কদর্য মেঝে, কদর্য টিএসএ: ডেট্রয়েট প্রভাবিত করতে ব্যর্থ

ছুটির মরসুম আমাদের উপর, এবং এর সাথে সবচেয়ে ব্যস্ত ভ্রমণের দিনগুলি আসে। কিছু লোক আত্মীয়দের সাথে দেখা করার সুযোগ বা দীর্ঘ-যোগ্য ছুটিতে যাওয়ার জন্য সারা বছর সঞ্চয় করে।

ছুটির মরসুম আমাদের উপর, এবং এর সাথে সবচেয়ে ব্যস্ত ভ্রমণের দিনগুলি আসে। কিছু লোক আত্মীয়দের সাথে দেখা করার সুযোগ পেতে বা দীর্ঘ-যোগ্য ছুটিতে যাওয়ার জন্য সারা বছর সঞ্চয় করে। ছুটির দিনগুলো বিশেষ। এটি এমন একটি সময় যখন আমরা কিছুটা উল্লাস এবং সুখবরের প্রত্যাশা করি।

আমার অবকাশ যাপনকারী গ্রাহকদের জন্য সবচেয়ে খারাপ জিনিসগুলির মধ্যে একটি হল তাদের ফ্লাইট মিস করা বা একটি টক নোটে তাদের যাত্রা শুরু করার কারণে তাদের জীবনের স্বপ্নের ট্রিপ নষ্ট হয়ে গেছে। কিছু জিনিস সাহায্য করা যায় না, যেমন শীতের ঝড় ফ্লাইট বিলম্বিত করে। অন্যান্য বিষয় সম্পূর্ণরূপে অমার্জনীয়.

আমি এর আগে বিভিন্ন বিমানবন্দরে ভয়ঙ্করভাবে দীর্ঘ নিরাপত্তা লাইন দেখেছি, এবং ধারণা পেয়েছি যে TSA যাত্রীর বোঝা সামলাতে পর্যাপ্ত পরিমাণে কর্মচারীদের সময় নির্ধারণের প্রতি উদাসীন ছিল। অতীতে, আমি একজন TSA এজেন্টকে জিজ্ঞাসা করার পরে যে তারা আরও লাইন খুলতে পারে বা লোকেদের ফ্লাইট মিস করা থেকে রক্ষা করার জন্য কিছু করতে পারে, আমি ঠান্ডা উত্তর পেয়েছি: "আপনাকে তাড়াতাড়ি দেখাতে হবে।"

আজ সকালে আমি ডেট্রয়েট থেকে ফোর্ট লডারডেলে আমার ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করেছি। আমি নিরাপত্তার জন্য হেঁটে গেলাম যেখানে প্রায় 70 জন লাইনে দাঁড়িয়েছিলেন। যখন আমি লক্ষ্য করলাম যে কেউ এগিয়ে যাচ্ছে না, আমি দেখলাম TSA কর্মীরা ওপার থেকে আমাদের দিকে তাকিয়ে আছে, কিন্তু তাদের কেউ কাজ করছে না। TSA এখনও "খোলা" ছিল না. যদিও TSA জানে কখন ফ্লাইট ছেড়ে যায়, তারা তাদের নিজস্ব ধর্মোপদেশকে উপেক্ষা করেছিল "শীঘ্রই দেখাতে।"

লাইনের প্রবেশপথে একটি খুব খাটো মানুষ দাঁড়িয়ে। দ্য উইজার্ড অফ ওজ-এর স্ক্যাক্রোর মতো, কখনও তিনি বাম দিকে, কখনও ডানদিকে বা কখনও কখনও উভয় দিকে নির্দেশ করেছিলেন। ভীতুর মতন, তিনি কথা বলেননি; তিনি শুধু ইঙ্গিত. যাত্রীদের হ্যালো বা সুপ্রভাত বলার জন্য তার পক্ষ থেকে খুব বেশি প্রচেষ্টা হতে পারে। এটা ছিল যেন আমরা মানুষ নই, বরং কিছু ধরণের বস্তুর উপর আবর্তিত হচ্ছে।

