নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজের অবশ্যই নরওয়ের ভুলের পুনরাবৃত্তি করা উচিত নয়

নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজের অবশ্যই নরওয়ের ভুলের পুনরাবৃত্তি করা উচিত নয়
নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজের অবশ্যই নরওয়ের ভুলের পুনরাবৃত্তি করা উচিত নয়
লিখেছেন হ্যারি জনসন

গ্রাহকের আত্মবিশ্বাস সর্বকালের সর্বনিম্ন পর্যায়ে রয়েছে এবং আস্থা ও নির্ভরযোগ্যতার উচ্চতর প্রয়োজনের কারণে ভ্রমণকারীরা ব্র্যান্ড অনুগত থাকবে

<

  • নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজকে অবশ্যই বেঁচে থাকার জন্য নরওয়েজিয়ান যে ভুল করেছিল তা থেকে শিখতে হবে
  • দীর্ঘ ulালু ছুটির খুব সামান্য ক্ষুধা আছে, মাত্র ৩%% লোকেরা এই মহাদেশের বাইরে ভ্রমণ করতে ইচ্ছুক রয়েছে
  • দীর্ঘ দূরত্বের রুটগুলি কম, আকর্ষণীয় ভাড়াগুলি সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত মুনাফা ঘটাতে পারে না

২০২১ সালের জানুয়ারিতে নরওয়েজিয়ান দীর্ঘ সময় ধরে কাজ বন্ধ করে দেওয়ার মাত্র দু'মাস পরে বাজারে নতুন প্রবেশকারী, নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজ, কম খরচে ট্রান্সএ্যাটল্যান্টিক ব্যবসায়ের মডেলকে ফাটিয়ে দেওয়ার নরওয়েজিয়ানদের প্রচেষ্টা প্রতিস্থাপন ও উন্নত করার পরিকল্পনা রয়েছে।

একটি কৌশল নিয়ে যাত্রা শুরু করা, যার থেকে একটি প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইন ফিরে এসেছিল, বিশেষত COVID-19 পুনরুদ্ধারের সময়কালে, এটি একটি ঝুঁকিপূর্ণ পদক্ষেপ এবং নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজ যদি বেঁচে থাকার জন্য নরওয়েজিয়ান যে ভুল করেছিল তা থেকে শিখতে হবে।

গ্রাহকের আত্মবিশ্বাস সর্বকালের সর্বনিম্ন পর্যায়ে রয়েছে এবং আস্থা ও নির্ভরযোগ্যতার জন্য প্রয়োজনীয়তর প্রয়োজনের কারণে যাত্রীরা ব্র্যান্ডের অনুগত থাকবে। দীর্ঘদিনের ছুটির দিনে খুব কম ক্ষুধাও রয়েছে, যেমন সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, মাত্র ৩%% লোকেরা বাস করেন এই মহাদেশের বাইরে ভ্রমণ করতে ইচ্ছুক। যদিও ইউরোপ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি এখনও রয়েছে, নতুন এয়ারলাইন স্বল্পমেয়াদে সামান্য ট্রেশন পেতে পারে।

নরওয়েজিয়ানএটির দীর্ঘমেয়াদী স্বল্প ব্যয় পরিচালনার ক্ষেত্রে ব্যর্থতার মূল কারণ হ'ল স্বল্প ব্যয়যুক্ত মডেল দীর্ঘ-দুরত্বের পক্ষে উপযুক্ত নয় - এই রুটগুলি কম, আকর্ষণীয় ভাড়াগুলি সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট মুনাফা ঘুরিয়ে দিতে পারে না। পূর্ণ-পরিষেবা বাহকেরা এখন কম দামের বিকল্পগুলি সরবরাহ করে এই বাজারে প্রবেশ করছে। এটি এমন এক ভ্রমণকারীকে আকৃষ্ট করবে যা এর আগে এই পথে উড়ন্ত বিবেচনা করে না এবং সেবার মান বৃদ্ধি এবং আনুগত্যের প্রোগ্রামগুলিকে প্রলুব্ধ করার কারণে অনুগত গ্রাহক হওয়ার সম্ভাবনা থাকতে পারে। এই বর্ধিত প্রতিযোগিতা নতুন প্রবেশকারীদের জন্য জিনিসগুলিকে আরও শক্ত করে তুলবে।

নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজের বেঁচে থাকার জন্য অবশ্যই তার ব্যবসায়ের মডেলটি পরিবর্তন করতে হবে। উচ্চ-উত্পাদনশীল ব্যবসা এবং প্রথম শ্রেণীর কেবিনগুলির বিধানের কারণে ফ্লাইটকে আরও লাভজনক করে তোলা এই স্বল্প মূল্যের বাজারে পুরো-পরিষেবা বাহকরা কেবলমাত্র সফল হতে পারে is নিজেকে সাফল্যের সেরা সম্ভাব্য সুযোগ দেওয়ার জন্য, নর্স আটলান্টিককে এটিকে বিবেচনায় নেওয়া উচিত এবং নরওয়েজিয়ান যে ভুলটি করেছিল - যেমন- এর মতো কেবিন না থাকা থেকে তা শিখতে হবে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • Norse Atlantic Airways must learn from the mistake that Norwegian made if it is to surviveThere is little appetite for long-haul holidays, with just 36% of people willing to travel out of the continent they reside inLong-haul routes cannot turn enough profit to support low, attractive fares.
  • একটি কৌশল নিয়ে যাত্রা শুরু করা, যার থেকে একটি প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইন ফিরে এসেছিল, বিশেষত COVID-19 পুনরুদ্ধারের সময়কালে, এটি একটি ঝুঁকিপূর্ণ পদক্ষেপ এবং নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজ যদি বেঁচে থাকার জন্য নরওয়েজিয়ান যে ভুল করেছিল তা থেকে শিখতে হবে।
  • This will attract a type of traveler that may not have considered flying this way before and could have the potential to become loyal customers due to an increased standard of service and enticing loyalty programs.

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...