বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন (ক্লিক করুন)

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
এয়ারলাইন নিউজ বিমানবন্দরের খবর এভিয়েশন নিউজ ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ সংবাদ ইত্যাদি ইউরোপীয় ভ্রমণ সংবাদ দায়িত্বশীল পর্যটন সংবাদ ভ্রমণব্যবস্থা পর্যটন বিনিয়োগের সংবাদ পর্যটন সংবাদ পরিবহন সংবাদ ভ্রমণ ভ্রমণ সংবাদ ভ্রমণ প্রযুক্তি সংবাদ ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ

এয়ারবাস এবং টিএনও বিমান লেজার যোগাযোগ টার্মিনাল বিকাশ করবে

এয়ারবাস এবং টিএনও বিমান লেজার যোগাযোগ টার্মিনাল বিকাশ করবে
অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

প্রকল্পটি ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থার (ইএসএ) সাইক্লাইট (সিকিউর এবং লেজার যোগাযোগ প্রযুক্তি) প্রোগ্রামের অংশ

  • উপগ্রহ যোগাযোগে লেজার যোগাযোগ প্রযুক্তিগুলি পরবর্তী বিপ্লব
  • প্রকল্পটি প্রযুক্তি প্রদর্শকের নকশা, নির্মাণ ও পরীক্ষার বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত করে
  • আল্ট্রাএয়ার টার্মিনাল পৃথিবী থেকে ৩ 36,000,০০০ কিলোমিটার উপরে জিওস্টেশনারি কক্ষপথে বিমান এবং উপগ্রহের মধ্যে লেজার সংযোগ স্থাপনে সক্ষম হবে

এয়ারবাস এবং ফলিত বৈজ্ঞানিক গবেষণা জন্য নেদারল্যান্ডস সংস্থা (টিএনও) আল্ট্রাএয়ার নামে পরিচিত বিমানের জন্য একটি লেজার যোগাযোগ টার্মিনাল প্রদর্শক বিকাশের জন্য একটি প্রোগ্রাম চালু করেছে।

প্রকল্পটি, যা সহ-অর্থায়িত বিমান, টিএনও এবং নেদারল্যান্ডস স্পেস অফিস (এনএসও), ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সি (ইএসএ) সাইক্লাইট (সিকিউর এবং লেজার যোগাযোগ প্রযুক্তি) প্রোগ্রামের অংশ। এটি প্রযুক্তি প্রদর্শকের নকশা, নির্মাণ এবং পরীক্ষার বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত করে। লেজার যোগাযোগ প্রযুক্তি হ'ল স্যাটেলাইট যোগাযোগের (স্যাটকম) পরবর্তী বিপ্লব, পরের দশকে বাণিজ্যিক প্রয়োজন মেটাতে অভূতপূর্ব সংক্রমণ হার, ডেটা সুরক্ষা এবং স্থিতিস্থাপকতা আনয়ন।

আল্ট্রাএয়ার টার্মিনাল একটি স্থিতিশীল এবং সুনির্দিষ্ট অপটিক্যাল মেকাট্রনিক সিস্টেম সহ অতুলনীয় প্রযুক্তি সহ পৃথিবী থেকে ৩,36,000,০০০ কিলোমিটার উপরে জিওস্টেশনারি কক্ষপথে বিমান এবং উপগ্রহের মধ্যে লেজার সংযোগ স্থাপনে সক্ষম হবে। প্রযুক্তি প্রদর্শক ভবিষ্যতের আল্ট্রাএয়ার প্রোডাক্টের পথ সুগম করবেন যার সাথে ডেটা সংক্রমণ হার প্রতি সেকেন্ডে বেশ কয়েকটি গিগাবিটস পৌঁছাতে পারে এবং অ্যান্টি-জ্যামিং এবং আটকানোর কম সম্ভাবনা সরবরাহ করে। এইভাবে আল্ট্রাএয়ার কেবলমাত্র সামরিক বিমান এবং সংযুক্ত আরবিক বিমানগুলি (মানহীন বিমানবাহী যানবাহন) একটি যুদ্ধের মেঘের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম করবে না, তবে দীর্ঘ মেয়াদে এয়ারবাসের স্পেসডাটাহাইওয়ের নক্ষত্রমণ্ডলের জন্য বিমান যাত্রীদের উচ্চ-গতির ডেটা সংযোগ স্থাপনের অনুমতি দেবে। জিওস্টেশনারি কক্ষপথে তাদের অবস্থান থেকে, স্পেসডাটাহাইওয়ে (ইডিআরএস) উপগ্রহগুলি পর্যবেক্ষণ উপগ্রহের দ্বারা সংগৃহীত ডেটা রিল-রিয়েল-টাইমে পৃথিবীতে প্রেরণ করে, এমন একটি প্রক্রিয়া যা সাধারণত বেশ কয়েক ঘন্টা সময় নেয়।

