বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন (ক্লিক করুন)

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
ইত্যাদি বৈশিষ্ট্য নিবন্ধ হাওয়াই ট্র্যাভেল নিউজ আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী সংবাদ বিলাসবহুল ট্র্যাভেল নিউজ দায়িত্বশীল পর্যটন সংবাদ ভ্রমণব্যবস্থা পর্যটন সংবাদ ভ্রমণ ভ্রমণ গন্তব্য ভ্রমণ সংবাদ ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ ইউকে ট্র্যাভেল নিউজ

টাইমশেয়ারস কেন মারা গেছে

টাইমশেয়ার জালিয়াতির শিকার নতুন অপরাধী সংস্থা দ্বারা পুনরায় লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছে

টাইমশায়ার ট্র্যাভেল শিল্পের বাকি রাস্তাগুলির চেয়ে আগে রাস্তা হত, "ইউরোপীয় গ্রাহক দাবিগুলির সিইও অ্যান্ড্রু কুপার বলেছেন। “লোকেরা হোটেলগুলিতে পৌঁছে অসুস্থ ছিল যা ব্রোশিয়ারের চকচকে ছবিগুলির মতো কিছুই ছিল না। টাইমশেয়ারটি এসেছিল এবং একচেটিয়া ক্লাবগুলিতে মানের গ্যারান্টি দেওয়ার প্রস্তাব দেয়। এটির জন্য আরও বেশি ব্যয় হবে তবে লোকে দিতে পেরে খুশি।

  1. একবার অচল অর্থব্যয়ী পাওয়ার হাউসগুলি, শীর্ষস্থানীয় টাইমশেয়ার সংস্থাগুলি ধীরে ধীরে জড় অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সে হ্রাস হচ্ছে। 

২.স্পাইন গ্রাহকদের উচ্চ-চাপ বিক্রয় থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা একটি কঠোর টাইমশেয়ার আইন করেছে।

3.Timeshare ছিল একটি ধারণা যার সময় কেটে গেছে

আনফি দেল মার

অ্যানফি বিচ ক্লাবটি ১৯৯৯ সালে বিক্রি শুরু করেছিল, তারপরে ১৯৯৪ সালে পুয়ের্তো অ্যানফি, ১৯৯ in সালে মন্টি অ্যানফি এবং ১৯৯৯ সালে গ্রান আনাফি। চারটি ক্লাবের সমন্বয়ে আনি ডিল মার পরবর্তী সময়ে টাইমশেয়ার শিল্পে প্রতিটি সাইট বিক্রয় রেকর্ড ভাঙতে শুরু করেছিল। দুই দশক

নরওয়েজিয়ান বিলিয়নেয়ার প্রতিষ্ঠাতা বিজন ল্যাং আনফিকে তার শেষ প্রকল্প হিসাবে প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, ইতিমধ্যে শিল্পে তার ভাগ্য তৈরি করেছে। আনফি তর্কযোগ্যভাবে বিশ্বের সর্বোচ্চ মানের টাইমশেয়ার বিকাশ ছিল: ক্যালিবিয়ান থেকে বালির আমদানি করা হয়েছিল গুঁড়ো সাদা সৈকত তৈরি করার জন্য, 200 মিটার হার্ট আকৃতির একটি দ্বীপটি তৈরি হয়েছিল ম্যানিকিউরড লন এবং বহিরাগত গাছপালা, একচেটিয়া মেরিনা এবং বাগানগুলিতে সজ্জিত উপসাগরে was স্রোত এবং জলপ্রপাতের সাথে ঝলকানি ভাগ্যবান অতিথিদের স্বাগত জানিয়েছে

গ্রান ক্যানেরিয়া আনফির চারপাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা 200 টি শক্তিশালী বিক্রয় দল এবং অনুরূপ সংখ্যক ওপিসি (টাউটগুলি) ছিল অর্থের বাহক। প্রচুর মানুষ খুব ধনী হয়েছে

১৯৯৯ সালের ৫ ই জানুয়ারী আইনটি পরিবর্তিত হয়েছিল তবে ক্যালভিন লুককের নেতৃত্বে অ্যানফি (এবং বিক্রয় / বিপণন পরিচালক নিল কুনলিফ) তা মেনে নিলেন না। 

স্পেন গ্রাহকদের থেকে সুরক্ষার জন্য তৈরি করা একটি কঠোর টাইমশেয়ার আইন করেছে en উচ্চ চাপ বিক্রয়. আনফি এবং অন্যান্য রিসর্টগুলির সাথে, নতুন নিয়মগুলিকে উপেক্ষা করতে বেছে নিয়েছে। সম্ভবত, রাজস্ব আইনসম্মত পরিণতির ভয়কে ছাড়িয়ে যাওয়ার আশঙ্কা প্রকাশ করেছিল এবং কিছুক্ষণের জন্য কোনও রকমের প্রভাব দেখা যায়নি।   

