অটো খসড়া

আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

তানজানিয়া ট্যুর অপারেটররা ব্যবসায়ের আড়াআড়ি উন্নতির জন্য সংস্কার চান

0a1a-118
0a1a-118

তানজানিয়া ট্যুর অপারেটররা এই খবরে খুশী হয়েছেন যে সরকার ব্যবসায়ের পরিবেশ উন্নত করতে নীলনকোষের উপরে তুলে ধরা সংস্কারগুলি কার্যকর করবে।

তানজানিয়া অ্যাসোসিয়েশন অফ ট্যুর অপারেটরগুলির (টিটো) চেয়ারম্যান উইলবার্ড চাম্বুলো রাষ্ট্রীয় হাউসে রাষ্ট্রপতি ড। জন মাগুফুলির সাথে বৈঠকের পরেই গণমাধ্যমকে বলেছেন যে ট্যুর অপারেটররা এই সংস্কারগুলি বাস্তবায়িত হয় তা দেখতে চান।

"আমি রাষ্ট্রপতির কাছ থেকে কেবল জানতে চেয়েছিলাম যে ব্যবসায়ীদের সম্প্রদায় সরকারকে সমর্থন করার জন্য কী করা উচিত যেহেতু আমাদের বেশিরভাগ চাপের বিষয়গুলি ব্লুপ্রিন্টে স্পষ্টভাবে বর্ণিত হয়েছে" মিঃ চাম্বুলো ব্যাখ্যা করেছেন।

তিনি আরও যোগ করেছেন: "তাঁর মহামান্য রাষ্ট্রপতি ড। মাগুফুলের সভায় আমার উপস্থিতি হ'ল নীল প্রিন্টে উল্লিখিত মূল বিষয়গুলির দ্রুত বাস্তবায়ন সম্পর্কে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য"।

২০২০ সালে দুই মিলিয়ন পর্যটককে আকর্ষণ করার জন্য সরকারের পরিকল্পনাটি অর্জনের মূল চাবিকাঠি, মিঃ চাম্বুলো বলেছেন যে অযথা সময় সাপেক্ষ মেনে চলার বিষয়গুলি থেকে বেসরকারী খাতকে মুক্তি দিতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, টোটো বস করের বহুগুণ এবং পর্যটন শিল্পের নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির ওভারল্যাপিং দায়িত্বগুলি তার সদস্যদের সবচেয়ে বড় মাথাব্যথা হিসাবে উল্লেখ করেছেন এবং সরকারকে যুক্তি দিয়েছিলেন যে তারা শিল্পের বিকাশকে উদ্বুদ্ধ করতে পারে।

300 টিরও বেশি ট্যুর অপারেটরকে উপস্থাপন করে, টাটো একটি পর্যটন শিল্পের জন্য একটি শীর্ষস্থানীয় লবি এজেন্সি যা দেশটির অর্থনীতিকে বার্ষিক প্রায় 2.43 বিলিয়ন ডলার আয় করে, যা দেশের জিডিপির 17 শতাংশের সমান।

মিঃ চাম্বুলো বলেছেন যে একাধিক করের আনুগত্য অনেক সময় এবং অর্থ ব্যয় করে এবং প্রকৃতপক্ষে কর ফাঁকিকে উত্সাহিত করতে পারে।

টিএটিও চেয়ারম্যান যুক্তি দেখিয়েছেন যে বিতর্কিত ইস্যুটি কীভাবে কেবল অগণিত ট্যাক্স প্রদান ও মুনাফা অর্জন করতে পারে তা নয়, জটিলতর করের সাথে পাল্লায় ব্যয় করার পদ্ধতি এবং সময়ও।

"ট্যুর অপারেটরদের বাধ্যবাধকতা কমিয়ে আনার জন্য করের স্রোতীকরণ প্রয়োজন কারণ সম্মতির ব্যয় এত বেশি এবং এটি স্বেচ্ছাসেবী সম্মতিতে বাধা হিসাবে কাজ করে" মিঃ চাম্বুলো ব্যাখ্যা করেছেন।

প্রকৃতপক্ষে, তানজানীয় পর্যটন খাতের উপর একটি সমীক্ষা ইঙ্গিত দেয় যে লাইসেন্স ট্যাক্স এবং শুল্কের কাগজপত্র সম্পূর্ণ করার প্রশাসনিক ভারসাম্যগুলি সময় এবং অর্থের দিক দিয়ে ব্যবসায়ের উপর একটি ভারী ব্যয় করে।

উদাহরণস্বরূপ, ট্যুর অপারেটর নিয়ন্ত্রক কাগজপত্র সম্পূর্ণ করতে চার মাসের বেশি সময় ব্যয় করে, যেখানে ট্যাক্স এবং লাইসেন্সের কাগজপত্র বছরে তার মোট 745 ঘন্টা খরচ করে।

তানজানিয়াতে 1,401 ট্যুর সংস্থাগুলির আবাসস্থল অনুমান করা হচ্ছে, তবে তানজানিয়া রাজস্ব কর্তৃপক্ষের (টিআরএ) তথ্য দেখায় যে ট্যাক্স শৃঙ্খলা মেনে চলার মতো কমপক্ষে ৫১517 টি সংস্থা রয়েছে, যা সম্ভবত মেনে চলার জটিলতার কারণে হতে পারে।

এর অর্থ তাঞ্জানিয়ায় 884 ব্রিফকেস ট্যুর সংস্থাগুলি পরিচালিত হতে পারে।

মিঃ চাম্বুলো আরও বলেছিলেন, ট্যুর অপারেটররা চান যে সমস্ত করের জন্য আমদানি ব্যবস্থা নির্মূল করতে এবং সম্মতি সহজীকরণের লক্ষ্যে সমস্ত করের জন্য একটি অনলাইন প্ল্যাটফর্ম উদ্ভাবন করা।

TATO বস বলেছেন যে এর সদস্যরা ব্যবসায়ের সুযোগগুলি অনুসন্ধানের জন্য পর্যাপ্ত সময় দেওয়ার জন্য একক অনলাইন প্ল্যাটফর্মে সমস্ত কর প্রদান করতে চান।

ব্যবসায়ের পরিবেশ উন্নয়নের জন্য নিয়ন্ত্রক সংস্কারের নীলনকশাটি পর্যটন শিল্পকে পঙ্গু করা বিভিন্ন বিষয় যেমন নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির মধ্যে ওভারল্যাপিংয়ের ভূমিকা, বিদেশী বিনিয়োগকারীদের কর্মক্ষম ও আবাসিক অনুমতি প্রদানের জটিলতা ইত্যাদি বিষয় তুলে ধরা হয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী কাসিম মাজালিভা জানিয়েছেন, এক বছর আগে ১.৩৩ মিলিয়নের তুলনায় ২০১ compared সালে পর্যটকের আগমন মোট ১.৪৯ মিলিয়ন।

রাষ্ট্রপতি জন মাগুফুলির সরকার বলেছে যে ২০২০ সালের মধ্যে তারা বছরে ২ মিলিয়ন দর্শনার্থী আনতে চায়।