অটো খসড়া

আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

মিউনিখ বিমানবন্দরটি 2018 মিলিয়ন 150 ইউরোর মুনাফা রিপোর্ট করেছে

0 এ 1 এ -213
0 এ 1 এ -213

মিউনিখ বিমানবন্দর আজ মিউনিখে তার বার্ষিক সংবাদ সম্মেলনে একটি সফল 2018 অপারেটিং ইয়ারের রিপোর্ট করেছে: ট্রাফিকের ৩.৮ শতাংশ বৃদ্ধি মিউনিখ থেকে এবং উড়ন্ত মোট ৪.3.8.৩ মিলিয়ন যাত্রী এবং বিমান চলাচল এবং বিমানবিহীন আয়ের ফলে প্রাপ্ত লাভের সিদ্ধান্ত ছিল গোষ্ঠী বিক্রয় বৃদ্ধির উপর প্রভাব, যা - প্রাথমিক পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে - প্রথমবারের জন্য 46.3 বিলিয়ন ইউরোর চিহ্ন শীর্ষে ছিল। ইবিআইটিডিএও 1.5 মিলিয়ন ইউরোর সর্বকালের সর্বোচ্চ উচ্চতায় উন্নীত হয়েছে। বিমানবন্দর অপারেটিং সংস্থা - এফএমজি গ্রুপ - গত বছর ১৫০ মিলিয়ন ইউরোর কর (ইএটি) উপার্জন করে বন্ধ হয়েছিল। অপারেশন থেকে নগদ প্রবাহ 535 মিলিয়ন ইউরো দ্বারা 150 মিলিয়ন ইউরো উন্নত হয়েছে। ২.২ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি ইক্যুইটির সাথে ইক্যুইটি অনুপাত, প্রথমবারের মতো ৪১.৩ শতাংশে ৪০ শতাংশ ছাড়িয়েছে।

মিউনিখ বিমানবন্দরের রাষ্ট্রপতি এবং প্রধান নির্বাহী ড। মাইকেল কেরক্লোহের মতে, বাণিজ্যিক সাফল্য ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত এবং প্রতিযোগিতামূলক বিমানবন্দরের জন্য প্রয়োজনীয় বিল্ডিং ব্লক: "আমাদের অবকাঠামোতে যথেষ্ট বিনিয়োগ করে, আমরা নিশ্চিত করছি মিউনিখ বিমানবন্দর - সত্ত্বেও ক্রমবর্ধমান যাত্রী সংখ্যা - আগামীকাল ভ্রমণকারীদের একই চিত্তাকর্ষক পরিষেবা মান এবং মনোরম এয়ারপোর্ট অভিজ্ঞতা প্রদান করতে সক্ষম হবে। সে ক্ষেত্রে এখন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি টার্মিনাল ১-এর সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণে নিঃসন্দেহে ”

মিউনিখ বিমানবন্দরের প্রাণকেন্দ্রে এই বড় প্রকল্পের জন্য প্রথম প্রস্তুতিমূলক পদক্ষেপের কাজ শুরু হয়েছে। সমাপ্তির পরে, পরিকল্পিত নতুন পাইকটি বিদ্যমান এ এবং বি মডিউলগুলির সাথে সংযুক্ত হবে এবং পশ্চিম এপ্রোন পর্যন্ত 320 মিটারেরও বেশি প্রসারিত হবে। এতে 12 টি বিমানের জন্য ডকিং স্পেস থাকবে। নতুন পাইয়ারটি ২০২৩ সালে কার্যকর হওয়ার কথা রয়েছে। এফএমজিএম এই সম্প্রসারণ প্রকল্পের জন্য প্রায় ৪৫৫ মিলিয়ন ইউরো বাজেট করেছে।

