- COVID-19 মহামারীর কারণে একাধিক লকডাউনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে দেখে মনে হচ্ছে ভ্রমণটি পুনরায় আরম্ভ হতে শুরু করেছে।
- যদিও সীমান্তের ভ্রমণ ভবিষ্যতে এখনও থাকতে পারে, আমরা প্রতিযোগিতামূলক অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ বাজারে কোথায় আছি?
- যাত্রীদের ভ্রমণের অন্তর্নিহিত বিমানের চাহিদা কী?
এই অস্ট্রেলিয়া বিমান প্রতিযোগিতা আলোচনার জন্য উডসে যোগ দেওয়া হলেন ই অ্যান্ড পি-র গবেষণার প্রধান ক্যামেরন ম্যাকডোনাল্ড, যিনি তার ই-পি-র জুড়ে বিনিয়োগ গবেষণায় বহু বছরের অভিজ্ঞতা নিয়ে এসেছিলেন এবং এর আগে ডয়চে ব্যাংকের সাথে ট্রান্সপোর্ট সেক্টর coveringেকে দেওয়া হয়েছিল। এতে যোগদানের আগে ক্যামেরন পরিচালক হিসাবে হেস্টিংস তহবিল পরিচালনায় এবং ইউটিএতেও ছিলেন যেখানে পার্থ বিমানবন্দরে বোর্ডে তিনি দায়িত্ব পালন করেছিলেন।
আন্না উইলসন, যিনি ফ্রন্টিয়ার ইকোনমিক্স থেকে এসেছেন, তিনি প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের একজন বিশেষজ্ঞ মাইক্রোকোনমিক্স এবং পরিবহন এবং নিয়ন্ত্রণমূলক বিষয়ে বিশেষজ্ঞ একজন অর্থনীতিবিদ। তিনি বর্তমানে পরিবহন অনুশীলন পরিচালনা করে এবং নেটওয়ার্ক, নিয়ামক এবং বাজারের পূর্বাভাস ইস্যুতে বিমান চলাচল খাত জুড়ে ক্লায়েন্টদের সাথে কাজ করার অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে।
অস্ট্রেলিয়ান প্রতিযোগিতা এবং গ্রাহক কমিশনের (দুদক) সভাপতি রড সিমস দুদকের ইতিহাসের দীর্ঘতম দায়িত্ব পালনকারী চেয়ার। এর আগে, তিনি জাতীয় প্রতিযোগিতা কাউন্সিলের সভাপতির দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং এর আগে একাধিক বোর্ডে বসে ক্যানবেরার এবং পিএমএনসির সেক্রেটারি হিসাবে ক্যানবেরায় বসে কৌশল পরামর্শক হিসাবে অত্যন্ত সফল ক্যারিয়ার ছিল। এই বিশিষ্ট প্যানেলটির এই সময়ে কী কী বলা উচিত - বা পিছনে বসে শুনুন Read সিএপিএ - বিমানের কেন্দ্র ইভেন্ট:
জর্জ উডস:
আমরা আমাদের সামনে খুব আকর্ষণীয় সময় পেয়েছি। আমরা সাধারণ সময়ে একটি গার্হস্থ্য বিমান বাজারে বসে থাকি যা লাভজনক, এতে বিশ্বের চতুর্থ ব্যস্ততম শহর জুটি রয়েছে। কিন্তু শিল্পটি বন্ধ হয়ে গেছে, পুনর্নির্মাণের প্রক্রিয়া চলছে, উভয়ই শিল্পের দিক থেকে আমরা ভিএ এবং রেক্স পুনরায় চালু করতে দেখি বা ভিএ পুনরায় চালু করতে এবং রেক্স তাদের মূল লাইন ব্যবসা শুরু করতে দেখি। এবং যেখানে আমরা গ্রাহকরা ভ্রমণকারীদের পুনরায় চালু করতে দেখি। তারা একাধিক লকডাউন দিয়ে গেছে।
আন্তর্জাতিক সীমান্ত বন্ধ হয়ে গেছে, এবং আমি মনে করি বেশিরভাগ লোকজন একমত যে আন্তর্জাতিক ভ্রমণ অনেক দূরে, তবে আমরা ঘরোয়াভাবে সবুজ অঙ্কুর দেখতে শুরু করি। সুতরাং আজকের কথোপকথনের পরিপ্রেক্ষিতে, আমি ভেবেছিলাম আমরা কয়েকটি বিষয়ে প্রায় কথা বলতে পারি। আমরা বাজারের চারপাশে এবং এটি কীভাবে দেখছি তা আলোচনা করতে পারি এবং তারপরে এই ঘরোয়া প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে যাই। আমি হয়ত প্যানেলটিকে জিজ্ঞাসা করেই শুরু করতে পারি যেখানে তারা ভাবেন যে আমরা পুনরুদ্ধারে রয়েছি। সম্ভবত, ক্যামেরন, আপনি কি বিমানের বাজার পরের দিকে যেতে দেখবেন সে সম্পর্কে আপনার ধারণা আমাদের দিতে চান?
