ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) 2018 সালের পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে যা দেখিয়েছে যে বৈশ্বিক এয়ার সংযোগ আরও অ্যাক্সেসযোগ্য এবং আরও দক্ষ হয়ে উঠছে। আইএটিএ ওয়ার্ল্ড এয়ার ট্রান্সপোর্ট স্ট্যাটিস্টিকস (2019 ওয়াটস) নিশ্চিত করে যে:
- 4.4 সালে 2018 বিলিয়ন যাত্রী উড়েছিল
- উপলব্ধ আসনগুলির ৮১.৯% পূরণের মাধ্যমে রেকর্ড দক্ষতা অর্জন করা হয়েছিল
- 12 এর তুলনায় জ্বালানীর দক্ষতা 2010% এরও বেশি উন্নত
- ২২,০০০ নগর জুটি এখন সরাসরি ফ্লাইটের মাধ্যমে সংযুক্ত হয়েছে, ২০১৩ সালের তুলনায় ১,৩০০ বেশি এবং 22,000 সালে সংযুক্ত 1,300 শহরের জোড়া দ্বিগুণ
- গত ২০ বছরে বিমান পরিবহনের আসল ব্যয় অর্ধেকের বেশি হয়েছে (টন-কিলোমিটার বা আরটিকে প্রতি আয়ের প্রায় US 20 মার্কিন সেন্টে)।
'' এয়ারলাইনস আগের চেয়ে আরও বেশি লোক এবং জায়গা সংযোগ করছে। উড়ানোর স্বাধীনতা আগের চেয়ে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য। এবং ফলস্বরূপ আমাদের বিশ্বের আরও সমৃদ্ধ জায়গা। যে কোনও মানবিক ক্রিয়াকলাপের মতো এটি পরিবেশগত ব্যয় নিয়ে আসে যে বিমান সংস্থা হ্রাস করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ are আমরা বুঝতে পারি যে বিমানের সুবিধাগুলি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য আমাদের লাইসেন্সের জন্য টেকসই হওয়া অপরিহার্য। 2020 সাল থেকে আমরা নেট কার্বন নিঃসরণ বৃদ্ধি ক্যাপ করব। এবং, 2050 এর মধ্যে, আমরা আমাদের নেট কার্বন পদচিহ্নকে অর্ধেক 2005 স্তরে কেটে দেব। এই উচ্চাভিলাষী জলবায়ু অ্যাকশন লক্ষ্যটির সরকারী সহায়তা প্রয়োজন। আইএটিএর মহাপরিচালক ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আলেকজান্দ্রি দে জুনিয়্যাক বলেছেন, আমরা যে সবুজ ভবিষ্যতের লক্ষ্যে নিযুক্ত রয়েছি তা সরবরাহের জন্য টেকসই বিমান জ্বালানী, নতুন প্রযুক্তি এবং আরও দক্ষ রুটের জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।
২০১ airline এয়ারলাইন শিল্পের পারফরম্যান্সের হাইলাইটস:
যাত্রী
- সিস্টেম-ওয়াইড, এয়ারলাইনস নির্ধারিত পরিষেবাগুলিতে ৪.৪ বিলিয়ন যাত্রী বহন করেছে, যা ২০১ over সালের তুলনায় 4.4.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, বিমান দ্বারা অতিরিক্ত ২৪৪ মিলিয়ন ভ্রমণকে উপস্থাপন করে।
- স্বল্প-ব্যয়যুক্ত ক্যারিয়ারের (এলসিসি) * বিভাগের বিকাশ নেটওয়ার্ক ক্যারিয়ারের তুলনায় ছাড়িয়ে যায়।
- ASKs (উপলব্ধ আসন কিলোমিটার) পরিমাপকৃত, এলসিসি ক্ষমতা 13.4% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সামগ্রিক শিল্পের বৃদ্ধির হার প্রায় 6.9% দ্বিগুণ করেছে। ২০১CC সালে এলসিসিগুলির বৈশ্বিক সক্ষমতা 21% ছিল), 2018 সালে এটি 11% ছিল।
- উপলভ্য আসনগুলির দিকে তাকালে, 2018 সালে এলসিসিগুলির বিশ্বব্যাপী অংশটি 29% ছিল, যা তাদের ব্যবসায়িক মডেলের স্বল্পদৈর্ঘ্য প্রকৃতির প্রতিফলন করে। 16 সালে এটি 2004% থেকে বেড়েছে।
- আইএটিএর ২৯০ সদস্যের বর্তমান বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে প্রায় ৫২ টি নিজেকে এলসিসি এবং অন্যান্য নতুন মডেল এয়ারলাইন হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করে।
- এশিয়া প্যাসিফিক ৩.37.1.১% মার্কেট শেয়ার (১.1.6 বিলিয়ন যাত্রী, ২০১ in সালের অঞ্চলের যাত্রীদের তুলনায় ৯.২% বৃদ্ধি হয়েছে)