ডেট্রয়েট বিমানবন্দর প্রতি বছর 35 মিলিয়ন মানুষ পরিচালনা করে। প্রতিটি যাত্রী প্রতি রাউন্ড ট্রিপে TSA-কে ন্যূনতম $5 প্রদান করে। এটি হল $175 মিলিয়ন আমরা তাদের প্রদান করছি, এবং এতে এয়ারলাইনগুলিকে TSA দিতে হবে এমন বাধ্যতামূলক পরিমাণ অন্তর্ভুক্ত নয়৷ তাই বার্ষিক $175 মিলিয়নের জন্য ডেট্রয়েটের TSA থেকে যাত্রীরা কী ধরনের পরিষেবা পাচ্ছেন?

যখন লাইনটি সরতে শুরু করে এবং আমরা ধীরে ধীরে প্রথম স্ক্রিনারের কাছে গেলাম, তিনি আমাদের আইডি চেয়েছিলেন। যুবকটি মার্কোর দিকে তাকিয়ে বলল, "এই পাসপোর্টের মেয়াদ শেষ।" মার্কোর পাসপোর্টটি ইতালির, তাই স্পষ্টতই মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখটি ইতালিয়ান ভাষায় লেখা। যদি সে সাধারণ ভাষায় আইডি পড়তে না পারে তবে কেন তারা পাসপোর্ট পরীক্ষা করার জন্য একজন স্ক্রিনারের নিয়োগ করবে? "Il presente passaporto e rinnovato fino al 14 APR 2010" বাক্যটি যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রশিক্ষিত স্ক্রিনারের কাছে যথেষ্ট পরিষ্কার হওয়া উচিত যে পাসপোর্টের মেয়াদ 14 এপ্রিল 2010 তারিখে শেষ হবে।

আমরা এক্স-রে এলাকায় প্রবেশ করার সাথে সাথে, হুইলচেয়ার ঠেলে পাঁচজন লোক হঠাৎ করে লেনের মেটাল ডিটেক্টরে ভিড় করে, সেখানকার বয়স্ক লোকদের অন্য দিকে হাঁটতে নির্দেশ দেয় এবং তারপরে হুইলচেয়ারগুলি পরিত্যাগ করে – অন্য সবার পথ অবরোধ করে। আমার সামনে থাকা তিনজন বৃদ্ধ লোক সম্পূর্ণ বিভ্রান্ত হয়ে পড়েছিলেন এবং বারবার এক্স-রে কনভেয়ারে জুতা, বেল্ট এবং গয়না হিসাবে পরা একাধিক চেইন রাখার জন্য একটি স্ক্রিনারের দ্বারা বারবার ফেরত পাঠানো হয়েছিল। বুঝতে পেরে যে সেখানে তিনজন বিভ্রান্ত লোক এবং পাঁচজন বৃদ্ধ লোক আমাদের সামনে অপরিচিত লোকদের দ্বারা ঠেলে দিয়েছে, আমি এক্স-রে মেশিন থেকে বের হওয়া ব্যাগগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য মেটাল ডিটেক্টরের মাধ্যমে যাওয়া ভাল বলে সিদ্ধান্ত নিলাম।

আমি এক্স-রে মেশিনে আগে 2 ব্যাগ এবং এক সেট চাবি হারিয়েছি। বৃদ্ধ লোকদের হুইল চেয়ারে ঠেলে দেওয়া পুরুষরা যাত্রীদের কাছে অপরিচিত ছিল, তাই তারা সহজে চিনতে পারবে না কার ব্যক্তিগত প্রভাব কার।

এদিকে, মার্কো এন্ট্রি লেন থেকে আতঙ্কে ডাকতে শুরু করে "আমি আমার বোর্ডিং পাস খুঁজে পাচ্ছি না!" বিভ্রান্ত ব্যক্তিদের একজন দুর্ঘটনাক্রমে তার বোর্ডিং পাস কেড়ে নেয়। নিরাপত্তার উল্টো দিকে মার্কো আমাকে চিৎকার করে বলতে থাকে "আপনার কাছে আমার বোর্ডিং পাস আছে?" আমি বলতে থাকলাম "না।"

