কোপা এয়ারলাইনস আরও দুটি বোয়িং 737-800 এস এর অর্ডার করেছে

পানামার ফ্ল্যাগশিপ এয়ার ক্যারিয়ার বোয়িং এবং কোপা এয়ারলাইন্স, আরও দুটি নেক্সট-জেনারেশন 737৩800-৮০০ সেকেন্ডের জন্য একটি আদেশ ঘোষণা করেছিল, যা এ বছর বিমান সংস্থাটি অর্ডার করেছে 15৩737-৮০০ এর মধ্যে ১৫ টি করে।

পানামার ফ্ল্যাগশিপ এয়ার ক্যারিয়ার বোয়িং এবং কোপা এয়ারলাইন্স, আরও দুটি নেক্সট-জেনারেশন 737৩800-৮০০ সেকেন্ডের জন্য একটি আদেশ ঘোষণা করেছিল, যা এ বছর বিমান সংস্থাটি অর্ডার করেছে 15৩737-৮০০ এর মধ্যে ১৫ টি করে। অর্ডারের মূল্য তালিকা অনুসারে 800 মিলিয়ন ডলার।

"ন্যাশনাল জেনারেশন 737৩XNUMX আমাদের যাত্রীদের বিশ্ব-মানের পরিষেবা, লাতিন আমেরিকার সর্বাধিক বিস্তৃত রুট নেটওয়ার্ক এবং মহাদেশের সবচেয়ে কনিষ্ঠ নৌবহরের একটি অফার করার লক্ষ্য অর্জনে প্রধান ভূমিকা পালন করে," বলেছেন কোপা এয়ারলাইন্সের সিইও পেড্রো হিলব্রন। । "এই বিমানগুলির সাহায্যে আমরা লাতিন আমেরিকান বিমান সংস্থাতে আমাদের নেতৃত্বের অবস্থান সুদৃ .় ও শক্তিশালীকরণ অব্যাহত রাখব, আমাদের যাত্রীদের সত্যই আকর্ষণীয় পণ্য এবং আমাদের সংস্থাকে উন্নত অর্থনীতির একটি উচ্চ দক্ষ বিমান সরবরাহ করবে।"

এই অর্ডার সহ, এয়ারলাইন্সের 29 নেক্সট-জেনারেশন 737 টি সরবরাহ করা বাকি রয়েছে। জুলাইয়ে, কোপা ১৩ টি বিমানের জন্য একটি অর্ডার দিয়েছিল।

"কোপা একটি মূল্যবান অংশীদার এবং নেক্সট-জেনারেশন 737৩XNUMX একটি এয়ারলাইনের নীচের লাইনে যে ইতিবাচক অবদান রাখছে তা প্রদর্শন করে চলেছে," বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ার প্লেনসের সেলসের ভাইস প্রেসিডেন্ট মার্লিন ডেইলি বলেছিলেন।

কোপা অর্ডার অনুযায়ী বোয়িংয়ের স্বাক্ষর স্কাই ইন্টিরিয়রটিকে 737৩787 এর দশকে বেছে নিয়েছে, এতে নতুন -৮2 ধরণের আধুনিক ভাস্কর্যযুক্ত ওয়াল উইন্ডো এবং উইন্ডো প্রকাশিত হয়েছে যা যাত্রীদের উড়ানের অভিজ্ঞতার সাথে আরও বেশি সংযোগ সরবরাহ করবে। নতুন বিমানগুলি এয়ারফ্রেম এবং ইঞ্জিনের উন্নতির সংমিশ্রণের মাধ্যমে ২০১১ সালের মধ্যে জ্বালানী ব্যবহারের 2011 শতাংশ হ্রাস হওয়ার সম্ভাবনা সম্পন্ন পারফরম্যান্স বর্ধন থেকেও উপকৃত হবে।

নেক্সট-জেনারেশন 737৩XNUMX হ'ল তার শ্রেণীর মধ্যে সবচেয়ে নতুন এবং সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত বিমান। এটি পূর্ববর্তী মডেল এবং প্রতিযোগীদের তুলনায় উচ্চতর, দ্রুত এবং আরও দূরে উড়ে যায়। তদতিরিক্ত, এর ফ্লাইট ডেকে সর্বশেষতম লিকুইড-ক্রিস্টাল ফ্ল্যাট-প্যানেল প্রদর্শনগুলির বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি নতুন যোগাযোগ এবং ফ্লাইট-পরিচালনা ক্ষমতা সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

কোপা আমেরিকার প্রথম বাহক যিনি মিশ্রিত উইংলেটগুলি 737 এর দশকে অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন। এর পরবর্তী জেনারেশন 737৩737 এর সমস্তগুলিতে স্বতন্ত্র বাঁকানো ডানাগুলির প্রান্তগুলি ব্যবহার করা হয় যা ইঞ্জিনের পোশাক এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস করার সময় জ্বালানী দক্ষতা এবং উত্তোলনের উন্নতি করে। কোপাও এই অঞ্চলে প্রথম যারা ন্যাশনাল জেনারেশন XNUMX৩XNUMX এর দশকে ভার্টিকাল সিচুয়েশন ডিসপ্লে সিস্টেমের মাধ্যমে অর্ডার করেছিলেন, যা বিমানবন্দরকে সহজ-বোধগম্য বোঝার জন্য বিমান চালককে সরবরাহ করে।

আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র, দক্ষিণ এবং মধ্য আমেরিকা এবং ক্যারিবীয়দের মধ্যবর্তী দীর্ঘ রুটের একটি সময় সাশ্রয়কারী কেন্দ্র পানামার টোকুয়েন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে কোপা পরিচালনা করে। এটি সেখান থেকে বিশ্বের দীর্ঘতম 737 রুটের পাঁচটি উড়ে যায় - বুয়েনস আইরেস, মন্টিভিডিও, সান্তিয়াগো, সাও পাওলো এবং লস অ্যাঞ্জেলেস - 737 এর ব্যতিক্রমী পরিসরের জন্য ধন্যবাদ।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...