24/7 ইটিভি ব্রেকিংনিউজ শো : ভলিউম বোতামে ক্লিক করুন (ভিডিও স্ক্রিনের নিচের বাম দিকে)
বিমানবন্দর বিমানচালনা ব্রেকিং আন্তর্জাতিক খবর ব্যবসায় ভ্রমণ সরকারী সংবাদ ইন্ডিয়া ব্রেকিং নিউজ ইনভেস্টমেন্টস খবর পুনর্নির্মাণ ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ গন্তব্য আপডেট ভ্রমণ গোপনীয়তা বিভিন্ন খবর

ভারত বিমান: 5 ট্রিলিয়ন ডলারের অর্থনীতির দিকে সমালোচনামূলক সক্ষম?

ইন্ডিয়াভিয়েশন 2
ভারত বিমান

ভারত ইতিমধ্যে তৃতীয় বৃহত্তম দেশীয় বিমানের বাজার হিসাবে শীর্ষে দাঁড়িয়েছে, ক্রমবর্ধমান প্রবৃদ্ধি কি মার্কিন ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার অর্থনীতির অর্জনের জন্য দেশটির প্রচেষ্টাকে ধাক্কা দিতে পারে?

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল
  1. ভারত সরকার দাবি করেছে যে COVID-19 আসলে এর বিমান চলাচলে বাজারকে সহায়তা করেছে।
  2. কীভাবে বিমানবন্দরগুলি অর্থনীতি গঠনে ফ্যাক্টর করবে?
  3. বছরের পর বছর 2019 থেকে 2021 টি ড্রপ ছাড়াই স্তর বজায় রাখার প্রত্যাশা।

ভারত বিমানের আগামী চার বছরের মধ্যে 200 বিমানবন্দর উন্নয়নের কথা রয়েছে, ভারত সরকারের বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী জনাব হরদীপ সিং পুরি আজ বলেছেন। তিনি বলেছিলেন যে সিভিভিড -১৯ ভারতীয় নাগরিক বিমান খাতে নতুন সুযোগ তৈরি করেছে। “আজ ভারত তৃতীয় বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচল বাজার এবং খুব শিগগিরই সামগ্রিক বেসামরিক বিমান চলাচলের বাজারে তৃতীয় বৃহত্তম হয়ে উঠবে বলে মনে করা হচ্ছে। "গত কয়েক বছরে ভারতীয় বিমান চলাচল তাত্পর্যপূর্ণভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমালোচক এবং সেইসাথে ৫০০ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার অর্থনীতির দিকে ভারতের প্রয়াসের সূচক," তিনি আরও যোগ করেন।

ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান চেম্বারস অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (এফআইসিসিআই) দ্বারা আয়োজিত "সিভিল এভিয়েশন সেক্টরের ভবিষ্যত ও গতিশীলতা: ভারতকে একটি এভিয়েশন হাব বানানো," ভার্চুয়াল অধিবেশনকে সম্বোধন এরো ইন্ডিয়া 2021 - 13 তম দ্বিবার্ষিক আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী ও সম্মেলন, মিঃ পুরী বলেছিলেন, "আত্মমানির্ভর ভারত-এর প্রধানমন্ত্রীর দৃষ্টিভঙ্গি কেবল বিশ্বের জন্য উত্পাদন সম্পর্কিত নয়, এটি চাকরি তৈরির বিষয়েও, এবং বিমান সেক্টর [সৃজন] কাজের সৃজনে একটি উল্লেখযোগ্য গুণক প্রভাব ফেলেছে।"

২০৪০ সালের সরকারের দৃষ্টিভঙ্গির বিষয়ে কথা বলছিলেন, মিঃ পুরী বলেছেন যে এই দৃষ্টিভঙ্গি আলোচনা করে ভারত সম্পর্কে বিমানের কেন্দ্র হিসাবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতের বিমান চলাচল অবকাঠামো সাম্প্রতিক আপগ্রেড থেকে উপকৃত হয়েছে এবং কার্যকর কার্যকর অবকাঠামো উন্নয়নের দক্ষতা ভারতের রয়েছে। এর সম্ভাব্যতা পুরোপুরি অনুধাবন করার জন্য, সরকার ভারতীয় বিমানের মানচিত্রে প্রত্যন্ত এবং আঞ্চলিক অঞ্চল যুক্ত করার নীতিগুলিতে মনোনিবেশ করছে, মিঃ পুরি ব্যাখ্যা করেছিলেন।

দেশে বিমানবন্দরগুলির সম্প্রসারণের বিশদ বর্ণনা করে মিঃ পুরী বলেছিলেন যে ২০২৪ সালের মধ্যে তারা ১০০ টি নতুন বিমানবন্দর যুক্ত করবে, এবং এই পরিসংখ্যানগুলি ভারতীয় নাগরিক বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে এক বিশাল সুযোগের ইঙ্গিত দেয়। এয়ার কার্গো খাতের গুরুত্বের কথা তুলে ধরে তিনি বলেছিলেন যে মহামারী দ্বারা উত্থাপিত চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও ভারতীয় বিমান পরিবহন খাতে যে স্থিতিস্থাপকতা দেখানো হয়েছে তা নীতিগত পরিবর্তন ও ব্যবসায়িক মডেলগুলির পুনরুদ্ধারের মাধ্যমে যে সুবিধা নিয়ে এসেছে তা বাড়িয়ে তোলে। "আমরা আশা করি আমরা ২০২২-২০১৮ সমান পর্যায়ে ২০২০ সাল বন্ধ করতে পারি," মিঃ পুরি যোগ করেছেন।

