আমিরাতের রাষ্ট্রপতি স্যার টিম ক্লার্ক: আকর্ষণীয় সময়ে প্রার্থী আলোচনা

এমিরেটস এয়ারলাইন 1 এর সিইও টিম ক্লার্ক
এমিরেটস এয়ারলাইনের রাষ্ট্রপতি স্যার টিম ক্লার্ক

COVID-19 মহামারীটি জীবনের যে কোনও পেশা বা পর্যায় নির্বিশেষে সকলের মনে সামনে এবং কেন্দ্রবিন্দুতে অবিরত রয়েছে এবং বিশ্বজুড়ে এর প্রভাবগুলি এখনও নিয়ন্ত্রণের মধ্যে থেকে পৃথক হয়ে যায়। একটি আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা কীভাবে এই বিস্তৃত সুইং পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করে এবং এগিয়ে যাওয়ার জন্য পরিকল্পনা করে?

  1. আমরা দেখেছি দেশগুলি অ্যাক্সেস এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণের ক্ষেত্রে মোটামুটি কঠোর অবস্থান গ্রহণ করে।
  2. আমরা মাত্র কয়েক মাস আগে আমরা যে স্তরে আশা করেছিলাম সেগুলিতে আমরা সক্ষমতা ফিরিয়ে আনতে যাচ্ছি না।
  3. যদি আমরা বিমানগুলি না উড়ান তবে আমরা কোনও নগদ পাই না। তিনজনের একটি শিশু মোটামুটি দ্রুত সেই অঙ্কগুলিতে পেতে পারে।

আমিরাত এয়ারলাইনের প্রেসিডেন্ট স্যার টিম ক্লার্ক আকর্ষণীয় সময়ে যেমনটি বলেছেন যেভাবে স্পষ্ট আলোচনার জন্য সিএপিএ লাইভের পিটার হার্বিসনের সাথে বসেছিলেন। নীচে তাদের আলোচনার একটি প্রতিলিপি দেওয়া হল।

পিটার হার্বিসন:

স্যার টিম, আসুন আমরা বড় ছবিটি দিয়ে যাত্রা শুরু করি, যেখানে আমরা এই মুহূর্তে আপনার চোখের সামনে দাঁড়িয়ে আছি। আমরা শুরু করার আগে, আমি তৈরি করছিলাম ... আমরা আসার আগে, আমি পর্যবেক্ষণ করছিলাম যে ঝুঁকি প্রোফাইলের মধ্যে খুব বড় পার্থক্য রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, কিছু দেশ যে ঝুঁকি সহনশীলতার পক্ষে তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন গ্রহণ করে, আপাতদৃষ্টিতে খুব বেশি সমস্যা ছাড়াই, দিনে 4,000 মারা যায়, তবুও শিল্প 50% ক্ষমতা নিয়ে এগিয়ে চলেছে। চীনের সাথে বিপরীত, যা একে একে নিয়ন্ত্রণে পেয়েছে, নিয়ন্ত্রণাধীন জিনিসগুলি করেছে, তবে এই চীন চন্দ্র নববর্ষের সময়, চন্দ্র নববর্ষে, তারা আসলে খুব, খুব সীমাবদ্ধ ছিল, যদিও চীনে কেবল হাতে গোনা কয়েকটি মামলার ঘটনা ঘটেছে though কারণ তারা এটিকে নিয়ন্ত্রণে রাখতে চায়। সুতরাং, এই ধরণের সাম্প্রতিক সমস্যাটি কি আপনি বৃদ্ধি নিয়ে এগিয়ে যান এবং অর্থনীতিকে চালিয়ে যান, বা প্রকৃতপক্ষে আপনি মহামারীটি নিয়ন্ত্রণে রাখেন? এবং এটি স্পষ্টতই একটি সহজ হ্যাঁ / কোনও উত্তর নয়। তবে আপনি কীভাবে এই প্যানিংটি দেখছেন তা আপনাকে প্রভাবিত করে আমিরাতেআক্ষরিক অর্থে শত শত সরকারকে মোকাবেলা করার জন্য বিশুদ্ধভাবে আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ার হিসাবে?