টার্মিনাল 1 মিউনিখ বিমানবন্দরের একমাত্র নির্মাণ সাইট নয়। বর্তমানে বিমানবন্দর ক্যাম্পাসে মোট ১৪ টি সম্প্রসারণ প্রকল্প সমাপ্তির বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে। এডিং এবং বিভিন্ন সড়ক প্রকল্পের ভবিষ্যতের রেল সংযোগের জন্য এগুলি নতুন পার্কিং সুবিধা থেকে এস-বাহন রেল টানেলের সম্প্রসারণ পর্যন্ত রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে পূর্ব বিমানবন্দর ফিডার রোডের চার-লেনের সম্প্রসারণ এবং বিমানবন্দরের পশ্চিম পাশে ভবিষ্যতের ল্যাব ক্যাম্পাস ইনোভেশন সাইটের অ্যাক্সেসের জন্য জেন্ট্রালালির উপর একটি অতিরিক্ত সেতু নির্মাণের অন্তর্ভুক্ত।

2018 সালে মিউনিখ বিমানবন্দরে গতিশীল ট্র্যাফিক প্রবণতার পিছনে সবচেয়ে বড় কারণটি হ'ল আন্তর্জাতিক রুটে যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি। মূল প্রবৃদ্ধি চালক হলেন আন্তঃমহাদেশীয় বিভাগ, যা মুনিচে পাঁচটি এয়ারবাস এ7 বিমান স্থাপনের লুফথানসার সিদ্ধান্তের জন্য বড় অংশকে ধন্যবাদ জানিয়ে percent শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছিল। বিশ্বের বৃহত্তম বিমানের 380 টিরও বেশি আসন রয়েছে এবং প্রথম বছরে প্রায় 500 লুফথানসা যাত্রী বহন করেছে। এছাড়াও মিউনিখে দীর্ঘ পথের বহরটি পুনর্নবীকরণে অবদান ছিল এয়ারবাস এ 900,000। এই বছরের জুলাইয়ের মধ্যে, লুফথানসার কাছে এই 350 টি জ্বালানী সাশ্রয়কারী এবং মিউনিখে অত্যন্ত শান্ত প্রশস্ত প্রশস্ত জেট থাকবে। আন্তঃমহাদেশীয় বিভাগে শক্তিশালী চাহিদা বাভারিও হাবের এয়ারক্রাফট লোড ফ্যাক্টরের আরও একটি বৃদ্ধি ঘটায়: বিমানগুলির আগমন এবং ছাড়ার সময় সমস্ত আসনের গড় 15 77.5.৫% রয়েছে, বিমানবন্দরটি তার ইতিহাসে সর্বোচ্চ কোটা অর্জন করেছে।

শক্তিশালী ট্র্যাফিক প্রবণতা চলতি পরিচালন বছরের প্রথম আড়াই মাসের মধ্যে ধীরে ধীরে কমার লক্ষণ দেখা যায় নি, বছরে-ও-বছরে প্রায় 3 শতাংশ বেশি যাত্রী সংখ্যা এবং যাত্রী সংখ্যা বেড়েছে with একটি খুব স্বাস্থ্যকর 4 শতাংশ দ্বারা

“তবে, আমাদের সামনে লক্ষ্য করা উচিত যে আগামি দশক ধরে মিউনিখ বিমানবন্দরে চাহিদা বৃদ্ধির প্রাক্কলিত বৃদ্ধি কেবলমাত্র সরবরাহের সাথে সম্পর্কিত প্রসারের সাথে পূরণ করা যেতে পারে। তৃতীয় রানওয়ে নির্মাণের স্থগিতাদেশ আপাতত আমাদের প্রবৃদ্ধির সুযোগকে সরিয়ে নিয়েছে, ”এফএমজির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মাইকেল কের্কলোহ বলেছেন। তিনি আরও যোগ করেছেন: "সেই পটভূমির বিপরীতে, আগামী বছরগুলিতে আমাদের মূল কাজটি হ'ল আমাদের বিমানবন্দরে ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জিং সামর্থ্য সংকট দ্বারা চাপানো শর্তের অধীনে পরিষেবার পরিসর এবং পরিষেবার মান বজায় রাখা। মূল হাব কার্যটি বাড়ানো এবং বিশেষত আন্তঃমহাদেশীয় ভ্রমণের প্রবেশদ্বার হিসাবে মিউনিখ বিমানবন্দরের ভূমিকা আরও জোরদার করা হবে। ”