বাস্তবে যদিও ক্যালভিন, নীল এট আল বুঝতে পারেন নি তবে সূর্য ইতিমধ্যে আনফির 'ওয়াইল্ড ওয়েস্ট' দিন শুরু করতে শুরু করেছে। মজাটি এখনও শেষ হয়নি, তবে তারা ধার করা সময়ে ছিল।

2015 সালে, আনফির বিরুদ্ধে প্রথম মামলাটি স্প্যানিশ সুপ্রিম কোর্টে পৌঁছেছিল। আনফি হেরে গেল, আর হারতে থাকল। আনফি এখন দিতে বাধ্য হচ্ছে ক্ষতিপূরণ অর্থ অবৈধ চুক্তিযুক্ত মালিকদের কাছে। 

আনফির বিরুদ্ধে এখন পর্যন্ত তাদের বিরুদ্ধে ৪৮ মিলিয়ন ডলারের বেশি মামলা রয়েছে। তাদের বিরুদ্ধে অপরাধমূলক (তবে ফলহীন) অভিযোগ করা হয়েছে অর্থ প্রদান এড়ানোর জন্য সম্পদ গোপন করা.  

ক্লাব লা কস্তা 

রয় পিয়ার্স খুলে গেল ক্লাব লা কস্তা ১৯৮৮ সালে যখন তিনি কোস্টা ডেল সোলে তাঁর প্রথম রিসর্ট লাস ফারোলাস কিনেছিলেন। 1984 এবং 1980 এর দশকে পাইরেস দ্রুত প্রসারিত হয়েছিল। ২০১৩ সালে তিনি সিএলসি ওয়ার্ল্ড রিসর্টস এবং হোটেল হিসাবে পুনর্নির্মাণ করেছিলেন। 

বর্তমানে 32 টি সিএলসি ওয়ার্ল্ড রিসর্ট রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে হলিডে থাকার ব্যবস্থা, বিলাসবহুল ইয়ট এবং খালের নৌকা।

রায় পেয়ারস সিএলসির উন্নয়ন এবং দিকনির্দেশনার সরাসরি নিয়ন্ত্রণ রাখেন। মূলত দক্ষিণ আফ্রিকার বাসিন্দা পিয়ার্সের বয়স 70th এই বছর জন্মদিন এবং ধীর হওয়ার কোনও লক্ষণ দেখায় না।

আনফির মতো সিএলসি ওয়ার্ল্ডও নতুন আইন উপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারাও ভারী মূল্য পরিশোধ করছে। এখনও অবধি প্রায় ২০ মিলিয়ন ডলার ক্ষতিপূরণ পুরষ্কার এই সংস্থার বিরুদ্ধে জারি করা হয়েছে, যার একটি বড় অংশ ইউরোপীয় গ্রাহক দাবি (ইসিসি) ভুলভাবে বেচাকেনা সিএলসি সদস্যদের পক্ষে জিতেছে।

সিএলসি ওয়ার্ল্ড তার বিক্রয় কর্মীদের ছাঁটাই 2020 সালের অক্টোবরে, মূলত "পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি অবধি" সবেমাত্র এক মাস পরে তারা তাদের বিক্রয় দলগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ করে দিয়েছিল এবং ক্লাব লা কোস্টা (ইউকে) পিএলসি প্রশাসনে স্থান পেয়েছিল।

তার কয়েক সপ্তাহ পরে, সিএলসির চারটি স্পেনীয় সংস্থা তরলায় পরিণত হয়েছিল; যদিও সিএলসি তার মালিকদের তাদের সদস্যপদ প্রভাবিত করবে না বলে জানিয়েছে, তবুও এই কার্যকলাপটি ক্লাবের ভবিষ্যতের জন্য সিএলসি সদস্য এবং পর্যবেক্ষকদের মধ্যে উদ্বেগের জন্ম দিয়েছে। 

সিলভারপয়েন্ট

আনুষ্ঠানিকভাবে রিসর্ট সম্পত্তি, সিলভারপয়েন্ট টেনেরিফ দ্বীপে হলিউডের মেরাজ ক্লাব, বেভারলি হিলস হাইটস, বেভারলি হিলস ক্লাব, পাম বিচ ক্লাব এবং ক্লাব প্যারাডিসোতে টাইমশেয়ার বিক্রয় করেছে। 

দুবাইতে ফার্স্ট প্রপার্টি গ্রুপ তৈরির আগে তারা বিপণন সংস্থা ড্যানি লুবার্টের সাথে পরিচালিত পরিচালিত ব্রিটিশ ব্যবসায়ী বব ট্রোটা আশির দশকে রিসর্ট প্রপার্টি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।

মার্ক কুশওয়ে এখন রিসর্ট প্রপার্টি, তারপরে সিলভারপয়েন্ট ভ্যাকেশনস শীর্ষে ছিল। 

কুশওয়ে সংস্থাকে একটি পথে নামিয়েছে হোটেল গ্রুপের আবাসন লাভের একটি অংশ জড়িত "বিনিয়োগ" প্রকল্পগুলি (ELLP বলা হয়) সন্দেহ করে। এই লাভ প্রথম বছরে বিনিয়োগকারীদের দ্বিগুণ করতে উত্সাহিত করে। বিনিয়োগের দ্বিতীয় দফার পরে, সংস্থাটি তরল পদার্থে চলে গেল। বিনিয়োগকারীরা সব হারিয়েছে।

