আফ্রিকান বিমান সংস্থাগুলি রেকর্ড লোকসানের খবর দিয়েছে

আফ্রিকান বিমান সংস্থাগুলি রেকর্ড লোকসানের খবর দিয়েছে
আফ্রিকান বিমান সংস্থাগুলি রেকর্ড লোকসানের খবর দিয়েছে

আফ্রিকার চারটি বিমানবাহক অপারেশন স্থগিত করেছে, এবং আরও দু'জন রিসিভারশিপ করেছে

  • COVID-19 মহামারী প্রাদুর্ভাব আফ্রিকান এয়ারলাইন শিল্পকে পঙ্গু করে দিয়েছে
  • IATA ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে আফ্রিকায় 2019 এয়ার ট্রাফিক ভলিউম 2023 পর্যন্ত ফিরে আসবে না
  • অনেক আফ্রিকান এয়ারলাইন্স, মহামারীর আবির্ভাবের আগে থেকেই খুব ভঙ্গুর, দেউলিয়া হওয়ার ঝুঁকি

2020 সালে, আফ্রিকার এয়ারলাইন্সগুলি আগের বছরের তুলনায় 78 মিলিয়ন যাত্রী এবং তাদের সামগ্রিক ক্ষমতার 58 শতাংশ লোকসান রেকর্ড করেছে। চারটি আফ্রিকান বিমান বাহক কার্যক্রম স্থগিত করেছে, অন্য দুটি রিসিভারশিপে চলে গেছে।

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA), তার অংশের জন্য, ইঙ্গিত দেয় যে আফ্রিকায় 2019 সালের ট্রাফিক ভলিউম 2023 সালের আগে ফিরে আসবে না। মহাদেশটি "তার আর্থিক কর্মক্ষমতা দেরিতে পুনরুদ্ধারের অভিজ্ঞতা লাভ করবে," অ্যাসোসিয়েশন বলেছে, সরকারের ভীরু সমর্থনকে নিন্দা করে এ অঞ্চলের.

বৈশ্বিক স্কেলে, যাত্রী পরিবহন 60 শতাংশ কমেছে, যা বিমান পরিবহন পরিসংখ্যান 2003-এর স্তরে ফিরিয়ে এনেছে। নির্দিষ্টভাবে, 1.8 সালে মাত্র 2020 বিলিয়ন লোক বিমানে চড়েছিল, যা 4.5 সালে 2019 বিলিয়ন ছিল। ফলস্বরূপ, বিশ্বব্যাপী বিমান সংস্থাগুলি $370 বিলিয়ন, বিমানবন্দরগুলি $115 বিলিয়ন, এবং বিমান পরিষেবা প্রদানকারীগুলি $13 বিলিয়ন লোকসান করেছে।

“এপ্রিল মাসে বিশ্বব্যাপী সীমান্ত বন্ধ এবং ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞা জারি হওয়ার সাথে সাথে, 92 সালের তুলনায় মোট যাত্রীর সংখ্যা 2019 শতাংশ কমেছে; আন্তর্জাতিক ট্রাফিকের জন্য 98 শতাংশ এবং অভ্যন্তরীণ পরিবহনের জন্য 87 শতাংশ,” আইসিএও রিপোর্ট বলছে।

“এপ্রিলের নিম্ন পয়েন্টে পৌঁছানোর পর, গ্রীষ্মকালীন সময়ে যাত্রী ট্রাফিক মাঝারিভাবে প্রত্যাবর্তন করে। যাইহোক, এই ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা ছিল স্বল্পস্থায়ী, স্থবির এবং তারপরে সেপ্টেম্বরে আরও খারাপ হতে থাকে যখন অনেক অঞ্চলে সংক্রমণের দ্বিতীয় তরঙ্গ বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থা পুনঃপ্রবর্তনের জন্য প্ররোচিত করেছিল, "জাতিসংঘ সংস্থাটি বলেছে।

অনেক আফ্রিকান এয়ারলাইন্স, মহামারীর আবির্ভাবের আগে থেকেই খুব ভঙ্গুর, দেউলিয়া হওয়ার ঝুঁকি। এই ঘটনা দক্ষিণ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ, যা প্রায় দেউলিয়া। কেনিয়া এয়ারওয়েজ ভারী ক্ষতির সাথে একটি কঠিন পর্যায়ে যাচ্ছে যা কেনিয়ার কর্তৃপক্ষকে তার জাতীয়করণ শুরু করতে বাধ্য করেছে।

রয়্যাল এয়ার মারোক, 320 মিলিয়ন ইউরোরও বেশি লোকসানের সাথে, 858টি চাকরি কমানোর ঘোষণা দিয়ে একটি পুনর্গঠন পরিকল্পনা করেছে, যার মধ্যে 600 টিরও বেশি ইতিমধ্যে অর্থনৈতিক অপ্রয়োজনীয়তা, স্বেচ্ছায় প্রস্থান এবং বিক্রয়ের প্রেক্ষাপটে কোম্পানি ছেড়েছে। বিমান বহর কমাতে এবং অপারেটিং খরচ কমাতে, ইত্যাদি

ইথিওপিয়ান এয়ারওয়েজ, আফ্রিকান মহাদেশের শক্তিশালী এয়ারলাইন, 2020 সালে বিপুল রাজস্ব ক্ষতি রেকর্ড করেছে, সঙ্কটের সাথে দ্রুত খাপ খাইয়ে নিয়ে তার কার্গো পরিবহন এবং COVID-19 মহামারীর প্রাদুর্ভাবের সময় অনেক দেশে আটকে পড়া আফ্রিকানদের প্রত্যাবাসনের উপর মনোযোগ দেওয়া সত্ত্বেও।

লেখক সম্পর্কে

Apolinari Tairo এর অবতার - eTN তানজানিয়া

অ্যাপোলিনারি তাইরো - ইটিএন তানজানিয়া

শেয়ার করুন...