তিনি আরও বলেছিলেন যে বর্তমানে ভারতে হেলিকপ্টার সম্ভাবনা ভারতের বৃহত একটি দেশের সম্ভাবনার চেয়ে অনেক নিচে রয়েছে। পর্যটন, খনন, কর্পোরেট ভ্রমণ, এয়ার অ্যাম্বুলেন্স এবং হোমল্যান্ড সুরক্ষায় নাগরিক ব্যবহারের জন্য হেলিকপ্টারগুলির ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। একইভাবে ভারতকে রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও ওভারহল (এমআরও) কেন্দ্র হিসাবে প্রতিষ্ঠার চেষ্টা চলছে। এমআরও পরিষেবাদি প্রচারে তিনি বলেছিলেন যে সরকার এমআরও পরিষেবায় পণ্য ও সেবা কর (জিএসটি) হ্রাস করার মতো অনেক পদক্ষেপ নিয়েছে। এটি কেবল বিদেশী অংশীদারদের ভারতে প্রতিষ্ঠা করতে দেবে না, পাশাপাশি ভারতীয় সংস্থাগুলিকেও উপকৃত করবে। "ভারত এখন উল্লেখযোগ্য উপায়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। 5 বিলিয়ন মার্কিন বিমানের খুচরা বাজারে প্রবেশের জন্য প্রস্তুত রয়েছে," যোগ করেন তিনি।

ভারত সরকারের বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রকের সচিব জনাব প্রদীপ সিং খারোলা ভারতীয় বিমান চলাচলের ক্ষেত্রের সম্ভাব্যতার কথা তুলে ধরে বলেছিলেন যে মানুষ এখন পয়েন্ট থেকে পয়েন্টে ভ্রমণ করতে চায় এবং ক্যারিয়ারদের জন্য এটি একটি সুযোগ। "আমরা আমাদের বাহককে একটি সমতল খেলার ক্ষেত্র সরবরাহের জন্য বিমান পরিষেবা চুক্তিতে কাজ করছি," তিনি বলেছিলেন।

তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে বর্তমানে ভারতে প্রায় শতাধিক অপারেশনাল বিমানবন্দর রয়েছে এবং সরকার আগামী ৪ বছরে বিমানবন্দর, হেলিপোর্টস, সমুদ্রবন্দরসমূহ এবং উন্নত অবতরণ ক্ষেত্রসহ 100 টি বিমানবন্দর উন্নয়নের লক্ষ্য নিয়েছে। “এর অনন্য বৈশিষ্ট্যটি পাবিক বেসরকারী অংশীদারি (পিপিপি) কে আমন্ত্রণ জানাবে। আমাদের খুব সফল পিপিপি ছিল, এবং আমরা আরও বেশি বেসরকারী বিনিয়োগের সন্ধান করছি যা বিমানবন্দরগুলি অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপের কেন্দ্রবিন্দু করে তুলবে, "জনাব খারোলা যোগ করেছেন।

এফআইসিসিআই সিভিল এভিয়েশন কমিটির চেয়ারম্যান ও এয়ারবাস ইন্ডিয়ার প্রেসিডেন্ট ও ম্যানেজিং ডিরেক্টর মিঃ রেমি মাইলার্ড বলেছেন, কোভিড -১৯ ভারতকে একটি আন্তর্জাতিক কেন্দ্রে পরিণত করার সুযোগ দিয়েছে। ভারতীয় ক্যারিয়ারগুলির একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে এবং এটি অবশ্যই দীর্ঘ দূরত্বের বিমানগুলি উন্নত করতে উন্নত করতে হবে। “আমরা আবিষ্কার করেছি যে স্থিতিস্থাপকতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমরা কখনই সুরক্ষার সাথে আপস করিনি, কারণ বিমানের অর্থ সুরক্ষা, "তিনি যোগ করেছেন।

এফআইসিসিআই সিভিল এভিয়েশন কমিটির সহ-সভাপতি এবং রাষ্ট্রপতি এবং প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি ইন্ডিয়ার কান্ট্রি হেড, মিসেস অশ্বিতা শেঠি বলেছিলেন যে ভারত দ্রুত বর্ধমান বাজার হিসাবে বিকাশ অব্যাহত রাখবে, এবং আমাদের উদ্ভাবন এবং স্টার্ট-আপস এবং দক্ষতা লালন করা দরকার বিকাশ। "আমাদের ভারতে স্কেল-আপ করার জন্য নির্মাতারা এবং ওএমকে উত্সাহিত করা উচিত," তিনি যোগ করেছেন। 

সুশ্রী উশা পাধি, যুগ্ম সম্পাদক, বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক; মিঃ অমিতাভ খোসলা, কান্ট্রি ডিরেক্টর, আইএটিএ; মিঃ ওল্ফগ্যাং প্রোক-শাওর, সিওও, ইন্ডিগো; মিঃ সলিল গুপ্তে, রাষ্ট্রপতি, বোয়িং ইন্ডিয়া; এয়ার ওয়ার্কসের এমডি ও সিইও জনাব ডি আনন্দ ভাস্করও তাদের দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করেছেন।

টুইটারে

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

অনিল মাথুর - ইটিএন ভারত