SITA: ট্র্যাকিং এয়ারলাইন যাত্রী ব্যাগ ব্যাগেজ বিতরণে% 66% উন্নতি করেছে

0 এ 1 এ -181
0 এ 1 এ -181

যে বিমান সংস্থাগুলি লাগেজ যাত্রার আরও পয়েন্টগুলিতে ট্র্যাকিং যুক্ত করছে তারা বিশ্বব্যাপী ব্যাগ বিতরণে একটি বিশাল উন্নতি উপভোগ করছে। আবুধাবি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের একটি ইভেন্টে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়া সীত 2019 ব্যাগেজ আইটি অন্তর্দৃষ্টিগুলি দেখায় যে যেখানে বিমানটি চেক-ইন এবং লোডিংয়ে ট্র্যাকিং করা হয়, সেখানে উন্নতির হার 66 XNUMX% এরও বেশি।

বিগত দশকে প্লেটাসে বিশ্বব্যাপী ব্যাগেজ মিস্যান্ডলিং হারের রেকর্ড হ্রাসের ফলে এই ফলাফলগুলি এসেছে, গত তিন বছরে এক হাজার যাত্রী প্রায় ৫.5.7 ব্যাগের হার স্থির রেখে। 2018 সালে, হার ছিল হাজার যাত্রী প্রতি 5.69।

বিগত এক বছরে, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক এয়ারলাইনস এবং বিমানবন্দর যাত্রার মূল পয়েন্টগুলিতে ট্র্যাকিং চালু করতে শুরু করেছে - চেক ইন, বিমানের উপর লোডিং, স্থানান্তর এবং আগমন - ব্যাগেজ পরিচালনার উন্নতি করতে এবং ব্যাগ হওয়ার সম্ভাবনা আরও কমাতে ভুলভাবে জড়িত সিআইটিএর গবেষণা এই ট্র্যাকিংয়ের সাফল্যের প্রথম ঝলক দেয়। এটি প্রকাশ করে যে বিমানটিতে লোড করার সময় যেখানে ব্যাগগুলি ট্র্যাক করা হচ্ছিল, সেখানে ট্র্যাকিংয়ের স্তরটি নির্ভর করে উন্নতির হার 38% থেকে 66% এর মধ্যে ছিল।

এসআইটিএর ব্যাগেজ ডিরেক্টর পিটার ড্রামমন্ড বলেছিলেন: “গত কয়েক বছর ধরে যখন এই হস্তক্ষেপের হার মালভূমিতে শুরু করেছে, তখন এটি যাত্রীদের সংখ্যা এবং তাদের ব্যাগের ক্রমাগত বৃদ্ধির বিপরীতে। 2018 সালে, 4.36 বিলিয়ন ভ্রমণকারীরা 4.27 বিলিয়ন ব্যাগের বেশি চেক করেছেন। আরও ব্যাগ জিনিসগুলিকে আরও চ্যালেঞ্জযুক্ত করে তুলেছে। বিগত দশকে প্রক্রিয়াকরণ এবং প্রযুক্তির উন্নতির বাইরে শিল্পের প্রত্যেককেই নজর দেওয়া উচিত এবং বিভ্রান্ত ব্যাগের হারে পরবর্তী বড় কাটতে ট্র্যাকিংয়ের মতো আধুনিক প্রযুক্তি অবলম্বন করা উচিত। "

আবু ধাবি বিমানবন্দরের ভারপ্রাপ্ত চিফ অপারেশন অফিসার আহমেদ জুমা আল শামসী বলেছেন: “আমাদের যাত্রীদের জন্য সময়মতো ব্যাগেজ বিতরণ একটি বিরামবিহীন যাত্রীর অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি এবং সেইজন্য এমন একটি অঞ্চল যেখানে আমরা আরও উন্নতি করে চলেছি। সামনের দিকে তাকিয়ে, লাগেজ ট্র্যাকিং কেবল আবুধাবি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরেই নয় পুরো যাত্রী যাত্রা জুড়ে আরও সঠিক ব্যাগ ডেলিভারি চালানোর জন্য মৌলিক। আমরা আগমনের পথে ট্র্যাকিংয়ের প্রবর্তনের পথে এগিয়ে চলেছি এবং ইতিমধ্যে আমরা উল্লেখযোগ্য উন্নতি দেখেছি। ”

এক বিমান, বা এয়ারলাইন থেকে অন্য একটিতে লাগেজ স্থানান্তর করা যাত্রার এক চূড়ান্ত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং 2018 সালে এটি আবার ব্যাগগুলি হস্তান্তরিত হওয়ার মূল কারণ ছিল। ট্রান্সফার ব্যাগগুলি সমস্ত ব্যাবহারের ব্যাগের 46% ছিল।
ড্রামমন্ড যোগ করেছেন: "একাধিক এয়ারলাইনস এবং বিমানবন্দর জড়িত থাকায় ব্যাগ ট্র্যাক করার পক্ষে স্থানান্তর এখন পর্যন্ত সবচেয়ে কঠিন পর্যায়ে। যাইহোক, এই বছরের প্রতিবেদনের ডেটা দেখায় যে যাত্রার মূল পয়েন্টগুলিতে ট্র্যাকিং যেমন ট্রান্সফারগুলি ভুলভাবে হস্তান্তর দূর করতে দীর্ঘ পথ পাবে এবং এয়ারলাইনস এবং তাদের যাত্রীদের যেখানে তাদের ব্যাগগুলি প্রতিটি ধাপে রয়েছে সেখানে ট্যাব রাখতে সক্ষম করবে will ”

গত এক দশকে, প্রতিবছর ছত্রভঙ্গ ব্যাগের সংখ্যা ২০০ 47 সালে ৪ in.৯ মিলিয়ন থেকে ২০১ 46.9 সালে ২৪.৮ মিলিয়ন হয়ে দাঁড়িয়েছে, যখন শিল্পের দ্বারা পরিচালিত বার্ষিক বিলটি ২০০ 2007 সালের ৪.২২ বিলিয়ন ডলার থেকে কমে ৪৩% হ্রাস পেয়েছে।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

সম্পর্কিত সংবাদ