ক্যামেরন ম্যাকডোনাল্ড:
অবশ্যই ধন্যবাদ, জর্জ, এবং এই বিকেলে সবাইকে স্বাগত জানাই welcome এই মুহুর্তে আমি যেখানে বাজারটি দেখছি তার পরিপ্রেক্ষিতে এবং আমি আর্থিক বিনিয়োগের প্রস্তাব হিসাবে কান্তাস এবং সিডনি বিমানবন্দর উভয়কেই কভার করি। আমরা বাজারটিকে খুব, খুব ভঙ্গুর হিসাবে দেখছি। আপনি উল্লেখ হিসাবে, আন্তর্জাতিক সীমানা বন্ধ ছিল, আন্তর্জাতিক দেখায় সম্ভবত এটি সম্ভবত একটি বর্ধিত সময়ের জন্য বন্ধ থাকবে। এবং এটি কেবল চালানোর জন্য বিমান সংস্থাগুলির ইচ্ছা বা পরিচালনা করার ক্ষমতা নয়। এটি যাত্রীদের অন্তর্নিহিত চাহিদা পরিবেশও। সুতরাং এটি কেবল তাদের কোনও বিমানে ফিরে আসতে রাজি হবে না, এটি তখন গন্তব্য বাজারে ভ্রমণ বীমা, স্বাস্থ্যসেবা, এবং সেটির মতো জিনিসও হবে যা তারা আমাদের দৃষ্টিতে যাচ্ছেন। সুতরাং আমরা মনে করি যে এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য আন্তর্জাতিক বাজারগুলিতে পুনরুদ্ধারের দিকে ঠেলে দেবে।
দেশীয় বাজারে কিছু সবুজ অঙ্কুর রয়েছে। আবার এটি খুব, খুব অস্থির এবং আমরা রাষ্ট্র [1] ভিত্তিক প্রিমিয়ারদের সীমান্ত লক করতে খুব দ্রুত, কিছু ক্ষেত্রে বিজ্ঞপ্তির এক ঘন্টার মধ্যে দেখেছি। সুতরাং ছুটির পরিকল্পনা এবং ব্যবসায়িক ভ্রমণকে খুব, খুব, খুব কঠিন করে তোলে। এবং আপনি সম্ভবত এটি আরও কিছু করতে এবং ব্যবসার দৃষ্টিকোণ থেকে জুম এবং ভার্চুয়াল সভাগুলিতে রয়েছেন। এবং আমি মনে করি আপনি সম্ভবত কোনও টিকা গড়িয়ে যাওয়ার সুবিধা দেখতে শুরু করার আগে স্বল্পমেয়াদে আন্তঃসমাজের চেয়ে অনেক বেশি আন্তঃরাজ্য ছুটি তৈরি শেষ করে দেখবেন। সুতরাং আমরা অবশ্যই আন্তর্জাতিক বাজারের জন্য কিছু বর্ধিত চ্যালেঞ্জ দেখতে পাচ্ছি, তবে কিছুটা বর্ধিত চ্যালেঞ্জ এবং এই ক্যালেন্ডার বছরের পুরো সময়কালে দেশীয় বাজারে অস্থির পরিস্থিতি।