টিম ক্লার্ক:

ঠিক আছে, অবশ্যই আমরা এটি প্রত্যক্ষ করে দেখছি যে প্রতিদিন দেশ দ্বারা, এবং দেশগুলি কীভাবে এটি নিয়ন্ত্রণে আনতে বা ভারসাম্য বজায় রাখতে চলেছে সে সম্পর্কে আপনি বিভিন্নভাবে, বিভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি, বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতা সম্পর্কে যথাযথভাবে নির্দেশিত হিসাবে আমরা দেখতে পাচ্ছি [শ্রবণাতীত 00:02:33] খোলার অর্থনীতির সাথে, ইত্যাদি। তবে বড় আকারে আমি বলব যে আপনি… মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কথা বলেছেন, আপনি ইউরোপের দিকে তাকিয়ে, ওশেনিয়ার দিকে তাকিয়ে, দক্ষিণ আমেরিকা, আফ্রিকার দিকে তাকিয়ে, প্রবণতাটি প্রথমে নিয়ন্ত্রণ করা, দীর্ঘ সময়ের জন্য সীমাবদ্ধ করা এবং তারপরে মেট্রিকগুলি যখন খোলা থাকে পরামর্শ দিন যে জিনিসগুলি আরও ভাল হতে চলেছে। এবং গত 48 ঘন্টা ধরে আমরা দেখেছি যে দেশগুলি অ্যাক্সেস এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণের ক্ষেত্রে যথেষ্ট কঠোর অবস্থান গ্রহণ করে। বিশেষত গতকাল যুক্তরাজ্য ছিল কোয়ারেন্টাইন সম্পর্কিত যে বিধি নিষেধ আরোপ করা হয়েছিল সেগুলি সহ with আরও এগিয়ে যাচ্ছে স্কটল্যান্ড। আমরা দেখেছি কানাডা উত্তর আমেরিকা এবং অন্যান্য জায়গায় অভিযান বাতিল করে। এবং এটি এগিয়ে যায়।

এটি সমস্তই এই দ্বারা পরিচালিত হয় যে গত বছরের গ্রীষ্মে আমরা ভেবেছিলাম যে আমরা এটির মধ্য দিয়ে চলেছি, আমরা ভেবেছিলাম আমাদের এই ভাইরাসটির একটি হ্যান্ডেল রয়েছে এবং তারপরে আমরা দক্ষিণ আফ্রিকা, এমনকি যুক্তরাজ্য থেকে বেরিয়ে আসা মিউটেশনগুলি পেয়েছিলাম এবং ব্রাজিল। এবং তারা পরিচালনা করা আরও কঠিন প্রমাণ করছে, [শ্রবণাতীত 00:03:41] তারা কীভাবে এই ভাইরাসগুলির মোকাবেলা করতে চলেছে তার জিনোমিক সিকোয়েন্সিংয়ের মাধ্যমে তারা বুঝতে পারে, দেশগুলি তাদের সীমানা বন্ধ করে দেবে। এটি আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য জীবনকে আরও কঠিন করে তুলবে। এবং আমরা যখন ডিসেম্বরে সর্বশেষ কথা বললাম, আমি মনে করি আমি বললাম যে আমি এই বছরের গ্রীষ্মের মধ্যেই '21 'যথেষ্ট পরিমাণে আশাবাদী যে এই প্যানাসিয়াটি টিকা কর্মসূচিগুলি ঘটাচ্ছে বলে মনে হয়েছিল, আমি যা উদ্বিগ্ন ছিলাম, সেখানে ছিল গ্রহের ভূগোলের সমস্ত অংশ জুড়ে ঘুরে বেড়ানোর একটি ন্যায্য এবং যুক্তিসঙ্গত উপায় হ'ল আমরা এই বছরের গ্রীষ্মের মধ্যে আন্তর্জাতিক ভ্রমণে এক ধরণের অর্থবহ পুনঃসূচনা করতে সক্ষম হব।