দু'জন টিএসএ কর্মচারী, একটি দুঃখজনক প্যাসিভ আগ্রাসনের মতো, কেবল তার পরিস্থিতি উপেক্ষা করেছিল, বরং তাকে বলার পরিবর্তে সে মেটাল ডিটেক্টরের মধ্য দিয়ে যেতে পারে এবং গেটে বোর্ডিং পাস পুনরায় জারি করতে পারে। দৃশ্যত, এই ধরনের তথ্য যাত্রীদের অবহিত করা তাদের কাজের বিবরণে লেখা ছিল না।

আমি মার্কোকে মেটাল ডিটেক্টর দিয়ে যাওয়ার জন্য বোঝানোর পরে, আমরা সমস্ত আইটেম এক্স-রে দিয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছিলাম।

আমেরিকাতে মার্কো তিনবার আমার বিলফোল্ড হারিয়েছেন এই বিষয়টি বিবেচনা করে, বিমানবন্দরে আমার কাছ থেকে আমার কাছ থেকে দুটি ব্যাগ নিয়ে গেছে এবং তার বোর্ডিং পাসটি অনুপস্থিত ছিল তা বিবেচনা করে আমি তাকে জিজ্ঞাসা করেছি "আপনার বিলফোল্ডটি আছে?"

ধাতব ডিটেক্টর অঞ্চলটি পেরিয়ে যাওয়ার সময় মার্কো আঠালো পদক্ষেপ নিয়েছিলেন এবং ভাবছিলেন যে সেখানে অন্য ধরণের ক্রুড এবং ব্যাকটিরিয়াগুলি এমন ফ্লোরগুলিতে রয়েছে যেখানে প্রত্যেকে তার জুতা সরিয়ে দেয়।

সে আমাকে উত্তর দেয়নি। তাই আমি তাকে আবার জিজ্ঞেস করলাম, "আপনার বিলফোল্ড আছে, হ্যাঁ নাকি না?"
এটির জন্য, একটি টিএসএ এজেন্ট জবাব দিয়েছিল, "আপনার যুক্তিটি সেখানে রাখুন!" সংমিশ্রনের দিকে ইশারা করে।

আমি তাকে বললাম, “আমরা তর্ক করছি না। আমি তাকে জিজ্ঞেস করলাম তার বিলফোল্ড আছে কিনা। এটিতে তিনি অত্যন্ত ঘৃণ্য সুরে যোগ করলেন "তাহলে আপনার মনোভাবটি সেখানে নিয়ে যান," এবং আবার সমাবেশের দিকে ইঙ্গিত করলেন।

ডেট্রয়েটের যাত্রীরা এই লোকদের 175 মিলিয়ন ডলার দিতে বাধ্য হয় এবং এইভাবে আমাদের সাথে আচরণ করা হয়? আমার গ্রাহকদের একজনের সাথে তার এত বাজে কথা বলার জন্য আমি আতঙ্কিত হব।
তিনি তার বিমানবন্দর ব্যাজ পিছনে ঘুরিয়েছিলেন যাতে কেউ তার নাম দেখতে না পারে। আমি তাকে তার নাম বলতে বললাম। তিনি একটি ছোট পিনের দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন যা অ্যালিসা বলেছিল, স্ন্যাপ করে "আমি অ্যালিসা, এবং সেখানে আমার সুপারভাইজার, তাই আপনার মনোভাব নিয়ে সেখানে যান।"

বিদ্বেষপূর্ণ লোকেদের দ্বারা কোথায় যেতে হবে তা বলার ভক্ত না হয়ে, আমি তাকে ব্লাফ বলেছিলাম। বেশিরভাগ লোকই বিমানটি পেতে তাড়াহুড়ো করবে, এবং সুপারভাইজারের কাছে অভিযোগ নথিভুক্ত করার জন্য সময় নেওয়ার পরিবর্তে তাদের গেটে ছুটে যাবে। আমি সুপারভাইজারের কাছে গিয়ে বললাম, "আমি আমার সাথে খারাপ আচরণ করার জন্য অ্যালিসার বিরুদ্ধে অভিযোগ দায়ের করতে চাই।"

