RwandAir-এর ব্যবস্থাপনার শীর্ষে বড় ধরনের পরিবর্তন অব্যাহত রয়েছে, সর্বশেষ প্রস্থান হচ্ছে কোম্পানির COO (প্রধান অপারেশন অফিসার) ক্যাপ্টেন জ্যাক ইক, যাকে গত সপ্তাহে "বরখাস্ত" করা হয়েছে।
Eck, একটি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য, ভারপ্রাপ্ত সিইও ছিলেন, যখন প্রাক্তন সিইও এবং বোর্ডের চেয়ারম্যান, অ্যাম্বাসেডর জেরাল্ড জিরিমওয়াবাগাবো, আরেকটি আশ্চর্যজনক পদক্ষেপে গত বছরের শেষের দিকে এয়ারলাইন ত্যাগ করেছিলেন।
সেই সময়ে, সরকার তখন মিঃ জন মিলেঞ্জকে পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান হিসাবে নিযুক্ত করে, যিনি শীঘ্রই পরে সিইও হিসাবেও পদত্যাগ করেন, ক্যাপ্টেন ইক তার পূর্ণকালীন সিওও চাকরিতে ফিরে আসেন।
এই সমস্ত পরিবর্তনের কারণগুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য নিয়মিত যোগাযোগের কোনটিই আকৃষ্ট হবে না, তবে ইঙ্গিতগুলি হল যে যদিও এয়ারলাইনটি এখন সদ্য অর্জিত সিআরজেগুলির একটি বহরের সাথে লাভজনকভাবে উড়ছে, অন্যান্য আর্থিক সমস্যাগুলি তাদের প্রাক্তন ব্যবস্থাপকদেরকে ঘিরে রেখেছে, যার মধ্যে অপ্রচলিত সাবকন্ট্রাক্টেড চার্টার ব্যবস্থা রয়েছে। একটি দক্ষিণ আফ্রিকার এয়ারলাইন রুয়ান্ডার সৈন্য ও দারফুরে সরবরাহ করার জন্য, যার ফলে প্রায় অর্ধ মিলিয়ন ইউএস ডলারের ক্ষতি হয়েছিল যখন দক্ষিণ আফ্রিকানরা "অদৃশ্য" হয়ে যায় মাত্র কয়েকটি ফ্লাইট পরিচালনা করে। আদালত এবং সালিশি প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে করা অর্থ আদায়ের চেষ্টা চলছে।
এয়ারলাইনটি 737 সালের মাঝামাঝি সময়ে একটি B800-2010 অর্জন করার কারণ ছিল, যখন একটি B767 অধিগ্রহণের বিষয়টিও ড্রয়িং বোর্ডে ছিল, কিন্তু এই সম্প্রসারণ পরিকল্পনাগুলি এখন কোম্পানির অভ্যন্তরীণ না হওয়া পর্যন্ত কিছু সময়ের জন্য আটকে থাকতে পারে। প্রথমে সাজানো। বর্তমান নৌবহরের সাথে নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ চলছে, তবে, এই সংবাদদাতাকে কিগালির একটি উত্স দ্বারা আশ্বস্ত করা হয়েছিল, যদিও পূর্বে নেওয়া সিদ্ধান্ত এবং প্রতিশ্রুতিগুলি পুনঃনিশ্চিত বা পরিবর্তিত হওয়ার আগে অন্যান্য আশেপাশের সমস্যাগুলি এখন আবার পুনরায় মূল্যায়ন করা প্রয়োজন হতে পারে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- None of the regular contacts would be drawn into discussing the reasons for all these changes, but indications are that although the airline now flies profitably with a fleet of newly-acquired CRJs, other financial issues beset their former managers, including botched subcontracted charter arrangements with a South African airline to fly Rwandan troops and supplies to Darfur, which led to a loss of nearly half a million US dollars after the South Africans “disappeared”.
- The airline was also due to acquire a B737-800 by the middle of 2010, while the acquisition of a B767 was also on the drawing board, but these expansion plans may now remain on hold for some time until the internals of the company have been sorted out first.
- Eck, একটি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য, ভারপ্রাপ্ত সিইও ছিলেন, যখন প্রাক্তন সিইও এবং বোর্ডের চেয়ারম্যান, অ্যাম্বাসেডর জেরাল্ড জিরিমওয়াবাগাবো, আরেকটি আশ্চর্যজনক পদক্ষেপে গত বছরের শেষের দিকে এয়ারলাইন ত্যাগ করেছিলেন।