আবার, আপনি যা পর্যবেক্ষণ করেছেন এবং দেশগুলি কী অপরিহার্য তা বিবেচনা করে নিয়েছে, আমার রায় এখন আমার প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় নেবে। এবং আমি সম্ভবত আমরা কিছু অসুবিধা দেখতে যাচ্ছি মনে করি। আমরা জুলাই ও আগস্টে যে স্তরে আশা করেছিলাম সেখানে আমরা সক্ষমতা ফিরিয়ে আনতে যাচ্ছি না। আমি মনে করি এটি এই বছরের শেষ প্রান্তিকে হতে পারে।

পিটার হার্বিসন:

এটি একটি চ্যালেঞ্জিং চিন্তাভাবনা। আমার অর্থ, এয়ারলাইনের দৃষ্টিকোণ থেকে, স্পষ্টতই উড়ন্ত ফিরতে ইচ্ছুক স্বভাবগত, বিশেষত যখন আপনি নগদ অর্থে রক্তপাত করছেন, এবং ইন্ডাস্ট্রির বড় অংশগুলির পরিস্থিতি এটাই ছিল। আমি বলতে চাইছি, গত মাসে কেবল কিছু ইউরোপীয়দের সাথে কথা বলছিলাম, এখনও সেখানে মনোভাব ছিল। আমাদের আবার উড়তে হবে। আমাদের এটির মধ্য দিয়ে যাওয়া দরকার। যদিও আপনি যা করছেন, আমি মনে করি, আমার সাথে একমত হচ্ছেন, এটি কিছুটা ঘোড়ার সামনে রাখার মতো। আপনারা যুক্তিসঙ্গতভাবে ধারণা করতে পারার আগেই আপনি বিষয়গুলি নিয়ন্ত্রণে পেয়েছেন যে সরকারগুলি এটিতে একটি প্রমিত অবস্থান নিতে শুরু করবে। সুতরাং, আমরা সত্যিই কমপক্ষে অর্ধেক বছর, সম্ভবত এটি থেকে এক বছরের তিন চতুর্থাংশ দূরে, আপনি এটি দেখছেন।

টিম ক্লার্ক:

ঠিক আছে, আমি মনে করি আপনি যেমন সঠিকভাবে বলেছেন, ফোকাসটি ছড়িয়ে পড়ে নিয়ন্ত্রণের দিকে। একেবারে দেশে ভাইরাস প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ। এটি এখন অপরিহার্য হিসাবে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছে। ব্রিটিশ সরকার, এনএইচএস, প্রাণ বাঁচাতে এবং অন্যান্য সমস্ত বিষয়কে নিজের সুরক্ষিত রাখুন। যদিও এটি আরও বেশি হওয়ার আগে… আমি যেমন বরিস জনসন বলেছিলাম, আমরা মার্চ, এপ্রিল বা যা কিছু হোক ছুটিতে যাব। এটি এখন পরিষ্কারভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। আসলে তারা অন্যভাবে চলে গেছে। সুতরাং, প্রমাণ স্পষ্ট। আমরা আশা করেছিলাম যে স্তরে আমরা আমাদের বহরগুলি পরিচালনা করতে যাচ্ছি তা ভেবে দেখার কোনও ব্যয় নেই। এবং আমাকে মঙ্গল করুন, আমরা বিমানগুলি উড়ানোর ব্যবসায়ের সাথে আছি। যদি আমরা বিমানগুলি না উড়ান তবে আমরা কোনও নগদ পাই না। তিনজনের একটি শিশু মোটামুটি দ্রুত সেই অঙ্কগুলিতে পেতে পারে।

