আইএটিএ: কম বিমানের সাথে বিমানের চাহিদা বাড়ছে

আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি জানিয়েছে যে, বিমানবাহী বিমানটি আরও এক বছরের মাথায় দীর্ঘ বিমান চালিয়ে বিমানগুলি ভরাট করার কারণে ফেব্রুয়ারিতে গ্লোবাল এয়ারলাইন ট্রাফিক 9.5 পিসি বেড়েছে।

আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি জানিয়েছে যে, বিমানবাহী বিমানটি আরও এক বছরের মাথায় দীর্ঘ বিমান চালিয়ে বিমানগুলি ভরাট করার কারণে ফেব্রুয়ারিতে গ্লোবাল এয়ারলাইন ট্রাফিক 9.5 পিসি বেড়েছে।

আইএটিএ এক বিবৃতিতে আজ জানিয়েছে, বিমান সংস্থাগুলি দীর্ঘ দূরত্বের রুটে ৮০ শতাংশ কম বিমান ব্যবহার করার কারণে চাহিদা বাড়ার তুলনায় অফারটিতে আসনের সংখ্যা বেড়েছে ১.৯ পিসি।

ক্ষমতার সংযম বহনকারী বাহককে ভরাট আসনের অনুপাতটি 75.5 পিসিতে বাড়ানোর অনুমতি দেয়, যদিও প্লেনগুলি পরিষেবাতে না থাকাকালীন উন্নতি এমন দামে আসে।

আইএটিএ জানিয়েছে, “দীর্ঘ দুর্যোগ পরিচালনার জন্য ইউনিট ব্যয়ের ফলস্বরূপ তলরেখায় শক্তিশালী চাহিদার ইতিবাচক প্রভাবকে বিলম্ব করতে পারে।

এয়ারক্রাফটি ড্রাইভ ইউনিটের সীমাবদ্ধ ব্যবহার ব্যয় হয় কারণ প্রতি কিলোমিটারে যাত্রী প্রতি গড় ব্যয়, যা বিমান কেনার মূলধন ব্যয়ের কারণ, উড়ানের কয়েক ঘন্টার মধ্যে ছড়িয়ে পড়লে বৃদ্ধি পায়।

ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি স্বচ্ছল অর্থনীতি, বেকারত্ব ও ধর্মঘটের কারণে চাহিদা দুর্বলতম প্রবৃদ্ধি ৪.৩ পিসিতে পোস্ট করেছে, আইএটিএ জানিয়েছে যে প্রায় ২৩০ ক্যারিয়ারের প্রতিনিধিত্ব করে।

আইএটিএ 2.1 ই মার্চ পূর্বাভাস করেছিল, তার পূর্বের পূর্বাভাসের অর্ধেকটা কেটে ফেলে এই বছর এই শিল্পটি একটি যৌথ € 11bn হারাবে

ক্যারিয়ারের প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা অ্যান্ড্রু ম্যাকফারলেন আজ এক সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন, আয়ার লিঙ্গাস প্রথম ত্রৈমাসিকের লম্বা দুরত্বের ক্ষমতা প্রায় এক তৃতীয়াংশ হ্রাস করে যাত্রী প্রতি আয় বাড়িয়েছেন।

আসন পূরণ হচ্ছে

ম্যাকফারলেন বলেন, আমরা ফলনের দিকে বেশি মনোনিবেশ করছি। "প্রতিবার বিমান যখন উড়ে যায় তখন আপনি সেই বিমানের জন্য উপার্জন সর্বাধিক করার চেষ্টা করছেন” "

আইএটিএ বলেছে যে ২০০৯ সালের ফেব্রুয়ারিতে, ফেব্রুয়ারী ২০১০ এর পরিসংখ্যানগুলির তুলনা, বৈশ্বিক মন্দার সময় আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী ট্র্যাফিকের চক্রের নীচে চিহ্নিত হয়েছিল।

জেনেভাভিত্তিক গোষ্ঠীটি জানিয়েছে যে সঙ্কট-পূর্বের পর্যায়ে ফিরে আসার লক্ষ্যে চাহিদা আরও বাড়তে হবে 1.4 পিসি দ্বারা।

আইএটিএর চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার জিওভান্নি বিসিগানানি বিবৃতিতে বলেছিলেন, "আমরা সঠিক পথে এগিয়ে চলেছি।" "সামনের কাজটি হ'ল হারের দু'বছরের সাথে সামঞ্জস্য করা।"

উত্তর আমেরিকার এয়ারলাইন্সের আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলিতে ৪.৪ পিসি "দুর্বল প্রবৃদ্ধি" ছিল, যখন এশিয়ান এবং মধ্য প্রাচ্যের ক্যারিয়ারের চাহিদা যথাক্রমে ১৩.৫ পিসি এবং ২৫.৮ পিসি বেড়েছে, এই গ্রুপটি বলেছে।

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...