বিমান যাত্রী ও ট্রাভেল এজেন্টদের বিমান পরিবহন তহবিল আইনে যুক্ত করা যেতে পারে এমন বিধানের আওতায় মার্কিন যাত্রীরা টিকিট কেনার আগে চেক ব্যাগ, খাবার এবং আসন নির্ধারণের জন্য সমস্ত ফি প্রকাশ করতে হবে।
নিউ জার্সি ডেমোক্র্যাট, সিনেটর রবার্ট মেনেনডেজ বলেছেন, তিনি এখন প্রয়োজনীয় চাহিদা ৩৪..34.6 বিলিয়ন ডলারে যোগ করার চেষ্টা করছেন, এখন সিনেটের সামনে, দুই বছরের জন্য ফেডারাল এভিয়েশন প্রশাসনের তহবিলের অর্থ ব্যয় করছেন।
সরকারের পরিসংখ্যান অনুসারে, মার্কিন বিমান সংস্থা বিমানবন্দরগুলি 1998 সালের স্তরে স্থবির হয়ে যাওয়ার কারণে ফি মূল্যায়ন করে আয় বাড়িয়েছে। উইসকনসিনের শোরউডে বিমান সংস্থা পরামর্শক সংস্থা আইডিয়া ওয়ার্কসের জানুয়ারির এক প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে, পাঁচটি বৃহত্তম এয়ারলাইন্সে ব্যাগ চেক করার জন্য ফি এই বছর ১.1.76 billion বিলিয়ন ডলারে পৌঁছে যেতে পারে।
"আপনি যখন টিকিট কিনেছেন তখন আপনার কী মূল্য দেওয়া হচ্ছে তা জানার অধিকার থাকা উচিত," মেনেনডেজ আজ সিনেটের তলায় বলেছেন। "আমার সংশোধনী বিমান সংস্থাগুলির সারচার্জগুলিতে আলোকপাত করে।"
মেনেনডেজ বলেছেন, গ্রাহকদের পক্ষে কোন ফি যেমন যেমন পোষা উড়ন্ত বা ব্যাগ চেক করার জন্য মূল্য নির্ধারণ করা হয় তখন এটি নির্ধারণ করা খুব কঠিন,
মেনান্দেজের পরিকল্পনার প্রতিক্রিয়ায় এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের মুখপাত্র ডেভিড ক্যাসটেলভেটর বলেছেন, ফি যাত্রীদের “সর্বোত্তম সম্ভাব্য পছন্দ” দেয়।
ফিগুলি এটিও নিশ্চিত করে যে "যারা সর্বনিম্ন ভাড়া চান তাদের অতিরিক্ত পরিষেবা চাওয়া যাত্রীদের ভর্তুকি দিতে বাধ্য করা হবে না," ক্যাসেলভেটার একটি ই-মেইলে জানিয়েছেন।
ওয়াশিংটন ভিত্তিক শিল্প গ্রুপের সদস্যদের মধ্যে রয়েছে ডেল্টা এয়ার লাইন্স ইনক।, এএমআর কর্পোরেশনের আমেরিকান এয়ারলাইন্স এবং সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস কো।