সমস্যাটি হ'ল এয়ারলাইন শিল্প এবং এর সাথে সম্পর্কিত সমস্ত মহাকাশ খাত এবং অন্য যে কোনও কিছুই এখন এই বছরটি কাটিয়েছে এবং যেখানে তারা এর আগে… গত বছর লোকেরা ভেবেছিল, এক, দৃষ্টিশক্তি শেষ হবে, দু'জন যে তারা করবে debtণ বিধান বা রাষ্ট্রীয় সহায়তা বা এটি যা ছিল তা দ্বারা নোঅপ্রেটিংয়ের নগদ প্রয়োজনীয়তার পরিপূরক করুন, তারা এই মুহুর্তে অবশ্যই এ বছরের প্রথম প্রান্তিকে যেতে পারেন। ঠিক আছে, এমনটা হয়নি। দেখে মনে হচ্ছে এটি দীর্ঘ সময় ধরে চলেছে। এবং তাই, আপনি আমাদের শিল্পের মধ্যে বেশ কয়েকটি সত্তা, পাশাপাশি শিল্পের খেলোয়াড়দের বলে হৃদয় থেকে ক্রন্দনগুলি দেখছেন, "আমরা খুব শীঘ্রই নগদ অর্থের সংস্থান করতে চলেছি। আপনার এটি বুঝতে হবে। "

এবং আমি দেখতে পাচ্ছি না, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়াও, সেক্টর সুনির্দিষ্ট সহায়তা, নগদ, যা পুরোপুরি ভাল ব্যবসায়ের দিকে যেতে হবে, তাদের মডেলগুলির সাথে কোনও ভুল নয়, তারা অতীতে যা করছিল তাতে কিছুই ভুল হয়নি। কেবল তাদের কোনও যাত্রী নেই, তাই আমাকে দয়া করুন, আপনি কীভাবে পারবেন ... এবং আমি মনে করি আমাদের সরকার থাকবে, যখন তারা সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণ পুনরায় প্রবেশের শক পেরিয়ে যাবে, তখন তারা এই বিশেষটির সাথে মোকাবিলা করতে হবে এই সেক্টরে ইস্যু।

পিটার হার্বিসন:

আপনি সেখানে যা বলছেন, স্যার টিম, স্পষ্টতই এয়ারলাইনসের চেয়ে অনেক গভীর, তাই না? আমি অনুমান করি যে জিনিসটি আমাকে কিছুটা কষ্ট দেয়, বিশেষত কিছু মার্কিন ক্যারিয়ার, বড় মার্কিন ক্যারিয়ারের সাথে, তা কি আপনি বলছেন, এখন অবধি আমরা প্রত্যাশা করে আসছি যে যদি আমরা দীর্ঘকাল ধরে আমাদের শ্বাস ধরে রাখি, তবে 'পুনরুত্থান এবং জিনিসগুলি স্বাভাবিক হয়ে উঠতে শুরু করতে পারে, বিশেষত ভ্যাকসিন দিয়ে। এটা স্পষ্টতই সমস্যা নয়। এটি ঘটতে যাচ্ছে না। আমি মনে করি আপনি এটির সাথে একমত হয়ে গেছেন। এবং ফলস্বরূপ, আপনার আগে একই মডেলটি নিয়ে আবারও তাজা বাতাসে উত্থানের চেষ্টা করার পরিবর্তে, কেবলমাত্র আপনার এয়ারলাইন্সে নয়, সত্যিই খুব মৌলিক দেখার দরকার আছে ... আমি আপনার কথা বলছি, আমি এয়ারলাইন শিল্প সম্পর্কে সাধারণত কথা বলা, নিজেই এয়ারলাইন মডেল এবং পুরো সরবরাহ শৃঙ্খলা, লিজারদের সাথে যোগাযোগ, নিজেরাই ওএম, তারা কি এমন একটি বিষয় যা এখন আমাদের প্রয়োজন একটি শিল্প হিসাবে, এখনই কথা বলা? আমরা এমন ভবিষ্যতের সাথে কীভাবে সামঞ্জস্য করব যা স্পষ্টতই আগের মতো হয় না?

