সমুদ্রের মরূদণ্ড: এর চেয়ে বড় আরও ভাল?

সমুদ্রের মরূদ্যান সম্ভবত নির্মিত বৃহত্তম ক্রুজ জাহাজ হতে পারে, কিন্তু এটি কি খুব বড়?

ছয় বছরের পরিকল্পনা ও নির্মাণের পর, রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ইন্টারন্যাশনালের মেগা-শিপ 225,000-টন ওসিস অফ দ্য সিস, বিশ্বের বৃহত্তম ক্রুজ জাহাজ যার ধারণক্ষমতা 6,269 জন পর্যন্ত যাত্রী, চালু হয়েছে এবং 5 ডিসেম্বর তার প্রথম ক্রুজে যাত্রা শুরু করেছে৷

রয়্যাল ক্যারিবিয়ান অনড় এটি কখনই সবচেয়ে বড় হতে পারে না, তবে এটি বড় হতে পারে কারণ এটি তার জাহাজগুলিতে অনেক কিছু রাখতে চায়। যাইহোক, ক্লায়েন্টদের কাছে এর আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে এর আকার অনিবার্যভাবে একটি বড় সমস্যা।

প্রতিবেশী ধারণা

ওয়েসিস অফ দ্য সিস এর সাতটি আশেপাশের তত্ত্বটি হল যে তারা বড় জাহাজটিকে ছোট ছোট এলাকায় বিভক্ত করে, প্রতিটি জীবন্ত বোর্ডওয়াক থেকে আরও পরিশীলিত সেন্ট্রাল পার্কে আলাদা কিছু অফার করে।

Cruise.co.uk এর চেয়ারম্যান অ্যান্ড্রু গার্ডনার বলেছেন যে ধারণাটি কাজ করে, যোগ করে: "এটি একটি বড় জাহাজ কিন্তু আশপাশের কারণে এটি মনে হয় না।"

রিডার অফারের ব্যবস্থাপনা পরিচালক পিটার বিডলস সম্মত হন। "বিভিন্ন রকমের বিভিন্ন জায়গায় যাবার জন্য সাইজ একটি পুণ্য হয়ে উঠেছে।"

থমাস কুক ক্রুজের প্রধান জেনি এলিস ক্লায়েন্টদের কাছে বার্তা পাওয়ার ক্ষেত্রে সমস্যাগুলি পূর্বাভাস দেন না, যোগ করেন: “এখন আমি এটি দেখেছি, আমি এখানে সঠিক ব্যক্তি পাওয়ার বিষয়ে এতটা চিন্তিত নই কারণ এখানে প্রত্যেকের জন্য কিছু আছে৷ "

তিনি একটি নতুন ট্র্যাকিং সিস্টেম যোগ করেছেন, রয়্যাল কানেক্ট, যা পিতামাতাদের তাদের বাচ্চারা কোথায় আছে তা জানতে সক্ষম করে তারা এজেন্টদের পরিবারের কাছে জাহাজ বিক্রি করতে সহায়তা করবে।

একটি গন্তব্য হিসাবে জাহাজ

1st4cruising এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর কেভিন আইভি ভাবতেন কিভাবে গন্তব্যগুলি এত লোকের সাথে মানিয়ে নিতে পারে এবং এছাড়াও অনেক যাত্রী বন্দরের দিনগুলিতে বোর্ডে থাকবে কিনা কারণ সেখানে অনেক কিছু করার আছে।

এটি কোথাও সাত-রাত্রি ভ্রমণের প্রশ্ন উত্থাপন করে, কিন্তু রয়্যাল ক্যারিবিয়ান হেড অফ সেলস মার্ক ওয়াল্টার বলেছেন ভ্রমণপথগুলি গুরুত্বপূর্ণ; যোগ করা হচ্ছে: "স্থানগুলি পরিদর্শন করা এখনও ক্রুজিংয়ের একটি মৌলিক অংশ।"

রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ক্রুজ লাইন্সের সহযোগী ভাইস-প্রেসিডেন্ট এবং জেনারেল ম্যানেজার জো রজিমোস্কা বলেছেন যে ক্রুজলাইনটি তাদের পরিদর্শন করে বন্দরগুলির বিকাশে সহায়তা করে, তবে যোগ করেছে: "আমি সন্দেহ করি যে 6,000 জন লোক নামবে।"

বিডলস বলেছিলেন যে একটি মূল সমস্যা হল পর্যাপ্ত সানবেড আছে কিনা, যোগ করেছেন: "যখন গরম হয়, সবাই লাউঞ্জার চায়।"

রজিমোভস্কা বলেছেন যে রয়্যাল ক্যারিবিয়ান জাহাজে সানবেডের ঘাটতি কখনও সমস্যা ছিল না, যোগ করে যে 1,673টি সমুদ্রের মরূদ্যানের বহরে থাকা অন্য যে কোনও জাহাজের চেয়ে বেশি ছিল। এছাড়াও 312টি ডেকচেয়ার রয়েছে।

প্রিমিয়াম মূল্য

ওয়েসিস অফ দ্য সিস একটি নতুন জাহাজ হিসাবে বহরের অন্যান্য জাহাজের তুলনায় একটি প্রিমিয়াম মূল্যের কমান্ড দিচ্ছে তবে এটি টেকসই হতে পারে তা মার্কিন বাজারের উপর নির্ভর করে, আইভি বলেছেন।

তিনি যোগ করেছেন: "যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর চাহিদা থাকে তবে এটি যুক্তরাজ্যের দামগুলিকে ধরে রাখবে, যা ভাল, তবে এটি একটি প্রাপ্যতার সমস্যা তৈরি করবে।"

1st4cruising সাত রাতের মরুদ্যান ক্রুজ বিক্রি করছে যাতে জমিতে সাত রাতের প্যাকেজ থাকে, যখন Reader Offers 14-রাতের সম্মিলিত পূর্ব এবং পশ্চিম ক্যারিবিয়ান ক্রুজ বিক্রি করে। বিডলস বলেছেন: "এয়ার ভাড়ার কারণে ক্লায়েন্টদের সাত রাতের জন্য আসা মানে না।"

গার্ডনার স্বীকার করেছেন ওয়েসিসের চতুর বিপণন প্রয়োজন। “এটি ক্রুজিং নয় যেমনটি আমরা জানি। এটা বিশেষ কিছু. আপনার কাজ শেষ হওয়ার আগেই আপনার সময় ফুরিয়ে যাবে।"

প্রি-বুক করবেন নাকি প্রি-বুক করবেন না?

রয়্যাল ক্যারিবিয়ানের মরূদ্যানে একটি নতুন সিস্টেম রয়েছে, যা যাত্রীদের বিশেষ রেস্তোরাঁ এবং সন্ধ্যায় অনলাইন প্রি-ক্রুজ বুক করার অনুমতি দেয়, উদ্বেগ উত্থাপন করে যে অনেক লোক পরিদর্শন স্থানগুলি পূর্ণ হওয়ার কারণে মিস করে।

বিডলস বলেছেন: “রয়্যাল ক্যারিবিয়ানদের এটির দিকে নজর রাখতে হবে। একটি সম্ভাবনা আছে যে লোকেরা প্রতিটি শো প্রি-বুক করবে এবং তারপরে আসবে না।"

এলিস বলেছেন যে যাত্রীরা যারা সংগঠিত হতে চান না এবং ঠিক উঠার ধারণার মতন তাদের জন্য এটি সম্ভাব্য একটি সমস্যা।

Rzymowska একটি প্রি-বুকিং সিস্টেম ছাড়া সবাই একই শো পেতে চেষ্টা করা হবে বলেন. "সুবিধার জন্য যাত্রীরা প্রি-বুক করতে পারেন, তবে তারা এখনও বোর্ডে একবার বুক করতে পারেন বা তাদের সুযোগ নিতে পারেন এবং শুধু ঘুরে আসতে পারেন, এবং লোকেরা বুঝতে পারবে যে তারা যখন বোর্ডে থাকবে।"