সিলভারপয়েন্টও স্প্যানিশ টাইমশেয়ার আইনটিকে অবজ্ঞা করেছিল। তাদের বিরুদ্ধে শত শত রায় ছিল কিন্তু তাদের প্রয়োগিত তরল অর্থ দাঁড়ায় যে আদালতে জয়ী হওয়া সত্ত্বেও অনেক আদালতের মামলার ক্লায়েন্ট তাদের ক্ষতিপূরণ প্রদান কখনই পাননি।

আদালত তাদের বিরুদ্ধে রায় প্রদান শুরু করার মুহুর্ত থেকেই সিলভারপয়েন্ট আর্থিক বিপর্যয়ের দিকে যাচ্ছিল। সম্ভবত ELLP স্কিমটি সর্বশেষ নগদ দখল ছিল, যখন তারা জানত যে কোনওভাবেই এই সংস্থাটি চলছে under

ডায়মন্ড রিসর্টস ইউরোপ 

ডায়মন্ড রিসর্টগুলি একটি মানের পণ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কয়েকটি দর্শনীয় রিসর্টের জন্য পরিচিত ছিল। ইউরোপে তাদের 1989 সম্প্রসারণ সমানভাবে আকাঙ্ক্ষিত আবাসন সরবরাহ করে এবং সেই অনুযায়ী বিক্রয় বার্জড করে। 

ইউরোপে প্রায় 50 রিসর্ট সহ, ডায়মন্ড শিল্পের অন্যতম ভারী ওয়েইট ছিল, এক সময় বিশ্বের 8 তম বৃহত্তম টাইমশেয়ার সংস্থায় স্থান পেয়েছিল

ডায়মন্ড রিসর্টগুলির এই আকার, শক্তি এবং খ্যাতি ইউরোপে তাদের ক্রেতাদের ছুটির মালিকানার সাথে জড়িত কয়েকটি শক্তিশালী সুরক্ষা এবং বিশ্বাসযোগ্যতা দিয়েছিল।

নভেম্বরে 2017 সালে, সমস্ত বিক্রয় এবং দ্বারস্থ কর্মীদের ইউরোপের বিভিন্ন স্থানে বৈঠকে ডেকে পাঠানো হয়েছিল, সমস্ত একই ছিল। ক্রিসমাসের মাত্র 7 সপ্তাহ আগে, ডায়মন্ডের ইউরোপীয় অবস্থানের কর্মীদের তাদের ডেস্কগুলি সাফ করার এবং অফিসগুলি বন্ধ করার জন্য প্রস্তুত থাকতে বলা হয়েছিল। 

পতন বিক্রয় সমস্যা ছিল একটি অংশ, কিন্তু একটি ত্রুটিযুক্ত ভগ্নাংশ পণ্য ভবিষ্যতে সমস্যা ফিরিয়ে দেওয়া ক্লায়েন্টদের সাথে গুরুতরভাবে উদ্বেগ। 

স্পেনীয় রিসর্টগুলিতে অবৈধ চুক্তির জন্য ক্ষতিপূরণ দাবির বড় অংশগুলি ইউরোপে ডায়মন্ডের ঘৃণার ভাগ্যকে সিল মেরেছিল

ডায়মন্ড ইউরোপ এখনও তাদের রিসর্টগুলিতে ভোটাধিকার চুক্তির আওতায় ন্যূনতম অভ্যন্তরীণ বিক্রয় কর্মীদের ধরে রেখেছে, তবে ১৯৮০ এবং ১৯৯০ এর দশকের হ্যালসিওন দিনের মতো সংখ্যার মতো আর কিছুই নেই।

একটি ধারণা যার সময় কেটে গেছে

টাইমশেয়ারটি সতেজ এবং উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, একটি অল্প বয়স্ক যুবা যা প্রতিষ্ঠিত ভ্রমণ ধারণাগুলি ছড়িয়ে দিয়েছিল, মানক ভ্রমণের মডেলকে ব্যাহত করে।

“দুর্ভাগ্যক্রমে উপকূলটি অলস হয়ে উঠল। মডেল স্থবির হয়ে পড়ে এবং বাকি ভ্রমণ জগতকে কেবল ধরা দেয়নি, তারাও ওভারটেক টাইমশেয়ার যা নিজেই এখন পুরানো সিস্টেম।

“নতুন সদস্যের বিক্রয় শুকিয়ে গেছে। বিদ্যমান টাইমশেয়ার সদস্যরা এই প্রতিশ্রুতি থেকে বাঁচতে মরিয়া। এটি ব্যবসা হিসাবে সত্যিই দাঁড়িয়ে ভবিষ্যত নেই.