টিম ক্লার্ক:

আপনার শেষ পয়েন্টটি প্রথম দিকে, এটি প্রশ্নটি করবে না, শিল্পটি কী, মহামারীটি কীভাবে মহামারী পোস্টের মতো দেখাবে? এবং এই চিন্তাভাবনার বিভিন্ন স্কুল রয়েছে, পিটার এবং সেই স্কুলগুলির প্রত্যেকটি আপনাকে এখনই করা উচিত বলে মনে করে shape আপনি যদি সম্প্রসারণবাদী দৃষ্টিভঙ্গি হন।

আপনি সম্প্রসারণবাদী দৃষ্টিভঙ্গি, যা আমাদের দাবানলের ঘাড়ে বেশি। আমরা আমাদের এই দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করি যে আপনাকে অনেকগুলি সমস্যা, সমস্যাগুলি, সমস্যাগুলি যা আপনাকে দীর্ঘদিন ধরে টানছে sort আপনি সরবরাহ চেইন সম্পর্কে কথা বলেছেন। আপনি অপরিচিতদের সাথে, ব্যাংকের সাথে, আমাদের ব্যবসায় কেনার সত্তাগুলির সাথে সম্পর্কের কথা বলেছিলেন, যা আমাদের অতীতের চেয়ে সম্ভবত আমাদের পছন্দের চেয়ে বেশি মূল্য আহরণ করছে। এবং আপনি ফিরে বসে আপনার ব্যবসায়ের সেই বিশেষ দিকগুলি পরিচালনা করার পদ্ধতিটি কীভাবে উন্নত করতে চান তা ভেবে দেখার সুযোগ পেয়েছেন, তবে মৌলিক ব্যবসায়ের মডেলটির ক্ষেত্রে আপনার ব্যবসাকে অন্যভাবে কোনওভাবেই করা উচিত নয়।

এবং হ্যাঁ, আপনি একেবারে ঠিক বলেছেন, সেখানে একটি সুযোগ আছে। তবে দিনের শেষে, আমার দৃষ্টিভঙ্গি হ'ল একবার আমরা এর মধ্য দিয়ে গেলে, বিমান ভ্রমণের চাহিদা ফিরে আসবে, ভোক্তাদের আস্থা ফিরে আসবে। এটিকে কিছুটা বেশি জরিমানা করা যেতে পারে যাতে মানুষ আসলে তারা কী চায় তা সম্পর্কে আরও চৌকস হতে পারে। তাদের আকাঙ্ক্ষা একই হবে, তবে তারা কীভাবে আকাঙ্ক্ষাগুলি পান তা কিছুটা আলাদা হতে পারে। তাদের ভাবার জন্য আরও সময় হয়েছে। তারা বুঝতে পারে যে জীবন অন্যরকমভাবে চলতে পারে এবং এটি চাহিদাকে প্রভাবিত করতে পারে। আমি সে সম্পর্কে যথেষ্ট জানি না। শুধুমাত্র সময় বলে দেবে.

তবে আমি নিশ্চিত নই যে আপনার ব্যবসায়ের মডেলটি উদ্দেশ্যে উপযুক্ত কিনা তা নিয়ে চিন্তাভাবনা শুরু করার সঠিক সময়। মহামারীটির আগে যদি এটি উদ্দেশ্য অনুসারে ফিট ছিল তবে সম্ভবত এটি উদ্দেশ্যমূলক মহামারীর জন্য উপযুক্ত হতে চলেছে। যদি এর আগে যদি কোনও মৌলিক সমস্যা হয়, তবে আপনি ব্যর্থ হয়েছিলেন বলে মহামারীটিকে দোষারোপ করার কিছু নেই। এটি যে কোনও উপায়ে ঘটতে চলেছে, সম্ভবত এখনই তার চেয়ে খুব শীঘ্রই।