সুপারভাইজার শুধু আমার সাথে একমত হননি যে মার্কোর কাছে তার বিলফোল্ড আছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করার বৈধ অধিকার আমার ছিল, তিনি আমার জন্য একটি TSA ফিডব্যাক কার্ড খুঁজতে পেরে খুশি ছিলেন। এরই মধ্যে, একজন দ্বিতীয় টিএসএ অফিসার যিনি একটু আড়ালে ছিলেন, তিনি আমার কাছে এসেছিলেন, আমাকে দুটি ফিডব্যাক কার্ড দিয়েছেন, যাতে অভিযোগটি দ্বিগুণভাবে নথিভুক্ত করা যেতে পারে। আমি এটা নিয়েছিলাম যে অ্যালিসার সাথে আমার অভিজ্ঞতা অনন্য ছিল না।

আমি ভাবতে লাগলাম মিশিগানের দর্শকদের জন্য ডেট্রয়েটের টিএসএ মোকাবেলা করা কতটা দুর্ভাগ্যজনক। আমাদের মৃত অটোমোবাইল শিল্প মিশিগান বেছে নেওয়ার জন্য বিনিয়োগকারীদের প্রলুব্ধ করার জন্য রাষ্ট্রের ঝাঁকুনি রয়েছে। স্থানীয় TSA-এর কর্মচারীরা যখন যাত্রীদের সাথে ময়লার মতো আচরণ করে তখন সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের উপর এটি কী ধরনের ছাপ ফেলে? কিছু দর্শকদের জন্য, ডেট্রয়েট সম্পর্কে তাদের সবচেয়ে স্মরণীয় জিনিসটি ছিল বিমানবন্দরে তাদের সাথে কতটা খারাপ আচরণ করা হয়েছিল।

TSA আমাদের সরকারের অংশ। সরকার আমাদের সেবা করার জন্য বিদ্যমান, আমাদের বদনাম করার জন্য নয়। ডেট্রয়েটের যাত্রীরা এক্স-রে বেল্টের শেষে অপমান করার জন্য $175 মিলিয়ন দেয়নি যখন আমরা মূল্যায়ন করি যে আমাদের সমস্ত সম্পত্তি আছে কিনা।

বর্তমান অর্থনীতি বিবেচনা করে, TSA কর্মচারীদের কৃতজ্ঞ হওয়া উচিত তাদের চাকরি আছে। ডেট্রয়েট এলাকার বাসিন্দা হিসাবে, আমি লজ্জিত যে দর্শকদের অ্যালিসার মতো TSA কর্মচারীদের শিকার হতে হয়।

আপনার যদি TSA এর সাথে খারাপ অভিজ্ঞতা থাকে তবে তাদের আপনার উপর দিয়ে যেতে দেবেন না। আপনার মার্কিন সিনেটরের কাছে একটি সিসি সহ একটি অভিযোগ দায়ের করুন৷ TSA গ্রাহকের মন্তব্য কার্ডে লেখা আছে: “পরিবহন নিরাপত্তা প্রশাসন (TSA) নিরাপত্তা চেকপয়েন্টে আপনার অভিজ্ঞতা সমীচীন এবং গ্রাহক-বান্ধব তা নিশ্চিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়। আপনার স্ক্রীনিং অভিজ্ঞতা সম্পর্কে আমাদের বলে এই লক্ষ্য পূরণ করতে আমাদের সাহায্য করুন. পরামর্শ, প্রশংসা এবং অভিযোগ স্বাগত এবং উত্সাহিত করা হয়।"

আপনি টিএসএর সাথে যোগাযোগ করতে পারেন 1 866 289 9673 এ কল করে বা একটি ইমেল প্রেরণ করে [ইমেল সুরক্ষিত] .

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...