এয়ারবাস প্রকল্পটির নেতৃত্ব দিচ্ছে এবং স্পেসডাটাহাইওয়ে প্রোগ্রামের সাহায্যে বিকাশযুক্ত লেজার স্যাটেলাইট যোগাযোগের ক্ষেত্রে তার অনন্য দক্ষতা এনেছে। এটি টার্মিনালটির বিকাশ এবং স্থল এবং বাতাসে পরীক্ষার সমন্বয় করবে। প্রকল্পের মূল অংশীদার হিসাবে, ডাচ হাই-টেক এবং স্পেস ইন্ডাস্ট্রির সমর্থিত টিএনও উচ্চ-নির্ভুলতা ওপো-মেকাট্রনিক্সে তার অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে। নেদারল্যান্ডসের এয়ারবাস ডিফেন্স এবং স্পেস টার্মিনালগুলির শিল্প উত্পাদনের জন্য দায়বদ্ধ হবে। এয়ারবাসের সহায়ক সংস্থা টেসাট লেজার যোগাযোগ ব্যবস্থাতে তার প্রযুক্তিগত দক্ষতা এনেছে এবং সমস্ত পরীক্ষার ক্রিয়াকলাপে জড়িত থাকবে।

প্রথম পরীক্ষাগুলি টেসাটে পরীক্ষাগার শর্তে 2021 এর শেষে অনুষ্ঠিত হবে। দ্বিতীয় ধাপে, টেনেরিফ (স্পেন) তে ২০২২ সালের গোড়ার দিকে গ্রাউন্ড টেস্ট শুরু হবে, যেখানে আলএসএট উপগ্রহটিতে ESA অপটিকাল গ্রাউন্ড স্টেশন ব্যবহার করে আল্ট্রাস্যাট উপগ্রহটিতে লেজার টার্মিনাল চালু হওয়া আল্ট্রাএয়ার বিক্ষোভকারী এবং লেজার টার্মিনালের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করা হবে। চূড়ান্ত যাচাইয়ের জন্য, আল্ট্রাএয়ার বিক্ষোভকারী ২০২২ সালের মাঝামাঝি সময়ে বিমানের পরীক্ষার জন্য একটি বিমানের সাথে সংহত করা হবে।

উপগ্রহ পরিষেবাগুলির চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে theতিহ্যবাহী স্যাটকম রেডিও-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলি বাধাগ্রস্থ হচ্ছে। ইতিমধ্যে জনবহুল রেডিও ফ্রিকোয়েন্সিগুলির তুলনায় লেজারের লিঙ্কগুলিতে হস্তক্ষেপ এবং সনাক্তকরণ এড়ানোর সুবিধাও রয়েছে, অনেক সংকীর্ণ মরীচিগুলির কারণে লেজার যোগাযোগকে বাধা দেওয়া অত্যন্ত কঠিন। সুতরাং, লেজার টার্মিনালগুলি হালকা হতে পারে, কম শক্তি গ্রাস করতে পারে এবং রেডিওর চেয়ে আরও ভাল সুরক্ষা সরবরাহ করতে পারে।

এই নতুন প্রোগ্রামটি লেজার যোগাযোগকে আরও চালিত করার জন্য এয়ারবাসের সামগ্রিক কৌশলটির রোডম্যাপের মূল মাইলফলক, যা সরকার এবং প্রতিরক্ষা গ্রাহকদের জন্য মাল্টি-ডোমেন সহযোগিতা প্রদানের জন্য একটি মূল ডিফারিয়েটার হিসাবে এই প্রযুক্তির সুফলগুলি সামনে আনবে।