সুতরাং সেই ব্যবসাগুলিগুলির মহামারীর আগে খুব ভাল, নগদ সমৃদ্ধ, লাভজনক ব্যবসায়ের মডেল ছিল, আমি দেখছি না যে তারা বাজারে তাদের পণ্যগুলি কীভাবে উপলব্ধি করতে পারে তার বিচারে তারা কেন আলাদা হবে। তারা বুদ্ধিমান হতে পারে। তারা এটি কীভাবে কার্যকর করতে পারে তার জন্য তারা আরও ব্যয়বহুল হতে পারে। তারা সম্ভবত ডিজিটাল প্রযুক্তিগুলি সামনের দিকে আরও কিছুটা প্রয়োগ করতে পারত। এটা করতে সক্ষম হবে মানগুলির সেই ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করুন যে তারা ব্যবসায়ের উন্নতি করতে পারে। আমাদের চারপাশে বসে এটি করার জন্য সময় ছিল। আর আমিরাতে বিটিসি সম্পর্কের ক্ষেত্রে আমরা কী করতে পারি এবং কীভাবে আমরা সংস্থায় সরবরাহের শৃঙ্খলা পরিচালনা করি সে সম্পর্কে এমিরেটে প্রচুর কাজ চলছে। এটি আমার উদ্বেগের বিষয় নয়। আমাকে যে বিষয়টি বেশি উদ্বেগ দেয় তা হ'ল আমাদের শিল্পের একই পরিস্থিতিতে সেই শিল্পগুলির সক্ষমতা, তা স্বল্প ব্যয় হোক বা মাঝারি বা দীর্ঘ ulাকা বা সম্পূর্ণ পরিষেবা, যে কোনও আয়ই আসেনি তা মোকাবেলার জন্য নগদ সংস্থান পায়নি।

এবং এই খাতটি বেঁচে আছে তা নিশ্চিত করার একটি বাধ্যবাধকতা রয়েছে এবং রাষ্ট্রীয় সহায়তা বা কে কী পায় তা নিয়ে চিন্তা করার কোনও দরকার নেই। প্রথম জিনিস, এটি চালিয়ে যান। এটি স্বাস্থ্যকর এবং সক্রিয় রাখুন। এটি বৈশ্বিক অর্থনীতির পক্ষে এত গুরুত্বপূর্ণ এবং এরপরে বাকী অংশগুলির সাথে ডিল করুন।

এছাড়াও, সরবরাহ সম্পর্কে কিছুটা উদ্বেগ প্রকাশ করে, মহাকাশ ক্ষেত্রগুলি, এটি প্রপুলশন হোক, উত্পাদন হোক। উদাহরণস্বরূপ, বোয়িং-এ আমরা কিছু ভয়াবহ পরিস্থিতি দেখেছি, তারা যে সমস্যাগুলি করেছে তার সাথে যুক্ত হয়েছে। এটি অবশ্যই একটি খারাপ বছর হয়েছে, তবে এটি এতটা নয় যে বিশ্বের বোয়িংগুলি আমাদের বা এয়ারবাস সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হওয়া উচিত। এটি তাদের মধ্যে সরবরাহের চেইন। আসন বিক্রেতা, [শ্রবণাতীত 00:12:25] নির্মাতারা, ক্ষুদ্র শিল্প যা উপাদানগুলি সরবরাহ করে, কন্ডুইটস, যাই হোক না কেন। আপনি বিমানগুলি তৈরি করার সময় এগুলি একটি বিশাল উপর নির্ভর করে ... যদি তারা নগদ না পান তবে আপনার প্রয়োজন মতো বিমান ফিরে আসতে সমস্যা তৈরি করতে চলেছে, যদিও চাহিদা ফিরে আসতে পারে।

সুতরাং, এটি এই মারাত্মক কঠিন পরিস্থিতিটি পরিচালনা করার, যা অন্য যে কোনও কিছুর চেয়ে নগদ অর্থের দ্বারা পরিচালিত এবং এটির মধ্য দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করার একটি প্রশ্ন।

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোনহোলজ, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোহনহলজ তার কর্মজীবনের শুরু থেকেই নিবন্ধগুলি লিখেছেন এবং সম্পাদনা করছেন been তিনি এই সহজাত আবেগকে হাওয়াই প্যাসিফিক বিশ্ববিদ্যালয়, চ্যামিনেড বিশ্ববিদ্যালয়, হাওয়াই চিলড্রেনস ডিসকভারি সেন্টার এবং এখন ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের মতো জায়গাগুলিতে প্রয়োগ করেছেন।

শেয়ার করুন...