21 বছর হয়ে গেছে তুর্কি এয়ারলাইন্স (TK) ব্যাংকককে ইস্তাম্বুলের সাথে সংযুক্ত করছে। কিন্তু গত বছর থেকে TK ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যাংকককে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য তার "মিনি-হাব" হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে। “2009 বিশ্বজুড়ে অর্থনীতির অবনতি এবং থাইল্যান্ডের অভ্যন্তরীণ রাজনৈতিক সমস্যার কারণে ব্যাংককের জন্য একটি কঠিন বছর ছিল, ” থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম এবং কম্বোডিয়ার জন্য তুর্কি এয়ারলাইন্সের মহাব্যবস্থাপক আদনান আইকাক ব্যাখ্যা করেছেন, কিন্তু এটি থাইল্যান্ডে এয়ারলাইন্সের বৃদ্ধিকে এতটা প্রভাবিত করেনি। ব্যাংকক-ইস্তাম্বুল রুটে লোড ফ্যাক্টর ৬ পয়েন্ট বেড়ে ৮০ শতাংশে দাঁড়িয়েছে। "থাইল্যান্ড এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রবেশদ্বার হিসাবে ব্যাঙ্ককের সম্ভাবনা অক্ষত রয়ে গেছে, এবং এখানেই আমরা এই অঞ্চলে আমাদের ভবিষ্যত বৃদ্ধিকে পুঁজি করে রাখি," এম. আইকাককে বলেছেন৷
তুর্কি এয়ারলাইন্স বর্তমানে ব্যাংককে প্রতিদিন ভিত্তিতে পরিবেশন করে, তবে শীতকালীন সময়সূচী ২০১০-১১ এর জন্য সম্ভবত আরও বেশি ফ্লাইট যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। “থাই এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনালের সাথে আমাদের বর্তমান আলোচনার উপর নির্ভর করে এটি প্রতি সপ্তাহে দ্বিতীয় ফ্লাইট বা আরও তিনটি ফ্রিকোয়েন্সি হতে পারে। অতিরিক্ত ফ্লাইটটি তখন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্য গন্তব্য পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে, ”এম আইয়্যাক যোগ করেছেন। অতিরিক্ত ফ্রিকোয়েন্সিগুলি ভারতীয় ক্যারিয়ার, জেট এয়ারওয়েজের লিজ নেওয়া একটি ব্র্যান্ড-নতুন বোয়িং বি 2010 এর সাথে পরিবেশন করা হবে।
থাই এয়ারওয়েজের সাথে একটি কোড-শেয়ার চুক্তির বিষয়ে আলোচনা ধীরে ধীরে এগিয়ে চলেছে, তবে এম আইয়াক আস্থা রেখেছেন যে শীতকালীন মৌসুম শুরুর আগেই একটি চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে পৌঁছতে পারে। “থাই এয়ারওয়েজ ইস্তাম্বুলে উড়বে না এবং একটি কোড শেয়ার তাদের পক্ষে তুরস্কের বাজারে উপস্থিত হওয়ার সুযোগ দিতে পারে। এদিকে, আমরা অনুমান করি যে আমরা প্রায় ৪০,০০০ অতিরিক্ত ট্রান্সফার যাত্রী বাৎসরিক ভিত্তিতে থাই এয়ারওয়েজে, বিশেষত থাই এয়ারওয়েজের আঞ্চলিক এবং অস্ট্রেলিয়ান নেটওয়ার্কে আনতে পারি, "আনুমানিক এম। আইক্যাক।
ফেব্রুয়ারিতে, অস্ট্রেলিয়ান সরকার দু'দেশের মধ্যে প্রতি সপ্তাহে 5 বার সরাসরি বিমান চালুর অনুমতি দেওয়ার জন্য তুরস্কের সাথে প্রথম বিমান পরিষেবা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। তুর্কি এয়ারলাইনস অস্ট্রেলিয়ায় সরাসরি ফ্লাইট শুরু না করা পর্যন্ত স্টার অ্যালায়েন্সের অংশীদার থাইয়ের সাথে একটি কোড-শেয়ার চুক্তি স্বাক্ষরিত হতে পারে।
তুর্কি এয়ারলাইনসকে ব্যাংককের মাধ্যমে হো চি মিন সিটিতে সরাসরি বিমান চালুর জন্য ভিয়েতনাম কর্তৃপক্ষের সাথে আলোচনা আরও উন্নত বলে মনে হচ্ছে। "আমাদের ব্যাংকক এবং সাইগনের মধ্যে যাত্রী বহন করার সুযোগ থাকবে। থাইল্যান্ডের তুর্কি এয়ারলাইন্সের জেনারেল ম্যানেজার বলেন, আমরা ম্যানিলার দিকেও খুব গুরুত্বের সাথে লক্ষ্য করছি, যা শেষ পর্যন্ত ব্যাংককের মাধ্যমে পরিবেশন করা যেতে পারে। অদূর ভবিষ্যতে তুর্কি আবারও কুয়ালালামপুরে সেবা দেওয়ার জন্য সন্ধান করছে।
তুরস্কের এয়ারলাইনস দ্রুত গতিতে প্রসারিত হতে থাকে, ইস্তাম্বুলকে পূর্বের ইউরোপের প্রবেশদ্বারে পরিণত করে। “আমরা আদর্শভাবে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর নিয়ে অবস্থান করছি। আমরা ইউরোপের secondary০ টিরও বেশি গন্তব্য পরিবেশন করি, যার মধ্যে অনেকগুলি মাধ্যমিক শহর এবং মধ্য প্রাচ্য এবং এশিয়ার 60 টিরও বেশি শহর রয়েছে এবং আমরা বছরের পর বছর বাড়তে থাকি, "এম। আইকা্যাককে বলেছেন। ২০১০ সালের জন্য, তুর্কি এয়ারলাইনস ইস্তাম্বুল থেকে এলোপা, এ্যাকরা হয়ে লাগোস, এরবিল (ইরান), Dhakaাকা এবং হো চি মিন সিটি হয়ে ইস্তাম্বুল থেকে বোলোগনা, সোচি এবং দার এস সালামের নতুন রুট খুলে দেখবে।