ও'লিয়ারি: রায়ানায়ার ২০১০ সালে এর বাজারের শেয়ার প্রসারিত করবে

ডাবলিন - যাত্রীবাহী সংখ্যার সাথে ইউরোপের বৃহত্তম বিমান সংস্থা রায়ানায়ার হোল্ডিংস পিএলসি সোমবার বলেছে যে প্রতিদ্বন্দ্বীরা ব্যর্থ বা একীভূত হওয়ায় এটি ২০১০ সালে তার বাজারের অংশ বৃদ্ধি করবে।

ডাবলিন - যাত্রীবাহী সংখ্যার সাথে ইউরোপের বৃহত্তম বিমান সংস্থা রায়ানায়ার হোল্ডিংস পিএলসি সোমবার বলেছে যে প্রতিদ্বন্দ্বীরা ব্যর্থ বা একীভূত হওয়ায় এটি ২০১০ সালে তার বাজারের অংশ বৃদ্ধি করবে।

"বাজারের পরিস্থিতি কঠিন রয়ে গেছে, যদিও আমাদের প্রতিযোগীদের মধ্যে একীকরণ এবং বন্ধের ক্রমবর্ধমান গতি - রায়ানায়ারের অব্যাহত বহর সম্প্রসারণের সাথে জোটবদ্ধ - এই বছর বিশেষত ইতালি, স্ক্যান্ডিনেভিয়া, স্পেন এবং যুক্তরাজ্যে বাজারের আরও বেশি শেয়ারের দিকে পরিচালিত করবে," বলেছেন। চিফ এক্সিকিউটিভ মাইকেল ও'লারি। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, জার্মানি এর ব্লু উইংস, যুক্তরাজ্যের ফ্লাইগ্লোবেসপান, স্লোভাকিয়ার স্কাই ইউরোপ ও সিগল এয়ার এবং ইতালির মাই এয়ার সহ বেশ কয়েকটি এয়ারলাইনস এর আওতায় পড়েছে।

"আমরা এই শীতে আরও হতাহতের আশা করি," মিঃ ও'লারি বলেছেন। এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ পিএলসি এবং ডয়চে লুফথানসা এজি এর নেতৃত্বে "আমরা তিনটি উচ্চ ভাড়ার পতাকাবাহী গ্রুপের সাথে প্রতিযোগিতা করছি যেখানে" আমরা বাজারের শেয়ার বৃদ্ধি করছি।

মিঃ ও'লিয়ারির মন্তব্য এলো যখন দ্রুত বর্ধমান বাজেট এয়ারলাইন্স তার অর্থবছরের তৃতীয় প্রান্তিকের জন্য জ্বালানির দামের তীব্র হ্রাসের কারণে তীব্র হ্রাস পেয়েছে। কার্নো হোল্ডে রাখা লাগেজ, স্ন্যাকস এবং স্ক্র্যাচ কার্ডের মতো অতিরিক্তগুলির জন্য চার্জ করার রায়নায়ের কৌশলও টিকিটের রাজস্ব স্থিতিশীল করতে সহায়তা করেছিল। তৃতীয় প্রান্তিকে টিকিট প্রতি আয় 12% হ্রাস পেয়েছে, তবে সংস্থাটি প্রাথমিকভাবে আশা করেছিল যে এটি 20% হ্রাস পাবে।

রায়ানায়ার বলেছিলেন যে এটি চলতি অর্থবছরের তুলনায় প্রত্যাশার চেয়ে ভাল করবে, যা ৩১ শে মার্চ শেষ হবে, কারণ এটি কম লাভজনক রুট কেটে ফেলেছে এবং ডাবলিন এবং লন্ডনের স্ট্যানস্টেডের মতো উচ্চ-ব্যয়বহুল বিমানবন্দরগুলিতে অলাভজনক শীতের সক্ষমতা হ্রাস করেছে।

ইজিজেট পিএলসি এবং আয়ার লিঙ্গাস গ্রুপ পিএলসি সহ রায়ানায়ার প্রতিযোগীরাও ব্যয় হ্রাস করার চেষ্টা করছেন, অধিক লাভজনক রুটে তাদের মনোনিবেশ বাড়িয়েছেন এবং যথাসম্ভব আনুষাঙ্গিক আয় বাড়িয়েছেন। তার অংশ হিসাবে, রায়ানায়ার ফ্লাইটের মোবাইল থেকে শুরু করে টয়লেট ব্যবহারের জন্য সমস্ত কিছুর জন্য চার্জ দেওয়ার কথা উল্লেখ করেছেন, যদিও বেশিরভাগ বিশ্লেষকরা বলছেন যে এই আধুনিক বাজেটের বিমান সংস্থার প্রচারের অন্যতম ছিল।

৩১ ডিসেম্বর, ২০১৩ সমাপ্ত তিন মাসের জন্য রাইনায়ারের নিট লোকসানের পরিমাণ দাঁড়ায় ১০.৯ মিলিয়ন ডলার (১৫.১ মিলিয়ন ডলার) যা এক বছর আগে রেকর্ড করা ১১৮.৮ মিলিয়ন ডলার লোকসানের চেয়ে তীব্র সংকীর্ণ, জ্বালানী ব্যয়ে 31 10.9% হ্রাসের ফলে ১২% পতন হয়েছে ভাড়া আয় € 15.1 মিলিয়ন থেকে 118.8% বেড়ে 37 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। স্ন্যাকস বা চেক-ইন লাগেজ বিক্রি থেকে আনুষঙ্গিক আয় 12..৮% বেড়ে € ১৩.৪৪ মিলিয়ন ডলার বা মোট আয়ের ২৩% হয়েছে।

পুরো অর্থবছরের জন্য, ক্যারিয়ারটি এখন € 275 মিলিয়ন থেকে 200 মিলিয়ন ডলার রেঞ্জের নিম্ন প্রান্তে পৌঁছানোর পূর্ব পূর্বাভাসের তুলনায়, ২€৫ মিলিয়ন ডলারের নিট মুনাফা রেকর্ড করবে বলে আশা করছে। এটি বলেছে যে টিকিটের রাজস্ব হ্রাস সম্ভবত পূর্বাভাসের 300% এর চেয়ে 15% এর কাছাকাছি হবে।

ডেপুটি সিইও এবং ফিনান্স চিফ হাওয়ার্ড মিলার বলেছেন, “শিল্পের সামর্থ্য এখনও কমিয়ে দেওয়া হচ্ছে, তবে রায়নায়ার ২০১১-১১ অর্থবছরের জন্য যাত্রীদের ১০% থেকে 10৩ মিলিয়ন যাত্রী বাড়ানোর প্রত্যাশা করছেন। গ্রীষ্মের বুকিং প্রত্যাশার সাথে সামঞ্জস্য রেখে চলছে, তিনি যোগ করেছেন।

রায়ানায়ারের ডিসেম্বর শেষে নগদ ছিল ১.০১ বিলিয়ন ডলারের বেশি যা এক বছর আগে ১.৪৪ বিলিয়ন ডলার ছিল। এয়ারলাইন জানিয়েছে যে ২০১৩ সালের শেষ নাগাদ ১ বিলিয়ন ডলারের উদ্বৃত্ত নগদ অর্জন হবে বলে আশাবাদী "যা শেয়ারহোল্ডারদের কাছে ফিরে আসার সুযোগ পাবে।"

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...