- ইউরোপ 26.2% মার্কেট শেয়ার (1.1 বিলিয়ন যাত্রী, 6.6 এর তুলনায় 2017% বেশি)
- উত্তর আমেরিকা 22.6% মার্কেট শেয়ার (989.4 মিলিয়ন যাত্রী, 4.8 এর তুলনায় 2017% বেশি)
- ল্যাটিন আমেরিকা 6.9% মার্কেট শেয়ার (302.2 মিলিয়ন যাত্রী, 5.7 এর তুলনায় 2017% বেশি)
- মধ্যপ্রাচ্যে 5.1% মার্কেট শেয়ার (224.2 মিলিয়ন যাত্রী, 4.0 এর তুলনায় 2017% বৃদ্ধি)
- আফ্রিকা ২.১% মার্কেট শেয়ার (2.1 মিলিয়ন যাত্রী, 92 এর তুলনায় 5.5% বেশি)।
সার্জারির শীর্ষ পাঁচটি এয়ারলাইনস উড়ে যাওয়া মোট নির্ধারিত যাত্রীবাহী কিলোমিটার দ্বারা র্যাঙ্ক করা হয়েছে:
- আমেরিকান এয়ারলাইনস (330.6 বিলিয়ন)
- ডেল্টা এয়ার লাইনের (330 বিলিয়ন)
- ইউনাইটেড এয়ারলাইনস (329.6 বিলিয়ন)
- আমিরাত (302.3 বিলিয়ন)
- দক্ষিণ-পশ্চিম বিমান সংস্থা (214.6 বিলিয়ন)
- হংকং - তাইপেই তাইয়ুয়ান (5.4 মিলিয়ন, 0.4 থেকে 2017% কম)
- ব্যাংকক সুবর্ণভূমি - হংকং (৩.৪ মিলিয়ন, 3.4 থেকে 8.8% বৃদ্ধি পেয়েছে)
- জাকার্তা সোকারনো-হাট্টা - সিঙ্গাপুর চাঙ্গি (৩.২ মিলিয়ন, ২০১৩ থেকে ৩.৩% হ্রাস পেয়েছে)
- সিওল-ইনচিয়ন - ওসাকা-কানসাই (২.৯ মিলিয়ন, 2.9 থেকে ১.16.5.৫% বৃদ্ধি)
- কুয়ালালামপুর – আন্তর্জাতিক - সিঙ্গাপুর চাঙ্গি (২.৮ মিলিয়ন, 2.8 থেকে 2.1% পর্যন্ত)
শীর্ষ পাঁচ ঘরোয়া যাত্রী বিমানবন্দর-জোড়াসমস্ত এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে ছিল:
- জেজু - সিওল গিম্পো (14.5 মিলিয়ন, 7.6 এর তুলনায় 2017% বেশি)
- ফুকুওকা - টোকিও হানাডা (7.6 মিলিয়ন, 0.9 থেকে 2017% বৃদ্ধি)
- মেলবোর্ন-তুল্লামারিন - সিডনি (7.6 মিলিয়ন, 2.1 থেকে 2017% কম)
- সাপ্পোরো - টোকিও-হানেডা (7.3 মিলিয়ন, 1.5 থেকে 2017% হ্রাস পেয়েছে)
- বেইজিং রাজধানী - সাংহাই হংকিয়াও (6.4 মিলিয়ন, 0.4 থেকে 2017% বেশি)
সার্জারির শীর্ষ পাঁচটি জাতীয়তা*** ভ্রমণ (আন্তর্জাতিক রুট) হ'ল:
- যুক্তরাজ্য (126.2 মিলিয়ন বা সমস্ত যাত্রীর 8.6%)
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (১১১.৫ মিলিয়ন বা সমস্ত যাত্রীর .111.5..7.6%)
- গণপ্রজাতন্ত্রী চীন (97 মিলিয়ন বা সমস্ত যাত্রীর 6.6%)
- জার্মানি (৯৯.৩ মিলিয়ন বা সমস্ত যাত্রীর .94.3.৪%)
- ফ্রান্স (৫৯.৮ মিলিয়ন বা সমস্ত যাত্রীর ৪.১%)
জাহাজী মাল
- ২০১ in সালে একটি খুব শক্তিশালী বছর অনুসরণ করে, বৈশ্বিক বাণিজ্যের পরিমাণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে এয়ার ফ্রেইটের পরিমাণগুলি 2017 সালে আরও বিনয়ী বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশ্বব্যাপী, ফ্রেইট এবং মেল টন কিলোমিটার (এফটিকে) ২০১৩ সালে 2018..3.4% এর তুলনায় ৩.৪% প্রসারণ দেখিয়েছে। ২০১৫ সালে সক্ষমতা ৫.২% বাড়ার সাথে সাথে ফ্রেইট লোড ফ্যাক্টর হ্রাস পেয়ে ৪৯.৩% দাঁড়িয়েছে।
সার্জারির শীর্ষ পাঁচটি এয়ারলাইনস নির্ধারিত মালবাহী টন কিলোমিটার উড়ে আসা অনুসারে:
- ফেডারাল এক্সপ্রেস (১.17.5.৫ বিলিয়ন)
- আমিরাত (12.7 বিলিয়ন)
- কাতার এয়ারওয়েজ (১২.12.7 বিলিয়ন)
- ইউনাইটেড পার্সেল পরিষেবা (12.5 বিলিয়ন)
- ক্যাথে প্যাসিফিক এয়ারওয়েজ (১১.৩ বিলিয়ন)
এয়ারলাইন জোট
- স্টার অ্যালায়েন্স সর্বমোট নির্ধারিত ট্র্যাফিকের 2018% (আরপিকে) এর সাথে স্কাইটিয়াম (21.9%) এবং ওয়ানওয়ার্ল্ড (18.8%) অনুসরণ করে 15.4 সালে বৃহত্তম এয়ারলাইন জোট হিসাবে তার অবস্থান বজায় রেখেছে।