং ডেকের প্রথম অংশগুলি পর্যায়ক্রমে একত্রিত হয়েছিল। সমুদ্রে কাজ শুরুর পর থেকে প্রতি মাসে এই দুটি বড় পোস্টের হারে মেশিনটি নির্মাণকাজে পৌঁছেছে। এই পোস্টগুলির মোট উচ্চতা সমুদ্রের পুরো রুটে 24 থেকে 38 মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। পোস্টগুলির ভিত্তিগুলি সমুদ্র স্তর থেকে 12 থেকে 15 মিটার বা সমুদ্রের তল থেকে 3 থেকে 8 মিটারের নীচে are
মোট 48 টি পদ
ডেকের রুট প্রসারিত, যার উপাদানগুলির ওজন 670 টন পর্যন্ত যেতে পারে এবং একত্রিত হওয়ার জন্য "লঞ্চার" দ্বারা জানানো হয়। সমর্থনের রুটের হিসাবে, এগুলি অনেক বেশি ভারী, এগুলির ওজন 2400 টন এবং এগুলি রুট করে জুরিট দ্বারা সাইটে সেট আপ করা হয়। যে অংশগুলি পরিবহণ করা হবে তার উচ্চতা 3.80 থেকে 7.30 মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।
জুরিট এইভাবে মার্চ 2019 এ পূর্ণ হয় ভাইডাক্টের সবচেয়ে শেষের পোস্টগুলির স্থাপনের জন্য যেখানে সেন্ট-ডেনিসে সমুদ্রের বৃহত নৌকা এবং অগ্রগতির মধ্যে 48 টি রয়েছে।
আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষের একটি প্রতিনিধি কর্তৃক এই মুহুর্তে একটি অগ্রগতি প্রতিবেদন তৈরি করা হয়েছে। কাজের অগ্রগতি পর্যালোচনা করে, অঞ্চলের রাষ্ট্রপতির কাছে এনআরএল-এর কাজ অনুসরণকারী অন্যান্য অর্জনের সম্ভাবনা সম্পর্কেও জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, গাইডেড আঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক দিয়ে শুরু করে। "12 কিলোমিটারের প্রথম ধাপে সেন্ট-ডেনিস এবং সান্তে-মেরি এবং 2 টি পর্যায় জড়িত থাকবে: প্রথম সেন্ট-বেনোয়েটের দিকে এবং দ্বিতীয়টি পশ্চিমের দিকে যেহেতু আপনি জানেন যে নিউ কোস্টাল রোড একটি হোস্টিং করতে সক্ষম হওয়ার ব্যবস্থা করে দেয় আঞ্চলিক নির্দেশিত পরিবহন নেটওয়ার্ক, ”বলেছেন দিদিয়ের রবার্ট।
এনআরএল-এর পরে নিও
এনআরএল এর মোট বিতরণ হিসাবে, অঞ্চলের রাষ্ট্রপতি আজ অবধি গৃহীত তফসিল সম্পর্কে কথা বলেছেন। "আমরা প্রকল্পের সামগ্রিক বিতরণের জন্য ২০২২ দৃষ্টিকোণে রয়েছি," আংশিক সরবরাহের সম্ভাবনার প্রশ্নের জবাবে তিনিও বলেছিলেন। "এটি প্রতিবিম্বের উপাদানগুলির একটি অংশ তবে এটি আজ আমাদের সম্প্রদায়ের দৃষ্টিভঙ্গিকে সংহত করে না কারণ এটি 2022 কিলোমিটারের বিশ্বব্যাপী কাজ, তাই এই প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে সরবরাহ করার লক্ষ্য।"
এনইও সেন্ট-ডেনিসের বিষয়টিও উল্লেখ করা হয়েছিল। “গত দু-তিন বছর ধরে, আমরা নউভেলি এন্ট্রি ওয়েস্টের জন্য সেন্ট-ডেনিস সিটির সাথে সহ-পরিচালনা করতে বেছে নিয়েছি, এবং সম্প্রসারণ রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা একসাথে কাজ করে যাচ্ছি এবং সেন্ট-ডেনিস এর মাধ্যমে উপকৃত হতে পারেন একাধিক ট্র্যাফিকের সাথে আঞ্চলিক প্রতিশ্রুতি যা আরও গ্রহণযোগ্য। ২০২০-২০১২ সালে সেন্ট-ডেনিস নদীর নতুন সেতুটি প্রথমবারে এটি চূড়ান্ত করা হবে, সুতরাং একই সাথে ভাইয়াক্টের চূড়ান্তকরণের সাথে “যা দ্বিতীয় বারের মধ্যে" বড়চোইসের নতুন মুখটির উপস্থাপনা করে, "বলেছিল রিইউনিয়ন রাষ্ট্রপতি।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- কাজের অগ্রগতি পর্যালোচনা করে, অঞ্চলের রাষ্ট্রপতিকে নির্দেশিত আঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক থেকে শুরু করে এনআরএল-এর কাজ অনুসরণ করে অন্যান্য অর্জনের সম্ভাবনা সম্পর্কেও জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল।
- জুরিট এইভাবে মার্চ 2019 এ পূর্ণ হয় ভাইডাক্টের সবচেয়ে শেষের পোস্টগুলির স্থাপনের জন্য যেখানে সেন্ট-ডেনিসে সমুদ্রের বৃহত নৌকা এবং অগ্রগতির মধ্যে 48 টি রয়েছে।
- “গত দুই বা তিন বছর ধরে, আমরা নুভেলে এন্ট্রি ওয়েস্টের জন্য সেন্ট-ডেনিস সিটির সাথে সহ-পরিচালনা করার জন্য বেছে নিয়েছি, এবং আমরা সম্প্রসারণ নিশ্চিত করতে একসাথে কাজ করছি এবং সেন্ট-ডেনিস এর থেকে উপকৃত হতে পারে। ট্রাফিকের একটি স্তরের সাথে আঞ্চলিক প্রতিশ্রুতি যা আরও গ্রহণযোগ্য।
